Trak ng bumbero para sa pagsagip sa eroplano

Ang ARFF fire truck, na binuo sa Titan T26 chassis, ay may kabuuang bigat na 26 tonelada. Nilagyan ito ng Scania 16-litro na V8 engine, modelong DC16 386, na naghahatid ng maximum na power output na 770 horsepower. Sa larangan ng emergency rescue, ang fire truck na ito ay walang alinlangan na isang mahalagang kagamitan para sa mga firefighting at rescue team. Ang namumukod-tanging pagganap at makapangyarihang mga kakayahan nito ay gaganap ng malaking papel sa pangangalaga sa buhay at ari-arian ng mga tao.

Ang Mercedes Benz 6 wheeler 6x6 offroad ARFF fire fighting truck ay isang espesyal na sasakyang panlaban sa sunog para sa paliparan. Ito ay may malakas na kapangyarihan at mahusay na kakayahang dumaan sa kalsada, maaari ding makarating nang ligtas at mabilis para sa paglaban sa sunog at pagsagip. Ang Benz heavy duty Airport Fire Truck ay espesyal na pinasadya at idinisenyo para sa mga kumplikadong sitwasyon ng sunog sa paliparan. Ang pagkakaiba ng POWERSTAR ARFF ay nangangahulugan ng makabagong teknolohiya sa pagsugpo sa sunog, walang kaparis na pagganap ng chassis, advanced na mga sistema ng kaligtasan, matalinong disenyo at walang kapantay na pagiging maaasahan at tibay. Sa isang emergency sa paliparan, walang puwang para sa pagkakamali, kaya ang bawat modelo ng PT na ARFF fire truck ay binuo upang tulungan kang tumugon nang may pinakamataas na kumpiyansa.

Ang bagong disenyong DONGFENG Pumper Fire Truck ay isang versatile firefighting vehicle, na batay sa klasikal na DONGFENG 4x2 truck chassis, nilagyan ng American technology na CUMMINS B190 model diesel engine, na may 190HP at 5900cc na displacement, nakakatugon sa pangangailangan sa paglabas ng merkado ng Africa, pinagsama ang 6000L na materyal na trak ng tubig. Napakahusay na fire pump CB10/40 fire pump na may flow rate na 40L/s at isang matibay na PL8/32 water foam fire monitor, na may mahusay na water jetting distance na higit sa 55m. Tamang-tama para sa gawaing pang-industriya at pamatay-sunog sa lungsod. Fire tanker body na may reinforced Aluminum alloy construction structure, disenyong pangkaligtasan at hindi kinakalawang, nag-aalok ito ng maaasahang performance para sa urban, industrial, at emergency firefighting operations.

Modifikadong trak pang-apuy ng Isuzu na may hagdan sa ere, batay sa tsasis ng trak na Isuzu GIGA 4x2 ng Hapon. May kasamang hagdan sa ere na may taas na lugar at maaaring i-customize na may opsyonal na tangke ng tubig at foam. Pinapagana ito ng makina na 6WG1-TCG61 na may 460HP at may kapasidad na 15681cc. Ang kagamitang hagdan ay may maximum na taas na 32m, na malawakang ginagamit sa mga bumbero sa lunsod, larangan ng petrokemikal, pabrika ng industriya, at mga negosyo sa pagmimina. Ginagamit ang trak pang-apuy ng Isuzu na may hagdan upang magdala ng mga bumbero at kagamitan sa sunog sa mataas na lugar tungo sa pinangyarihan ng sunog upang magsagawa ng pag-apula ng apoy.

Ang HOWO Heavy-duty Foam Fire Truck ay isang propesyonal na firefighting apparatus na binuo sa isang SINOTRUK 4×2 chassis. Pinapatakbo ng 336HP diesel engine na ipinares sa isang 10-speed transmission, nakakamit nito ang pinakamataas na bilis na 101km/h. Nilagyan ng 6,000L carbon steel water tank at 2,000L stainless steel foam tank, nagtatampok ito ng CB20.10/30.60 medium-low pressure fire pump na may maximum na flow rate na 60L/s. Ang roof-mounted PL8/48 fire monitor ay naghahatid ng 60m water jet range (55m para sa foam) na may 360° rotation. Ang double-row na cabin ay tumatanggap ng 6 na tripulante, at ang mga dimensyon nito (8,600×2,540×3,600mm) ay ginagawa itong perpekto para sa mga planta ng petrochemical, paliparan, at iba pang mga espesyal na sitwasyon, na pinagsasama ang mahusay na pagganap, mataas na kahusayan sa pagsugpo sa sunog, at kaginhawaan sa pagpapatakbo.

Ang Isuzu Giga heavy-duty rescue truck, na madalas na tinatawag na "ISUZU giga rescue fire engine", "mobile rescue vehicle Isuzu" o "Isuzu rescue fire tender", ay isang propesyonal na kagamitan sa pagliligtas na ginawa ng Isuzu Corporation of Japan batay sa Giga series heavy-duty truck chassis. Ang pangunahing konsepto ng disenyo nito ay ang pagsasama-sama ng kakayahang magdala ng mabibigat na trak at ang paggana ng mga espesyal na kagamitan sa pagliligtas upang makabuo ng isang modular at lubos na madaling iangkop na solusyon sa mga emergency sa kalsada.

Ang ISUZU 6000L Water Fire Truck ay binuo sa isang ISUZU GIGA chassis, na nagtatampok ng 4x2 drive system at 4500mm wheelbase. Pinapatakbo ito ng 240-horsepower na 6HK1-TCG61 engine na ipinares sa isang FAST 8-speed transmission, na tinitiyak ang malakas na load-bearing capacity at maneuverability. Ang sasakyan ay nilagyan ng 6000L stainless steel na tangke ng tubig, na nagtatampok ng 4mm na kapal ng tangke na pader, karaniwang mga inlet/outlet port, at manhole para sa tibay at pagiging praktikal. Kasama sa sistema ng paglaban sa sunog ang isang rear-mounted CB10/40 normal-pressure fire pump na may flow rate na 40L/s, kasama ang isang PS40 manual fire monitor na may kakayahang lumampas sa 65 metro. Sinusuportahan ng monitor ang 360° horizontal rotation at -30° to 70° vertical adjustment, na nagpapagana ng mabilis na pagtugon sa sunog. Sa isang compact na disenyo at pinakamataas na bilis na 95 km/h, ang taksi ng trak ay tumatanggap ng limang tauhan, na ginagawa itong angkop para sa mga operasyong paglaban sa sunog sa lunsod at industriya, na pinagsasama ang kahusayan at pagiging maaasahan.

Ang Beiben 6×4 heavy-duty foam fire truck ay isang propesyonal na grade, multi-functional firefighting apparatus na binuo sa Beiben ND1250 heavy-duty chassis, na pinapagana ng 340-horsepower na Weichai engine. Nilagyan ng 12,000L carbon steel water tank at 2,000L stainless steel foam tank, nagtatampok ito ng high-flow CB10/60 fire pump at isang versatile PL8/48 fire monitor para sa mahusay na pagsugpo sa petrolyo at kemikal na sunog. May mahusay na disenyong istraktura, pinakamataas na bilis na 98 km/h, at isang crew cabin na tumatanggap ng anim na tauhan, pinagsasama ng sasakyang ito ang kapangyarihan, kakayahan sa labas ng kalsada, at kahusayan sa pagpapatakbo, na ginagawa itong perpektong solusyon sa paglaban sa sunog para sa mga lugar na may mataas na peligro tulad ng mga petrochemical zone, paliparan, at daungan.