KAALAMAN

• 

  GIGA ISUZU 4x4 mga trak ng pamatay-sunog Sertipiko ng BV Ulat ng Kalagayan ng Pagkakarga

  August 17, 2026

  Ano ang GIGA ISUZU 4x4 Fire Trucks BV certificate Lashing Condition Report?   1. Pangunahing Kahulugan Ito ay isang pormal na nakasulat na ulat na inilabas ng isang third-party na ahensya ng inspeksyon sa dagat (tulad ng BV, SGS, AIM Control, atbp.), na pangunahing ginagamit para sa ISUZU GIGA na mga trak ng bumbero, mga sasakyang pang-inhinyeriya sa mga Ro-Ro na barko (Ro-Ro)**, at pangkalahatang transportasyon ng kargamento. Pangunahing Nilalaman: Sinusuri ng notaryo publiko ang pagkakalagay ng sasakyan sa loob ng lagayan ng kargamento ng barko, ang mga kadena/pampahigpit ng pagkakatali, mga harang sa gulong, at mga punto ng angkla, na kinukumpirma na ang ayos ng pagkakatali ay sumusunod sa IMO CSS "Mga Pamamaraang Pangkaligtasang Operasyon para sa Pagsasalansan at Pagsisiguro ng Kargamento" at sa "Manwal sa Pagsisiguro ng Kargamento" ng barko.   Pag-download ng PDF: Ulat sa Kalagayan ng Pagkakatali ng Sertipiko ng BV para sa GIGA ISUZU 4x4 na mga Trak ng Bumbero   2. Ano ang karaniwang kasama sa ulat (partikular para sa negosyo mo sa pagluwas ng mga trak ng bumbero)? 1. Listahan ng sasakyan, numero ng chassis, lokasyon ng pagkakarga 2. Paraan ng pagkakatali: bilang ng mga punto ng angkla, mga detalye ng kadena/pampahigpit, ayos ng mga harang sa gulong 3. Pisikal na kalagayan ng kagamitan sa pagkakatali kung may pinsala o pagkaluwag 4. Pagsusuri sa pagitan ng mga sasakyan at sentro ng grabidad 5. Mga larawan sa lugar ng inspeksyon (pangunahing ebidensya) 6. Konklusyon: Katanggap-tanggap ang pagkakatali / May mga depekto, kinakailangan ang pagwawasto bago umalis               3. Pangunahing gamit sa iyong negosyong pangkalakalang panlabas (mahalaga) 1. **Mga kinakailangan ng kumpanya ng pagpapadala/pantalan ng destinasyon**: Para sa ilang ruta patungong Africa, Kanlurang Africa, Burkina Faso, at Albania, kinakailangang ibigay ng tatanggap ang ulat na ito bilang paunang kinakailangan para sa pagproseso ng adwana at pagtanggap ng sasakyan; 2. **Dokumento para sa paghahabol sa seguro**: Kung ang sasakyan ay gumalaw o nasira sa isang banggaan habang dinadala sa dagat, ang ulat na ito ang pangunahing batayan sa pagtukoy ng pananagutan: ✅ Katanggap-tanggap ang pagkakatali bago umalis → Mas nakatuon ang panganib sa kumpanya ng pagpapadala ❌ Hindi sapat ang pagkakatali bago umalis → Ang may-ari ng kargamento/tagapag-ayos ng pagpapadala ang may pananagutan 3. **Pag-iwas sa Hindi Pagkakaunawaan sa Pagitan ng mga Mamimili at Nagbebenta:** Patunayan na ang sasakyan ay ligtas na naikabit ayon sa mga pamantayan noong oras ng pagkakarga, na naghihiwalay sa "mga depekto mula sa pabrika" at "pinsala habang dinadala sa dagat."     4. Pagkakaiba ng mga Katulad na Termino (Upang Maiwasan ang Kalituhan) 1. **Ulat sa Kalagayan ng Sasakyan:** Isang ulat tungkol sa panlabas na kalagayan ng sasakyan (sinusuri ang mga gasgas at pangkalahatang kondisyon bago ikarga, ngunit hindi ang pagkakatali). 2. **Ulat sa Kalagayan ng Pagkakatali:** Isang ulat na partikular na sumusur...

  Magbasa pa
• 

  Manwal sa operasyon ng ISUZU foam pumper fire truck para sa Silangang Europa

  July 30, 2026

  Pangmatagalan ang gamit na ISUZU GIGA 5X mga trak na panlaban sa sunog na may foam pumperini-export sa mga bansa sa Silangang Europa, na idinisenyo batay sa ISUZU GIGA 5X LHD 4x2 chassis ng trak panlaban sa sunog, gumagamit ng parehong modelo ng bagong cabin ng Japanese ISUZU GIGA, karaniwang air suspension seat at AC para sa komportableng pagmamaneho. Nilagyan ang trak ng diesel engine na may teknolohiyang Japanese ISUZU, modelong 6HK1-TCG60, 221KW / 300HP at maaaring umabot sa 7790ml ang displacement, katugma sa FAST 9 shift manual gearbox, napakababa ng konsumo ng gasolina, may karaniwang harapang gulong na 385/60R22.5 at likurang gulong na 315/80R22.5, kabuuang 6+1 na yunit. Ang mga kit sa itaas na bahagi ay may kasamang 3000L tangke ng tubig na gawa sa carbon steel at 500L tangke ng foam na gawa sa stainless steel #304 na materyal, matibay para sa mahabang serbisyo. Katugma sa customized na napakalakas na CB10/40 fire pump na may mahusay na daloy na 40L/s, at may double fire pump sa ibabaw ng tanker body kit, na may modelong PL8/32 at mahusay na daloy na 32L/s.Isuzu GIGA 300HP rescue fire enginena may kasamang lahat ng kinakailangang kagamitan sa paglaban sa sunog, na isang mainam na makina para sa pagpatay ng sunog at pagsagip ng mga tao, at malawakang ginagamit sa merkado ng mga bansa sa Silangang Europa. Nagbibigay ng serbisyo para sa Moldova, Albania, atbp. SILANGANG EUROPAISUZU Foam Tank Fire Truck     pabrika ng POWERSTAR TRUCKS ay isang propesyonal na tagagawa sa larangan ng trak,ginagarantiya ang lahat ng produkto na Bagong-bago at Mataas ang Kalidad.   Mga Tampok ng ISUZU GIGA 5X Fire Truck:  Pangalan ISUZU GIGA 3500L foam pumper fire fighting truck Cabin GIGA 5X, LHD / RHD na maaaring i-customize Pagpipinta Pulang RAL3000 o modelong R03 Engine 6HK1-TCG60 na may 300HP at 7790ml na displacement Transmission FAST 9 shift Wheelbase 4500mm Gulong Harap: 385/60R22.5 (2 pcs) Likod: 315/80R22.5 (4 pcs) Ekstrang gulong: 385/60R22.5 (1 pc)   Kit ng tangke Fire Pump Fire Monitor Hose reel Mga kasangkapan 3000L tangke ng tubig 500L tangke ng foam CB10/40 fire pump, daloy na 40L/s PL8/32 fire monitor, daloy na 32L/s 50m manual hose reel na may baril Kumpletong set bilang pamantayan   Paano Patakbuhin ang ISUZU Foam Tank Fire Engine:  .    

  Magbasa pa
• 

  Manwal sa operasyon at serbisyo ng kumpanya para sa mga trak ng bumbero ng ISUZU NPR

  July 30, 2026

  MANWAL NG OPERASYON AT SERBISYO NG KUMPANYA PARA SA ISUZU NPR FIRE TRUCKS, tinatawag din na ebook ng operasyon ng ISUZU Fire truck, manwal ng pagsasanay para sa sasakyang pamatay-sunog ng ISUZU o manwal ng operasyon ng kumpanya para sa ISUZU fire rescue truck. Ang ISUZU fire rescue truck ay compact at madaling imaniobra, angkop para sa iba't ibang sitwasyon ng emerhensiyang pamatay-sunog, at pangunahing sasakyan para sa mga propesyonal na bumbero sa mga lokal na yunit at industriyal na parke. Nilagyan ito ng magkahiwalay na tangke ng tubig at bula, kaya nitong mag-isa na patayin ang mga unang sunog na kinasasangkutan ng mga solidong materyales tulad ng kahoy, tela, at materyales sa gusali. Maaari rin itong maghalo ng likidong bula upang harapin ang mga sunog mula sa langis at nasusunog na likido sa mga imbakan ng langis, gasolinahan, maliliit na pabrika ng kemikal, at mga talyer ng sasakyan. Inihihiwalay ng bula ang oxygen, kaya mabilis nitong napipigilan ang panganib ng muling pagliyab.   Pag-download ng PDF:MANWAL NG OPERASYON AT SERBISYO NG KUMPANYA PARA SA ISUZU NPR FIRE TRUCKS           Ang ISUZU FIRE FIGHTING VEHICLE na may maliit na sukat at maliit na radius ng pagliko ay nagbibigay-daan dito na makadaan sa makikitid na eskinita sa mga lumang lugar na tirahan, mga kalsada sa bayan, mga pantulong na daan sa pabrika, at mga kalsada ng paaralan, na nalalampasan ang mga limitasyon ng malalaking trak ng bumbero at inuuna ang pagpigil sa mga unang sunog upang maiwasan ang paglala. Maaari rin itong magsagawa ng regular na pagpapatrolya sa sunog at inspeksyon ng panganib sa mga paliparan, pantalan, parke ng lohistika, at mga lugar ng pagmimina. Nilagyan ito ng kumpletong hanay ng mga hose at kagamitang pang-rescue, kaya nitong magsagawa ng simpleng pagliligtas sa emerhensiya, paglilikas ng mga tao, at pagpapalamig sa mga operasyon sa aksidente sa kalsada.     Sa operasyon, kaya nitong mag-isa na patayin ang mga sunog at maaari ring magbigay ng tubig at bula sa malalaking trak ng bumbero; angkop din ito para sa paglaban sa maliliit na sunog sa mga kagubatan sa labas ng lungsod at para sa pagdidilig at pagpapalamig sa mga lugar na tinamaan ng tagtuyot. Nilagyan ito ng komprehensibong ilaw para sa mga operasyon sa gabi, kaya angkop ito para sa tungkulin sa lahat ng panahon at malawakang ginagamit sa mga brigada ng bumbero sa bayan, industriyal na parke, gasolinahan, daungan, mga pook pasyalan, at iba pang yunit, na nakakamit ang pinagsamang operasyon ng pamatay-sunog, pagpapatrolya, at suportang pang-emerhensiya.   video ng operasyon ng kumpanya ng ISUZU fire rescue truck  

  Magbasa pa
• 

  Katalogo ng Xiongzhen Fire Pump

  July 15, 2026

  Para sa mga kumbensiyonal na trak ng bumbero, ang tubig ang pangunahing medium para sa paglaban sa sunog at pagsagip. Bilang pangunahing yunit ng kapangyarihan ng kumpletong sistema ng suplay ng tubig sa mga trak ng bumbero, direktang tinutukoy ng nakakabit sa sasakyang bomba ng bumbero ang kahusayan sa pagsugpo ng apoy, presyon ng suplay ng tubig at katatagan ng tuloy-tuloy na operasyon ng sasakyan.   Matagal nang nakatuon ang Xiongzhen sa R&D at pagmamanupaktura ng mga bomba ng bumbero. Sa pamamagitan ng pagsasama ng mga matatag na istruktura ng bomba mula sa loob at labas ng bansa at mga bagong materyales na lumalaban sa pagkasira, nakabuo kami ng buong hanay ng mga nakakabit sa sasakyang bomba ng bumbero na medium-low pressure at high-low pressure.Ang lahat ng produkto ay nakapasa sa pambansang 3C na sertipikasyon sa sunog at inspeksyon ng uri. Dahil sa matatag na output ng tubig, mabilis na pag-priming, compact na istruktura at madaling pagpapanatili, ang mga ito ay angkop para sa pag-retrofitting at pagsuporta sa iba't ibang trak ng bumbero na may tangke ng tubig, foam at pang-emergency na pagsagip.     Mga bomba ng bumbero ng XiongzhenAng mga bomba ng bumbero ng Xiongzhen ay sumasaklaw sa buong hanay ng mga modelo: mga low-pressure pump kabilang ang CB10/20, CB10/30, CB10/40, CB10/60, CB10/80, CB10/100, CB10/120 at CB10/140; mga medium-low pressure pump tulad ng CB20·10/15·30, CB20·10/20·40, CB20·10/30·60 at CB20·10/40·80; ang high-low pressure pump na CB40·10/7·50, kasama ang mga medium-pressure pump na CB20/15, CB20/20 at CB20/30. Ang bawat modelo ay may kumpletong detalye ng performance, mga opsyonal na ratio ng gear at sukat ng pag-install. Kayang matugunan ang mga kinakailangan sa suplay ng tubig para sa pag-retrofitting ng trak ng bumbero at pang-emergency na pagsagip sa loob at labas ng bansa, nagtatampok ang mga ito ng matatag na performance, simpleng operasyon at madaling pagpapanatili.   Ang mga bomba ng bumbero ng seryeng Xiongzhen ay pangunahing binubuo ng katawan ng bomba, lagusan ng langis, tubo ng pasukan ng tubig, check valve, double piston priming device, gear para sa pagsukat ng bilis, gearbox at input shaft. Ang mga bersyong medium-low pressure ay nilagyan din ng pneumatic ball valve para sa paglipat ng medium-low pressure, medium-pressure check valve at low-pressure check valve. Gumagamit ang yunit ng pinagsamang cast aluminum pump casing para sa pantay na output ng tubig. Nilagyan ng double piston priming mechanism, ang mga medium-low pressure pump ay nag-aalok ng dalawang drive mode na mapagpipilian: electric drive at belt pulley drive, na nagbibigay ng mabilis na pag-priming at madaling operasyon para sa gumagamit. Paghahambing ng mga Parameter ng Pangunahing Modelo ng Bomba ng Bumbero   Sa iba't ibang kondisyon ng pagtatrabaho CB10/40 CB10/60 CB10/100 CB10/140 CB20·10/30·60 CB40·10/7.50 CB20/30       Daloy（L/s） 40 60 100 140 60 30 30 28 42 70 98 30 21 60 20 30 50 70 30 15 452 --- 35 （Pinagsamang mababang presyon...

  Magbasa pa
• 

  Manwal ng gumagamit ng CB10 60 RS na tatak na bomba ng bumbero

  July 10, 2026

  Ang CB10/60-RS na pumpang panlaban sa sunog na nakakabit sa trakay binubuo ng isang yugto na centrifugal pump na mababa ang presyon, isang double-piston vacuum pump, isang awtomatikong aparato ng electromagnetic clutch na awtomatikong naghihiwalay, isang speed increaser, isang pipeline ng labasan at shut-off valve, at isang pipeline ng pasukan. ♦ Pangunahing Estruktura at Gampanin (1) Isang yugto na centrifugal pump na mababa ang presyon:Binubuo ng takip ng pump, katawan ng pump, impeller ng unang yugto, at baras ng pump, nagbibigay ito ng itinakdang presyon at itinakdang daloy.   (2) Speed increaser: Ang speed increaser ng CB10/60-RS na pumpang panlaban sa sunog na nakakabit sa sasakyan ay may karaniwang ratio ng pagpapabilis na 1.440.   (3) Double-piston vacuum pump: Pangunahing binubuo ng piston, katawan ng pump, baras ng pump, at eccentric wheel. Ang eccentric wheel ay nilagyan ng piston guide rod at steel sleeve ng katawan ng pump. Ang mga balbula ng pasukan at labasan ay nakakabit sa magkabilang dulo ng piston pump. Kapag kumabit ang electromagnetic clutch, magsisimulang gumana ang piston pump. Habang gumagana, ang galaw ng eccentric wheel ay nagiging sanhi ng pag-urong at pag-usad ng piston, unti-unting inilalabas ang hangin mula sa pump at pipeline, kaya napapabuti ang kalidad ng hangin. Lumilikha ng vacuum sa loob ng lukab upang makamit ang layunin ng pagpasok ng tubig.   1. Shut-off valve ng labasan (4 na piraso); 2. Kaliwa at kanang tubo ng labasan ng tubig; 3. Konektor ng pabalik na tubig para sa pagpapalamig ng gearbox; 4. Konektor ng pressure gauge; 5. Check valve ng labasan; 6. Flange ng water cannon; 7. Water pressure switch; 8. Konektor ng pabalik na tubig ng presyon para sa pagpapalamig ng PTO; 9. Flange ng likurang tangke ng tubig; 10. Ball valve ng likurang tangke ng tubig; 11. Gearbox; 12. Electromagnetic clutch at mga kable; 13. Piston priming pump; 14. Konektor ng vacuum gauge; 15. Konektor ng vacuum priming; 16. Interface ng tubo ng pasukan; 17. Inlet four-way pipe; 18. Balbula ng alisan ng tubig ng water pump; 19. Tubo ng pabalik na tubig ng presyon para sa pagpapalamig ng gearbox; 20. Tubo ng pasok na tubig ng presyon para sa pagpapalamig ng gearbox; 21. Balbula ng antas ng lubricating oil ng gearbox; 22. Coupling flange; 23. Drive belt; 24. May sinulid na konektor ng pressure water ng foam proportioner (hindi magagamit sa mga tanker ng tubig); 25. Interface ng foam proportioner; 26. Konektor ng palabas na tubig ng presyon para sa pagpapalamig ng PTO; 27. CB10/60 na pumpang panlaban sa sunog ng sasakyan; 28. Konektor ng palabas na tubig ng presyon para sa pagpapalamig ng gearbox; 29. Likurang inlet butterfly valve   (4) Pipeline ng labasan ng tubig na mababang presyon at balbula ng pagsasara: Binubuo ng check valve ng labasan ng tubig na mababang presyon, kaliwa at kanang tubo ng labasan ng tubig, apat na tubo ng labasan ng tubig, at apat na balbula ng pagsasara ng labasan ng tubig.   (5) Pipeline ng pasukan ng tubig na ...

  Magbasa pa
• 

  3D na guhit ng estruktura ng 8x4 HOWO trak ng pamatay-sunog na bula para sa petrochemical

  August 04, 2026

  Ang 3D teknikal na guhit ng estruktura ng 8x4 HOWO petrochemical trak ng bumberong may bula, na tinatawag din bilang guhit ng layout ng chassis ng HOWO Fire truck o teknikal na guhit ng 8x4 HOWO industrial foam fire truck, ay ganap na ipinapakita ang kabuuang layout ng chassis, mga tangke ng likido, mga sistema ng pamatay-sunog at pantulong na kagamitan para sa mga proyekto ng pagliligtas sa sunog sa petrochemical. Batay sa heavy-duty na 8×4 three-axle chassis ng Sinotruk HOWO, malinaw na minamarkahan ng guhit ang dual-row na cabin ng mga tauhan, high-power diesel engine, transmission at load-bearing frame upang ipakita ang matatag na kapasidad sa pagkarga para sa malalaking tangke ng tubig at bula.     Pag-download ng PDF: 3D guhit ng estruktura ng 8x4 HOWO petrochemical foam fire truck     Pangalan Modelo Makina Ahente Bomba Monitor Kontrol Mga kagamitan HOWO Fire Vehicle 8x4 heavy duty MC44.16-61 460HP 20,000L na tubig 5,000L na bula CB10/120 PL10/100 Pinagsama Kumpletong kagamitan           Ang HOWO Fire truckguhit ng itaas na bahagiay nagpapakita ng magkahiwalay na tangke ng tubig na hindi kinakalawang at tangke ng bula sa gitnang bahagi, na kumpleto sa mga panloob na harang, sensor ng antas ng likido at mga istruktura ng proteksiyon laban sa pag-apaw. Ipinapakita ng layout ng hulihang kompartimento ng bomba ang high-flow na bomba ng pamatay-sunog, awtomatikong foam proportioner, pinagsamang hydraulic control panel at lahat ng stainless steel na tubo, na binibigyang-diin ang mga independiyente o pinagsamang paggana ng paglabas ng tubig-bula para sa mga sunog sa langis at kemikal.   Inhinyeriyang guhit ng 8x4 HOWO combined agent fire fighting vehicle   CAD na guhit ng 8x4 heavy-duty foam water fire truck   2D at 3D na guhit ng 8x4 petrochemical foam fire truck   Guhit ng layout ng chassis ng 12 gulong na HOWO Fire truck   Ang itaas na bahagi ng sasakyan ay may ganap na selyadong istruktura. Hindi tulad ng ibang mga foam fire truck, wala itong mga kahon ng kagamitang pamatay-sunog sa paligid ng katawan; sa halip, mayroon itong dalawa o higit pang maliliit na kahon ng kagamitan sa kaliwa at kanang mga panangga sa gilid. Gumagamit ang katawan ng panloob na disenyong istruktura na uri ng tangke, na may kabuuang dami ng tangke na 25 metro kubiko, kabilang ang 20 kubikong metro na tangke ng tubig at 5 kubikong metro na tangke ng bula.   8x4 HOWO petrochemical foam fire truck   Heavy duty na 8x4 fire tender na may tangke ng bula Mga kagamitang pamatay-sunog na sakay   Panel ng kontrol sa sunog   Pagproseso ng Pagkain at Serbisyong Pagtutustos     Ang nakakabit sa bubong na de-kuryenteng monitor ng sunog, mga kabinet ng kasangkapan sa gilid, at mga linya ng pagsipsip at paglabas ay lahat may label na may datos ng sukat. Ang detalyadong teknikal na guhit para sa 8x4 HOWO na trak panlaban sa sunog na may bula para sa industriya ay sumusuporta sa produksyon ng pabrika, teknikal na pagsusuri ng kostumer, at pagsusumite ng bid para sa proyekto, na tumutul...

  Magbasa pa