Mga produkto

Ang ISUZU 4000L water fire truck ay gumagamit ng 4HK1-TC engine na may kapasidad na 175 HP, na binuo sa isang 4×2 ISUZU chassis. Isang 4,000L na tangke ng tubig ang nasa likod ng cabin, na may CB10/30-RS fire pump (30L/s sa 1.0MPa) na nakakabit sa likurang pump room. Ang isang PS8/30W roof monitor ay naghahatid ng saklaw ng tubig na ≥60m, na sumasaklaw sa buong 360° nang pahalang at -35° hanggang 70° nang patayo. Ang mga kompartamento ng kagamitan sa magkabilang panig ay nagbibigay ng imbakan para sa mga hose ng sunog, mga suction tube, at mga kagamitan sa pagsagip, kasama ang lahat ng karaniwang aksesorya.

Ang Howo NX 290hp RHD fire sprinkler truck ay nagtatampok ng extended cabin na may kanang drive, isang 7.5 cubic meter na tangke ng tubig pang-sunog na gawa sa carbon steel, isang CB10/40-XZ fire pump sa harap ng tangke, isang PS8/40W fire monitor sa itaas, isang KDP80B(L)(E) diesel water pump unit sa kaliwang likuran, harap at likurang spray nozzles, pump inlet at outlet valves, at pinagsasama ang mga function ng firefighting at water spraying. Ang cab ay nilagyan ng mahabang hanay ng mga warning light, mga left at right turn indicator sa likuran, isang hagdan, at mga storage box sa magkabilang gilid ng tangke.

Ang HOWO rescue tender ay pinapagana ng isang MC07H.35-60 engine na may kapasidad na 350 HP, na binuo sa isang 4×2 chassis. Sa harap, isang winch na may kapasidad na 7000 kg ang humahawak sa pagbawi ng sasakyan o pag-alis ng mga balakid. Ang likurang bahagi ay may dalang hydraulic folding crane na may kapasidad na 5-toneladang buhatin at abot na 8.3m. Ang katawan ng kagamitan ay nagtatampok ng mga roll-up aluminum shutter sa magkabilang gilid, LED lighting, at mga fold-down na hagdan para sa madaling pag-access. Ang isang roof-mounted mast lighting system ay umaabot hanggang 8m, na pinapagana ng isang 15kVA generator para sa mga operasyon sa gabi.

Ang HOWO 8×4 industrial fire tender ay gumagamit ng MC11.46-61 engine na may kapasidad na 463 HP, kasama ang isang heavy-duty 8×4 chassis. Sa harap, ang equipment compartment ay may mga aluminum treadplate wall at naglalaman ng mga fire hose, suction tube, at mga pangunahing rescue tool. Ang pangunahing katawan ay may 20,000L na tangke ng tubig at 5,000L na foam tank, na parehong gawa sa carbon steel. Sa likuran, ang pump room ay naglalaman ng CB10/100 fire pump (100L/s sa 1.0MPa), control panel, at mga accessories tulad ng mga filter, coupling, at foam nozzle. Ang PL8/80 roof-mounted monitor ay nagbibigay ng 360° rotation at range na ≥45m.

Ang trak ng bumbero na Foton Auman 12000L ay pinapagana ng isang makinang Foton ISGE3-380 at binuo sa isang 6×4 chassis. Ang kompartimento sa harap ay nagtatampok ng mga dingding na gawa sa aluminum alloy anti-slip treadplate para sa pag-iimbak ng mga hose ng bumbero, mga tubo ng suction, at mga pangunahing kagamitan. Ang gitnang bahagi ay may 10,000L na tangke ng tubig na carbon steel at 2,000L na tangke ng foam. Ang silid ng bomba sa likuran ay naglalaman ng CB10/80-LC fire pump (140L/s na daloy, 1MPa pressure), control panel, at mga aksesorya kabilang ang mga filter, coupling, at foam gun. Isang PL8/64 fire monitor ang nakakabit sa bubong ng cab, na nag-aalok ng 360° na pag-ikot at saklaw ng tubig/foam hanggang 75m at 70m ayon sa pagkakabanggit.

Ang Beiben 2638 6x4 fire truck ay nilagyan ng Weichai WP10.380E32 engine at FAST 12JS160T gearbox. Ang harap ng truck bed ay isang equipment compartment na may aluminum alloy anti-slip textured walls, na nag-iimbak ng iba't ibang kagamitan. Ang gitnang bahagi ay naglalaman ng 10-cubic-meter carbon steel water tank at 2-cubic-meter foam tank. Ang likurang pump room ay nilagyan ng CB10/60-RS fire pump, control panel, mga fire hose, at mga kagamitan kabilang ang water collector, fire nozzles, at foam gun. Isang PL8/48 fire monitor ang nakakabit sa bubong ng truck bed.

Ang Isuzu FVZ GIGA 6 cubic meter foam fire truck ay batay sa Isuzu FVZ GIGA chassis, na may 4500mm wheelbase. Nilagyan ito ng Isuzu 6HK1-TCG60 engine at Fast 9-speed transmission. Ang harap ng superstructure ay naglalaman ng equipment compartment, ang gitnang seksyon ay naglalaman ng 5000L carbon steel water tank at 1000L stainless steel foam tank, at ang likuran ay ang pump room, na nilagyan ng CB10/40-XZ fire pump, control panel, mga fire hose, kagamitan sa pag-apula ng sunog, atbp. Isang PL8/32 fire monitor ang matatagpuan sa bubong.

Ang Isuzu GIGA 6X4 10 cubic meter foam fire truck ay batay sa Isuzu GIGA 6X4 chassis, na may kabuuang bigat ng sasakyan na 35 tonelada at wheelbase na 4800+1370mm. Ito ay nilagyan ng Isuzu 6WG1-TCG62 520hp engine at isang Mabilis na 12-speed transmission. Ang harap ng superstructure ay naglalaman ng kompartimento ng kagamitan, ang gitnang seksyon ay naglalaman ng isang 8000L carbon steel na tangke ng tubig at isang 2000L na hindi kinakalawang na asero na foam tank, at sa likuran ay ang pump room, na nilagyan ng CB10/140-XZ fire pump, control panel, fire hoses, firefighting equipment, atbp. Ang isang PL8/64 fire monitor ay matatagpuan sa roof monitor.

Ang Isuzu 12000L fire sprinkler truck ay gumagamit ng Isuzu FVZ GIGA 6X4 chassis na may 4650+1370mm wheelbase. Nilagyan ito ng Isuzu 6HK1-TCG60 engine at FAST 9-speed transmission. Nasa harap ng superstructure ang pump house, na naglalaman ng CB10/60-RS fire pump at isang control panel. Sa likod ng pump house ay may 12-cubic-meter carbon steel water tank. Nagtatampok ang likuran ng work platform na may toolbox, side sprinkler, hagdan sa likuran ng tank, level gauge, right-side sprinkler head, naaalis na top guardrail, at PS8/50W fire monitor.