Mag-iwan ng Mensahe
Kung interesado ka sa aming mga produkto at gusto mong malaman ang higit pang mga detalye, mangyaring mag-iwan ng mensahe dito, sasagutin ka namin sa lalong madaling panahon.
Ang ARFF fire truck, na binuo sa Titan T26 chassis, ay may kabuuang bigat na 26 tonelada. Nilagyan ito ng Scania 16-litro na V8 engine, modelong DC16 386, na naghahatid ng maximum na power output na 770 horsepower. Sa larangan ng emergency rescue, ang fire truck na ito ay walang alinlangan na isang mahalagang kagamitan para sa mga firefighting at rescue team. Ang namumukod-tanging pagganap at makapangyarihang mga kakayahan nito ay gaganap ng malaking papel sa pangangalaga sa buhay at ari-arian ng mga tao.
Modelo ng Trak:
PT5260GXFKDKapasidad sa Paggawa:
6000L water +800L foamIstruktura ng Tangke:
PP water tank and foam tankWheelbase:
4750 mmPagmamaneho ng ehe:
4×4Kapangyarihan ng Makina:
770 HPModelo ng Makina:
Scania DC 16Bomba ng Bumbero:
Centrifugal fire pump with large flowMonitor ng Bumbero:
Electric remote control fire monitorTandaan:
Equipped with rapid fire extinguishing system
Ang PT5260GXFKD airport fire truck ay isang mabilis na interbensyon na sasakyang panlaban sa sunog (Aircraft Rescue and Firefighting Vehicle, o ARFF) na partikular na idinisenyo para sa mga paliparan, na pangunahing ginagamit upang tumugon sa mga insidente ng sunog na maaaring mangyari sa pag-alis at paglapag ng sasakyang panghimpapawid. Bilang isang mahalagang bahagi ng mga sistema ng paglaban sa sunog sa paliparan, ang mga sasakyan ng ARFF ay dapat makarating sa pinangyarihan sa loob ng kritikal na takdang panahon ng isang aksidente sa sasakyang panghimpapawid upang magsagawa ng mga operasyong paglaban sa sunog at pagsagip. Kung ikukumpara sa mga ordinaryong trak ng bumbero, ang mga sasakyan ng ARFF ay nagtataglay ng mas mataas na kadaliang kumilos, mas malakas na kakayahan sa pag-apula ng sunog, at mas kumplikadong mga operating system, na nagbibigay-daan sa kanila na pangasiwaan ang mga sunog sa gasolina, mga sunog sa kuryente, at mga ordinaryong sunog nang sabay-sabay. Sa pambihirang pagganap nito at advanced na disenyo, ang PT5260GXFKD arff trucks ay naging isang kailangang-kailangan na asset sa mga operasyon ng sunog sa paliparan.
Ito
4×4 ARFF na sasakyan
nagtatampok ng kapasidad ng likidong tangke na 6,000 litro ng tubig at 800 litro ng foam, na gawa sa PP composite material, na nag-aalok ng mahusay na corrosion resistance at impact resistance. Dinisenyo ang tangke na may dalawang manhole, dalawang overflow device/pressure relief device, dalawang liquid level indicator, isang foam tank drain outlet na may balbula, at isang water tank drain outlet na may balbula, na tinitiyak ang ligtas at maaasahang operasyon sa ilalim ng iba't ibang kondisyon. Bukod pa rito, ang sasakyang pampasunog ng paliparan ay nilagyan ng isang dry powder fire extinguishing system, na may kapasidad na 250 kg, na angkop para sa pagpuksa ng mga sunog sa kuryente at langis, na higit na nagpapahusay sa mga kakayahan nito sa pag-apula ng sunog.
● 30 taong karanasan sa pagdidisenyo ng trak na panlaban sa sunog
● 24 na buwang katiyakan sa oras ng garantiya
● CKD, SKD parts service, Container shipping, I-save ang kargamento
● OEM customized na serbisyo, i-print ang logo ng iyong kumpanya
● Bumuo ng mahigpit na QC team para magarantiya ang kalidad
● Tinutulungan ka ng propesyonal na koponan sa pagbebenta na pumili ng angkop na trak.
Mga Detalye ng Produkto
[if gte mso 9]>
|
Vehicle basic parameters |
|
|
Model |
PT5260GXFKD |
|
Overall Dimension |
10200×3000×3700mm |
|
Full Load Weight |
26000 kg |
|
Axle Load |
13000 kg |
|
Number of the Crew |
5 (include driver) |
|
Max. Speed |
115 km/h |
|
Drive Type |
4 × 4 |
|
Wheelbase |
4750 mm |
|
Engine |
Scania DC 16 |
|
Na-rate na Kapangyarihan |
566 kW （ 770HP ） |
|
Mga parameter ng superstructure |
|
|
Standardized Sub-frame |
|
|
materyal |
High-strength rectangular tube na gawa sa espesyal na bakal |
|
Pagganap |
Ang likidong tangke at ang sub-frame ay konektado sa pamamagitan ng elastic connecting seats |
|
Kompartimento |
|
|
materyal |
Mataas na lakas ng mga profile ng aluminyo na haluang metal |
|
Istruktura |
Aluminyo haluang metal welded istraktura. Rehas sa bubong na may LED na ilaw. May aluminum alloy na hagdan sa likuran |
|
Pinto ng Roller Shutter |
|
|
materyal |
Mga profile ng aluminyo na haluang metal na may anodized na ibabaw |
|
Istruktura |
May rain-proof groove sa itaas, lever-type na bar, lock handle, pull strap, two-point fixed seat, LED light at mga sensor. |
|
Sistema ng Pag-iilaw |
|
|
Liwanag ng Babala at Sirena |
Ang long-row warning light at sirena ay naka-mount sa itaas ng cabin. Ang controller ay naka-install sa cabin ng driver. |
|
Strobe Light |
Naka-mount sa magkabilang gilid ng compartment |
|
Panlabas na Pag-iilaw |
Ang mga LED na ilaw ay naka-mount sa magkabilang panig ng kompartimento |
|
Pag-iilaw sa Bubong |
Ang mga LED na ilaw ay naka-mount sa loob ng bubong |
|
Side Indicator Light |
Ang inline na dilaw na ilaw ng babala ay naka-mount sa gilid ng kompartimento at mga pedal |
|
Sistema ng Pamatay ng Sunog |
|
|
Fire Pump |
|
|
Rate ng Daloy |
100L/s @ 10bar |
|
Paraan ng Priming |
Awtomatiko |
|
Taas ng pagsipsip |
7 m |
|
Oras ng priming |
≤80s |
|
Lokasyon |
mid-mount |
|
Monitor ng Sunog |
|
|
Rate ng Daloy |
80L/s @ 10bar |
|
Saklaw |
Tubig ≥ 80 m; Foam ≥ 75m |
|
Lokasyon |
tuktok ng boom |
|
Paraan ng Pagkontrol |
Electric remote control |
|
Pahalang na Anggulo ng Pag-ikot |
0°~330° |
|
Anggulo ng Pag-ikot ng Pitch |
-15°~60° |
|
Tangke ng likido |
|
|
Kapasidad |
6000L tubig, 800L foam |
|
materyal |
PP composite na materyal |
|
Istruktura |
Dalawang Tank Manhole; Dalawang Overflow Device/Pressure Relief Device; Dalawang Liquid Level Indicator; Isang Foam tank Drain Outlet na may mga Valve; Isang Water tank Drain Outlet na may mga Valve. |
|
Dry powder system |
|
|
Dami ng tuyong pulbos |
250 kg |
Mga Tampok ng Produkto
★ Napakahusay na Makina:
Ang sasakyang ARFF ay pinapagana ng isang Scania DC16 engine na may rated power na 566 kW (770 horsepower), na nagbibigay ng matatag na suporta sa kuryente. Ito ay nagbibigay-daan sa trak ng bumbero upang mabilis na mapabilis at makarating sa pinangyarihan ng sunog sa maikling panahon.
★ Mahusay na Transmission System:
Ipinares sa isang advanced na sistema ng paghahatid, ang sasakyan ay nagpapanatili ng mahusay na pagganap ng acceleration kahit na ganap na na-load. Maaari itong bumilis mula 0 hanggang 80 km/h sa mas mababa sa 25 segundo, na may pinakamataas na bilis na 115 km/h, na tinitiyak ang mabilis na pagtugon sa mga emerhensiya.
★ High-Flow Fire Pump:
Ang fire pump ay naghahatid ng flow rate na 100 liters bawat segundo (sa 10 bar pressure), na may kakayahang mabilis na mag-discharge ng malaking halaga ng fire extinguishing agent upang epektibong makontrol ang sunog.
★ Electric Remote-Controlled Fire Monitor:
Ang fire monitor, na matatagpuan sa tuktok ng boom, ay may daloy na rate ng 80 litro bawat segundo (sa 10 bar pressure), na may saklaw ng tubig na hindi bababa sa 80 metro at isang hanay ng foam na hindi bababa sa 75 metro. Ang fire monitor ay maaaring patakbuhin sa pamamagitan ng electric remote control, na may pahalang na anggulo ng pag-ikot na 0°~330° at isang vertical na anggulo ng pag-ikot na -15°~60°, na nagbibigay-daan sa flexible na saklaw ng isang malawak na lugar at tumpak na pag-target sa mga pinagmumulan ng apoy.
★ Matibay na Istraktura ng Katawan:
Ang katawan ay itinayo mula sa mataas na lakas na rectangular steel tubes at aluminum alloy profile, na nagpapababa sa bigat ng sasakyan habang pinahuhusay ang corrosion resistance at structural strength.
★ Kakayahang umangkop sa Mga Kumplikadong Kapaligiran:
Ang ARFF truck ay gumagamit ng 4×4 drive configuration, na nag-aalok ng mahusay na off-road performance at nagbibigay-daan dito upang madaling mag-navigate sa mga kumplikadong terrain sa mga airport runway at apron.
Ang PT5360GXFKD ay isang mabilis na sasakyang panlaban sa sunog para sa agarang pagtugon (ARFF) na espesyal na dinisenyo para sa mga paliparan, na may kakayahang manlaban sa sunog at mataas na kakayahang gumalaw. Ang sasakyan ay may sukat na 11700mm × 3000mm × 3850mm, may bigat na 39,000 kg kapag puno, at may kakayahang magsakay ng 5 miyembro ng tauhan (kasama ang drayber). Mayroon itong pinakamataas na bilis na 115 km/h at gumagamit ng 6×6 drive configuration na may wheelbase na 4800mm + 1400mm, na tinitiyak ang mabilis na pagtugon at matatag na operasyon sa mga runway ng paliparan. Ang sasakyan ay pinapagana ng isang makina na may rated power na 566 kW, na nagbibigay ng malakas na suporta sa kapangyarihan upang matiyak na mabilis itong makararating sa lugar ng aksidente sa mga emerhensiya.
Mga detalye
Ang Mercedes Benz 6 wheeler 6x6 offroad ARFF fire fighting truck ay isang espesyal na sasakyang panlaban sa sunog para sa paliparan. Ito ay may malakas na kapangyarihan at mahusay na kakayahang dumaan sa kalsada, maaari ding makarating nang ligtas at mabilis para sa paglaban sa sunog at pagsagip. Ang Benz heavy duty Airport Fire Truck ay espesyal na pinasadya at idinisenyo para sa mga kumplikadong sitwasyon ng sunog sa paliparan. Ang pagkakaiba ng POWERSTAR ARFF ay nangangahulugan ng makabagong teknolohiya sa pagsugpo sa sunog, walang kaparis na pagganap ng chassis, mga advanced na sistema ng kaligtasan, matalinong disenyo at walang kapantay na pagiging maaasahan at tibay. Sa isang emergency sa paliparan, walang puwang para sa pagkakamali, kaya ang bawat modelo ng PT na ARFF fire truck ay binuo upang tulungan kang tumugon nang may pinakamataas na kumpiyansa.
Mga detalye
Ang POWERSTAR 2000L water tank fire truck ay binago batay sa ISUZU NKR chassis. Nagtatampok ito ng orihinal na ISUZU double-row cabin, na may 2+3 upuan. Nagtatampok ang sasakyan ng mga compartment ng kagamitan sa magkabilang gilid, isang tangke ng tubig sa gitna, at isang pump room sa likuran. Ang tangke ng tubig ay may kapasidad na 2000L at nilagyan ng CB10/30 fire pump na may rate na daloy na 30L/s. Ang isang PS8/20W na monitor ng sunog ng sasakyan ay naka-mount sa bubong. Ang compact, well-equipped, at highly maneuverable na sasakyan ay angkop para gamitin sa mga fire rescue station, government fire brigade, at corporate fire brigade.
Mga detalye
Ang HOWO 8000L foam fire truck ay isang dual-function na firefighting vehicle na binuo sa isang HOWO chassis, na nilagyan ng 300HP engine at CB10/60 fire pump. Sa kabuuang kapasidad ng tangke na 8000L (6000L water tank + 2000L foam tank), nagtatampok ito ng dual-purpose water/foam fire monitor na may hanay na lampas sa 60 metro, na ginagawa itong angkop para sa paglaban sa sunog sa mga sitwasyon ng petrochemical, urban, at industriyal na sunog.
Mga detalye
Ang HOWO 8×4 heavy duty dry powder na Fire Truck ay espesyal na pinasadya at idinisenyo bilang isang heavy-duty na sasakyang panlaban sa sunog para sa mga kumplikadong sitwasyon ng sunog, ay lumitaw bilang isang pangunahing kagamitan para sa mga pampublikong departamento ng bumbero, malalaking pasilidad sa industriya, mga terminal ng daungan, at mga katulad na kapaligiran. Itinayo sa SINOTRUK SITRAK 8×4 na may mataas na kapasidad na matibay na chassis ng trak, isinasama ng sasakyang ito ang mga tangke ng tubig, mga tangke ng foam, bomba ng sunog, at mga sistema ng pagsubaybay sa isang pinag-isang plataporma, na binabalanse ang mga kakayahan sa mabilis na pagtugon na may napapanatiling tibay sa pagpapatakbo. Ang HOWO 12 wheeler industrial fire truck ay epektibong tinutugunan ang mga sunog sa langis, mga kemikal na sunog, at mga pangkalahatang sunog sa sangkap, na nagbibigay ng komprehensibong suporta sa paglaban sa sunog.
Mga detalye
Ang FAW 4x4 all terrain fire truck ay isang high performance na espesyal na sasakyan na binuo ng China FAW brand para sa mga espesyal na pangangailangan sa paglaban sa sunog at pagsagip. Dinisenyo ito para sa mga gawain sa paglaban sa sunog at pagsagip sa mga kumplikadong kapaligiran sa lupain.Engine Jiefang CA6DL6-35E68 moodel na may 350 lakas-kabayo, Drive type 4×4 full time four wheel drive na may tatlong differential lock Liquid capacity 2 toneladang tubig + 1 toneladang foam. Normal pressure fire pump na may dual system water cannon range na higit sa 80m para sa tubigat 70m para sa foam. Pinakamataas na bilis 90km/h (kalsada) / 40km/h (off-road). Napaka-angkop para sa lahat ng terrain fire fighting rescue work.
Mga detalye
Ang ISUZU FVR Dry Powder Fire Truck ay isang multi-functional na sasakyang panunug-apoy na ginawa gamit ang ISUZU FVR chassis, na espesyal na dinisenyo para harapin ang mga sunog sa lungsod, sunog sa industriya, at mga espesyal na sitwasyon ng sunog. Ang chassis nito ay nag-aalok ng matatag at maaasahang performance, habang ang itaas na bahagi ay pinagsasama ang tubig, foam, at dry powder extinguishing agents, na nagbibigay ng mahusay na kakayahan sa pag-apula ng sunog at flexible na operasyon. Ito ay isang ideal na pagpipilian para sa mga departamento ng bumbero na humaharap sa mga kumplikadong sitwasyon ng sunog.
Mga detalye
Ang bagong Isuzu Aerial platform rescue fire truck ay isang multi-purpose rescue fire truck na fully hydraulically driven, full-slewing, at pinagsamang uri ng braso, at nilagyan ng high-spray truck, platform-lifting vehicle, at rescue vehicle. Ang sasakyan ay malawakang ginagamit sa mataas na altitude na mga operasyon ng pagliligtas sa sunog sa mga lungsod, pabrika, minahan, daungan, at iba pang mga lugar. Ito ang unang pagpipilian para sa pag-apula ng mataas na gusali ng apoy, rescue personnel sa pagkabalisa at pagliligtas ng ari-arian.
Mga detalye
Mangyaring magpatuloy sa pagbabasa, manatiling nakaantabay, mag-subscribe, at malugod naming hinihintay ang inyong mga komento.
Suportado ang network ng IPv6
Filipino
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
မြန်မာ
српски
