Mag-iwan ng Mensahe
Kung interesado ka sa aming mga produkto at gusto mong malaman ang higit pang mga detalye, mangyaring mag-iwan ng mensahe dito, sasagutin ka namin sa lalong madaling panahon.
Ang Sinotruk 6 CBM CAFS fire rescue truck ay binago mula sa Sinotruk C5H chassis, na may 4700mm wheelbase. Nilagyan ito ng Sinotruk MC07H.35-60 engine, Fast 8-speed gearbox, at nagtatampok ng 5 cubic meter water tank, 350KG type A foam tank, at 550KG type B foam tank. Ang sasakyan ay nilagyan ng high-performance fire pump, fire monitor, at CAFS system, at madaling patakbuhin. Ang sasakyang ito ay maaaring gamitin para sa komprehensibong mga function ng emergency rescue tulad ng paglaban sa sunog, reconnaissance, demolition, rescue, lighting, at proteksyon.
Chassis ng trak:
Sitrak C5H , 4x2Kapasidad sa Paggawa:
5000L water +350kg type A +350kg type B foamKapangyarihan ng Makina:
MC07H.35-60, 350 HPBomba ng Bumbero:
China CB10/80-XZDaloy ng bomba:
80L/sPresyon sa Trabaho:
1.0 MpaMonitor ng Bumbero:
China PL8/64Subaybayan ang Daloy:
64 L/sSaklaw ng Monitor:
Water≥75 m,Foam≥70mSistema ng air compressor:
Sinotruk MC07H.35-60
Ang Morocco Sinotruk 6000-litro na compressed air foam fire truck ay isang advanced rescue vehicle na partikular na idinisenyo para sa mga pangangailangan sa sunog ng Morocco. Nagtatampok ang sasakyang ito ng panloob na istraktura ng tangke, na may mga compartment ng kagamitan sa harap, isang tangke ng tubig sa gitna, mga compartment ng kagamitan sa magkabilang gilid ng tangke ng tubig, at isang pump room sa likuran. Ang likidong tangke ay gawa sa 304 hindi kinakalawang na asero at nababaluktot na konektado sa chassis. Nagdadala ito ng 5000 kg ng tubig at 900 kg ng foam concentrate (350 kg ng type A foam + 550 kg ng type B foam).
Ginagamit ng compressed air foam system ang DC-CAFS60/45M type A automatic compressed air foam fire extinguishing system, na ginagamit kasabay ng foam proportioning system, CB10/80-XZ fire pump, B-FOAM-07 foam pump, PL8/64 fire monitor, at lifting lighting system.
» Ⅰ. Pangunahing Tampok :
» Ⅱ. Parameter ng Produkto :
|
Sinotruk 6 cbm CAFS fire rescue truck |
||||
|
Heneral |
Kapasidad ng trabaho |
5000L na tangke ng tubig, 350kg type A foam tank, 550kg type B foam tank |
||
|
Chassis ng trak |
Sinotruk Sitrak C5H |
|||
|
Lakas ng Engine |
SINOTRUK MC07H.35-60 , 350 HP/ 257kW |
|||
|
bomba ng tubig sa sunog |
CB10/80-XZ |
|||
|
Monitor ng sunog |
PL8/64 |
|||
|
Foam pump |
B-FOAM-07 |
|||
|
Sistema ng CAFS |
DC-CAFS60/45M |
|||
|
Chassis |
Uri ng Drive |
4X2 |
||
|
Wheelbase |
4700mm |
|||
|
Paghawa |
MABILIS 8-bilis, manu-mano |
|||
|
Gulong |
315/80R22.5,6+1wheel |
|||
|
bomba ng sunog |
Modelo |
CB10/80-XZ |
||
|
Presyon |
1.0MPa |
|||
|
Flux |
80L/s |
|||
|
Max na lalim ng pagsipsip |
7m |
|||
|
Oras ng paglilipat ng tubig |
≤ 50s |
|||
|
Monitor ng sunog |
Modelo |
PL8/64 |
||
|
Presyon |
0.80MPa |
|||
|
Flux |
64L/s |
|||
|
Saklaw |
Tubig ≥ 75 m , foam≥70m |
|||
|
Pag-ikot ng Pitch |
-45 ～ +70° |
|||
|
Pahalang na pag-ikot |
0 ～ 360° |
|||
|
Sistema ng CAFS |
Modelo |
DC-CAFS60/45M |
||
|
Pinakamataas na presyon ng iniksyon |
1.4Mpa |
|||
|
Modelo ng air compressor |
EV06-NK |
|||
|
Na-rate na rate ng daloy |
5.5m ³ /min@0.85MPa |
|||
|
Pinakamataas na presyon sa trabaho |
1.5MPa |
|||
|
Modelo ng foam pump |
B-FOAM-07,22L/min |
|||
|
Uri ng Foam |
Basang foam |
Malakas na basang foam |
Tuyong foam |
|
|
Flux |
180 L/min |
A: 280 L/min;B 100 L/min |
A: 100 L/min; B: 240 L/min |
|
|
Saklaw |
24 m |
A: 26 m;B : 12 m |
A: 12 m; B: 24 m |
|
|
Lifting Lighting System |
Generator |
Honda Power |
||
|
Pagganap |
10.5KW,50HZ,220V |
|||
|
pangunahing ilaw |
4 × 1000W |
|||
|
Mga portable na ilaw |
500W/ 2pic |
|||
|
Pneumatic lifting pole |
Max ground clearance 8m,45kg lift weight |
|||
|
Gimbal |
330° pitch angle, 360° full rotation, 220V |
|||
|
winch |
Pinakamataas na lakas ng makunat: 7000kg, electric |
|||
Sistema ng tangke : 5 cubic meter carbon steel water tank, na may kabuuang 900 kg ng stainless steel foam liquid (350 kg ng type A foam at 550 kg ng type B foam), nakakatugon sa mga pangangailangan ng pangmatagalang high-intensity fire extinguishing.
» Ⅲ. Sistema ng Fire Pump:
|
Modelo ng bomba ng sunog |
Presyon |
Flux |
Pinakamataas na vacuum |
Na-rate na bilis |
Oras ng paglilipat ng tubig |
|
CB10/80-XZ |
1.0MPa |
80L/s |
≥85KPa |
2575± 50r/min |
45s |
» Ⅲ. Sistema ng Fire Monitor:
| Modelo ng Fire Monitor | Daloy | Saklaw | Na-rate na Presyon | Pag-ikot ng Pitch | Pahalang na pag-ikot | Timbang |
| PL8/64 | 64L/s |
tubig ≥75m, foam ≥70m |
0.80MPa |
-45
°
～+70
°
|
0～360 ° | 27kg |
» Ⅳ . Control panel:
Control panel: Kasama sa system ang pinagsama-samang mga tagubilin sa pagpapatakbo, pag-iingat, mga structural diagram ng type A at type B na mga tangke at mga tangke ng tubig, isang komprehensibong fire truck control system, mga ilaw ng babala, electronic throttle, engine stop/start, one-button reset, one-button water filling, one-button type A control, one-button type B control, lighting switch, main power switch, emergency stop switch.
» Ⅴ. Lifting lighting system:
Lifting lighting system: Nilagyan ng Honda-powered generator, main lights, mobile lights, lifting mast, pan/tilt head, cable reel, atbp.
» Ⅵ . Preshippment Test:
Bago ihatid Sinotruk 6 cbm CAFS fire rescue truck mula sa aming pabrika ng fire truck, mahigpit kaming gagawa ng 30 iba't ibang uri ng inspeksyon sa mga fire fighting truck, mula sa fire pump, fire monitor, fire gun, fire pipe. Ang lahat ng mga pangunahing bahagi ay kukuha ng hindi bababa sa 50 oras ng trabaho.
Ang ISUZU GIGA VC66 heavy duty water foam tanker na Fire Engine ay isang propesyonal na pumper firefighting vehicle, na nilagyan ng 6UZ1-TCG61 diesel engine na may 380HP at 9839cc emission. Naka-mount na may 5000L stainless steel tanker device, kabilang ang 4,000L water tank at 1,000L foam tank. Tumugma sa pagtatrabaho gamit ang CB10/60 fire pump at isang PL8/48 fire monitor sa itaas, na may mahusay na working distance para sa tubig na 65 metro at foam na 55m. Ang POWERSTAR foam pumper fire truck ay partikular na angkop para sa paglaban sa mga kumplikadong sunog sa mga planta ng petrochemical, komunidad, mga daungan, at mga katulad na kapaligiran, na nag-aalok ng parehong mataas na kadaliang kumilos at patuloy na kakayahan sa pagpapatakbo.
Mga detalye
Ang trak ng bumbero na Foton Auman 12000L ay pinapagana ng isang makinang Foton ISGE3-380 at binuo sa isang 6×4 chassis. Ang kompartimento sa harap ay nagtatampok ng mga dingding na gawa sa aluminum alloy anti-slip treadplate para sa pag-iimbak ng mga hose ng bumbero, mga tubo ng suction, at mga pangunahing kagamitan. Ang gitnang bahagi ay may 10,000L na tangke ng tubig na carbon steel at 2,000L na tangke ng foam. Ang silid ng bomba sa likuran ay naglalaman ng CB10/80-LC fire pump (140L/s na daloy, 1MPa pressure), control panel, at mga aksesorya kabilang ang mga filter, coupling, at foam gun. Isang PL8/64 fire monitor ang nakakabit sa bubong ng cab, na nag-aalok ng 360° na pag-ikot at saklaw ng tubig/foam hanggang 75m at 70m ayon sa pagkakabanggit.
Mga detalye
Ang HOWO 8×4 industrial fire tender ay gumagamit ng MC11.46-61 engine na may kapasidad na 463 HP, kasama ang isang heavy-duty 8×4 chassis. Sa harap, ang equipment compartment ay may mga aluminum treadplate wall at naglalaman ng mga fire hose, suction tube, at mga pangunahing rescue tool. Ang pangunahing katawan ay may 20,000L na tangke ng tubig at 5,000L na foam tank, na parehong gawa sa carbon steel. Sa likuran, ang pump room ay naglalaman ng CB10/100 fire pump (100L/s sa 1.0MPa), control panel, at mga accessories tulad ng mga filter, coupling, at foam nozzle. Ang PL8/80 roof-mounted monitor ay nagbibigay ng 360° rotation at range na ≥45m.
Mga detalye
Ang Beiben 2638 6x4 fire truck ay nilagyan ng Weichai WP10.380E32 engine at FAST 12JS160T gearbox. Ang harap ng truck bed ay isang equipment compartment na may aluminum alloy anti-slip textured walls, na nag-iimbak ng iba't ibang kagamitan. Ang gitnang bahagi ay naglalaman ng 10-cubic-meter carbon steel water tank at 2-cubic-meter foam tank. Ang likurang pump room ay nilagyan ng CB10/60-RS fire pump, control panel, mga fire hose, at mga kagamitan kabilang ang water collector, fire nozzles, at foam gun. Isang PL8/48 fire monitor ang nakakabit sa bubong ng truck bed.
Mga detalye
Ang Isuzu GIGA 6X4 10 cubic meter foam fire truck ay batay sa Isuzu GIGA 6X4 chassis, na may kabuuang bigat ng sasakyan na 35 tonelada at wheelbase na 4800+1370mm. Ito ay nilagyan ng Isuzu 6WG1-TCG62 520hp engine at isang Mabilis na 12-speed transmission. Ang harap ng superstructure ay naglalaman ng kompartimento ng kagamitan, ang gitnang seksyon ay naglalaman ng isang 8000L carbon steel na tangke ng tubig at isang 2000L na hindi kinakalawang na asero na foam tank, at sa likuran ay ang pump room, na nilagyan ng CB10/140-XZ fire pump, control panel, fire hoses, firefighting equipment, atbp. Ang isang PL8/64 fire monitor ay matatagpuan sa roof monitor.
Mga detalye
Ang Isuzu GIGA 4.5 CBM foam fire truck ay gumagamit ng Isuzu GIGA 4x2 Class II fire truck chassis, na may 4600mm wheelbase, isang Isuzu 6UZ1-TCG50 engine, at isang FAST 12-speed gearbox. Ang harap ng superstructure ay naglalaman ng kompartimento ng kagamitan, na may 4 cubic meter na carbon steel na tangke ng tubig at isang 500L hindi kinakalawang na asero na tangke ng foam sa gitna. Ang likuran ay naglalaman ng pump room, na nilagyan ng CB10/60-RS fire pump, control panel, mga fire hose, at isang PL8/48 fire monitor na naka-mount sa bubong.
Mga detalye
Ang Isuzu GIGA 6X4 10 cubic meter foam fire truck ay batay sa Isuzu GIGA 6X4 chassis, na may kabuuang bigat ng sasakyan na 35 tonelada at wheelbase na 4800+1370mm. Ito ay nilagyan ng Isuzu 6WG1-TCG62 520hp engine at isang Mabilis na 12-speed transmission. Ang harap ng superstructure ay naglalaman ng kompartimento ng kagamitan, ang gitnang seksyon ay naglalaman ng isang 8000L carbon steel na tangke ng tubig at isang 2000L na hindi kinakalawang na asero na foam tank, at sa likuran ay ang pump room, na nilagyan ng CB10/140-XZ fire pump, control panel, fire hoses, firefighting equipment, atbp. Ang isang PL8/64 fire monitor ay matatagpuan sa roof monitor.
Mga detalye
Ang HOWO rescue tender ay pinapagana ng isang MC07H.35-60 engine na may kapasidad na 350 HP, na binuo sa isang 4×2 chassis. Sa harap, isang winch na may kapasidad na 7000 kg ang humahawak sa pagbawi ng sasakyan o pag-alis ng mga balakid. Ang likurang bahagi ay may dalang hydraulic folding crane na may kapasidad na 5-toneladang buhatin at abot na 8.3m. Ang katawan ng kagamitan ay nagtatampok ng mga roll-up aluminum shutter sa magkabilang gilid, LED lighting, at mga fold-down na hagdan para sa madaling pag-access. Ang isang roof-mounted mast lighting system ay umaabot hanggang 8m, na pinapagana ng isang 15kVA generator para sa mga operasyon sa gabi.
Mga detalye
Mangyaring magpatuloy sa pagbabasa, manatiling nakaantabay, mag-subscribe, at malugod naming hinihintay ang inyong mga komento.
Suportado ang network ng IPv6
Filipino
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
မြန်မာ
српски
