KAALAMAN

• 

  Ang Structure at Function ng Bawat Bahagi ng ISUZU Powder Fire Truck

  May 16, 2025

  Sa modernong sistema ng kagamitan sa paglaban sa sunog, ang mga pulbos na trak ng bumbero ay may mahalagang papel sa pagtugon sa iba't ibang uri ng sunog dahil sa kanilang mabilis na pagtugon at mataas na kahusayan sa pag-apula ng mga kakayahan. Ang ISUZU powder fire truck , kasama ang pambihirang disenyo ng engineering nito, ay nagsisilbing pangunahing asset sa mga industriya tulad ng mga plantang kemikal, pasilidad ng kuryente, at transportasyon. Ang artikulong ito ay nagbibigay ng malalim na pagsusuri sa limang pangunahing istruktura at pag-andar ng ISUZU fire truck, na tumutulong sa mga propesyonal sa paglaban sa sunog na magkaroon ng komprehensibong pag-unawa sa espesyal na kagamitang ito. Ang istraktura ng ISUZU dry powder fire truck ay pangunahing binubuo ng mga sumusunod na bahagi: ang discharge system, fire extinguishing agent storage, power transmission system, control system, at katawan ng sasakyan. 1. Jetting System Bilang pangunahing bahagi ng ISUZU powder fire truck, direktang tinutukoy ng discharge system ang kahusayan at pagkakasakop ng fire extinguishing. Karaniwang kasama sa system na ito ang high-pressure water pump, powder discharge pipe, at water curtain nozzle. Ang high-pressure na water pump ay nagbibigay ng kinakailangang presyon ng tubig para sa jetting, ang mga powder discharge pipe ay naghahatid ng tuyong pulbos sa pinangyarihan ng sunog, at ang mga water curtain nozzle ay gumagawa ng proteksiyon na water barrier upang ihiwalay ang apoy sa nakapalibot na kapaligiran. 2. Fire Extinguishing Agent Storage Tank Ang ISUZU powder fire engine ay nagdadala ng malaking halaga ng dry powder extinguishing agent, na lubos na epektibo sa pagsugpo sa iba't ibang uri ng apoy. Ang tangke ng imbakan ay karaniwang binubuo ng isa o higit pang mga tangke ng pulbos, na konektado sa jetting system sa pamamagitan ng mga pipeline. 3. Power Transmission System Ang ISUZU powder fire truck ay karaniwang gumagamit ng internal combustion engine bilang pinagmumulan ng kuryente para magmaneho ng mga kagamitan gaya ng high-pressure water pump at air compressor. Ang power transmission system ay pangunahing binubuo ng engine, transmission device, at hydraulic system. 4. Control System Ang control system ng ISUZU powder firefighting truck ay pangunahing ginagamit para i-regulate ang discharge system, simulan/ihinto ang water pump, at ayusin ang dami ng extinguishing agent na inilabas. Sa pamamagitan ng sistemang ito, maaaring i-fine-tune ng mga bumbero ang pagpapatakbo ng discharge system upang makamit ang pinakamainam na pagganap sa paglaban sa sunog. 5. Katawan ng Sasakyan Kasama sa katawan ng sasakyan ng ISUZU powder fire truck ang chassis, driver's cabin, at powder storage compartment. Ang chassis ay karaniwang binago mula sa isang heavy-duty, high-mobility na automotive chassis upang umangkop sa iba't ibang mga kapaligiran sa pagtatrabaho. Ang cabin ng driver ay tumanggap sa operator at nagbibigay ng mga interface ng kontrol at proteksyon sa kaligta...

  Magbasa pa
• 

  ISUZU Foam Fire Truck: Gabay sa Operasyon at Pag-troubleshoot

  May 09, 2025

  [if gte mso 9]> Normal 0 7.磅 0 2 Name="No Lock Exception" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true" Name="Outline List 1"/> WhenUsed="true" LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 5"/> Name="w:Grid Table 3 Exception" Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 3"/> Grid Table 6 Colorful Exception Naka-lock="false" Priority="52" Name="Grid Table 7 Colorful Accent 6"/>

  Magbasa pa
• 

  Isuzu NPR Fire truck 4HK1 engine repair manual

  April 01, 2025

  Manwal ng Pagpapanatili ng Makina ng Isuzu Fire Truck 4HK1-TC, tinatawag ding manwal sa pagkukumpuni ng makina ng Isuzu fire tender o Engineer book ng Isuzu fire fighting vehicle.Ang makina ng Isuzu Fire Truck 4HK1-TC ay isang high-performance diesel engine na malawakang ginagamit sa mga fire truck, na kilala sa pagiging maaasahan, tibay at mataas na kahusayan. Upang matiyak ang pangmatagalang matatag na operasyon ng makina, mahalaga ang regular na pagpapanatili at pagkukumpuni. Maikling ipakikilala ng artikulong ito ang mga pangunahing nilalaman ng Manwal ng Pagpapanatili ng Makina ng Isuzu Fire Truck 4HK1-TC upang matulungan ang mga tauhan sa pagpapanatili na mas maunawaan at mapaandar. 1. Pangkalahatang-ideya ng MakinaAng 4HK1-TC engine ay isang 4-silindro inline turbocharged diesel engine na may displacement na 5.2 litro at maximum power na 190 horsepower. Gumagamit ang engine ng isang advanced na common rail fuel injection system at isang electronic control unit (ECU) upang makamit ang mas mataas na fuel efficiency at mas mababang emissions. 2. Pang-araw-araw na PagpapanatiliAng pang-araw-araw na pagpapanatili ay ang batayan para matiyak ang normal na operasyon ng makina. Detalyadong nakalista sa manwal ng pagpapanatili ang mga item para sa pang-araw-araw na inspeksyon, kabilang ang inspeksyon ng antas ng langis at coolant, paglilinis o pagpapalit ng air filter, pagpapalit ng fuel filter, atbp. Bukod pa rito, nagbibigay din ang manwal ng mga rekomendasyon para sa regular na pagpapalit ng engine oil at oil filter, karaniwan tuwing 5,000 kilometro o tuwing 6 na buwan. 3. Diagnosis ng KasalananNaglalaman ang manwal ng pagpapanatili ng isang detalyadong proseso ng diagnosis ng kasalanan upang matulungan ang mga tauhan sa pagpapanatili na mabilis na matukoy at malutas ang mga problema. Nililista ng manwal ang mga karaniwang fault code at ang kahulugan nito, at nagbibigay ng kaukulang mga solusyon. Halimbawa, kung kulang ang lakas ng engine, gagabayan ng manwal ang mga tauhan sa pagpapanatili upang suriin ang fuel system, turbocharger at exhaust system, atbp. 4. Overhaul at Pagpapalit ng BahagiPara sa mga makina na nangangailangan ng overhaul o pagpapalit ng mga bahagi, nagbibigay ang manwal ng pagpapanatili ng detalyadong mga hakbang at pag-iingat. Halimbawa, kapag pinapalitan ang mga pangunahing bahagi tulad ng piston rings, valve guides at bearings, detalyadong ilalarawan ng manwal ang mga hakbang para sa pag-alis at pag-install, pati na rin ang mga kinakailangang kasangkapan at mga pagtutukoy ng torque. 5. Mga Pag-iingat sa KaligtasanBinibigyang-diin ng manwal ng pagpapanatili ang kahalagahan ng ligtas na operasyon. Bago magsagawa ng anumang mga operasyon sa pagpapanatili, dapat mong tiyakin na ang engine ay ganap na pinalamig na at ang supply ng kuryente ay naka-disconnect na. Bukod pa rito, nagbibigay din ang manwal ng mga rekomendasyon para sa paggamit ng personal protective equipment, tulad ng guwantes, salamin sa mata at proteksiyon na da...

  Magbasa pa
• 

  Engineering drawing ng rescue truck ng departamento ng bumbero Isuzu

  March 25, 2025

  Disenyong pang-inhenyeriya ng trak na pangligtas ng departamento ng bumbero, tinatawag ding disenyo ng mabigat na fire engine ng Isuzu. Sa kasalukuyan, habang patuloy na bumibilis ang proseso ng urbanisasyon, ang pagdami ng mga matataas na gusali, mga espasyo sa ilalim ng lupa, at mga kumplikadong pasilidad pang-industriya ay nagpataw ng mas mataas na pangangailangan para sa paglaban sa sunog at pagliligtas. Ang mga tradisyunal na trak ng bumbero ay madalas na tila hindi kayang harapin ang mga kumplikadong sitwasyong ito. Samakatuwid, ang pagdidisenyo ng isang mabigat na trak ng bumbero na makakayanan ang mga hamon sa hinaharap ay naging isang mahalagang direksyon para sa pag-unlad ng teknolohiya sa paglaban sa sunog. Batay sa teknikal na background ng 2025, susuriin ng artikulong ito ang mga disenyo ng isang makabagong mabigat na trak ng bumbero at susuriin ang pagiging natatangi nito.  1. Konseptong disenyo: kombinasyon ng katalinuhan at modularityAng mabigat na trak ng bumbero sa hinaharap ay hindi lamang isang "makina sa paglaban sa sunog", kundi pati na rin isang mobile na plataporma ng pagliligtas na pinagsasama ang katalinuhan, modularity, at multi-function. Ang pangunahing konsepto ng disenyo ay ang "matalinong pagdama, mabilis na pagtugon, at pagbagay sa maraming sitwasyon". Sa pamamagitan ng artificial intelligence, Internet of Things, at modular design, ang trak ng bumberong ito ay maaaring mabilis na lumipat ng mga tungkulin sa iba't ibang sitwasyon upang mapakinabangan ang kahusayan sa pagliligtas.    2. Disenyong panlabas: streamlined at high-strength na mga materyalesSa mga tuntunin ng panlabas na anyo, ang mabigat na trak ng bumberong ito ay gumagamit ng streamlined design, na hindi lamang binabawasan ang paglaban ng hangin, kundi pati na rin pinahuhusay ang aerodynamic performance ng sasakyan. Ang katawan ay gawa sa high-strength alloy material, na maaaring mapanatili ang katatagan ng istruktura sa mga matinding kapaligiran tulad ng mataas na temperatura at pagsabog. Ang bubong ay nilagyan ng isang retractable drone launch platform, na maaaring mabilis na mag-deploy ng mga drone para sa pagtuklas ng sunog sa mga unang yugto ng sunog. 3. Sistema ng kapangyarihan: hybrid power at all-terrain adaptationAng sistema ng kapangyarihan ay gumagamit ng hybrid design, na pinagsasama ang mga bentahe ng mga diesel engine at electric motor. Ang diesel engine ay nagbibigay ng malakas na output ng kapangyarihan, habang ang electric motor ay nakakamit ng zero emissions sa mababang bilis at sa mga urban na kapaligiran. Bilang karagdagan, ang sasakyan ay nilagyan ng all-terrain adaptation system, kabilang ang adjustable suspension at tracked drive, na maaaring malayang maglakbay sa mga kumplikadong lupain tulad ng mga bundok at latian. 4. Matalinong kagamitan: AI fire analysis at awtomatikong pag-apula ng sunogAng sasakyan ay nilagyan ng isang artificial intelligence-based fire analysis system, na maaaring mangolekta ng data ng sunog sa real time ...

  Magbasa pa
• 

  Dinisenyong Drawing para sa Aerial Fire truck ISUZU

  March 23, 2025

  Sinasaklaw ng mga teknikal na disenyo ng 38-metro na aerial fire truck ang ilang mahahalagang bahagi tulad ng istruktura ng sasakyan, hydraulic system, electrical system, jet system, at disenyo ng kaligtasan, tinitiyak ang mahusay, may kakayahang umangkop, at ligtas na operasyon ng sasakyan sa mga kumplikadong eksena ng sunog. Sa pamamagitan ng patuloy na pagbabago at pagpapahusay ng teknolohiya, ang 38-metro na high-lift jet fire truck ay magkakaroon ng mas mahalagang papel sa mga operasyon sa paglaban sa sunog at pagsagip sa hinaharap. Ang Isuzu Giga 38-metro aerial fire truck ay isang kagamitan sa paglaban sa sunog na espesyal na ginagamit para sa pagsagip sa sunog sa mga matataas na gusali, malalawak na espasyo, petrokemikal, atbp. Gumagamit ito ng Isuzu GIGA 6x4 o 8x4 cab truck chassis, FAST 12-shift gearbox, espesyal para sa aplikasyon sa paglaban sa sunog. Ang pangunahing tungkulin nito ay ang itaas ang fire cannon o jet device sa taas na 38 metro sa pamamagitan ng pag-angat ng boom upang makamit ang malayuan at tumpak na mga operasyon sa paglaban sa sunog. Ang modelong ito ay pangunahing binubuo ng isang natitiklop na telescopic arm structure, isang electric remote-controlled fire cannon, isang tangke ng katawan, at isang pangalawang klase ng chassis. Ang boom ay karaniwang isang multi-section telescopic design (tulad ng dalawang-seksiyon na braso, tatlong-seksiyon na braso o apat na seksyon na braso), at isang electronic remote-controlled fire cannon ang naka-install sa dulo ng braso. Ang mga bumbero ay maaaring may kakayahang umangkop na ayusin ang anggulo ng pag-spray sa mataas na altitude sa pamamagitan ng isang electric remote control device upang magsagawa ng mga operasyon sa paglaban sa sunog tulad ng pag-spray, pag-spray ng tubig o pag-spray ng foam.   Ang telescopic movement ng boom nito ay isinasabay ng isang hydraulic cylinder, chain at guide wheel. Ang fire hose ay nakakabit sa isang gilid ng telescopic arm at inilalabas at inaangat kasama ang boom. Ang operator ay maaaring kontrolin ang telescopic at pag-ikot ng boom sa pamamagitan ng electric control handle sa turntable upang matiyak ang kakayahang umangkop at kahusayan ng operasyon sa paglaban sa sunog. Bilang karagdagan, ang 38-metro na high-rise jet fire truck ay mayroon ding kakayahang gumana sa isang napakahabang span, at maaaring makamit ang three-dimensional coordinated operations at ultra-close pinpoint firefighting. Angkop ito para sa mga kumplikadong eksena ng sunog tulad ng mga matataas na gusali, malalawak na espasyo, at petrokemikal. Narito ang isang detalyadong pagsusuri ng mga teknikal na disenyo nito.1. Disenyo ng istruktura ng sasakyanAng disenyo ng istruktura ng sasakyan ay ang batayan ng 38-metro na high-lift jet fire truck, na pangunahing kinabibilangan ng chassis, lifting arm, turntable at cab. Ang chassis ay gawa sa high-strength steel upang matiyak ang katatagan at kapasidad sa pagdadala ng sasakyan sa ilalim ng mga kumplikadong kondisyon ng kalsada. A...

  Magbasa pa
• 

  Isuzu giga water foam fire engine truck technical drawing

  February 12, 2024

  Ang 2D Teknikal na Disenyo ng Guhit ng Isuzu giga water foam fire engine truck ay susi sa pagsasakatuparan ng mga tungkulin ng sasakyan. Ang disenyo nito ay kailangang isaalang-alang nang komprehensibo ang maraming aspeto tulad ng istruktura, sistema, materyal at proseso. Sa pamamagitan ng siyentipikong disenyo at paggawa, ang water tank foam fire truck ay maaaring gampanan ang isang mahalagang papel sa pagsagip sa sunog at maprotektahan ang buhay at ari-arian ng mga tao. Ang Isuzu giga water foam fire engine truck ay isang espesyal na sasakyan na pinagsasama ang mga tungkulin ng water tank truck at foam fire truck. Malawakan itong ginagamit sa mga sitwasyong pang-emergency tulad ng paglaban sa sunog at paggamot sa pagtagas ng kemikal. Ang sumusunod ay isang detalyadong pagsusuri sa teknikal na disenyo ng guhit ng water tank foam fire engine truck.  Makina at PagganapMay kagamitan ng 5.2L Isuzu 4HK1-TCG turbocharged diesel engine, na nagbibigay ng 205 hp sa 2,500 rpm at 506 Nm ng torque. Sumusunod sa mga pamantayan ng emisyon ng Euro 5, tinitiyak nito ang kahusayan ng gasolina at mababang epekto sa kapaligiran. Disenyo ng TsasisGinawa sa isang pinatibay na Isuzu Giga 4X class FTR  chassis, na may GVWR (Gross Vehicle Weight Rating) na 15,000 kg. Ang matigas na frame ay sumusuporta sa mabibigat na operasyon ng paglaban sa sunog na may wheelbase na 4,800 mm para sa katatagan. Sistema ng Paglaban sa SunogPinagsamang sistema ng tubig at foam dual-agent, na may kakayahang magdiskarga ng 3,000 L/min na tubig at 1,500 L/min na foam. Gumagana sa pamamagitan ng isang front-mounted monitor na may abot na 60 metro. Kapasidad ng TangkeMay kasamang 6,000-litrong tangke ng tubig na hindi kinakalawang na asero at isang 1,000-litrong tangke ng foam concentrate. Ang parehong mga tangke ay may mga coating na lumalaban sa kalawang at mga quick-refill port. Mga Espesipikasyon ng BombaPinapatakbo ng isang centrifugal pump na may maximum na presyon na 10 bar. Sinusuportahan ang sabay na pagdiskarga ng tubig/foam o independiyenteng operasyon sa pamamagitan ng ergonomic valve controls.    1. Disenyo ng istruktura ng buong sasakyanAng disenyo ng istruktura ng buong sasakyan ng Isuzu giga water foam fire engine truck ay kinabibilangan ng tsasis, katawan, tangke ng tubig, tangke ng foam, silid ng bomba at plataporma ng pagpapatakbo. Ang tsasis ay karaniwang gumagamit ng mabibigat na tsasis ng trak upang matiyak ang kapasidad ng pagdadala at katatagan ng sasakyan. Ang katawan ay gawa sa mataas na lakas na bakal na may mahusay na paglaban sa epekto at sunog. Ang tangke ng tubig at tangke ng foam ay ginagamit upang mag-imbak ng tubig at foam fire extinguishing agent ayon sa pagkakasunod. 2. Disenyo ng sistema ng tubigAng sistema ng tubig ay ang pangunahing bahagi ng Isuzu giga water foam fire engine truck, kabilang ang water pump, tubo ng tubig, nozzle at isang control system. Ang water pump ay gumagamit ng high-pressure centrifugal pump, na maaaring magbigay ng matatag na pre...

  Magbasa pa