Mag-iwan ng Mensahe
Kung interesado ka sa aming mga produkto at gusto mong malaman ang higit pang mga detalye, mangyaring mag-iwan ng mensahe dito, sasagutin ka namin sa lalong madaling panahon.
Ang HOWO rescue tender ay pinapagana ng isang MC07H.35-60 engine na may kapasidad na 350 HP, na binuo sa isang 4×2 chassis. Sa harap, isang winch na may kapasidad na 7000 kg ang humahawak sa pagbawi ng sasakyan o pag-alis ng mga balakid. Ang likurang bahagi ay may dalang hydraulic folding crane na may kapasidad na 5-toneladang buhatin at abot na 8.3m. Ang katawan ng kagamitan ay nagtatampok ng mga roll-up aluminum shutter sa magkabilang gilid, LED lighting, at mga fold-down na hagdan para sa madaling pag-access. Ang isang roof-mounted mast lighting system ay umaabot hanggang 8m, na pinapagana ng isang 15kVA generator para sa mga operasyon sa gabi.
Chassis ng trak:
SINOTRUK HOWO 4x2Kapangyarihan ng Makina:
350 HP/ MC07H.35-60Pinakamataas na timbang sa pagbubuhat:
5 TonsPinakamataas na Torque ng Pag-aangat:
≥10 t·mPinakamataas na Haba ng Boom:
≥8.3 mSaklaw ng Outrigger:
≥5200 mm
Ang H Pagsagip sa OWO apoy malambot (tinatawag ding emergency rescue fire truck, wrecker fire truck, o crane-equipped rescue vehicle) ay ginawa sa isang 4×2 heavy-duty chassis na may 350HP MC07H.35-60 engine. Nagtatampok ito ng 7000 kg na front winch para sa pagbawi ng sasakyan at isang 5-toneladang rear hydraulic folding crane na may 8.3m reach. Sinusuportahan ng 15kVA generator at 8m mast lighting system ang mga operasyon sa gabi. Kasama sa mga karaniwang kagamitan ang mga roll-up aluminum compartment door, LED lighting, fold-down steps, at isang full decontamination system—ginagawa itong isang maraming gamit na pagpipilian para sa industrial rescue, response sa mga mapanganib na materyal, at mga emergency recovery mission.
| Pangunahing mga Aytem |
Mga Teknikal na Parameter para sa HOWO Emergency Rescue Fire Truck |
|
Sistema ng Winch |
|
|
Uri ng Drive |
Kontrol sa kuryente |
|
Pinakamataas na Tensyon |
≥7000 kg |
|
Diametro ng Lubid na Alambre. |
≥11.5 mm |
|
Haba ng Lubid na Alambre |
≥36 metro |
|
Pag-install |
Harap ng sasakyan, na may 4 na pad |
| Natitiklop na Kreyn | |
|
Uri ng Drive |
Haydroliko |
|
Pinakamataas na Torque ng Pag-aangat |
≥10 t·m |
|
Pinakamataas na Kapasidad sa Pagbubuhat |
≥5000 kg |
|
Pinakamataas na Haba ng Boom |
≥8.3 metro |
|
Saklaw ng Luffing |
0° ~ 75° |
|
Anggulo ng Pag-ikot |
≥420° |
|
Saklaw ng Outrigger |
≥5200 mm |
|
Pinakamataas na Presyon sa Paggawa |
≥28 MPa |
|
Pag-install |
Likod ng sasakyan |
|
Kubin |
|
|
Istruktura |
Dobleng hanay, 4 na pinto, na may nakareserbang interface ng radyo |
|
Mga Upuan |
2+4, na may 3-point safety belt, ang likurang 4 na upuan ay may SCBA bracket para sa 6-9L na mga silindro ng hangin, na may storage box sa ilalim ng likurang 4 na upuan |
|
Mga Karagdagang Tampok |
Electro-hydraulic tilting, electric wipers, heater, built-in na A/C, two-stage step access |
|
Kahon ng kagamitan |
|
|
Materyal |
Balangkas at takip na yari sa oksihenadong aluminyo; istruktura ng baffle at profile |
|
Roller Shutter |
3 bawat gilid, maaaring i-lock, na may magkakaugnay na LED strips |
|
Proteksyon sa Bubong |
Pinagsamang aluminum extrusion; mga ilaw na kumikislap sa labas, mga LED strip sa loob |
|
Hakbang na Natitiklop Pababa |
Aluminum extrusion, anti-slip, load ≥150kg, double locking |
|
Hagdan sa Likod |
Hagdang aluminyo sa kanang bahagi para sa pagpasok sa bubong |
|
Tangke |
|
|
Materyal |
304 hindi kinakalawang na asero, insulated |
|
Kapal |
Ibaba/gilid ≥4mm, baffle ≥3mm |
|
Kapasidad |
≥2000 litro |
|
Pag-iilaw |
Mga kumikislap na ilaw, mga ilaw na babala, mga LED strip sa mga kompartamento at sa ilalim ng alulod ng ulan |
|
Mabilis na Pagsisimula |
24V charging socket na may fast-start assist system |
|
Ilaw na Babala |
Pulang LED na hilera sa bubong ng taksi, ≥100W, independiyenteng kontrol |
|
Sistema ng Panggatong |
Tangke ng diesel ≥200 L |
|
Sistema ng Pag-iilaw ng Palo |
|
|
Generator |
≥15 kVA, 50Hz, 220V/380V, de-kuryenteng pagsisimula, gasolina, V-twin |
|
Palo |
Haluang metal na aluminyo, pinakamataas na taas na ≥8 m |
|
Pag-iilaw |
4×500W na LED |
|
Pag-ikot |
Pahalang ≥420°, ikiling ≥420° |
|
Kontrol |
Panel + wired (5m) + wireless (≥50m), awtomatikong pag-reset gamit ang isang susi |
| Posisyon | Harap ng kahon ng kagamitan |
| Sistema ng Dekontaminasyon | |
| Pangunahing Kagamitan | Mobile high-pressure cleaner, yunit para sa pagdidisimpekta ng mainit na tubig, bilis ng daloy ≥10 L/min |
| Mga Bahagi ng Sistema | Ang bawat isa ay may kasamang isang set ng: pampublikong tent para sa dekontaminasyon, manual diaphragm suction pump, electric inflator/air pump, decontamination sewage pump, mobile high-pressure cleaner, high pressure hot water cleaner, warm air generator (may kontrol sa temperatura), decontamination solution mixing tank, water storage bag, contamination collection bag, oil protective cover, absorbent pad, at toxic substance sealing barrel. |
» Ⅰ. Pangunahing Tampok:
★ Makinang MC07H.35-60, 350 HP para sa mga operasyon ng pagsagip at pagbawi
★ HOWO 4×2 chassis na may front winch (7000 kg) at rear folding crane na kayang magbuhat ng hanggang 5 tonelada
★ 15kVA generator + 8m na sistema ng ilaw sa palo, 4×500W LED para sa operasyon sa gabi
» Ⅱ. Parameter ng Produkto:
| Howo Fire Rescue Tender na may 2 Toneladang Crane | |||
|
Heneral |
Tsasis ng trak |
SINOTRUK HOWO 4x2 |
|
|
Lakas ng Makina |
350 HP/ MC07H.35-60 | ||
|
Pinakamataas na Bilis |
100 kilometro kada oras |
||
|
Pinakamataas na na-rate na bigat ng pagbubuhat |
5 Tonelada |
||
|
Pangkalahatang Dimensyon L*W*H |
9100*2550*3550 milimetro |
||
|
Kabuuang Timbang ng Sasakyan |
16850 kg |
||
|
Timbang ng Bangketa |
10550 kg |
||
|
Makina |
Modelo ng Makina |
MC07H.35-60 |
|
|
Uri ng Panggatong |
Diesel |
||
|
Kapangyarihan |
350 HP（257KW） |
||
|
Pamantayan sa Emisyon |
Euro 6 |
||
|
Paglipat |
7360 ml |
||
|
Uri ng Makina |
6 na silindro na magkakahanay, pagpapalamig ng tubig, turbo-charged diesel engine, inter-cooling |
||
|
Tsasis |
Uri ng Drive |
4x2 | |
|
Wheelbase |
4200 milimetro |
||
|
Gulong |
315/80R22.5 |
||
|
Numero ng Gulong |
6 na gulong at 1 ekstrang gulong |
||
» Ika-3. Sistema ng Winch sa Paghila sa Harap :
★ Winch na panghila na naka-mount sa harap na may 75 kN max pull, 38m × φ13mm wire rope, 8° patayong anggulo at 5° pahalang na anggulo para sa masalimuot na lupain
★ 12V/24V DC power, 430:1 dual-stage planetary gear reduction (spur gear + planetary), high-strength powder metallurgy gears para sa heavy-duty reliability
★ Series-wound motor drive na may maaasahang braking system at manual rope release sa pamamagitan ng clutch—madaling operasyon at ligtas na kontrol
| Kapasidad sa Paghila： | 16800lbs (7938 kgs) |
| Motor： | 5.4kW/7.1hp(12v);6.0kW/7.9hp(24v) |
| Ratio ng Pagbawas： | 430:1 |
| Laki ng Lubid na Bakal： | Φ15/32"*87'(Φ12mm*26.5m) |
| Laki ng Roller： | Φ3.5"*8.6"(Φ89mm*219mm) |
| Pangkalahatang Dimensyon： | 24.4"*8.4"*11.4"(620mm*214mm*290mm) |
| Dimensyon ng Pag-install： | 10"*4.5"(254mm*114.3mm) |
| Timbang ng Kure： | 147.7 Ibs (67 kg) |
» Ⅳ . Sistema ng Crane at Pagbubuhat:
★ Tengchang SQ5Z hydraulic folding crane na naka-mount sa likuran, may kapasidad na magbuhat ng 5 tonelada na may 360° tuloy-tuloy na pag-ikot—mainam para sa elevated rescue at heavy material handling
★ Pinakamataas na metalikang kuwintas na pang-angat 105 kN·m, pinakamataas na radius sa pagtatrabaho 8.3m, anggulo ng pag-ikot 420°, pinagsamang sistema ng alarma para sa pinahusay na kaligtasan sa pagpapatakbo
★ Binabawasan ng disenyo ng nesting stabilizer ang espasyo sa pag-install at kabuuang timbang; pinipigilan ng mekanismo ng telescopic cylinder leveling ang misalignment para sa mas mahabang buhay ng serbisyo
» Ⅴ . Kagamitan sa Sunog:
• Silid ng Kagamitan: Matatagpuan sa harap ng sasakyan, ang lugar na ito ng imbakan ay nagtatampok ng matibay na istante at mga pull-out tray. Ang mga istante ay naglalaman ng mga hose para sa bumbero, mga tubo ng pagsupsop, mga foam gun, at mga kagamitan sa pagsagip; ang mga sliding tray ay nagbibigay ng mabilis na pagkuha ng mga kagamitang pangkamay tulad ng mga wrench, palakol, at crowbar—na tumutulong sa mga crew na mas mabilis na makapagtrabaho kapag mahalaga ang bawat segundo.
Ang SINOTRUK HOWO 4×2 emergency rescue fire truck ay may mga modular equipment compartment para sa pag-iimbak ng mga rescue tool tulad ng demolition equipment, detection device, at protective gear. Kasama sa mga opsyonal na firefighting system ang mga high-pressure water gun, foam extinguishing system, at automatic fire suppression device—na nagbibigay ng integrated firefighting capability. Ang mga detalyadong configuration ay ang mga sumusunod:
» Ⅵ . Mga senaryo ng aplikasyon :
Ang Isuzu FVR 6 cubic meter foam fire truck ay gumagamit ng Isuzu FVR chassis na may 4500mm wheelbase. Nilagyan ito ng Isuzu 6HK1-TCL engine, Fast 8-speed transmission, 5-tonong carbon steel water tank (na may anti-corrosion treatment), 1-tonelada na 304 stainless steel foam tank, Shanghai Xiongzhen CB10/40 low-pressure fire pump (rear-mounted pump room), isang Chengdu West PL32 fire monitor-semeter, at isang medium-monitor ng bomba sa Chengdu West PL32, at isang medium-monitor na bomba ng bomba.
Mga detalye
Ang Howo NX 290hp RHD fire sprinkler truck ay nagtatampok ng extended cabin na may kanang drive, isang 7.5 cubic meter na tangke ng tubig pang-sunog na gawa sa carbon steel, isang CB10/40-XZ fire pump sa harap ng tangke, isang PS8/40W fire monitor sa itaas, isang KDP80B(L)(E) diesel water pump unit sa kaliwang likuran, harap at likurang spray nozzles, pump inlet at outlet valves, at pinagsasama ang mga function ng firefighting at water spraying. Ang cab ay nilagyan ng mahabang hanay ng mga warning light, mga left at right turn indicator sa likuran, isang hagdan, at mga storage box sa magkabilang gilid ng tangke.
Mga detalye
Ang Isuzu GIGA 4.5 CBM foam fire truck ay gumagamit ng Isuzu GIGA 4x2 Class II fire truck chassis, na may 4600mm wheelbase, isang Isuzu 6UZ1-TCG50 engine, at isang FAST 12-speed gearbox. Ang harap ng superstructure ay naglalaman ng kompartimento ng kagamitan, na may 4 cubic meter na carbon steel na tangke ng tubig at isang 500L hindi kinakalawang na asero na tangke ng foam sa gitna. Ang likuran ay naglalaman ng pump room, na nilagyan ng CB10/60-RS fire pump, control panel, mga fire hose, at isang PL8/48 fire monitor na naka-mount sa bubong.
Mga detalye
The ISUZU NPR 189HP 4x2 foam water fire tender truck for the Philippines is built on an ISUZU 4×2 chassis with a 3815 mm wheelbase. It runs on a 4HK1-TCG61 engine rated at 189 HP with an Allison automatic transmission. The truck carries a 2500L water tank and a 1000L foam tank. A CB10/40 pump (40 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PL8/32 monitor (32 L/s, water ≥60 m, foam ≥48 m) handle fire suppression. Standard gear includes hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.
Mga detalye
The HOWO TX multiple powder pumper fire engine is built on a SINOTRUK HOWO 6×4 chassis with a 4350+1350 mm wheelbase. It is powered by a Weichai WP10.340E32 engine rated at 340 HP and paired with an HW 10 speed transmission. The vehicle carries a 3000L water tank and a 3000L dry powder tank. A CB10/80 fire pump (80 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted cannon (45 L/s, 65 m range) handle fire suppression. Nine 80L nitrogen bottles at 15 MPa drive the dry powder system.
Mga detalye
Ang Isuzu 3cbm water tanker fire truck na ito ay batay sa isang Isuzu 100P 4x4 double-cab chassis na may 3360mm wheelbase. Nilagyan ito ng Isuzu 4KB1-TCG60 engine at isang MSB 5-speed gearbox. Ang harap ng superstructure ay naglalaman ng kompartimento ng kagamitan, ang gitnang seksyon ay naglalaman ng 300L carbon steel na tangke ng tubig, at ang likuran ay ang pump room, na nilagyan ng CB10/60-XZ fire pump, control panel, fire hoses, firefighting equipment, atbp. Ang PS8/30W fire monitor ay naka-mount sa bubong.
Mga detalye
Ang Isuzu FVZ GIGA 6 cubic meter foam fire truck ay batay sa Isuzu FVZ GIGA chassis, na may 4500mm wheelbase. Nilagyan ito ng Isuzu 6HK1-TCG60 engine at Fast 9-speed transmission. Ang harap ng superstructure ay naglalaman ng equipment compartment, ang gitnang seksyon ay naglalaman ng 5000L carbon steel water tank at 1000L stainless steel foam tank, at ang likuran ay ang pump room, na nilagyan ng CB10/40-XZ fire pump, control panel, mga fire hose, kagamitan sa pag-apula ng sunog, atbp. Isang PL8/32 fire monitor ang matatagpuan sa bubong.
Mga detalye
Ang HOWO 6x4 explosion-proof na water cannon truck ay binago batay sa HOWO HW76 double-row cab chassis, na may wheelbase na 4600+1350mm, nilagyan ng WP10H400E60 engine at HW15710 gearbox. Ang sasakyan ay nilagyan ng isang explosion-proof box, isang pangunahing baril sa itaas at isang front water auxiliary gun sa ulo, na maaaring makamit ang all-round, large-flow at long-distance riot control; double-row cab, 6 na pasahero; kabilang ang Water tanker: 12000L, Foam tanker: 100L, Dye tanker: 100L, Pepper water tank: 100L, nilagyan ng CB10/60 fire pump, ang harap ng sasakyan ay nilagyan ng riot-proof steel plate at strong hydraulic obstacle clearing steel shovel; ang mga lamp at salamin sa bintana ay protektado ng hindi kinakalawang na asero mesh.
Mga detalye
Mangyaring magpatuloy sa pagbabasa, manatiling nakaantabay, mag-subscribe, at malugod naming hinihintay ang inyong mga komento.
Suportado ang network ng IPv6
Filipino
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
မြန်မာ
српски
