KAALAMAN

• 

  Manwal ng gumagamit ng CB10 60 RS na tatak na bomba ng bumbero

  July 10, 2026

  Ang CB10/60-RS na pumpang panlaban sa sunog na nakakabit sa trakay binubuo ng isang yugto na centrifugal pump na mababa ang presyon, isang double-piston vacuum pump, isang awtomatikong aparato ng electromagnetic clutch na awtomatikong naghihiwalay, isang speed increaser, isang pipeline ng labasan at shut-off valve, at isang pipeline ng pasukan. ♦ Pangunahing Estruktura at Gampanin (1) Isang yugto na centrifugal pump na mababa ang presyon:Binubuo ng takip ng pump, katawan ng pump, impeller ng unang yugto, at baras ng pump, nagbibigay ito ng itinakdang presyon at itinakdang daloy.   (2) Speed increaser: Ang speed increaser ng CB10/60-RS na pumpang panlaban sa sunog na nakakabit sa sasakyan ay may karaniwang ratio ng pagpapabilis na 1.440.   (3) Double-piston vacuum pump: Pangunahing binubuo ng piston, katawan ng pump, baras ng pump, at eccentric wheel. Ang eccentric wheel ay nilagyan ng piston guide rod at steel sleeve ng katawan ng pump. Ang mga balbula ng pasukan at labasan ay nakakabit sa magkabilang dulo ng piston pump. Kapag kumabit ang electromagnetic clutch, magsisimulang gumana ang piston pump. Habang gumagana, ang galaw ng eccentric wheel ay nagiging sanhi ng pag-urong at pag-usad ng piston, unti-unting inilalabas ang hangin mula sa pump at pipeline, kaya napapabuti ang kalidad ng hangin. Lumilikha ng vacuum sa loob ng lukab upang makamit ang layunin ng pagpasok ng tubig.   1. Shut-off valve ng labasan (4 na piraso); 2. Kaliwa at kanang tubo ng labasan ng tubig; 3. Konektor ng pabalik na tubig para sa pagpapalamig ng gearbox; 4. Konektor ng pressure gauge; 5. Check valve ng labasan; 6. Flange ng water cannon; 7. Water pressure switch; 8. Konektor ng pabalik na tubig ng presyon para sa pagpapalamig ng PTO; 9. Flange ng likurang tangke ng tubig; 10. Ball valve ng likurang tangke ng tubig; 11. Gearbox; 12. Electromagnetic clutch at mga kable; 13. Piston priming pump; 14. Konektor ng vacuum gauge; 15. Konektor ng vacuum priming; 16. Interface ng tubo ng pasukan; 17. Inlet four-way pipe; 18. Balbula ng alisan ng tubig ng water pump; 19. Tubo ng pabalik na tubig ng presyon para sa pagpapalamig ng gearbox; 20. Tubo ng pasok na tubig ng presyon para sa pagpapalamig ng gearbox; 21. Balbula ng antas ng lubricating oil ng gearbox; 22. Coupling flange; 23. Drive belt; 24. May sinulid na konektor ng pressure water ng foam proportioner (hindi magagamit sa mga tanker ng tubig); 25. Interface ng foam proportioner; 26. Konektor ng palabas na tubig ng presyon para sa pagpapalamig ng PTO; 27. CB10/60 na pumpang panlaban sa sunog ng sasakyan; 28. Konektor ng palabas na tubig ng presyon para sa pagpapalamig ng gearbox; 29. Likurang inlet butterfly valve   (4) Pipeline ng labasan ng tubig na mababang presyon at balbula ng pagsasara: Binubuo ng check valve ng labasan ng tubig na mababang presyon, kaliwa at kanang tubo ng labasan ng tubig, apat na tubo ng labasan ng tubig, at apat na balbula ng pagsasara ng labasan ng tubig.   (5) Pipeline ng pasukan ng tubig na ...

  Magbasa pa
• 

  Eksklusibong Disenyo ng ISUZU 4x4 fire truck na may nakakabit na 14.00R20 solong wildland na gulong

  July 10, 2026

  Bilang isang tanyag sa buong mundo na tagagawa ng ISUZU na trak na panlaban sa sunog sa China, nagdisenyo at gumawa kami nang naaayon sa pangangailangan ng ISUZU 4x4 offroad wildland fire fighting trucks, na iniluluwas sa bansa ng customer para sa mga gawain ng emergency rescue at paglaban sa sunog. Ang ISUZU all wheel drive GIGA 5X fire engine ay ganap na nakabatay sa orihinal na Japanese ISUZU truck chassis, may marangyang GIGA 5X cabin na may AC at mga upuang may air suspension.Maaaring sumaklaw sa lahat ng uri ng kondisyon ng kalsada. Ang ISUZU 4x4 emergency wildland fire truck ay nilagyan ng 5000L tangke ng tubig at 1000L tangke ng foam, may CB10/40 fire pump system, top mounted PL8/32 fire monitor na may independiyenteng control valve para sa maginhawa at ligtas na paggamit, kumpletong hanay ng fire fighting pipe at rescue tools ang kasama, upang matiyak na ang ISUZU offroad fire truck ay isang mainam na sasakyan para sa paglaban sa sunog at emergency rescue sa mga wildland na lugar.      ▶Modelo ng Trak : ISUZU 4x4 wildland fire truck  ▶SPagtutukoy : 5000 L tubig + 1000 L foam  ▶Pag-customize : 14.00R20 all terrain na gulong  ▶Lugar ng Aplikasyon : Pagsagip sa sunog sa wildland / Paglaban sa sunog sa kagubatan   Item ng Trak Pagtutukoy Pag-customize  ISUZU GIGA 4x4 offroad wildland fire truck 5000L tubig at 1000L foam 1. Offroad 4x4 na pagmamaneho 2. 14.00R20 AT na gulong para sa wildland, 4 na gulong     MGA ESPESIPIKASYON AT PANGUNAHING KATANGIAN: ISUZU GIGA 5X 4x4 offroad fire truck 6HK1 300HP diesel engine – matipid sa gasolina, mababa ang maintenance 4x4 All wheel drive – Offroad na pagmamaneho, kakayahan sa lahat ng uri ng lupain 14.00R20 all terrain na gulong – Harap at likod na iisang gulong, kabuuang 4 na gulong Mataas na kapasidad – 5000L tubig at 1000L foam Matibay, mataas ang kahusayan sa pagtatrabaho nang 10 taon Lugar ng Paggamit – Maraming lugar ng paggamit, kalye, komunidad, lungsod, pabrika, kagubatan, atbp.   ISUZU GIGA 5X offroad wildland fire truck na may 14.00R20 na gulong para sa pagsagip sa sunog sa kagubatan   14.00R20na gulong para sa wildland, espesyal na may malaking pattern at napakalakas na kakayahan sa offroad para sa mga heavy duty truck. Mayroon itong malakas na kapit at kapasidad sa pagdadala sa mahihirap na lupain. ★ Disenyo at Pagtutukoy ng Fire Truck:   Ang ISUZU fire fighting trucks ay ginagamit upang maghatid ng mga bombero, kagamitan at mga ahente sa paglaban sa sunog, na idinisenyo para sa mabilis na pagtugon sa mga sunog sa lungsod at industriya. Ang customized na 4x4 offroad na uri ay may 14.00R20 all terrain na gulong, parehong harap at likod na iisang gulong, at nilagyan din ng high capacity fire pump, 5000L tangke ng tubig at 1000L tangke ng foam, mga foam dispenser at maaaring pahabang hagdan. Tinitiyak ng lahat ng ito na ang ISUZU 4x4 offroad fire engine ay angkop para sa wildland fire fighting at rescue.   Item Pagtutukoy Modelo ng Sasakyan PT5220GXF Kabuuang Sukat 7600 × 2600 × 4000 mm Pinak...

  Magbasa pa
• 

  Pagguhit ng emergency na Isuzu fire service pickup sa Moldova na ibinabahagi

  April 20, 2026

  Pang-emerhensiyang Isuzu fire service pickup ng Moldovatinatawag din na Isuzu fire rescue pickup o Isuzu RIV pickup, pinagsasama ang mataas na kakayahang kumilos at malakas na kakayahang bumiyahe sa hindi patag na lupain, na umaangkop sa iba't ibang pangangailangan sa pagsagip. Sa mga lungsod, mabilis silang nakakadaan sa makikitid na kalsada at mga underground parking lot, at mabilis na humihila ng mga nasirang sasakyan; sa komplikadong mga lugar, nakakapasok sila sa mga bundok at mabuhanging lugar upang magsagawa ng paghahanap at pagsagip ng mga tauhan at maghatid ng mga suplay.   Higit pa rito, maaari silang baguhin nang modular upang maging maliliit na trak pang-apula ng sunog, mga sasakyang pang-emergency na kuryente, mga sasakyang pang-drainage at pagkontrol ng baha, na nakikilahok sa paunang pagpigil ng sunog, pagtiyak ng suplay ng kuryente, at pamamahala ng pagbaha sa lungsod, kaya nagiging mahusay na kagamitan para sa emerhensiyang pagsagip at inhinyeriyang munisipal.     Pagbabahagi ng drawing ng pang-emerhensiyang Isuzu fire service pickup ng Moldova   Pagbabahagi ng drawing ng pang-emerhensiyang Isuzu fire service pickup ng Moldova     Pagkukumpuni ng aksidente sa highspeed na kalsada Mga sasakyang pangsagip na ISUZU Pickup truckna may mga compact at maliksi na katawan, ay mabilis na nakakarating sa lugar ng aksidente sa highway. Maaari nilang ilipat ang mga sira o napinsalang sasakyan sa pamamagitan ng pagbubuhat at paghila, at sa tulong ng mga nakasakay na demolition tool, first aid kit, fire extinguisher at iba pang kagamitan, makakatulong sila sa pagsagip ng mga naipit na tao, pagharap sa mga unang sunog, mahusay na paglilinis ng mga kalsada, at pagtiyak ng kaayusan ng trapiko sa highway at kaligtasan ng mga drayber at pasahero.     Pagkukumpuni ng linya ng emerhensiya Ang mga sasakyang pangserbisyo sa pagsagip na ISUZU brand Pickup truck, na may mga generator at repair tool, ay maaaring sumuporta sa mga agarang pagkukumpuni ng linya at tiyakin ang mabilis na pagpapanumbalik ng mga network ng komunikasyon, kaya mahalagang puwersa ang mga ito sa suporta sa komunikasyong pang-emerhensiya.     Pagsagip sa lindol Pagkatapos ng lindol, ang ISUZU 4X4 pickup truck, dahil sa malakas nitong kakayahang bumiyahe sa hindi patag na lupain, ay pumasok nang malalim sa lugar ng sakuna, nagdala ng mga kagamitang pangwasak at life detection upang maghanap ng mga naipit na tao, maghatid ng mga pang-emerhensiyang suplay, at magsilbi rin bilang pansamantalang command at power supply node upang maibalik ang mga pangunahing serbisyo sa lugar na tinamaan ng lindol.     Pagsagip sa aksidente sa trapiko Ang mga sasakyang pang-emerhensiyang serbisyo ng ISUZU Pickup truck ay mabilis na pumupunta sa lugar ng aksidente sa trapiko upang magsagawa ng babala sa lugar, pagsagip sa mga nasugatan, paglilinis ng kalsada at pagkontrol ng trapiko, makipagtulungan sa paghawak ng aksidente at emerhensiya, mabilis na ibalik ang daloy ng trapiko sa kalsada, at gawin ang la...

  Magbasa pa
• 

  Disenyong guhit ng SITRAK Urban Fire Rescue Truck

  April 15, 2026

  Pangunahing pang-apoy na sasakyan ng lungsod na Sinotruk Sitrak, tinatawag din bilang sasakyang pang-apoy para sa depensang sibil na tatak HOWO o trak ng kagawaran ng bumbero ng lungsod na may chassis ng HOWO, na ginawa ng aming kumpanya, ay itinayo sa ZZ5206N471GF5 Class 2 truck chassis na ginawa ng Jinan Truck Co., Ltd. ng China National Heavy Duty Truck Group. Nilagyan ng orihinal na double-row na kabina, ang sasakyan ay kayang magdala ng hanggang 6 na tauhan kabilang ang drayber, na nagbibigay ng komportable at nababagong karanasan sa pagmamaneho.   Pag-download ng PDF:Disenyo ng 3D guhit ng SITRAK Urban Fire Rescue Truck   Guhit ng disenyo ng SITRAK Urban Fire Rescue Truck   Ang sasakyang pang-apoy para sa depensang sibil na tatak HOWO ay nilagyan ng WIT-CAFS-PRO-60/100 on-board compressed air foam system, na may simpleng operasyon at ganap na awtomatikong real-time na tumpak na kontrol ng microcomputer para sa pagbuo ng bula, kasama ang maraming sistema ng proteksiyon at alarma. Madaling makakapili ang mga bumbero ng iba't ibang uri ng bula para sa pamatay-apoy tulad ng tuyong bula at basang bula sa pamamagitan ng mga push button ayon sa masalimuot na kondisyon ng lugar ng sunog. Ang sistemang ito ay paunang nilagyan ng Class A at Class B foam concentrates, na nagbibigay-daan sa mahusay na pagpatay at pagkontrol ng mga sunog na Class A at Class B na may mahusay na pagganap sa kapaligiran, na lubos na nagpapahusay sa bisa ng pag-apula ng sunog ng sasakyang pang-apoy.       Pangunahing mga espesipikasyon ng trak ng Kagawaran ng Bumbero na may chassis ng HOWO: Aytem Espesipikasyon Modelo CS5180GXFAP60／S6 Kabuuang mga sukat 9200 × 2520 × 3600 mm Kabuuang bigat ng sasakyan 18450 kg Kapasidad ng likido 4500 L (Tubig); 600 L (Class A Foam); 1000 L (Class B Foam) Pinakamataas na bilis 110 km/h Nakatalang daloy ng bomba ng apoy 60 L/s @ 1.0 MPa Nakatalang daloy ng monitor ng apoy 48 L/s @ 0.8 MPa Saklaw ng monitor ng apoy ≥70 m (Tubig); ≥60 m (Class B Foam) Espesipikasyon ng harapang winch Pinakamataas na puwersa ng paghila: 75 kN; Uri ng pagmamaneho: Elektriko Espesipikasyon ng ilaw na pang-angat Pinakamataas na taas mula sa lupa: ≥8.3 m Anggulo ng paglapit / Anggulo ng pag-alis 15° / 11°   3D guhit ng SINOTRUK HOWO Urban Firefighting Vehicle   3D guhit ng SINOTRUK HOWO Urban Firefighting Vehicle     Kapasidad ng SINOTRUK HOWO Urban Firefighting Vehicle: Aytem Espesipikasyon Kapasidad 4500 L tubig; 600 L Class A foam; 1000 L Class B foam Materyal Katawan ng tangke na gawa sa mga plato ng 304 hindi kinakalawang na asero- Mga plato sa gilid at dulo ng tangke: 3 mm na mga plato ng hindi kinakalawang na asero - Plato sa itaas ng tangke: 3 mm na may uka-ukang plato ng hindi kinakalawang na asero Istruktura Hinang na istruktura ng plato ng asero na may nakapaloob na mga harang laban sa pag-alon ng likido Kagamitan - 2 takip ng manhole na may mga aparatong mabilisang pagkandado at mabilisang pagtanggal- 3 panukat ng antas ng likido - 3 labasan ng paagusan...

  Magbasa pa
• 

  Manwal ng gumagamit para sa katawan ng mga trak panlaban sa sunog na may tsasis ng Isuzu

  April 13, 2026

  Manwal ng Gumagamit ng mga Tagabuo ng Katawan ng Isuzu Chassis Fire Trucks,na kilala rin bilang manwal ng pagpupulong ng katawan ng chassis ng trak ng bumbero ng Isuzu, handbook ng tagabuo ng katawan ng sasakyang panlaban sa sunog ng Isuzu, o manwal ng gumagamit para sa paggawa ng katawan ng makina ng bumbero ng Isuzu, ay isang pangunahing teknikal na gabay na partikular na idinisenyo para sa mga tagagawa ng pagbabago ng trak ng bumbero. Batay sa mga subok na komersyal na chassis ng Isuzu, nakatuon ito sa buong proseso ng pagbabago, pagpupulong, at pag-angkop ng mga espesyal na superstructure para sa trak ng bumbero, nagsisilbing mahalagang teknikal na dokumento na nag-uugnay sa disenyo ng orihinal na chassis at mga pasadyang tungkulin sa paglaban sa sunog.   Direktang I-download: manwal ng gumagamit ng mga tagabuo ng katawan ng Isuzu chassis Fire Trucks             Ang pangunahing nilalaman ng Manwal ng Pagpupulong ng Chassis at Katawan ng Trak ng Bumbero ng Isuzu ay nakatuon sa pagiging tugma ng chassis. Una nitong nililinaw ang mga parameter ng istruktura, datos ng lakas ng frame, mga interface ng output ng kuryente, at mga espesipikasyon ng sistemang elektrikal ng mga chassis ng trak ng bumbero ng Isuzu (kabilang ang mga seryeng ELF, FVR, at GIGA na magaan/katamtaman/mabigat ang karga), na nagbibigay ng tumpak na teknikal na gabay para sa mga pagbabago ng superstructure.   Ikalawa, detalyadong tinutukoy ang mga pamantayan sa pag-install ng nakatalagang superstructure para sa paglaban sa sunog, kabilang ang mga espesipikasyon ng pagkakabit para sa mga tangke ng tubig/tangke ng bula, mga kinakailangan sa koneksyon para sa mga bomba ng sunog (tulad ng seryeng CB) at mga power take-off, ayos ng mga tubo at pamantayan sa pagseselyo, pati na rin ang mga sukat ng pag-install at pamantayan ng kapasidad sa pagkarga para sa mga kahon ng kagamitan, fire monitor, at iba pang kagamitan, na tinitiyak ang katatagan ng istruktura at pagiging maaasahan ng mga binagong sasakyan.                           Samantala, saklaw ng Handbook ng Tagabuo ng Katawan ng Sasakyang Panlaban sa Sunog ng Isuzu ang mga kinakailangan sa pagsunod sa kaligtasan, malinaw na tinutukoy ang mga pamantayan sa emisyon, mga regulasyon sa kaligtasan sa kalsada, at mga prinsipyo ng distribusyon ng bigat ng sasakyan na dapat sundin sa proseso ng pagbabago, upang maiwasan ang anumang epekto sa pagganap ng chassis at kaligtasan sa pagmamaneho dahil sa hindi wastong pagbabago. Bukod dito, nagbibigay ito ng gabay sa mga reserbasyon ng interface para sa pagpapanatili at maginhawang disenyo sa pagpapanatili, na tumutulong sa mga tagagawa ng pagbabago na pagsamahin ang paggana at mga panghinaharap na pangangailangan sa pagpapanatili, kaya ito ay isang mahalagang teknikal na manwal para sa paggawa ng sumusunod sa pamantayan at mahusay na mga trak ng bumbero na may chassis ng Isuzu.   Kumuhang isang tingin saiba pang teknikal na guhit ng trak ng bumbero na maaaring maging interesado sa iyo:   ●Iman...

  Magbasa pa
• 

  Manwal sa operasyon ng Burkina Faso ISUZU GIGA 520HP foam pumper na trak panlaban sa sunog

  April 10, 2026

  Nangungunang kalidad Mga trak panlaban sa sunog na ISUZU GIGA i-export sa Kanlurang Aprika Burkina Faso, na idinisenyo batay sa ISUZU GIGA VC66 heavy duty 6x4 chassis ng trak, gumagamit ng bagong cabin ng GIGA VC66, karaniwang upuang may air suspension at AC para sa komportableng pagmamaneho. Ang trak ay nilagyan ng diesel engine na gumagamit ng teknolohiyang Hapon ng ISUZU, modelong 6WG1-TCG62, 520HP at maaaring umabot sa 15681cc ang emisyon, ipinares sa FAST 12-bilis na manual gearbox, napakababang konsumo ng gasolina, karaniwang gulong sa harap na 385/80R22.5 at sa likuran na 315/80R22.5, kabuuang 10+1 na yunit. Kasama sa mga kit ng itaas na bahagi ang 6000L tangke ng tubig at 6000L tangke ng bula, lahat ay gawa sa materyal na hindi kinakalawang na asero #304, matibay para sa mahabang serbisyo. Ipinares sa naka-customize na napakalakas na CB10/140 fire pump na may mahusay na daloy na 140L/s, at may dobleng fire pump sa ibabaw ng kit ng tangke, na may modelong PL8/64 at mahusay na daloy na 64L/s. Isuzu GIGA 520HP makinang panlaban sa sunog na may lahat ng kinakailangang kagamitan sa paglaban sa sunog, na isang mainam na makinang panlaban sa sunog para sa pagpuksa ng apoy at pagsagip ng mga tao, at malawakang ginagamit sa merkado ng Burkina Faso.  ISUZU GIGA 520HP 14,000L Foam Tank Fire Truck     Pabrika ng CS TRUCKS ay isang propesyonal na tagagawa sa larangan ng mga trak,ginagarantiya ang lahat ng produkto na Bago at Mataas ang Kalidad.   Mga Tampok ng ISUZU Fire Truck:  Pangalan ISUZU GIGA 12000L foam pumper fire engine Cabin GIGA VC66 Makina 6WG1-TCG62 na may 520HP at 15681cc na emisyon Transmisyon FAST 12-bilis Wheelbase 4600+1370mm Gulong Harap: 385/80R22.5 (2 piraso) Likod: 315/80R22.5 (8 piraso)     Tangke 6000L foam tanker (Hindi kinakalawang na asero #304) 6000L water tanker (Hindi kinakalawang na asero #304) Bomba panlaban sa sunog CB10/140 na may daloy na 140L/s Fire Monitor Harap: PL8/64 na may daloy na 64L/s Likod: PL8/64 na may daloy na 64L/s Kagamitan Kumpletong set ng kagamitan sa paglaban sa sunog ayon sa pagpapasadya   Paano Patakbuhin ang ISUZU Foam Tank Fire Engine:  .      

  Magbasa pa