Isuzu giga heavy fire truck
Home KAALAMAN Teknikal na pagguhit

Dinisenyo na Guhit para sa Panghimpapawid na Trak ng Bumbero na ISUZU

Dinisenyo na Guhit para sa Panghimpapawid na Trak ng Bumbero na ISUZU

March 23, 2025

Ang mga teknikal na guhit ng disenyo ng 38-metro trak ng bumbero sa himpapawid Saklaw nito ang ilang mahahalagang bahagi tulad ng istruktura ng sasakyan, sistemang haydroliko, sistemang elektrikal, sistemang jet at disenyo ng kaligtasan, na tinitiyak ang mahusay, nababaluktot, at ligtas na operasyon ng sasakyan sa mga kumplikadong lugar ng sunog. Sa pamamagitan ng patuloy na teknolohikal na inobasyon at pag-optimize, ang 38-metrong taas na jet fire truck ay gaganap ng mas mahalagang papel sa hinaharap na pag-apula ng sunog at pagsagip.

Ang Isuzu Giga 38-metrong aerial fire truck ay isang kagamitan sa pag-apula ng sunog na espesyal na ginagamit para sa pagsagip ng sunog sa mga matataas na gusali, malalaking espasyo, petrochemical, atbp. Gumagamit ito ng Isuzu GIGA 6x4 o 8x4 cab truck chassis, FAST 12-shift gearbox, espesyal para sa aplikasyon sa pag-apula ng sunog. Ang pangunahing tungkulin nito ay itaas ang fire cannon o jet device sa taas na 38 metro sa pamamagitan ng pagtataas ng boom upang makamit ang malayuang distansya at tumpak na mga operasyon sa pag-apula ng sunog. Ang modelong ito ay pangunahing binubuo ng isang natitiklop na teleskopikong istraktura, isang electric remote-controlled fire cannon, isang tangke ng katawan at isang pangalawang klaseng chassis. Ang boom ay karaniwang isang multi-section telescopic na disenyo (tulad ng two-section arm, three-section arm o four-section arm), at isang elektronikong remote-controlled fire cannon ang naka-install sa dulo ng braso. Maaaring i-adjust ng mga bumbero ang anggulo ng pag-spray sa matataas na lugar sa pamamagitan ng isang electric remote control device upang maisagawa ang mga operasyon sa pag-apula ng sunog tulad ng pag-spray, pag-spray ng tubig o pag-spray ng foam.

Designed Drawing for Aerial Fire truck

Ang teleskopikong paggalaw ng boom nito ay sinisinkronisa ng isang hydraulic cylinder, kadena, at gabay na gulong. Ang hose ng sunog ay nakakabit sa isang gilid ng teleskopikong braso at naka-teleskopyo at nakataas kasama ng boom. Maaaring kontrolin ng operator ang teleskopikong at pag-ikot ng boom sa pamamagitan ng electric control handle sa turntable upang matiyak ang flexibility at kahusayan ng operasyon ng pag-apula ng sunog. Bukod pa rito, ang 38-metrong high-rise jet fire truck ay mayroon ding kakayahang gumana sa napakahabang haba, at maaaring makamit ang three-dimensional coordinated operations at ultra-close pinpoint firefighting. Ito ay angkop para sa mga kumplikadong lugar ng sunog tulad ng matataas na gusali, malalaking espasyo, at mga petrochemical.

Ang sumusunod ay isang detalyadong pagsusuri ng mga teknikal na guhit ng disenyo nito.

1. Disenyo ng istruktura ng sasakyan

Ang disenyo ng istruktura ng sasakyan ang batayan ng 38-metrong taas na lift jet fire truck, pangunahin nang kinabibilangan ng chassis, lifting arm, turntable at cab. Ang chassis ay gawa sa high-strength steel upang matiyak ang estabilidad at kapasidad sa pagdadala ng sasakyan sa ilalim ng masalimuot na kondisyon sa kalsada. Ang lifting arm ay gumagamit ng multi-section telescopic design na may maximum na taas ng pagbubuhat na 38 metro. Ang arm frame ay gawa sa magaan na aluminum alloy material, na hindi lamang nagsisiguro ng lakas kundi binabawasan din ang bigat ng sasakyan. Ang turntable ay dinisenyo bilang isang 360-degree full-rotation structure upang matiyak na ang fire truck ay maaaring umangkop sa pagsasaayos ng anggulo ng pag-spray habang ginagamit.

2. Disenyo ng sistemang haydroliko

Ang hydraulic system ang pangunahing sistema ng kuryente ng high-lift jet fire truck, na pangunahing binubuo ng mga hydraulic pump, hydraulic cylinder, hydraulic motor, at hydraulic pipeline. Ang hydraulic pump ay gumagamit ng high-pressure at high-flow na disenyo upang matiyak ang mabilis na pag-unat at matatag na suporta ng lifting arm. Ang hydraulic cylinder ay gumagamit ng double-acting na disenyo upang makamit ang tumpak na kontrol ng lifting arm. Ang hydraulic pipeline ay gumagamit ng mga materyales na may mataas na lakas at lumalaban sa presyon upang matiyak ang kaligtasan at pagiging maaasahan ng sistema sa ilalim ng mga kapaligirang may mataas na presyon.

ISUZU GIGA 38m Aerial Hagdder Fire Truck na may 14000L na Tubig at Foam

Hindi. Pangunahing mga Aytem Mga Teknikal na Parameter
2.1 Modelo PST5341JXFYT38
2.2 Pangkalahatang Dimensyon

12000×2500×4000mm

2.3 Timbang ng Buong Karga 34000kgs
2.4 Bilang ng mga Crew 1+1 (kasama ang drayber)
2.5 Pinakamataas na Bilis 90km/h
2.6 Kapasidad 10000L na Tubig at 4000L na Foam. Tangke ng likidong gawa sa PP composite material
2.7 Bilis ng daloy ng bomba ng sunog 100L/s @ 10bar
2.8 Tagasubaybay ng sunog 5700L/min. na bilis ng daloy, 70m na saklaw ng pagbaril
2.9 Pinakamataas na taas ng pagtatrabaho 32m

3. Istrukturang Pang-ibabaw na Aluminyo

3.1 Kubin

  • Istruktura: Isang hanay ng kubo na may 2 pinto.
  • Mga Upuan: 1+1, na may 3-point safety belt.

3.2 Istandardisadong Sub-frame

  • Materyal: Mataas na lakas na parihabang tubo na gawa sa espesyal na bakal
  • Pagganap: Ang tangke ng likido at ang sub-frame ay konektado sa pamamagitan ng mga nababanat na upuan.

3.3 Kompartamento

  • Materyal: Mga profile ng haluang metal na aluminyo na may mataas na lakas (Hindi Kinakalawang)
  • Istruktura: Istrukturang hinang na gawa sa aluminum alloy. Railing ng bubong na may LED light. May hagdan na aluminum alloy sa likuran.

3.4 Pintuan ng Roller Shutter

  • Materyal: Mga profile na gawa sa aluminum alloy na may anodized na ibabaw.
  • Kayarian: May uka na hindi tinatablan ng ulan sa itaas, bar na uri ng pingga, hawakan ng kandado, strap na panghila, two-point fixed seat, LED light at mga sensor.

3.5 Paa na Pedal

  • Materyal: Mataas na kalidad na haluang metal na aluminyo.
  • Kayarian: 50cm ang lapad, ang oso ay higit sa 300kg, disenyong anti-slip, na may dobleng lock. Nakakabit sa magkabilang gilid ng kompartimento.

4. Sistema ng Pag-apula ng Sunog

Hindi. Pangunahing mga Aytem Mga Teknikal na Parameter
4.1 Bomba ng Sunog
4.1.1 Tatak POWERSTAR
4.1.2 Modelo CB10/100
4.1.3 Rated na Rate ng Daloy 100L/s @ 10bar
4.1.4 Bomba ng Vacuum De-kuryenteng bomba ng vacuum
4.1.5 Paraan ng Paghahanda Awtomatiko
4.1.6 Taas ng Pagsipsip 7m
4.1.7 Oras ng Paghahanda ≤80s
4.1.8 Lokasyon Naka-mount sa likuran
4.2 Tagasubaybay ng Sunog
4.2.1 Tatak Opsyonal
4.2.2 Modelo Opsyonal
4.2.2 Bilis ng Daloy 950-5700L/min.
4.2.3 Saklaw ng Pagbaril Tubig ≥ 70 m, Foam ≥ 60 m
4.2.4 Lokasyon Sa tuktok ng boom
4.2.5 Paraan ng Pagkontrol Remote control
4.2.6 Pahalang na Anggulo ng Pag-ikot 0°~355°
4.2.7 Anggulo ng Pag-ikot ng Pitch -45°~120°
4.3 Tangke ng Likido
4.3.1 Kapasidad Tubig 10000L, Foam 4000L
4.3.2 Materyal Materyal na composite ng PP at Hindi Kailanman Kinakalawang
4.3.3 Istruktura Dalawang Manhole ng Tangke; Isang Overflow Device/Pressure Relief Device; Dalawang Liquid Level Indicator; Isang Foam tank Drain Outlet na may mga Balbula; Isang Water tank Drain Outlet na may mga Balbula.
4.4 Panel ng Kontrol
4.4.1 Istruktura Ang bawat sistema ng pamatay-sunog ay kinokontrol ng PLC, at maaaring pumili ng iba't ibang standardized control module. Antas ng proteksyon ng IP56
4.4.2 Lokasyon Silid ng bomba sa likuran

Designed Drawing for Aerial Fire truck ISUZU

Designed Drawing for Aerial Fire truck ISUZU

3. Disenyo ng sistemang elektrikal

Kasama sa disenyo ng sistemang elektrikal ang mga control panel, sensor, kable, at kagamitan sa pag-iilaw. Ang control panel ay gumagamit ng disenyong touch screen, na madaling gamitin at maaaring subaybayan ang katayuan ng paggana ng hydraulic system at ang posisyon ng lifting arm sa totoong oras. Ang sensor ay naka-install sa mga pangunahing bahagi ng lifting arm upang subaybayan ang anggulo ng extension at load ng braso sa totoong oras upang matiyak ang ligtas na operasyon. Ang kable ay gumagamit ng mga materyales na hindi tinatablan ng tubig, hindi tinatablan ng langis, at lumalaban sa mataas na temperatura upang matiyak ang normal na operasyon sa malupit na kapaligiran. Ang kagamitan sa pag-iilaw ay gumagamit ng mga high-bright LED light upang matiyak ang mga pangangailangan sa pag-iilaw ng mga operasyon sa gabi.

4. Disenyo ng sistema ng pag-spray

Ang sistema ng pag-spray ang pangunahing bahaging gumagana ng 38-metrong taas na jet fire truck, na pangunahing binubuo ng mga water pump, water cannon, tubo ng tubig, at mga tangke ng tubig. Ang water pump ay gumagamit ng high-pressure at high-flow na disenyo upang matiyak ang distansya ng pag-spray at daloy ng water cannon. Ang water cannon ay naka-install sa dulo ng lifting arm, na maaaring makamit ang 360-degree na buong pag-ikot at pataas at pababa na pitch upang matiyak ang flexibility ng anggulo ng pag-spray. Ang tubo ng tubig ay gumagamit ng high-strength pressure-resistant na materyal upang matiyak ang kaligtasan at pagiging maaasahan sa kapaligirang may mataas na presyon. Ang tangke ng tubig ay gumagamit ng malaking disenyo ng kapasidad upang matiyak ang patuloy na supply ng tubig sa pinangyarihan ng sunog.

Designed Drawing for Aerial Fire truck ISUZU

Designed Drawing for Aerial Fire truck ISUZU

Designed Drawing for Aerial Fire truck ISUZU

Designed Drawing for Aerial Fire truck ISUZU

5. Disenyo ng kaligtasan

Ang disenyo ng kaligtasan ay isang mahalagang bahagi ng 38-metrong lifting spray fire truck, pangunahin na kinabibilangan ng anti-rollover system, emergency stop system, at overload protection system. Sinusubaybayan ng anti-rollover system ang anggulo ng pagkiling ng sasakyan sa real time sa pamamagitan ng mga sensor. Kapag lumampas ang anggulo ng pagkiling sa ligtas na saklaw, awtomatikong ititigil ng sistema ang pag-unat at pag-urong ng lifting arm upang matiyak ang kaligtasan ng sasakyan. Naka-install ang emergency stop system sa cabin at control panel, na maaaring mabilis na ihinto ang lahat ng operasyon sa panahon ng emergency. Sinusubaybayan ng overload protection system ang karga ng lifting arm sa real time sa pamamagitan ng mga sensor. Kapag lumampas ang karga sa ligtas na saklaw, awtomatikong ititigil ng sistema ang pag-unat at pag-urong ng lifting arm upang matiyak ang kaligtasan ng operasyon.

Facebook Linkedin Youtube Twitter Pinterest

Kaugnay na impormasyon

Maaari kang maging interesado sa mga sumusunod na impormasyon

SITRAK Urban Fire Rescue Truck design drawing
SITRAK Urban Fire Rescue Truck design drawing

Sinotruk Sitrak urban main fire fighting vehicle, also called as HOWO brand civil defence firefighting vehicle or HOWO chassis city fire department truck, produced by our company is built on the ZZ5206N471GF5 Class 2 truck chassis manufactured by Jinan Truck Co., Ltd. of China National Heavy Duty Truck Group. Equipped with an original double-row cab, the vehicle can carry up to 6 crew members including the driver, providing comfortable and flexible driving experience.   PDF Download: SITRAK Urban Fire Rescue Truck design 3D drawing   SITRAK Urban Fire Rescue Truck design drawing   HOWO brand civil defence firefighting vehicle is fitted with the WIT-CAFS-PRO-60/100 on-board compressed air foam system, which features simple operation and fully automatic real-time precise microcomputer control for foam generation, together with multiple protection and alarm systems. Firefighters can conveniently select different fire extinguishing foam types such as dry foam and wet foam via push buttons in accordance with complex fire scene conditions. This system is pre-charged with both Class A and Class B foam concentrates, enabling efficient extinguishing and control of Class A and Class B fires with excellent environmental performance, which significantly enhances the fire extinguishing efficiency of the fire fighting vehicle.       HOWO chassis Fire Department Truck Main Specifications: Item Specification Model CS5180GXFAP60/S6 Overall Dimensions 9200 × 2520 × 3600 mm Gross Vehicle Mass 18450 kg Liquid Capacity 4500 L (Water); 600 L (Class A Foam); 1000 L (Class B Foam) Maximum Speed 110 km/h Rated Flow of Fire Pump 60 L/s @ 1.0 MPa Rated Flow of Fire Monitor 48 L/s @ 0.8 MPa Fire Monitor Range ≥70 m (Water); ≥60 m (Class B Foam) Front Winch Specification Max. Pulling Force: 75 kN; Drive Type: Electric Lifting Light Specification Max. Ground Clearance Height: ≥8.3 m Approach Angle / Departure Angle 15° / 11°   SINOTRUK HOWO Urban Firefighting Vehicle 3D drawing   SINOTRUK HOWO Urban Firefighting Vehicle 3D drawing     SINOTRUK HOWO Urban Firefighting Vehicle Capacity:  Item Specification Capacity 4500 L water; 600 L Class A foam; 1000 L Class B foam Material Tank body made of 304 stainless steel plates - Tank side and end plates: 3 mm stainless steel plates - Tank top plate: 3 mm stainless steel checkered plate Structure Steel plate welded structure with built-in anti-slosh baffles Equipment - 2 manhole covers with quick-locking and quick-release devices - 3 liquid level indicators - 3 drain outlets controlled by manual valves - 2 breather valve ports - 1 overflow device - 1 Class A foam filling port Technical Requirements Comply with relevant provisions of XF 39 Fire Fighting Vehicles – Requirements and Test Methods   drawing of HOWO brand civil defence firefighting vehicle   drawing of HOWO brand civil defence firefighting vehicle   HOWO Urban Fire Vehic...

Mga detalye
Isuzu chassis Fire Trucks body builders user manual
Isuzu chassis Fire Trucks body builders user manual

Isuzu Chassis Fire Trucks Body Builders User Manual, also known as the Isuzu fire truck chassis body assembly manual, Isuzu fire fighting vehicle body builder handbook, or Isuzu fire engine body fabrication user manual, is a core technical guide designed specifically for fire truck modification manufacturers. Based on Isuzu's mature commercial chassis, it focuses on the entire process of modifying, assembling, and adapting fire truck-specific superstructures, serving as a crucial technical document bridging the gap between the original chassis design and customized fire-fighting functions.   Directly Download: Isuzu chassis Fire Trucks body builders user manual              The core content of the Isuzu Fire Truck Chassis & Body Assembly Manual revolves around chassis compatibility. It first clarifies the structural parameters, frame strength data, power output interfaces, and electrical system specifications of Isuzu fire truck chassis (including light/medium/heavy-duty series such as ELF, FVR, and GIGA), providing precise technical guidance for superstructure modifications.   Secondly, the installation standards for the dedicated fire-fighting superstructure are specified in detail, including the fixing specifications for water tanks/foam tanks, the connection requirements for fire pumps (such as the CB series) and power take-offs, pipeline layout and sealing standards, as well as the installation dimensions and load-bearing standards for equipment boxes, fire monitors, and other equipment, ensuring the structural stability and functional reliability of the modified vehicle.                           Meanwhile, the Isuzu Fire Fighting Vehicle Body Builder Handbook covers safety compliance requirements, clearly defining the emission standards, road safety regulations, and vehicle weight distribution principles that must be followed during the modification process, avoiding any impact on chassis performance and driving safety due to improper modification. Furthermore, it provides guidance on maintenance interface reservations and convenient maintenance design, helping modification manufacturers balance functionality and future maintenance, making it an essential technical manual for building compliant and efficient Isuzu chassis fire trucks.   Take a look at other Fire truck technical drawing that may be of interest to you:   ● ISUZU VC66 heavy fire vehicle user manual ● GIGA ISUZU Water fire engine operation manual ● Techical drawing for Isuzu ELF 700P 2500 liter foam fire truck ● HOWO Rescue Fire Fighting Truck mounted Crane technical drawing  

Mga detalye
Guhit ng trak ng bumbero para sa ISUZU QL1070BUKWY na foam tender
Guhit ng trak ng bumbero para sa ISUZU QL1070BUKWY na foam tender

Ang drowing ng ISUZU QL1070BUKWY foam tender fire service truck, na tinatawag ding drowing ng Isuzu foam fire vehicle o drowing ng Isuzu rescue fire truck, ay binubuo ng mga bahagi tulad ng tsasis ng Isuzu QL1070BUKWY, mga tangke ng tubig at foam, bomba ng bumbero, sistema ng tubo, at sistema ng instrumento at elektrikal. Ang Isuzu chassis Foam Tank Fire Truck ay nilagyan ng natatanggal na hagdan sa likuran na gawa sa aluminum alloy, at ang pump room ay matatagpuan sa likuran ng trak. Ang mga tangke ay gumagamit ng istrukturang hinang na bakal, na may kapasidad ng tubig na 1.36 metro kubiko at kapasidad ng likidong foam na 0.5 metro kubiko. ▶ Modelo ng Trak: Trak ng serbisyo sa bumbero na ISUZU Foam ▶ S kahusayan: 1500 L tubig + 500 L foam ▶ Lugar ng Aplikasyon Kagawaran ng pagsagip sa sunog / Kawanihan ng bumbero ng munisipyo Bagay sa Trak Espisipikasyon Lokasyon ng Proyekto ISUZU 4x2 Foam Fire Truck 1500 litro, 500 Litro Kagawaran ng pagsagip sa sunog Guhit ng trak ng bumbero para sa ISUZU QL1070BUKWY na foam tender Aytem Espesipikasyon Modelo ng Sasakyan CS5070GXFPM20/Q6A Pangkalahatang Dimensyon 6800×1990×2990 mm Kabuuang Mass ng Sasakyan 6800 kg Kapasidad ng Likido 1500 L (Tubig); 500 L (Bula) Pinakamataas na Bilis 95 kilometro kada oras Rated Flow ng Bomba ng Sunog 30 L/s @ 1.0 MPa Na-rate na Monitor ng Daloy ng Sunog 24 L/s @ 0.8 MPa Saklaw ng Monitor ng Sunog ≥55 m (Tubig); ≥42 m (Bula) Anggulo ng Paglapit / Anggulo ng Pag-alis 24° / 14° Teknikal na drowing ng mga bagong ISUZU 2000L water foam fire truck Bahagi ng pagguhit ng CAD para sa 2026 ISUZU Foam na sasakyang pamatay-sunog Bahagi ng pagguhit ng trak ng bumbero ng tsasis ng kabin ng 2026 ISUZU Orihinal na teknikal na drowing para sa Isuzu foam fire engine Teknikal na drowing ng Isuzu chassis Foam Tank Fire Truck Ang tangke ng tubig ng Isuzu foam fire truck ay gawa sa mataas na kalidad na carbon steel plate na may anti-corrosion treatment sa panloob na dingding, habang ang foam tank naman ay gawa sa 304 stainless steel. Ang fire truck ay nilagyan ng Model CB10/30 fire pump at Model PL8/24 dual-purpose fire monitor. Aytem Espesipikasyon Modelo ng Tsasis Isuzu 600P QL1070BUKWY, Pambansang Emisyon ng Stage VI ng Tsina Uri ng Drive 4×2 Wheelbase 3815 milimetro Pinakamataas na Bilis 115 kilometro kada oras Modelo ng Makina 4KH1CN6LB Rated Power 88 KW Kabuuang Masa 7020 kg ISUZU Fire engine na tanaw sa harap Malambot na bula Tanaw sa harap at kanan Pananaw sa likuran ng sasakyang bumbero na gawa sa foam Aytem Espesipikasyon Kapasidad 1360 L (Tubig); 500 L (Bula) Materyal Tangke ng tubig: de-kalidad na carbon steel plate na may panloob na anti-corrosion treatment. - Plato sa ilalim: 4 mm na platong bakal na gawa sa karbon - Mga plato sa gilid at mga plato sa dulo: 3 mm na platong bakal na carbon - Pang-itaas na plato: 3 mm na carbon steel na checkered plate Tangke ng foam: de-kalidad na platong hindi kinakalawang na asero. - Plato sa ilalim: 4 mm na platong hindi kinakalawang na asero - Mga...

Mga detalye
Dongfeng Nissan RIV fire pickup drawing share
Dongfeng Nissan RIV fire pickup drawing share

Ang CS5030TXFQC15 Dongfeng Nissan RIV fire pickup Vehicle ay binago batay sa Dongfeng Nissan ZN1033UCM6A 4WD pickup truck. Ang kumpletong sasakyan ay pangunahing binubuo ng isang double-cab pickup chassis na may mataas na kakayahang maniobrahin, mga warning light, mga interior pull-out equipment tray at iba pang mga bahagi. Dongfeng Nissan RIV fire pickup drawing share ▶ Modelo ng Trak: Dongfeng Nissan Rescue Fire pickup ▶ S peficiation: Mabilis na pagsagip ▶ Lugar ng Aplikasyon Kagawaran ng pagsagip sa sunog / Kawanihan ng bumbero ng munisipyo Bagay sa Trak Espisipikasyon Lokasyon ng Proyekto DONGFENG NISAN 4x4 Fire pickup Mga kagamitan sa pag-iilaw at sunog Kagawaran ng pagsagip sa sunog Pangunahing Layunin: 01: Ginagamit para sa transportasyon ng mga kagamitan at materyales para sa pagsagip sa panahon ng mga biglaang natural na sakuna, aksidente sa kaligtasan, sunog at iba pang emergency. 02: Serbisyong militar, espesyal na seguridad ng publiko, suporta sa pagsagip sa sunog. pahinang pahinga Aytem Espesipikasyon Pangkalahatang Dimensyon (mm) 5537 × 1850 × 1950 Timbang ng Bangketa (kg) 2205 Kabuuang Timbang ng Sasakyan (kg) 2580 Lakas ng Makina (kW) 122 Bilang ng mga Nakatira 2+3 Pinakamataas na Bilis (km/h) 155 Anggulo ng Paglapit / Anggulo ng Pag-alis (°) 33 / 25 Tiyak na Lakas (kW/T) 47.29 Pamantayan sa Emisyon GB18352.6-2016 Tsina Ⅵ Pagkukumpuni sa Emerhensiya 03: Inspeksyon at pang-emerhensiyang pagkukumpuni ng mga tubo para sa petrolyo, industriya ng kemikal, natural gas, suplay ng tubig at suplay ng kuryente. 04: Paghahatid ng mga kagamitan at materyales para sa pang-emerhensiyang pagkukumpuni at pagpapanatili ng mga depekto sa kagamitan tulad ng mga linya ng transmisyon at transformasyon ng kuryente na may mataas na boltahe, mga expressway at mga minahan. Tanaw sa harap ng Nissan fire pickup Pickup ng apoy na may tanawin sa gilid Pickup ng apoy sa likurang view Mga dokumentong nakasakay Aytem 01 Mga Teknikal na Dokumento ng Sasakyan 02 Manwal ng Operasyon ng Tsasis 03 Pagkuskos ng Numero ng Tsasis 04 Manwal sa Pagpapanatili ng Tsasis 05 Manwal sa Operasyon ng Trak ng Bumbero 06 Kard ng Garantiya ng Kalidad ng Tsasis 07 Sertipiko ng Pagsunod sa Trak ng Bumbero 08 Sertipiko ng Pagsunod sa Tsasis 09 Kard ng Serbisyo sa Pagsubaybay Pagkatapos ng Pagbebenta ng Truck ng Bumbero 10 Isang Set ng mga Kagamitan sa Tsasis 11 Listahan ng Paglilipat ng Trak ng Bumbero 12 Pagkuskos ng Numero ng Makina Mga Larawan ng Pabrika ng Dongfeng Nissan Rescue Fire Pickup Mga pangunahing katangian ng Dongfeng Nissan fire pickup: (1) Mataas na kadaliang maniobrahin at mahusay na pagpasa; (2) Nilagyan ng mga pull-out equipment tray sa loob ng sasakyan para sa maginhawa at mabilis na pag-access.

Mga detalye
Teknikal na drowing ng sasakyang pang-interbensyon na mabilis na panghihimasok ng FOTON 1500L Fire Pickup
Teknikal na drowing ng sasakyang pang-interbensyon na mabilis na panghihimasok ng FOTON 1500L Fire Pickup

FOTON 4x4 1500L Fire Pickup Ang rapid intervention vehicle, na tinatawag ding FOTON rescue pickup o Foton rapid fire engine, ay malawakang ginagamit sa iba't ibang sitwasyon ng emergency rescue dahil sa kanilang mataas na mobility, malakas na kakayahan sa off-road, at flexible na pagbabago, at lalong angkop para sa mga kumplikadong lupain at makikipot na lugar na mahirap maabot ng tradisyonal na malalaking trak ng bumbero. Ang pickup ng sunog ng foton ay nilagyan ng hagdan sa likuran na gawa sa aluminum alloy (naaalis), at ang silid ng bomba ay matatagpuan sa likuran ng sasakyan. Ang tangke ay hinang na bakal at gawa sa mataas na kalidad na aluminum alloy plate, na may kapasidad ng tubig na 1.5 metro kubiko. Ang sasakyan ay nilagyan ng CB10/30 fire pump at PS8/30W fire water monitor. Teknikal na drowing ng sasakyang pang-interbensyon na mabilis na panghihimasok ng FOTON 1500L Fire Pickup ▶ Modelo ng Trak: FOTON 4x4 RIV rescue pickup ▶ S episiasyon: 1500 L na tubig ▶ Lugar ng Aplikasyon Kagawaran ng pagsagip sa sunog / Kawanihan ng bumbero ng munisipyo Bagay sa Trak Espisipikasyon Lokasyon ng Proyekto FOTON 4x4 RIV pickup 1500 litro, 190 Hp na makina Kagawaran ng pagsagip sa sunog FOTON Rescue fire pickup CAD drawing FOTON Rescue fire pickup CAD drawing Gilid na tanaw ng Foton RIV Gilid ng pickup ng sunog ng Foton Pananaw sa likuran ng makina ng bumbero ng Foton Aytem Espesipikasyon Modelo ng Sasakyan CS5040GXFSG15/B6B Pangkalahatang Dimensyon 5080 × 1940 × 2640 mm Pinakamataas na Kabuuang Masa 4130 kg Kapasidad ng Likido 150 L (Tubig) Pinakamataas na Bilis 135 kilometro kada oras Rated Flow ng Bomba ng Sunog 30 L/s @ 1.0 MPa Na-rate na Monitor ng Daloy ng Sunog 30 L/s @ 0.8 MPa Saklaw ng Monitor ng Sunog ≥ 60 m (Tubig) Anggulo ng Paglapit / Anggulo ng Pag-alis 28° / 23° Larawan ng pabrika ng pickup ng bumbero na may kagamitang FOTON RIV Larawan ng pabrika ng pickup ng bumbero na may kagamitang FOTON RIV Larawan ng pabrika ng pickup ng bumbero na may kagamitang FOTON RIV Mga kagamitan sa pagkuha ng sunog ng FOTON sa barko : Kategorya Hindi. Pangalan Espesipikasyon Dami Yunit Mga Paalala Kagamitan sa Pag-apula ng Sunog 1 Hose ng Pagsipsip DN100 8 m Uri ng sinulid 2 Salaan FLF100 1 kompyuter Uri ng sinulid 3 Tagahati ng Tubig FII80/65×2-1.6 1 kompyuter Agarang pagkabit 4 Manipold ng Tubig JII100/65×2-1.6 1 kompyuter Panloob na sinulid sa agarang pagkabit 5 Hose ng Sunog 13-65-20 6 gumulong Normal na presyon; agarang pagkabit 6 Hose ng Sunog 13-80-20 2 gumulong Normal na presyon; agarang pagkabit 7 Hose ng Sunog 13-65-5 1 gumulong Agarang pagkabit (para sa panlabas na pagpuno ng tubig) 8 Pagbabawas ng Adaptor KJ65/80 1 kompyuter Agarang pagkabit 9 Tela ng Hose - 4 mga piraso - 10 Tulay ng Hose - 2 pares - 11 Hose Hose - 4 mga piraso - 12 Wrench para sa Hydrant ng Sunog sa Ibabaw ng Lupa - 1 kompyuter - 13 Wrench para sa Hydrant sa Ilalim ng Lupa - 1 kompyuter - 14 Suction Hose Wrench 100 2 mga piraso - 15 Straight Stream Shut-off Nozzle QZG3.5/7.5; 6...

Mga detalye
ISUZU FVR 5000L Foam powerder Teknikal na drowing ng mga trak ng bumbero
ISUZU FVR 5000L Foam powerder Teknikal na drowing ng mga trak ng bumbero

Mga trak ng CS Bilang pinaka-propesyonal na tagagawa ng mga sasakyang pamatay-sunog na may Water foam powder sa Tsina, lahat ng aming mga trak ng bumbero na may dry powder at foam combined ay partikular na angkop para sa pag-apula ng apoy na kinasasangkutan ng mga nasusunog na gas, nasusunog na likido, organic solvents, kagamitang elektrikal, at mga pangkalahatang materyales. Malawakang ginagamit ang mga ito sa mga lokasyon na may mataas na peligro tulad ng mga petrochemical enterprise, oil depot, paliparan, daungan, at mga istasyon ng bumbero na may espesyal na serbisyo sa lungsod. Ang Isuzu na ito Sasakyang pang-apula ng bumbero na may water foam powder Ang teknikal na drowing ay pangunahing idinisenyo para sa magaan at maliliit na trak ng bumbero. Halimbawa, makitid na kalsada sa lungsod, maliit na gasolinahan ng langis, lugar ng kemikal, departamento ng haywey. Sa iba't ibang uri ng mga utos, maaaring mangailangan ang customer ng malawak na hanay ng wheelbase (3900 mm, 4500mm, 5000mm) at lakas ng makina (240 Hp, 300 Hp). ▶ Modelo ng Trak: Isuzu FVR/GIGA ▶ S kahusayan: 3000 L tubig + 1000 L foam + 1000L tuyong pulbos ▶ Lugar ng Aplikasyon Kagawaran ng pagsagip sa sunog / Kawanihan ng bumbero ng munisipyo Bagay sa Trak Espisipikasyon Lokasyon ng Proyekto Isuzu 4x2 na trak ng bumbero na gawa sa foam powder 5000 litro, 240 Hp na makina Kagawaran ng pagsagip sa sunog Bahagi ng pagkuha ng sasakyang pang-apula ng bumbero na may water foam powder noong 2026 Bahagi ng pagkuha ng sasakyang pang-apula ng bumbero na may water foam powder noong 2026 Pagsubok sa dry powder ng sasakyang pang-apoy ng sunog na may dry powder noong 2026 2026 BAGONG Pagsubok sa water jetting ng sasakyang pang-apula ng sunog na may water foam powder Seksyon ng Disenyo Tiyak na nilalaman ng disenyo 1. Pangkalahatang-ideya ng Disenyo 1. Mga naaangkop na senaryo: Mga lokasyon na may mataas na panganib tulad ng mga negosyo ng petrokemikal, malalaking depot ng langis, at mga paliparan. 2. Mga Katangiang Pang-andar: Pinagsasama ang mga teknolohiya ng pamatay-sunog na dry powder at foam, na angkop para sa pamatay-apoy ng apoy na kinasasangkutan ng mga nasusunog na likido, mga nasusunog na gas, mga kagamitang elektrikal, at mga pangkalahatang sunog; pinipigilan ang muling pagsiklab at nagbibigay ng mabilis na pagkontrol sa sunog. 3. Mga Pamantayan sa Disenyo: Sumusunod sa mga pambansang pamantayan tulad ng GB 7956.4-2019 at GB 7956.2-2014. 2. Disenyo ng Tsasis ng Sasakyan 1. Konpigurasyon ng Powertrain: 6×4 na tsasis na kilala sa buong mundo, V6 turbocharged diesel engine, lakas na ≥350KW, pamantayan ng emisyon ng Tsina VI, ratio ng lakas-sa-timbang na ≥10Kw/t, bilis na ≥100km/h 2. Pangunahing konpigurasyon: ABS+ASR intelligent braking, full-power PTO, mga kawit sa paghila sa harap at likuran, at mga piyesang metal na lumalaban sa kalawang ng tubig-dagat. 3. Kabin: Patag na upuan sa harap, apat na pinto, dobleng hanay ng upuan, kayang tumanggap ng 6 na tao; may panoramic recorder, rever...

Mga detalye
Teknikal na drowing para sa Isuzu ELF 700P 2500 litrong foam fire truck
Teknikal na drowing para sa Isuzu ELF 700P 2500 litrong foam fire truck

Ang Isuzu 700P foam fire fighting ay mga emergency quick action fire rescue truck. Malaki ang bentahe nito kumpara sa mga Japanese Isuzu 4x2 at 4x4 drive truck chassis, kung pag-uusapan ang kadakilaan ng karanasan sa klasikong rigid truck chassis na ito. Isuzu 700P trak na gawa sa foam na tubig ay naging unang pagpipilian ng maraming kagawaran ng bumbero. Ang teknikal na drowing na ito ng Isuzu ELF fire rescue truck ay pangunahing idinisenyo para sa magaan at maliliit na fire fighting truck. Halimbawa, makitid na kalsada sa lungsod, maliit na gasolinahan, lugar ng kemikal, departamento ng haywey. Sa iba't ibang uri ng mga utos, maaaring kailanganin ng customer ang malawak na hanay ng wheelbase (3360 mm 3815 mm, 4715 mm) at lakas ng makina (190 Hp, 205 Hp). ▶ Modelo ng Trak: Isuzu 700P/ELF ▶ S kahusayan: 2000 L tubig + 500 L foam ▶ Lugar ng Aplikasyon Kagawaran ng pagsagip sa sunog / Kawanihan ng bumbero ng munisipyo Bagay sa Trak Espisipikasyon Lokasyon ng Proyekto Isuzu 4x2 foam fire truck 2500 litro, 190 Hp na makina Kagawaran ng pagsagip sa sunog 3 opsyon para sa mga trak ng pagsagip ng bumbero na Isuzu ELF 700P

Mga detalye
Teknikal na drowing ng Crane na naka-mount sa HOWO Rescue Fire Fighting Truck
Teknikal na drowing ng Crane na naka-mount sa HOWO Rescue Fire Fighting Truck

Ang Trak ng bumbero na pang-emergency na HOWO Ang "with crane" ay isang multi-functional na trak ng bumbero na may kasamang mga kakayahan sa demolisyon, paghila, pagbubuhat, at pag-iilaw, na partikular na idinisenyo para sa mga kumplikadong lugar ng sakuna. Kasama sa pangunahing configuration nito ang isang 5-toneladang folding boom crane, isang 3-toneladang hydraulic winch, isang 500W searchlight, at isang generator set, na nagbibigay-daan dito upang maisagawa ang mga gawain sa pagbubuhat, paghila, at pag-iilaw. Ito ay angkop para sa mga lugar na may natural na sakuna at aksidente sa trapiko, pagsasagawa ng demolisyon, pagsagip, at mga gawain sa pagbuo ng kuryente. Ang modular na disenyo nito ay nagbibigay-daan para sa mabilis na pagsasaayos sa layout ng kagamitan upang umangkop sa iba't ibang pangangailangan sa pagsagip. ⇒ Pagguhit I-download ang PDF : Teknikal na drowing ng Crane na naka-mount sa HOWO Rescue Fire Fighting Truck Kaliwang tanaw sa harap na teknikal na drowing ng Crane na naka-mount sa HOWO Rescue Fire Fighting Truck Sasakyang Pang-apula ng Sunog na Pang-emerhensiyang Pagsagip ng HOWO Crane Pangunahing detalye Kubin DOBLE CABIN, 6 NA TAO ANG PINAPAHINTULUTAN Kreyn Modelo SQ5ZK2 Kapasidad sa pagbubuhat 5000kg Dami ng braso 3 Winch Dami 1 Kapasidad 3000kg Ilaw ng paghahanap Anggulo ng pag-ikot 360 ° Taas ng pagtatrabaho 5m, awtomatikong pagbubuhat Buble 500w*4 na piraso Pinakamataas na bilis ng hangin

Mga detalye
Ghana HOWO dry powder fire truck technical drawing
Ghana HOWO dry powder fire truck technical drawing

Ghana HOWO dry powder fire truck , pinangalanang Howo dry chemical fire fighting vehicle o Howo rescue fire engine na may pulbos . Howo chassis Ang mga dry powder fire truck ay mga dalubhasang sasakyan na idinisenyo para sa pag-apula ng apoy na kinasasangkutan ng mga nasusunog na likido, mga nasusunog na gas, mga kagamitang elektrikal, at mga pangkalahatang solidong materyales. Partikular na epektibo ang mga ito laban sa malalaking sunog ng pipeline ng kemikal at karaniwang kagamitan para sa mga negosyong petrochemical. ⇒ Mga Pangunahing Tampok Kapasidad Modelo ng makina Tubig Dry Powder Foam Fire Pump Monitor ng Sunog 12,000L MC11.46 / 460HP 6,000L 2,000L 4,000L CB10/80 Fire Pump PL8/64 Pagguhit ng PDF Download : Ghana HOWO dry powder fire truck technical drawing Ang kanilang pangunahing kagamitan ay binubuo ng isang dry powder tank at isang spraying device. Ang high-pressure nitrogen ay nagtutulak sa dry powder extinguishing agent, na ginagamit ang mga prinsipyo ng chemical inhibition at physical coverage upang mabilis na mapatay ang apoy. Nagtatampok din ang ilang modelo ng pinagsamang foam-dry powder system, na nagbibigay-daan sa kanila na pangasiwaan ang mas kumplikadong mga kapaligiran sa sunog. Ang sistema ng kaligtasan sa sunog ng Ghana ay unti-unting bumubuti, kasama ang National Fire Service of Ghana (GNFS) sa pangunahing nito, na responsable para sa pag-iwas sa sunog, pakikipaglaban, at pagliligtas sa buong bansa. Ang mga regulasyon sa sunog ng Ghana ay batay sa *Ghana Fire Service Act*, na dinagdagan ng mga dokumento gaya ng *National Fire Policy*, na bumubuo ng isang legal na balangkas. Foam Water Dry powder fire fighting sasakyan teknikal na pagguhit China Foam Water Dry powder fire trucks technical drawing Foam Dry powder fire engine drawing Ghana Foam water dry powder pabrika ng fire truck Tungkol sa mga pasilidad sa pag-apula ng sunog, ang Ghana ay may limitadong bilang ng mga istasyon ng bumbero, pangunahin na puro sa mga pangunahing lungsod tulad ng Accra at Kumasi, na may hindi sapat na saklaw sa mga rural na lugar. Pangunahing binubuo ang mga kagamitan sa paglaban sa sunog ng mga pangunahing kagamitan, kabilang ang mga trak ng bumbero, mga bomba, at mga pamatay, ngunit kulang pa rin ang mga advanced na kagamitan tulad ng mga aerial ladder truck at mga thermal imaging camera. Ang mga bumbero ay nangangailangan ng propesyonal na pagsasanay, ngunit may kakulangan ng mga tauhan, at nahaharap sila sa mga hamon tulad ng malupit na kondisyon sa pagtatrabaho at mababang suweldo. HOWO Foam Dry Powder Fire Truck drawing Dry Powder paglaban sa sunog pagguhit ng sasakyan Pagguhit ng Factory Nitrogen Fire Engine HOWO Dry Powder/Nitrogen Fire Truck pagguhit Ang mga panganib sa sunog ay laganap sa Ghana, na ang mga electrical fault, gas leaks, at kapabayaan ng tao ang pangunahing sanhi. Upang itaas ang kamalayan ng publiko, itinataguyod ng gobyerno ng Ghana ang kaalaman sa kaligtasan ng sunog sa pamamagitan ng mga kampanya sa media, mga akt...

Mga detalye
Nigeria Federal Fire Service Truck Isuzu technical drawing
Nigeria Federal Fire Service Truck Isuzu technical drawing

Ang FEDERAL FIER SERVICE NIGERIA ay nagtitiwala sa Isuzu Foam fire truck mula sa Powerstar. Ang Isuzu Foam truck na ito ay may 5,000L na tubig at 1,000L na foam, gumagamit ng ISUZU 6HK1-TC diesel engine, MLD 6-shift gearbox, 60L/S CB10/60 fire pump at malakas na fire monitor. Ang Nigeria ang pinakamataong bansa sa Africa, na may humigit-kumulang 227 milyong tao. Ingles ang opisyal na wika, at Abuja ang kabisera. Ang bansa ay mayaman sa mga mapagkukunan ng langis at ito ang pinakamalaking producer ng langis sa Africa, ngunit ang ekonomiya nito ay lubos na sari-sari, at ito ay lubos na umaasa sa mga pag-import ng pagkain. ⇒ Mga Pangunahing Tampok Kapasidad Modelo ng makina Tubig Foam Fire Pump Monitor ng Sunog 6,000L 6HK1 / 240HP 5,000L 1,000L CB10/60 Fire Pump PL8/48 ⇒ Pagguhit ng PDF Download : Nigeria Federal Single cabin Fire Service Truck Isuzu technical drawing Nigeria Federal Fire Service Truck Isuzu technical drawing Ang Nigeria ay mayroong mahigit 250 etnikong grupo, na ang Islam at Kristiyanismo ang pangunahing relihiyon. Ang Lagos, ang pinakamalaking lungsod, ay ang sentro ng ekonomiya at nagtataglay ng isang mahalagang daungan sa Kanlurang Aprika. Ang bansa ay may mainit na klima, na ang Niger River ay nagbibigay ng masaganang mapagkukunan ng tubig, ngunit ang sitwasyon ng seguridad nito ay kumplikado, na may mga grupong ekstremista na aktibo sa hilagang-silangan. Ang Nigeria ay may magkakaibang kultura at malaking potensyal para sa turismo, ngunit dapat bigyan ng pansin ang mga isyu sa seguridad sa ilang lugar. Nigeria 6000L Federal Fire rescue vehicle Isuzu technical drawing ⇒ Paglalarawan ng Produkto Modelo: PST5180GXF Water&Foam Fire Truck 2. Dimensyon: Tinatayang. 8640*2500*3560mm 3. Buong Timbang ng Pagkarga: Tinatayang. 18000kgs 4. Bilang ng Crew: 6 (isama ang driver) 5. Max. Bilis: 95km/h 6. Kompartimento: Kumpletong Materyal na Aluminum at Hindi Kinakalawang 7. Kapasidad: 5000L Tubig at 1000L Foam. 8. Fire pump flow rate: 60L/s @ 10bar 9. Rate ng daloy ng monitor ng bubong: 48L/s 10. Pagpinta: Kulay Pula o Iba pa Sino ang Federal Fire Serive Nigeria? Higit sa 119 Taon ng Karanasan Ang Serbisyo ng Bumbero sa Nigeria ay itinatag noong 1901 bilang isang braso ng Lagos Police Fire Brigade. Noong Abril 1963, itinatag ng isang Act of partliament ang Federal Fire Service. Pagsasanay at Edukasyon Nagbibigay kami ng propesyonal na pagsasanay sa pagpapaunlad para sa mga tauhan ng serbisyo ng sunog at pagsagip sa Bansa. Ito ay alinsunod sa Pahayag ng Misyon ng serbisyo dahil ito ay tumutukoy sa paggawa ng bumbero na mahusay sa pag-iwas at pag-iwas sa sunog at iba pang mga emerhensiya. Ang National Fire Academy (NFA) na may kaugnayan sa Nigeria Defense Academy (NDA) ay nagbibigay ng mga post graduate na pag-aaral sa iba't ibang disiplina sa kaligtasan at seguridad. Ito ay upang higit pang masangkapan ang mga kapatid na tauhan ng mga kinakailangang kasanayan sa pagtupad ng kanilang mga responsibilidad. Ang reporma ng Federal Government ng F...

Mga detalye

Mag-iwan ng Mensahe

Mag-iwan ng Mensahe
Kung interesado ka sa aming mga produkto at gusto mong malaman ang higit pang mga detalye, mangyaring mag-iwan ng mensahe dito, sasagutin ka namin sa lalong madaling panahon.
Isumite
Makipag -ugnay sa amin:info@fire-trucks.com

Home

Mga produkto

whatsapp

Makipag -ugnay