Mag-iwan ng Mensahe
Kung interesado ka sa aming mga produkto at gusto mong malaman ang higit pang mga detalye, mangyaring mag-iwan ng mensahe dito, sasagutin ka namin sa lalong madaling panahon.
Ang ISUZU GIGA Powder-Foam Fire Truck ay isang multi-functional na sasakyang panlaban sa sunog na binuo sa mataas na pagganap na ISUZU GIGA chassis. Nilagyan ng 10,000L stainless steel water tank, 2,000L stainless steel foam tank, at 500L dry powder tank, binibigyang-daan nito ang flexible deployment at synergistic na paggamit ng tatlong uri ng extinguishing agent, na ginagawa itong pangunahing asset para sa pagharap sa mga modernong kumplikadong sunog—lalo na sa mga high-risk na pasilidad gaya ng mga chemical na planta.
Modelo ng Trak:
Powerstar TrucksKapasidad sa Paggawa:
10000L +2000L+500LIstruktura ng Tangke:
Stainless steelOras ng produksyon:
60 daysWheelbase:
4600+1370 mmPagmamaneho ng ehe:
6×4Kapangyarihan ng Makina:
460 HPModelo ng Makina:
Isuzu 6WG1-TCG60Bomba ng Bumbero:
CB10/60, 60L/sMonitor ng Bumbero:
PL8/48 for water and foamTandaan:
tanker material PP, 4X4, 6X6 drive, RHD drive
POWERSTAR Dry Powder Fire Truck ay isang multi-functional na dalubhasang panlaban sa sunog na sasakyan na binago sa ISUZU GIGA VC66 heavy-duty truck chassis. Pinagsasama nito ang mga sistema ng pag-iimbak at paghahatid para sa tubig, foam, at tuyong pulbos, na nagbibigay-daan para sa independiyente o pinagsamang mga operasyong paglaban sa sunog. Batay sa ISUZU GIGA chassis, nagtatampok ang trak na ito ng 10,000L stainless steel water tank, 2,000L stainless steel foam tank, 500L dry powder tank (pinapatakbo ng nitrogen pressure system), at fire pump system, na nagbibigay-daan sa isang sasakyan na gumamit ng tubig, foam, at dry powder extinguishing na kakayahan nang sabay-sabay. Ang ISUZU GIGA Powder Foam Fire Vehicle nakakamit ang isang dry powder projection range na 35 metro, isang water projection range na 70 metro, at isang foam projection range na 60 metro, na tinitiyak ang ligtas na long-distance na operasyon.
Ang aming pabrika ay propesyonal na tagagawa sa lugar ng trak,
ginagarantiyahan ang lahat ng mga produkto Brand-New at High-Quality.
» Ⅰ. Depinasyon at Panimula ng Produkto:
Tagagawa: POWERSTAR TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITED.
Mga Tampok:
1. Truck Chassis: ISUZU GIGA truck chassis, 4x2, 6x4 at 8x4 na modelo
6UZ1 na modelo na may 350HP o 380HP at emission 9839cc
6WG1 model na may 420HP, 460HP o 520HP na may emission 15681cc.
2. Materyal ng tangke:
hindi kinakalawang na asero tangke ng tubig at foam tank, Q235R dry powder tank
carbon steel, aluminyo haluang metal o PP materyal para sa opsyon
3. Body ng tanke:
10000L Tubig + 2000L Foam + 500L Dry Powder, opsyonal ang kapasidad ng tangke
4. Fire Pump:
CB10/60 centrifugal fire pump, flow rate 60L/s, working distance na higit sa 60m
Opsyonal CB10/40, CB10/80 pump. Ang American Darley, Hale fire pump ay opsyonal
5. Espesyal na disenyo:
Super dinisenyo na temperatura ng pagtatrabaho -41 ℃ hanggang +48
℃ araw at gabi, na may mahusay na gumaganang taas na higit sa 5000m
Opsyonal na nilagyan ng CAFS foam system
Mga kumpletong hanay ng mga tool sa paglaban sa sunog at pagsagip na nilagyan para sa maginhawang pagtatrabaho, pamatay ng sunog at pagliligtas ng mga tao
Powder-Foam Fire Truck , kilala rin bilang powder foam fire tanker truck , multipurpose fire truck , ay isang dalubhasang multi-functional na rescue vehicle na nagsasama ng mga tangke ng tubig, mga tangke ng foam, mga tangke ng dry powder extinguisher, at mga bomba ng sunog. Maaari itong mag-isa o sabay-sabay na maglabas ng tubig, bula, at tuyong pulbos, na ginagawa itong angkop para sa pagpuksa ng apoy na dulot ng mga nasusunog na gas, likido, mga organikong solvent, kagamitang elektrikal, at mga solidong materyales.
» Ⅱ. Parameter ng Produkto para sa ISUZU powder foam tanker fire truck:
|
Vehicle basic specifications |
|
|
Overall Dimension |
9820x2520x3600mm |
|
Tank Capacity |
Water 10000L, foam 2000L, dry powder 500L |
|
Engine Output |
460Hp |
|
Max Speed |
95km/h |
|
Front / Rear Axle Load |
9T / 26T |
|
Approach / Departure Angle |
17/ 13 ° |
|
Allowable Cab Passengers |
2+4 |
|
Chassis Specification |
|
|
Model |
ISUZU GIGA |
|
Paggawa |
lSUZU |
|
Modelo ng Engine |
6WG1-TCG61 |
|
Output ng Engine |
460Hp |
|
Pag-alis |
15681ml |
|
Pagpapalabas |
Euro 6 |
|
Base sa gulong |
4600+1370mm |
|
GVW |
35000kg |
|
Paghawa |
MABILIS , 12 pasulong at 2 pabalik |
|
Pagmamaneho ng Cab |
|
|
Form |
2 pinto crew cab |
|
pasahero |
2 |
|
Manibela |
Left Hand Drive |
|
Kagamitan |
Control box para sa alarm at alarm lamp PTO switch at indicator Karagdagang power source at air course indicator Jacklight at malakas na flashing light indicator |
|
Katawan |
|
|
Kwarto ng Kagamitan |
Ang katawan ay ginawa ng mataas na kalidad na bakal na may phosphate treatment. Ang panloob na plato at sahig ay ginawa ng anodized aluminum plate. |
|
Kwarto ng tauhan |
Ang silid ng tauhan ay nasa gitna ng trak |
|
Kwarto ng kagamitan |
Aluminyo haluang metal na istraktura |
|
Pedal |
Ang bawat shutter door ay may overturn pedal.
|
|
Hagdan |
sa likod ng katawan |
|
Tangke ng tubig at foam |
|
|
Kapasidad ng tangke |
Tubig: 10000L, foam: 2000L |
|
materyal |
hindi kinakalawang na asero |
|
Pag-aayos ng tangke |
Naayos sa chassis frame |
|
Manhole |
Isang manhole na may diameter na 500 mm, na may mabilis na locking/opening device |
|
Tangke ng Dry Powder |
|
|
Kapasidad ng tangke |
2000L |
|
materyal |
Q345R |
|
Dinisenyo na presyon |
1.6MPa |
|
Presyon sa paggawa |
1.4MPa |
|
Pagsabog ng presyon ng balbula ng kaligtasan |
1.5MPa |
|
Fire Pump |
|
|
Modelo ng bomba ng sunog |
CB10/60 |
|
Rate ng daloy ng tubig |
60L/S, 1.0MPa |
|
Pinakamataas na lalim ng pagsipsip |
7m |
|
Diversion device |
Self-contained na slide pump |
|
Oras ng diversion |
＜ 50s |
|
Fire Monitor (tubig at foam) |
|
|
Modelo ng monitor ng sunog |
PL8/48 |
|
Rate ng daloy |
80L/s, 1MPa |
|
Saklaw na saklaw |
tubig≥70m, foam≥60m |
|
Umiikot na Anggulo |
360°Pahalang na Pag-ikot |
|
Max. Pitch / dip angle |
pitch angle≤-45° dip angle≥+70° |
|
Fire monitor (dry powder) |
|
|
Modelo ng monitor ng sunog |
PF30 |
|
Pagbubukas ng presyon |
1-1.4MPa |
|
Rate ng jetting |
>30kg/s |
|
Saklaw na saklaw |
>30m |
» Ⅲ. Mga Detalye at Kalamangan ng Produkto:
1. ISUZU GIGA Truck
Orihinal na Japanese ISUZU GIGA VC66 cabin, multifunction steering wheel, cooling at heating AC, central lock, air suspension seat, atbp.
2. Baguhin ang double cabin
Binago ng bihasang disenyo ng inhinyero at manggagawa ang ISUZU GIGA truck cabin, double row na may 2 upuan sa harap at 4 na upuan sa likuran, Opsyonal ang mga upuan sa SCBA
3. Pump room na may control panel
Matatagpuan sa likuran ng sasakyan, na may aluminum alloy na rolling shutter door sa magkabilang gilid at likuran, at may ilaw sa loob
4. Nangungunang view ng Fire Tender
DN500 manhole cover, 2 units 4m DN125 pipeline, 6-10m aluminum ladder, fire monitor para sa water foam dry powder, rear searching light
5. Katawan ng tanker ng trak ng bumbero na may mga kumpletong hanay ng mga kasangkapan sa paglaban sa sunog
R03 RAL3000 painting, Aluminum alloy na palamuti para sa fire fighting tooll maginhawang imbakan, LED light para sa pulang asul at puti na kulay
1.magagawa natin ang mga disenyo ayon sa iyong pangangailangan .
2.maaari naming ialay sa iyo ang mataas na kalidad at makatwirang presyo
3.maaari naming ialay ang iyong isang maaasahang after-sell service
4.mayroon tayo skilled professinal design team
5. kaagad na paghahatid. anumang order ay malugod na tinatanggap.
Nagbibigay din kami ng POWERSTAR ng mga ekstrang bahagi (orihinal, OEM, at kapalit) para sa lahat ng uri ng mga trak at trailer
na may diskwento at magandang kalidad upang matiyak na ang mga trak at trailer ng aming mga customer ay nasa magandang kondisyon sa pagtatrabaho.
Ang Isuzu 15,000 litro dry powder fire truck na gawa ng POWERSTAR ay isang makapangyarihang karagdagan sa anumang pangkat ng mga bumbero. Ito ay nakabase sa matibay na Isuzu GIGA 6x4 chassis at pinapagana ng makapangyarihang 6UZ1-TCG61 engine model na gumagawa ng 380 horsepower, tinitiyak ang mabilis at episyenteng pagkilos na may maximum na bilis na 100 km/h. May kasamang 8,000 litro water tanker, 4000 litro foam tanker (na may mataas na daloy na 100L/S @ 1.0Mpa) at 3000 litro dry powder tanker, ang sasakyan ay mabisa sa pagtugon sa iba't ibang sitwasyon ng sunog.
Mga detalye
Isuzu giga Water Foam Dry Powder Com bination Fire truck，Bilang isang espesyal na kagamitan sa paglaban sa sunog, ang mga dry powder fire truck ay maaaring mag-spray ng dry powder at tubig nang independyente o sabay-sabay. Maaaring mabilis na masuffocate ng tuyong pulbos ang apoy, at maaaring maiwasan ng tubig/foam ang muling pag-aapoy. Ito ay partikular na angkop para sa Class B na sunog tulad ng kemikal at langis. Ang mga dry powder tank (karaniwan ay 1000kg na kapasidad) at mga likidong fire extinguishing tank (tulad ng 3m³ water + 2m³ foam) ay independiyenteng naka-configure, at ang fire extinguishing mode ay maaaring flexible na ilipat. Karamihan sa kanila ay gumagamit ng commercial chassis gaya ng Isuzu (gaya ng 205 horsepower 4x2 drive), na isinasaalang-alang ang parehong power at passability, na angkop para sa mga urban at industrial na operasyon 26.
Mga detalye
Ang HOWO 8×4 heavy duty dry powder na Fire Truck ay espesyal na pinasadya at idinisenyo bilang isang heavy-duty na sasakyang panlaban sa sunog para sa mga kumplikadong sitwasyon ng sunog, ay lumitaw bilang isang pangunahing kagamitan para sa mga pampublikong departamento ng bumbero, malalaking pasilidad sa industriya, mga terminal ng daungan, at mga katulad na kapaligiran. Itinayo sa SINOTRUK SITRAK 8×4 na may mataas na kapasidad na matibay na chassis ng trak, isinasama ng sasakyang ito ang mga tangke ng tubig, mga tangke ng foam, bomba ng sunog, at mga sistema ng pagsubaybay sa isang pinag-isang plataporma, na binabalanse ang mga kakayahan sa mabilis na pagtugon na may napapanatiling tibay sa pagpapatakbo. Ang HOWO 12 wheeler industrial fire truck ay epektibong tinutugunan ang mga sunog sa langis, mga kemikal na sunog, at mga pangkalahatang sunog sa sangkap, na nagbibigay ng komprehensibong suporta sa paglaban sa sunog.
Mga detalye
Ang Isuzu FTR 6 cbm dry powder foam fire truck ay binago batay sa Isuzu FTR 4X chassis, double-row cab, kayang magdala ng 2+4 na bumbero, 4500mm wheelbase, ang upper installation ay isang 4 cubic meter carbon steel water tank, 1 cubic meter stainless steel foam tank, 1 cubic meter na tangke ng pulbos Q345R temperatura ng pulbos. ℃ , nilagyan ng 4 na nitrogen cylinder, CB10/40 fire pump sa pump room, PL8/32 fire monitor sa tuktok ng kotse, range ≥ 60m, PF5 ～ 15/30 dry powder monitor, range>35m, at nilagyan ng 4 70L nitrogen cylinders para i-drive ang dry powder system. Ang dry powder gun ay may saklaw na>12m at ang hose reel ay 30m ang haba. Ang sasakyan ay nilagyan ng isang buong hanay ng mga kagamitan sa paglaban sa sunog upang tumulong sa paglaban sa sunog.
Mga detalye
Ang Isuzu dry powder foam fire truck ay binago batay sa Isuzu GIGA 6X4 heavy truck chassis, double-row cab, 4600+1370mm wheelbase, nilagyan ng Isuzu 6WG1-TCG61 Euro VI engine, 460hp, inline 6 cylinders, 15.682L-speed na emission, 15.682L torque na bilis gearbox, ang upper body ay 10 cubic carbon steel water tank, 2 cubic 304 stainless steel foam tank, 500L Q345R dry powder tank, pump room ay nilagyan ng CB10/60-RS fire pump, control panel, PL48 fire monitor sa tuktok ng sasakyan, PF30 dry powder monitor, dry powder room ay may control panel, ang dry powder na reel ay nilagyan ng dry powder 2 na may dry powder na sasakyan na may dry powder reel 2 sa tuktok ng sasakyan. isang serye ng mga kagamitan sa paglaban sa sunog, kabilang ang fire hose, water collector, water filter, water distributor, fire extinguisher, fire water gun, foam gun, fire shovel, pickaxe, martilyo, palakol, atbp.
Mga detalye
Sitrak Ang 6x4 dry powder foam fire truck ay gumagamit ng Sinotruk Sitrak Ang C7H 460 6X4 chassis, ay may double-row cab, isang wheelbase na 4300+1400mm, at nilagyan ng Sinotruk MC11.46-61 460HP engine, inline 6 cylinders, Euro VI emission, HW19710 10-speed gearbox, ang front na bahagi ng pulbos na cubic meter sa itaas na katawan ay may pulbos na cubic meter. Q345R dry powder tank, nilagyan ng 2 60L nitrogen cylinder, at 30-meter dry powder reel, at nilagyan ng dry powder gun. Mayroong control panel para sa pagsubaybay sa nauugnay na data ng high-pressure gauge at low-pressure gauge. Sa gitna ay isang 10cbm carbon steel water tank at 2 cbm ng stainless steel foam tank. Ang buntot ay ang pump room, nilagyan ng CB10/60 fire pump, control panel (monitoring pressure gauge, water level gauge, foam level gauge, vacuum gauge, tachometer, atbp.). Ang silid ng bomba ay nilagyan ng ilang kagamitan sa paglaban sa sunog: mga hose ng sunog, kolektor ng tubig, filter ng tubig, tagapamahagi ng tubig, baril ng tubig, baril ng foam, Pagbabawas ng interface, atbp. Ang iba pang kagamitang panlaban sa sunog ay inilalagay sa silid ng kagamitan sa ilalim ng tangke, kabilang ang mga palakol ng apoy, pala, piko, wrenches, atbp. Mayroong PL48 na mga kanyon sa bubong ng pulbos at PF3.
Mga detalye
Ang ISUZU 4×4 Water Tank Fire Truck ay isang compact, specialized firefighting vehicle na binuo sa ISUZU NKR 4WD chassis. Nagtatampok ng karaniwang three-section na disenyo ("crew cab + water tank + pump compartment"), ito ay may sukat na 6220mm ang haba, 1960mm ang lapad, at 2800mm ang taas, na ginagawa itong lubos na mapagmaniobra. Ang multifunctional na sasakyang pang-emergency na ito ay nagsasama ng isang 3000L na tangke ng tubig, isang CB10/30 fire pump system, at isang PS8/30W fire monitor bilang mga pangunahing bahagi nito sa paglaban sa sunog. Bukod pa rito, nilagyan ito ng 30-meter high-pressure hose reel kapag hiniling ng customer, na bumubuo ng dual firefighting system ng "pangunahing kanyon + hose reel." Ang 4WD chassis ay nagbibigay ng pambihirang kakayahan sa labas ng kalsada, na ginagawa itong perpekto para sa mga misyon ng pagliligtas sa sunog sa mga kumplikadong terrain tulad ng mga urban-rural junction at mga industrial park.
Mga detalye
Ang HOWO SITARK 4×2 rescue fire truck ay isang propesyonal na rescue vehicle na nagsasama ng crane lifting, towing, lighting, at iba pang function. Itinayo sa isang espesyal na chassis ng SINOTRUK, ito ay pinapagana ng 330-horsepower na diesel engine na may pinakamataas na bilis na 95 km/h. Kabilang sa mga pangunahing tampok ang Palfinger knuckle boom crane na may 6.79-toneladang kapasidad sa pag-angat, electric winch na may 70KN towing force, 4KW lifting lighting system, at 11.5KVA onboard generator. Sa kabuuang sukat na 8730×2500×3550 mm, kabuuang bigat na 20 tonelada, at 4500 mm wheelbase, binabalanse ng sasakyan ang mobility at stability, na ginagawa itong perpekto para sa mga kumplikadong senaryo ng pagsagip tulad ng mga aksidente sa highway at pagbagsak ng gusali. Ito ay nagsisilbing pangunahing kagamitan sa pagsagip ng makabagong puwersa ng paglaban sa sunog.
Mga detalye
Mangyaring magpatuloy sa pagbabasa, manatiling nakaantabay, mag-subscribe, at malugod naming hinihintay ang inyong mga komento.
Suportado ang network ng IPv6
Filipino
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
မြန်မာ
српски
