Mag-iwan ng Mensahe
Kung interesado ka sa aming mga produkto at gusto mong malaman ang higit pang mga detalye, mangyaring mag-iwan ng mensahe dito, sasagutin ka namin sa lalong madaling panahon.
Ang ISUZU GIGA VC66 heavy duty water foam tanker na Fire Engine ay isang propesyonal na pumper firefighting vehicle, na nilagyan ng 6UZ1-TCG61 diesel engine na may 380HP at 9839cc emission. Naka-mount na may 5000L stainless steel tanker device, kabilang ang 4,000L water tank at 1,000L foam tank. Tumugma sa pagtatrabaho gamit ang CB10/60 fire pump at isang PL8/48 fire monitor sa itaas, na may mahusay na working distance para sa tubig na 65 metro at foam na 55m. Ang POWERSTAR foam pumper fire truck ay partikular na angkop para sa paglaban sa mga kumplikadong sunog sa mga planta ng petrochemical, komunidad, mga daungan, at mga katulad na kapaligiran, na nag-aalok ng parehong mataas na kadaliang kumilos at patuloy na kakayahan sa pagpapatakbo.
Kapasidad sa Paggawa:
4000L +1000LKapangyarihan ng Makina:
380 HPBomba ng Bumbero:
CB10/60, 60L/sMonitor ng Bumbero:
PL8/48 for water and foam
POWERSTAR Foam Tanker na Fire Truck ay isang propesyonal na pang-industriyang pumper firefighting na sasakyan, na maaari ding pangalanan bilang fire pumper truck, fire department truck, fire apparatus, fire service truck, wildland fire truck, pumper firefighting truck. POWERSTAR Pumper Tanker Fire Truck Isuzu binuo sa ISUZU GIGA VC66 heavy duty truck chassis, customized na double row cabin, na may mula sa maginhawang air suspended na mga upuan at sa likuran ay nilagyan ng 4 na set ng SCBA na upuan para sa imbakan ng air apparatus at maginhawang paggamit. Pagsasama-sama ng ahente ng tubig at foam at maraming kagamitan sa pagligtas sa sunog, pangunahin ang serbisyo para sa pamatay ng apoy at misyon ng pagliligtas ng mga tao. Nilagyan ng 4000L water tank at 1000L foam tank, lahat ay nakabatay sa stainless steel na materyal, na epektibong nagseserbisyo para sa mga kumplikadong lugar ng sunog upang maiwasan ang pagkalat ng apoy at mabawasan ang pagkawala sa panahon ng sunog.
Ang aming pabrika ay propesyonal na tagagawa sa lugar ng trak,
ginagarantiyahan ang lahat ng mga produkto Brand-New at High-Quality.
» Ⅰ. Depinasyon at Panimula ng Produkto:
Tagagawa: POWERSTAR TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITED.
Mga Tampok:
1. Truck Chassis: ISUZU GIGA truck chassis, 4x2, 6x4 at 8x4 na modelo
6UZ1 na modelo na may 350HP o 380HP at emission 9839cc
6WG1 model na may 420HP, 460HP o 520HP na may emission 15681cc.
2. Materyal ng tangke:
4-6mm makapal hindi kinakalawang na asero para sa matagal na serbisyo lier
carbon steel, aluminyo haluang metal o PP materyal ay maaaring pumili
3. Body ng tanke:
Na-customize para sa Tubig + Foam + Dry Powder fire agent
4. Fire Pump:
CB10/60 centrifugal fire pump, flow rate 60L/s, working distance na higit sa 60m
Opsyonal CB10/40, CB10/80 pump. Available din ang Darley fire pump
5. Espesyal na disenyo:
Super dinisenyo na temperatura ng pagtatrabaho -41 ℃ hanggang +48
℃ araw at gabi, na may mahusay na gumaganang taas na higit sa 5000m
Opsyonal na nilagyan ng CAFS foam system at Dry Powder system
Full sets fire fighting rescue na nilagyan para sa maginhawang pagtatrabaho, pamatay ng sunog at pagliligtas ng mga tao
trak sa sunog kilala rin bilang fire engine, fire pumper, tanker fire truck, fire water truck, fire fighting tanker, water tank fire truck, foam tank fire truck, dry powder fire truck, fire appliance, fire fighting engine, fire-extinguishing water truck, water tender, foam tender, fire service truck, fire hydrant, na isang emergency na panlaban sa apoy na dinisenyo lalo na para sa pag-iwas sa apoy, mahusay din sa pagsagip ng sasakyang pang-emergency para sa pag-iwas sa apoy. mga taong nasa emergency.
» Ⅱ. Parameter ng Produkto para sa Isuzu 5000L foam tanker fire truck:
| ISUZU GIGA VC66 4x2 LHD 5000L water foam tanker fire truck Detalye ng Chassis | ||
| Modelo ng Truck | PST5250GXFPM | |
| Petsa ng Paggawa ng Chassis | Taon ng 2025-2026 | |
| Ang Cab | Double rows cab, adjustable driver's seat at co-driver's seat, rear SCBA seats, multi-function na instrument, multi-function na manibela, central locking, power window, stereo radio cassette recorder, safety belt, air horn, air conditioner, rear view mirror, na may power assistance | |
| Uri ng Pagmamaneho | 4x2 Kaliwang kamay na nagmamaneho | |
| Max na Bilis (km/h) | 95 | |
| Pangkalahatang Dimensyon (mm) | Tinatayang 8200×2500×3650 | |
| GVW (kg) | Tinatayang 22000 | |
| Timbang ng Curb (kg) | Tinatayang 11500 | |
| Wheelbase (mm) | 4600 | |
| Clutch | Single-plate dry diaphragm spring clutch φ430 | |
| Gulong | Uri | 315/80R22.5 |
| Hindi | Kabuuang 7 hindi, kasama ang 1 ekstrang gulong | |
| Gear box | Tatak | MABILIS |
| Uri | Manwal | |
| Mga Bilis ng Pasulong | 12 | |
| Mga Bilis sa Likod | 2 | |
| Axle | Axle Nos | 2 |
| Kapasidad ng paglo-load ng ehe sa harap (kg) | 9000 | |
| Rear axle loading capacity (kg) | 13000 | |
| makina | Tatak | lSUZU |
| Modelo | 6UZ1-TCG61 | |
| Pamantayan sa Pagpapalabas | EURO 6 (Opsyonal na tanggalin ang DPF at ADBlue device para gumana ang trak bilang EURO 4) | |
| Uri ng gasolina | Diesel fuel | |
| Form ng Air Intake | In-line 6 cylinders, water cooling, turbocharging at intercooling | |
| Cylinder Nos | 6 | |
| Output Power (kw) | 279 | |
| tambutso(ml) | 9839 | |
| Pinakamataas na lakas ng output (hp) | 380 | |
| Max torque (NM) | 1800N.M | |
| Sistema ng Pagpepreno | Awtomatikong naka-air-cut na preno, na may ABS para sa kaligtasan | |
| Sistema ng kuryente | 24V | |
| Espesyal na Pag-andar | |||
| tangke | Tangke ng Tubig | Kapasidad | 4000L |
| Materyal | SS #304 hindi kinakalawang na asero na materyal | ||
| Configuration |
|
||
| Tangke ng Foam | Kapasidad | 1000L | |
| Materyal | SS #304 hindi kinakalawang na asero na materyal | ||
| Fire Pump | Uri | Normal na presyon ng bomba ng sunog | |
| Modelo | CB10/60 | ||
| Flux | 60l/s@1MPa | ||
| Presyon | 1.0Mpa | ||
| Suction port | Φ150mm | ||
| Outlet | Dalawang Φ80mm outlet, at dalawang Φ65mm outlet | ||
| Tubig Subaybayan | Modelo | PL48 | |
| Daloy | 48L/S | ||
| Saklaw na saklaw | ≥ 60m | ||
| Saklaw ng Presyon sa Paggawa | ≤1 MPA | ||
| Pitching Rotation Angle | -35°~ 75° | ||
| Horizontal Swing Angle | 0 ~360° | ||
| PTO | Gumamit ng sandwich PTO, splashing-type na lubricate, ay maaaring mapatay ang apoy kapag nagmamaneho. | ||
| karwahe | Ang karwahe ay gawa sa mataas na kalidad na bakal at Aluminum embossed sheet | ||
| Silid ng bomba | Sa likuran o gitna ng trak, may mga pump system at pipeline, makatwirang istraktura. Madaling paandarin ang lahat ng metro at i-operate-switch. | ||
| Rolling Shutter Door | Banayad at mataas na kalidad na aluminyo na haluang metal na rolling shutter door, maayos na bukas at sarado, magandang seal, mababang ingay, kagandahan sa labas, at may isang set na lock. | ||
| Kulay | Kulay pulang modelo ng R03 | ||
| Kinakailangang Teknikal |
1. Ang sasakyang panlaban sa sunog ay naaayon sa GB7965 na mga kinakailangan sa pagganap at mga pamamaraan ng pagsubok para sa sasakyang panlaban sa sunog.
2. Ang tangke ng foam at tubig ay naaayon sa GB39.5 General Specification para sa sasakyang panlaban sa sunog. 3.Ang labas ay napakaganda, ang pagkamagaspang sa ibabaw ay naaayon sa GB39.5 Pangkalahatang Pagtutukoy para sa sasakyang panlaban sa sunog. 4. Ang lahat ng operating switch at metro ay naaayon sa karaniwang nameplate. |
||
» Ⅲ. Mga Detalye at Kalamangan ng Produkto:
1. ISUZU GIGA Truck
Orihinal na Japanese ISUZU GIGA VC66 truck cabinet, napakakomportable at tahimik, Air conditional, Siren controller, air suspension seat, atbp.
2. Baguhin ang double cabin
Binago ng bihasang disenyo ng inhinyero at manggagawa ang ISUZU GIGA truck cabin, double row na may 2 upuan sa harap at 4 na upuan sa likuran
3. Rear SCBA upuan
Ang ISUZU GIGA truck cabin rear 4 na upuan ay lahat ng SCBA na upuan, na angkop para sa imbakan ng air apparatus at maginhawang paggamit, lahat ay may safety belt.
4. Pump room na may control panel
Naka-mount sa likuran, hiwalay at hindi tinatablan ng tubig, Pump in at pump out valve, English version control panel para sa madaling paggamit
5. Nangungunang view ng Fire Tender
DN500 manhole cover, 2 units 4m DN125 pipeline, 6-10m aluminum ladder, fire monitor para sa water foam dry powder, rear searching light
6. Katawan ng tanker ng trak ng bumbero na may mga kumpletong hanay ng mga kasangkapan sa paglaban sa sunog
R03 RAL3000 painting, Aluminum alloy na palamuti para sa fire fighting tooll maginhawang imbakan, LED light para sa pulang asul at puti na kulay
1.magagawa natin ang mga disenyo ayon sa iyong pangangailangan .
2.maaari naming ialay sa iyo ang mataas na kalidad at makatwirang presyo
3.maaari naming ialay ang iyong isang maaasahang after-sell service
4.mayroon tayo skilled professinal design team
5. kaagad na paghahatid. anumang order ay malugod na tinatanggap.
Nagbibigay din kami ng POWERSTAR ng mga ekstrang bahagi (orihinal, OEM, at kapalit) para sa lahat ng uri ng mga trak at trailer
na may diskwento at magandang kalidad upang matiyak na ang mga trak at trailer ng aming mga customer ay nasa magandang kondisyon sa pagtatrabaho.
» Ⅳ . Propesyonal na Disenyo at Produksyon:
1. POWERSTAR R & D Department para sa disenyo:
100% customized na hitsura, disenyo ng tubig + foam + dry powder tanker capacity, fire fighting tools storage box, pati na rin ang buong laki ng trak ay maaaring ipasadya .
2. Mga bihasang manggagawa para sa produksyon:
Isuzu fire truck technical drawing tulong para sa paggawa ng gabay, ang mga skilled worker ay nag-modify sa double cabin, nag-install ng Sandwich PTO, CB10/60 fire pump, PL8/48 fire cannon, Pump in and Pump out valves, lighting system, at full Aluminum alloy na dekorasyon.
3. Maghanda ng buong kagamitan sa paglaban sa sunog:
Ang trak ng bumbero ay nilagyan ng lahat ng kinakailangang kagamitan at kagamitan sa pamatay ng apoy
|
|
» Ⅴ. Pagsubok sa Pabrika:
Ang trak ng bumbero na Foton Auman 12000L ay pinapagana ng isang makinang Foton ISGE3-380 at binuo sa isang 6×4 chassis. Ang kompartimento sa harap ay nagtatampok ng mga dingding na gawa sa aluminum alloy anti-slip treadplate para sa pag-iimbak ng mga hose ng bumbero, mga tubo ng suction, at mga pangunahing kagamitan. Ang gitnang bahagi ay may 10,000L na tangke ng tubig na carbon steel at 2,000L na tangke ng foam. Ang silid ng bomba sa likuran ay naglalaman ng CB10/80-LC fire pump (140L/s na daloy, 1MPa pressure), control panel, at mga aksesorya kabilang ang mga filter, coupling, at foam gun. Isang PL8/64 fire monitor ang nakakabit sa bubong ng cab, na nag-aalok ng 360° na pag-ikot at saklaw ng tubig/foam hanggang 75m at 70m ayon sa pagkakabanggit.
Mga detalye
The HOWO 8×4 25000L heavy water fire truck is built on a SINOTRUK HOWO 8×4 chassis with a 1950+4600+1400 mm wheelbase. It is powered by an MC11.46-61 engine rated at 460 HP and paired with a manual transmission. The vehicle carries a 25000L water tank. A CB10/100-TB fire pump (100 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PS8/80W monitor (80 L/s, water range ≥85 m) handle fire suppression. Standard equipment includes fire hoses, suction tubes, couplings, water gun, and basic tool kit.
Mga detalye
The ISUZU fire department utility truck for Senegal is built on an ISUZU FVR 4×4 chassis with a 4500 mm wheelbase. It runs on a 4HK1-TC50 engine rated at 205 HP with a manual transmission. The truck carries a 6000L water tank and a 4000L foam tank. A CB10/60 pump (60 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PS48 monitor (48 L/s, water ≥60 m, foam ≥70 m) handle fire suppression. Standard gear includes hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.
Mga detalye
Ang Sinotruk 6 CBM CAFS fire rescue truck ay binago mula sa Sinotruk C5H chassis, na may 4700mm wheelbase. Nilagyan ito ng Sinotruk MC07H.35-60 engine, Fast 8-speed gearbox, at nagtatampok ng 5 cubic meter water tank, 350KG type A foam tank, at 550KG type B foam tank. Ang sasakyan ay nilagyan ng high-performance fire pump, fire monitor, at CAFS system, at madaling patakbuhin. Ang sasakyang ito ay maaaring gamitin para sa komprehensibong mga function ng emergency rescue tulad ng paglaban sa sunog, reconnaissance, demolition, rescue, lighting, at proteksyon.
Mga detalye
Ang Beiben 2638 6x4 fire truck ay nilagyan ng Weichai WP10.380E32 engine at FAST 12JS160T gearbox. Ang harap ng truck bed ay isang equipment compartment na may aluminum alloy anti-slip textured walls, na nag-iimbak ng iba't ibang kagamitan. Ang gitnang bahagi ay naglalaman ng 10-cubic-meter carbon steel water tank at 2-cubic-meter foam tank. Ang likurang pump room ay nilagyan ng CB10/60-RS fire pump, control panel, mga fire hose, at mga kagamitan kabilang ang water collector, fire nozzles, at foam gun. Isang PL8/48 fire monitor ang nakakabit sa bubong ng truck bed.
Mga detalye
Ang Isuzu GIGA 4.5 CBM foam fire truck ay gumagamit ng Isuzu GIGA 4x2 Class II fire truck chassis, na may 4600mm wheelbase, isang Isuzu 6UZ1-TCG50 engine, at isang FAST 12-speed gearbox. Ang harap ng superstructure ay naglalaman ng kompartimento ng kagamitan, na may 4 cubic meter na carbon steel na tangke ng tubig at isang 500L hindi kinakalawang na asero na tangke ng foam sa gitna. Ang likuran ay naglalaman ng pump room, na nilagyan ng CB10/60-RS fire pump, control panel, mga fire hose, at isang PL8/48 fire monitor na naka-mount sa bubong.
Mga detalye
Ang Fire Truck Foam Cannon PL48 ay isang manual fire monitor na maaaring mag-spray ng parehong foam at tubig. Mayroon itong rate ng daloy ng rate na 48 L/s, isang na-rate na presyon na 0.8 MPa, isang saklaw ng spray ng tubig na ≥70 m, at isang hanay ng spray ng foam na ≥60 m. Ang monitor ay maaaring paikutin nang 360° pahalang at may elevation angle na -30° hanggang 70°, na nag-aalok ng flexible na operasyon.
Mga detalye
Ang Isuzu 3cbm water tanker fire truck na ito ay batay sa isang Isuzu 100P 4x4 double-cab chassis na may 3360mm wheelbase. Nilagyan ito ng Isuzu 4KB1-TCG60 engine at isang MSB 5-speed gearbox. Ang harap ng superstructure ay naglalaman ng kompartimento ng kagamitan, ang gitnang seksyon ay naglalaman ng 300L carbon steel na tangke ng tubig, at ang likuran ay ang pump room, na nilagyan ng CB10/60-XZ fire pump, control panel, fire hoses, firefighting equipment, atbp. Ang PS8/30W fire monitor ay naka-mount sa bubong.
Mga detalye
Mangyaring magpatuloy sa pagbabasa, manatiling nakaantabay, mag-subscribe, at malugod naming hinihintay ang inyong mga komento.
Suportado ang network ng IPv6
Filipino
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
မြန်မာ
српски
