Ang ISUZU GIGA VC66 heavy duty water foam tanker na Fire Engine ay isang propesyonal na pumper firefighting vehicle, na nilagyan ng 6UZ1-TCG61 diesel engine na may 380HP at 9839cc emission. Naka-mount na may 5000L stainless steel tanker device, kabilang ang 4,000L water tank at 1,000L foam tank. Tumugma sa pagtatrabaho gamit ang CB10/60 fire pump at isang PL8/48 fire monitor sa itaas, na may mahusay na working distance para sa tubig na 65 metro at foam na 55m. Ang POWERSTAR foam pumper fire truck ay partikular na angkop para sa paglaban sa mga kumplikadong sunog sa mga planta ng petrochemical, komunidad, mga daungan, at mga katulad na kapaligiran, na nag-aalok ng parehong mataas na kadaliang kumilos at patuloy na kakayahan sa pagpapatakbo.

Ang trak ng bumbero na Foton Auman 12000L ay pinapagana ng isang makinang Foton ISGE3-380 at binuo sa isang 6×4 chassis. Ang kompartimento sa harap ay nagtatampok ng mga dingding na gawa sa aluminum alloy anti-slip treadplate para sa pag-iimbak ng mga hose ng bumbero, mga tubo ng suction, at mga pangunahing kagamitan. Ang gitnang bahagi ay may 10,000L na tangke ng tubig na carbon steel at 2,000L na tangke ng foam. Ang silid ng bomba sa likuran ay naglalaman ng CB10/80-LC fire pump (140L/s na daloy, 1MPa pressure), control panel, at mga aksesorya kabilang ang mga filter, coupling, at foam gun. Isang PL8/64 fire monitor ang nakakabit sa bubong ng cab, na nag-aalok ng 360° na pag-ikot at saklaw ng tubig/foam hanggang 75m at 70m ayon sa pagkakabanggit.

Ang HOWO 8×4 25000L mabigat na trak ng pamatay-sunog na may tubig ay itinayo sa SINOTRUK HOWO 8×4 chassis na may wheelbase na 1950+4600+1400 mm. Pinapagana ito ng MC11.46-61 na makina na may rating na 460 HP at ipinares sa manu-manong transmisyon. Ang sasakyan ay may dalang tangke ng tubig na 25000L. Ang CB10/100-TB bomba ng pamatay-sunog (100 L/s sa 1.0 MPa) at ang nakakabit sa bubong na PS8/80W monitor (80 L/s, saklaw ng tubig na ≥85 m) ang humahawak sa pagsugpo ng sunog. Kasama sa karaniwang kagamitan ang mga hose ng pamatay-sunog, mga tubo ng pagsipsip, mga kabit, baril ng tubig, at pangunahing kit ng mga kasangkapan.

Ang MAN 5,000L 4×4 trak ng panlaban sa sunog na may bula ay pinapagana ng makinang D0836LFL89 na 250 HP at may 4×4 na tsasis na madaling humaharap sa magaspang na lupain. Ang kabuuang kapasidad ay 5,000L—4,500L tubig at 500L bula. Ang pumpang CINAR 3000 N ay naglalabas ng 3,000 L/min sa 10 bar, at ang monitor sa harap na CINAR 2400 LPM ay naghahatid ng abot na 50m ng tubig. Karaniwang kasama ang mga hose, linya ng pagsipsip, mga kabit, baril ng bula, at hanay ng mga kasangkapan. Ginawa para sa mga industriyal na lugar, mga kalsadang rural, at mga baybaying lugar kung saan mahalaga ang pagiging tugma sa tubig-dagat.

Ang MAN 5,500L 4×4 trak ng bumbero na may bula ay pinapagana ng 290 HP D0836 LFL90 na makina na may 4×4 na tsasis na may kumpiyansang humahawak sa magaspang na lupain. Ang kabuuang kapasidad ay 5,500L—5,000L tubig at 500L bula. Ang bombang JOHSTADT TO 3001 ay naghahatid ng 3,000 L/min sa parehong 10 bar at 40 bar, habang ang pangharap na monitor na CINAR 2400 LPM ay umaabot ng 65m gamit ang tubig at 55m gamit ang bula. May kasamang pamantayang mga hose, linya ng pagsipsip, mga kabit, baril ng bula, at hanay ng mga kagamitan. Itinayo para sa mga industriyal na lugar, mga kalsadang rural, at mahihirap na operasyon sa lugar ng sunog.

Ang Sinotruk 6 CBM CAFS fire rescue truck ay binago mula sa Sinotruk C5H chassis, na may 4700mm wheelbase. Nilagyan ito ng Sinotruk MC07H.35-60 engine, Fast 8-speed gearbox, at nagtatampok ng 5 cubic meter water tank, 350KG type A foam tank, at 550KG type B foam tank. Ang sasakyan ay nilagyan ng high-performance fire pump, fire monitor, at CAFS system, at madaling patakbuhin. Ang sasakyang ito ay maaaring gamitin para sa komprehensibong mga function ng emergency rescue tulad ng paglaban sa sunog, reconnaissance, demolition, rescue, lighting, at proteksyon.

Ang Beiben 2638 6x4 fire truck ay nilagyan ng Weichai WP10.380E32 engine at FAST 12JS160T gearbox. Ang harap ng truck bed ay isang equipment compartment na may aluminum alloy anti-slip textured walls, na nag-iimbak ng iba't ibang kagamitan. Ang gitnang bahagi ay naglalaman ng 10-cubic-meter carbon steel water tank at 2-cubic-meter foam tank. Ang likurang pump room ay nilagyan ng CB10/60-RS fire pump, control panel, mga fire hose, at mga kagamitan kabilang ang water collector, fire nozzles, at foam gun. Isang PL8/48 fire monitor ang nakakabit sa bubong ng truck bed.

Ang Isuzu GIGA 4.5 CBM foam fire truck ay gumagamit ng Isuzu GIGA 4x2 Class II fire truck chassis, na may 4600mm wheelbase, isang Isuzu 6UZ1-TCG50 engine, at isang FAST 12-speed gearbox. Ang harap ng superstructure ay naglalaman ng kompartimento ng kagamitan, na may 4 cubic meter na carbon steel na tangke ng tubig at isang 500L hindi kinakalawang na asero na tangke ng foam sa gitna. Ang likuran ay naglalaman ng pump room, na nilagyan ng CB10/60-RS fire pump, control panel, mga fire hose, at isang PL8/48 fire monitor na naka-mount sa bubong.