Eksklusibong Disenyo ng ISUZU 4x4 fire truck na may nakakabit na 14.00R20 solong wildland na gulong

Ano ang GIGA ISUZU 4x4 Fire Trucks BV certificate Lashing Condition Report?   1. Pangunahing Kahulugan Ito ay isang pormal na nakasulat na ulat na inilabas ng isang third-party na ahensya ng inspeksyon sa dagat (tulad ng BV, SGS, AIM Control, atbp.), na pangunahing ginagamit para sa ISUZU GIGA na mga trak ng bumbero, mga sasakyang pang-inhinyeriya sa mga Ro-Ro na barko (Ro-Ro)**, at pangkalahatang transportasyon ng kargamento. Pangunahing Nilalaman: Sinusuri ng notaryo publiko ang pagkakalagay ng sasakyan sa loob ng lagayan ng kargamento ng barko, ang mga kadena/pampahigpit ng pagkakatali, mga harang sa gulong, at mga punto ng angkla, na kinukumpirma na ang ayos ng pagkakatali ay sumusunod sa IMO CSS "Mga Pamamaraang Pangkaligtasang Operasyon para sa Pagsasalansan at Pagsisiguro ng Kargamento" at sa "Manwal sa Pagsisiguro ng Kargamento" ng barko.   Pag-download ng PDF: Ulat sa Kalagayan ng Pagkakatali ng Sertipiko ng BV para sa GIGA ISUZU 4x4 na mga Trak ng Bumbero   2. Ano ang karaniwang kasama sa ulat (partikular para sa negosyo mo sa pagluwas ng mga trak ng bumbero)? 1. Listahan ng sasakyan, numero ng chassis, lokasyon ng pagkakarga 2. Paraan ng pagkakatali: bilang ng mga punto ng angkla, mga detalye ng kadena/pampahigpit, ayos ng mga harang sa gulong 3. Pisikal na kalagayan ng kagamitan sa pagkakatali kung may pinsala o pagkaluwag 4. Pagsusuri sa pagitan ng mga sasakyan at sentro ng grabidad 5. Mga larawan sa lugar ng inspeksyon (pangunahing ebidensya) 6. Konklusyon: Katanggap-tanggap ang pagkakatali / May mga depekto, kinakailangan ang pagwawasto bago umalis               3. Pangunahing gamit sa iyong negosyong pangkalakalang panlabas (mahalaga) 1. **Mga kinakailangan ng kumpanya ng pagpapadala/pantalan ng destinasyon**: Para sa ilang ruta patungong Africa, Kanlurang Africa, Burkina Faso, at Albania, kinakailangang ibigay ng tatanggap ang ulat na ito bilang paunang kinakailangan para sa pagproseso ng adwana at pagtanggap ng sasakyan; 2. **Dokumento para sa paghahabol sa seguro**: Kung ang sasakyan ay gumalaw o nasira sa isang banggaan habang dinadala sa dagat, ang ulat na ito ang pangunahing batayan sa pagtukoy ng pananagutan: ✅ Katanggap-tanggap ang pagkakatali bago umalis → Mas nakatuon ang panganib sa kumpanya ng pagpapadala ❌ Hindi sapat ang pagkakatali bago umalis → Ang may-ari ng kargamento/tagapag-ayos ng pagpapadala ang may pananagutan 3. **Pag-iwas sa Hindi Pagkakaunawaan sa Pagitan ng mga Mamimili at Nagbebenta:** Patunayan na ang sasakyan ay ligtas na naikabit ayon sa mga pamantayan noong oras ng pagkakarga, na naghihiwalay sa "mga depekto mula sa pabrika" at "pinsala habang dinadala sa dagat."     4. Pagkakaiba ng mga Katulad na Termino (Upang Maiwasan ang Kalituhan) 1. **Ulat sa Kalagayan ng Sasakyan:** Isang ulat tungkol sa panlabas na kalagayan ng sasakyan (sinusuri ang mga gasgas at pangkalahatang kondisyon bago ikarga, ngunit hindi ang pagkakatali). 2. **Ulat sa Kalagayan ng Pagkakatali:** Isang ulat na partikular na sumusur...

Pangmatagalan ang gamit na ISUZU GIGA 5X mga trak na panlaban sa sunog na may foam pumperini-export sa mga bansa sa Silangang Europa, na idinisenyo batay sa ISUZU GIGA 5X LHD 4x2 chassis ng trak panlaban sa sunog, gumagamit ng parehong modelo ng bagong cabin ng Japanese ISUZU GIGA, karaniwang air suspension seat at AC para sa komportableng pagmamaneho. Nilagyan ang trak ng diesel engine na may teknolohiyang Japanese ISUZU, modelong 6HK1-TCG60, 221KW / 300HP at maaaring umabot sa 7790ml ang displacement, katugma sa FAST 9 shift manual gearbox, napakababa ng konsumo ng gasolina, may karaniwang harapang gulong na 385/60R22.5 at likurang gulong na 315/80R22.5, kabuuang 6+1 na yunit. Ang mga kit sa itaas na bahagi ay may kasamang 3000L tangke ng tubig na gawa sa carbon steel at 500L tangke ng foam na gawa sa stainless steel #304 na materyal, matibay para sa mahabang serbisyo. Katugma sa customized na napakalakas na CB10/40 fire pump na may mahusay na daloy na 40L/s, at may double fire pump sa ibabaw ng tanker body kit, na may modelong PL8/32 at mahusay na daloy na 32L/s.Isuzu GIGA 300HP rescue fire enginena may kasamang lahat ng kinakailangang kagamitan sa paglaban sa sunog, na isang mainam na makina para sa pagpatay ng sunog at pagsagip ng mga tao, at malawakang ginagamit sa merkado ng mga bansa sa Silangang Europa. Nagbibigay ng serbisyo para sa Moldova, Albania, atbp. SILANGANG EUROPAISUZU Foam Tank Fire Truck     pabrika ng POWERSTAR TRUCKS ay isang propesyonal na tagagawa sa larangan ng trak,ginagarantiya ang lahat ng produkto na Bagong-bago at Mataas ang Kalidad.   Mga Tampok ng ISUZU GIGA 5X Fire Truck:  Pangalan ISUZU GIGA 3500L foam pumper fire fighting truck Cabin GIGA 5X, LHD / RHD na maaaring i-customize Pagpipinta Pulang RAL3000 o modelong R03 Engine 6HK1-TCG60 na may 300HP at 7790ml na displacement Transmission FAST 9 shift Wheelbase 4500mm Gulong Harap: 385/60R22.5 (2 pcs) Likod: 315/80R22.5 (4 pcs) Ekstrang gulong: 385/60R22.5 (1 pc)   Kit ng tangke Fire Pump Fire Monitor Hose reel Mga kasangkapan 3000L tangke ng tubig 500L tangke ng foam CB10/40 fire pump, daloy na 40L/s PL8/32 fire monitor, daloy na 32L/s 50m manual hose reel na may baril Kumpletong set bilang pamantayan   Paano Patakbuhin ang ISUZU Foam Tank Fire Engine:  .    

MANWAL NG OPERASYON AT SERBISYO NG KUMPANYA PARA SA ISUZU NPR FIRE TRUCKS, tinatawag din na ebook ng operasyon ng ISUZU Fire truck, manwal ng pagsasanay para sa sasakyang pamatay-sunog ng ISUZU o manwal ng operasyon ng kumpanya para sa ISUZU fire rescue truck. Ang ISUZU fire rescue truck ay compact at madaling imaniobra, angkop para sa iba't ibang sitwasyon ng emerhensiyang pamatay-sunog, at pangunahing sasakyan para sa mga propesyonal na bumbero sa mga lokal na yunit at industriyal na parke. Nilagyan ito ng magkahiwalay na tangke ng tubig at bula, kaya nitong mag-isa na patayin ang mga unang sunog na kinasasangkutan ng mga solidong materyales tulad ng kahoy, tela, at materyales sa gusali. Maaari rin itong maghalo ng likidong bula upang harapin ang mga sunog mula sa langis at nasusunog na likido sa mga imbakan ng langis, gasolinahan, maliliit na pabrika ng kemikal, at mga talyer ng sasakyan. Inihihiwalay ng bula ang oxygen, kaya mabilis nitong napipigilan ang panganib ng muling pagliyab.   Pag-download ng PDF:MANWAL NG OPERASYON AT SERBISYO NG KUMPANYA PARA SA ISUZU NPR FIRE TRUCKS           Ang ISUZU FIRE FIGHTING VEHICLE na may maliit na sukat at maliit na radius ng pagliko ay nagbibigay-daan dito na makadaan sa makikitid na eskinita sa mga lumang lugar na tirahan, mga kalsada sa bayan, mga pantulong na daan sa pabrika, at mga kalsada ng paaralan, na nalalampasan ang mga limitasyon ng malalaking trak ng bumbero at inuuna ang pagpigil sa mga unang sunog upang maiwasan ang paglala. Maaari rin itong magsagawa ng regular na pagpapatrolya sa sunog at inspeksyon ng panganib sa mga paliparan, pantalan, parke ng lohistika, at mga lugar ng pagmimina. Nilagyan ito ng kumpletong hanay ng mga hose at kagamitang pang-rescue, kaya nitong magsagawa ng simpleng pagliligtas sa emerhensiya, paglilikas ng mga tao, at pagpapalamig sa mga operasyon sa aksidente sa kalsada.     Sa operasyon, kaya nitong mag-isa na patayin ang mga sunog at maaari ring magbigay ng tubig at bula sa malalaking trak ng bumbero; angkop din ito para sa paglaban sa maliliit na sunog sa mga kagubatan sa labas ng lungsod at para sa pagdidilig at pagpapalamig sa mga lugar na tinamaan ng tagtuyot. Nilagyan ito ng komprehensibong ilaw para sa mga operasyon sa gabi, kaya angkop ito para sa tungkulin sa lahat ng panahon at malawakang ginagamit sa mga brigada ng bumbero sa bayan, industriyal na parke, gasolinahan, daungan, mga pook pasyalan, at iba pang yunit, na nakakamit ang pinagsamang operasyon ng pamatay-sunog, pagpapatrolya, at suportang pang-emerhensiya.   video ng operasyon ng kumpanya ng ISUZU fire rescue truck  

Para sa mga kumbensiyonal na trak ng bumbero, ang tubig ang pangunahing medium para sa paglaban sa sunog at pagsagip. Bilang pangunahing yunit ng kapangyarihan ng kumpletong sistema ng suplay ng tubig sa mga trak ng bumbero, direktang tinutukoy ng nakakabit sa sasakyang bomba ng bumbero ang kahusayan sa pagsugpo ng apoy, presyon ng suplay ng tubig at katatagan ng tuloy-tuloy na operasyon ng sasakyan.   Matagal nang nakatuon ang Xiongzhen sa R&D at pagmamanupaktura ng mga bomba ng bumbero. Sa pamamagitan ng pagsasama ng mga matatag na istruktura ng bomba mula sa loob at labas ng bansa at mga bagong materyales na lumalaban sa pagkasira, nakabuo kami ng buong hanay ng mga nakakabit sa sasakyang bomba ng bumbero na medium-low pressure at high-low pressure.Ang lahat ng produkto ay nakapasa sa pambansang 3C na sertipikasyon sa sunog at inspeksyon ng uri. Dahil sa matatag na output ng tubig, mabilis na pag-priming, compact na istruktura at madaling pagpapanatili, ang mga ito ay angkop para sa pag-retrofitting at pagsuporta sa iba't ibang trak ng bumbero na may tangke ng tubig, foam at pang-emergency na pagsagip.     Mga bomba ng bumbero ng XiongzhenAng mga bomba ng bumbero ng Xiongzhen ay sumasaklaw sa buong hanay ng mga modelo: mga low-pressure pump kabilang ang CB10/20, CB10/30, CB10/40, CB10/60, CB10/80, CB10/100, CB10/120 at CB10/140; mga medium-low pressure pump tulad ng CB20·10/15·30, CB20·10/20·40, CB20·10/30·60 at CB20·10/40·80; ang high-low pressure pump na CB40·10/7·50, kasama ang mga medium-pressure pump na CB20/15, CB20/20 at CB20/30. Ang bawat modelo ay may kumpletong detalye ng performance, mga opsyonal na ratio ng gear at sukat ng pag-install. Kayang matugunan ang mga kinakailangan sa suplay ng tubig para sa pag-retrofitting ng trak ng bumbero at pang-emergency na pagsagip sa loob at labas ng bansa, nagtatampok ang mga ito ng matatag na performance, simpleng operasyon at madaling pagpapanatili.   Ang mga bomba ng bumbero ng seryeng Xiongzhen ay pangunahing binubuo ng katawan ng bomba, lagusan ng langis, tubo ng pasukan ng tubig, check valve, double piston priming device, gear para sa pagsukat ng bilis, gearbox at input shaft. Ang mga bersyong medium-low pressure ay nilagyan din ng pneumatic ball valve para sa paglipat ng medium-low pressure, medium-pressure check valve at low-pressure check valve. Gumagamit ang yunit ng pinagsamang cast aluminum pump casing para sa pantay na output ng tubig. Nilagyan ng double piston priming mechanism, ang mga medium-low pressure pump ay nag-aalok ng dalawang drive mode na mapagpipilian: electric drive at belt pulley drive, na nagbibigay ng mabilis na pag-priming at madaling operasyon para sa gumagamit. Paghahambing ng mga Parameter ng Pangunahing Modelo ng Bomba ng Bumbero   Sa iba't ibang kondisyon ng pagtatrabaho CB10/40 CB10/60 CB10/100 CB10/140 CB20·10/30·60 CB40·10/7.50 CB20/30       Daloy（L/s） 40 60 100 140 60 30 30 28 42 70 98 30 21 60 20 30 50 70 30 15 452 --- 35 （Pinagsamang mababang presyon...

Ang CB10/60-RS na pumpang panlaban sa sunog na nakakabit sa trakay binubuo ng isang yugto na centrifugal pump na mababa ang presyon, isang double-piston vacuum pump, isang awtomatikong aparato ng electromagnetic clutch na awtomatikong naghihiwalay, isang speed increaser, isang pipeline ng labasan at shut-off valve, at isang pipeline ng pasukan. ♦ Pangunahing Estruktura at Gampanin (1) Isang yugto na centrifugal pump na mababa ang presyon:Binubuo ng takip ng pump, katawan ng pump, impeller ng unang yugto, at baras ng pump, nagbibigay ito ng itinakdang presyon at itinakdang daloy.   (2) Speed increaser: Ang speed increaser ng CB10/60-RS na pumpang panlaban sa sunog na nakakabit sa sasakyan ay may karaniwang ratio ng pagpapabilis na 1.440.   (3) Double-piston vacuum pump: Pangunahing binubuo ng piston, katawan ng pump, baras ng pump, at eccentric wheel. Ang eccentric wheel ay nilagyan ng piston guide rod at steel sleeve ng katawan ng pump. Ang mga balbula ng pasukan at labasan ay nakakabit sa magkabilang dulo ng piston pump. Kapag kumabit ang electromagnetic clutch, magsisimulang gumana ang piston pump. Habang gumagana, ang galaw ng eccentric wheel ay nagiging sanhi ng pag-urong at pag-usad ng piston, unti-unting inilalabas ang hangin mula sa pump at pipeline, kaya napapabuti ang kalidad ng hangin. Lumilikha ng vacuum sa loob ng lukab upang makamit ang layunin ng pagpasok ng tubig.   1. Shut-off valve ng labasan (4 na piraso); 2. Kaliwa at kanang tubo ng labasan ng tubig; 3. Konektor ng pabalik na tubig para sa pagpapalamig ng gearbox; 4. Konektor ng pressure gauge; 5. Check valve ng labasan; 6. Flange ng water cannon; 7. Water pressure switch; 8. Konektor ng pabalik na tubig ng presyon para sa pagpapalamig ng PTO; 9. Flange ng likurang tangke ng tubig; 10. Ball valve ng likurang tangke ng tubig; 11. Gearbox; 12. Electromagnetic clutch at mga kable; 13. Piston priming pump; 14. Konektor ng vacuum gauge; 15. Konektor ng vacuum priming; 16. Interface ng tubo ng pasukan; 17. Inlet four-way pipe; 18. Balbula ng alisan ng tubig ng water pump; 19. Tubo ng pabalik na tubig ng presyon para sa pagpapalamig ng gearbox; 20. Tubo ng pasok na tubig ng presyon para sa pagpapalamig ng gearbox; 21. Balbula ng antas ng lubricating oil ng gearbox; 22. Coupling flange; 23. Drive belt; 24. May sinulid na konektor ng pressure water ng foam proportioner (hindi magagamit sa mga tanker ng tubig); 25. Interface ng foam proportioner; 26. Konektor ng palabas na tubig ng presyon para sa pagpapalamig ng PTO; 27. CB10/60 na pumpang panlaban sa sunog ng sasakyan; 28. Konektor ng palabas na tubig ng presyon para sa pagpapalamig ng gearbox; 29. Likurang inlet butterfly valve   (4) Pipeline ng labasan ng tubig na mababang presyon at balbula ng pagsasara: Binubuo ng check valve ng labasan ng tubig na mababang presyon, kaliwa at kanang tubo ng labasan ng tubig, apat na tubo ng labasan ng tubig, at apat na balbula ng pagsasara ng labasan ng tubig.   (5) Pipeline ng pasukan ng tubig na ...

Ang 3D teknikal na guhit ng estruktura ng 8x4 HOWO petrochemical trak ng bumberong may bula, na tinatawag din bilang guhit ng layout ng chassis ng HOWO Fire truck o teknikal na guhit ng 8x4 HOWO industrial foam fire truck, ay ganap na ipinapakita ang kabuuang layout ng chassis, mga tangke ng likido, mga sistema ng pamatay-sunog at pantulong na kagamitan para sa mga proyekto ng pagliligtas sa sunog sa petrochemical. Batay sa heavy-duty na 8×4 three-axle chassis ng Sinotruk HOWO, malinaw na minamarkahan ng guhit ang dual-row na cabin ng mga tauhan, high-power diesel engine, transmission at load-bearing frame upang ipakita ang matatag na kapasidad sa pagkarga para sa malalaking tangke ng tubig at bula.     Pag-download ng PDF: 3D guhit ng estruktura ng 8x4 HOWO petrochemical foam fire truck     Pangalan Modelo Makina Ahente Bomba Monitor Kontrol Mga kagamitan HOWO Fire Vehicle 8x4 heavy duty MC44.16-61 460HP 20,000L na tubig 5,000L na bula CB10/120 PL10/100 Pinagsama Kumpletong kagamitan           Ang HOWO Fire truckguhit ng itaas na bahagiay nagpapakita ng magkahiwalay na tangke ng tubig na hindi kinakalawang at tangke ng bula sa gitnang bahagi, na kumpleto sa mga panloob na harang, sensor ng antas ng likido at mga istruktura ng proteksiyon laban sa pag-apaw. Ipinapakita ng layout ng hulihang kompartimento ng bomba ang high-flow na bomba ng pamatay-sunog, awtomatikong foam proportioner, pinagsamang hydraulic control panel at lahat ng stainless steel na tubo, na binibigyang-diin ang mga independiyente o pinagsamang paggana ng paglabas ng tubig-bula para sa mga sunog sa langis at kemikal.   Inhinyeriyang guhit ng 8x4 HOWO combined agent fire fighting vehicle   CAD na guhit ng 8x4 heavy-duty foam water fire truck   2D at 3D na guhit ng 8x4 petrochemical foam fire truck   Guhit ng layout ng chassis ng 12 gulong na HOWO Fire truck   Ang itaas na bahagi ng sasakyan ay may ganap na selyadong istruktura. Hindi tulad ng ibang mga foam fire truck, wala itong mga kahon ng kagamitang pamatay-sunog sa paligid ng katawan; sa halip, mayroon itong dalawa o higit pang maliliit na kahon ng kagamitan sa kaliwa at kanang mga panangga sa gilid. Gumagamit ang katawan ng panloob na disenyong istruktura na uri ng tangke, na may kabuuang dami ng tangke na 25 metro kubiko, kabilang ang 20 kubikong metro na tangke ng tubig at 5 kubikong metro na tangke ng bula.   8x4 HOWO petrochemical foam fire truck   Heavy duty na 8x4 fire tender na may tangke ng bula Mga kagamitang pamatay-sunog na sakay   Panel ng kontrol sa sunog   Pagproseso ng Pagkain at Serbisyong Pagtutustos     Ang nakakabit sa bubong na de-kuryenteng monitor ng sunog, mga kabinet ng kasangkapan sa gilid, at mga linya ng pagsipsip at paglabas ay lahat may label na may datos ng sukat. Ang detalyadong teknikal na guhit para sa 8x4 HOWO na trak panlaban sa sunog na may bula para sa industriya ay sumusuporta sa produksyon ng pabrika, teknikal na pagsusuri ng kostumer, at pagsusumite ng bid para sa proyekto, na tumutul...

Bilang isa sa mga pinaka-propesyonal na tagagawa ng pinagsamang dry powder at foam na fire truck sa Tsina, isinasama ng POWERSTAR TRUCKS ang sariling R&D, tumpak na pagmamanupaktura at ganap na customized na serbisyo, na naghahatid ng maaasahang mga sasakyang panlaban sa sunog na may maraming ahente sa mga municipal na brigada ng bumbero, planta ng petrochemical, LNG terminal, daungan, minahan at industriyal na parke sa buong mundo.   Ang HOWO Dry Powder Fire Trucks Factory Engineering Drawing, na tinatawag din bilang disenyo ng HOWO dry powder na sasakyang panlaban sa sunog o teknikal na drawing ng HOWO foam dry powder na fire engine, ay batay sa iba't ibang kahilingan ng mga customer. Bago ang produksyon ng fire truck, dapat isaalang-alang ang kondisyon ng pagtatrabaho ng trak at detalyadong aplikasyon.     Pag-download ng PDF: Pagguhit ng Inhinyeriya ng Pabrika ng HOWO Dry Powder Fire Trucks       Pangalan Modelo Makina Ahente Pump Monitor Kontrol Mga Kagamitan Sasakyang Panlaban sa Sunog ng HOWO 6x4 371HP 6000L Tubig 2000L foam 2000L pulbos CB10/100 PL8/64 Pinagsama Kumpletong Kagamitan       POWERSTAR TRUCKS: Nangungunang Propesyonal na Tagagawa ng Tsina ng Pinagsamang Dry Powder at Foam na Fire Truck   Pagguhit ng Inhinyeriya ng Pabrika ng HOWO Dry Powder Fire Trucks   ▶Modelo ng Trak : 6x4 HOWO Foam Water Dry Powder na CAD drawing ng Sasakyang Panlaban sa Sunog ▶Sespesipikasyon : 6000 L tubig + 2000 L foam + 2000 L Dry powder ▶Lugar ng Aplikasyon : Departamento ng pagsagip sa sunog / Municipal na tanggapan ng bumbero Orihinal na HOWO Fire chassis cab   CAD na Disenyo ng sasakyang panlaban sa sunog   Simple at matibay         100% CAD drawing ng pabrika Ang HOWO dry powder-foam-water na pinagsamang fire truck ay gumagamit ng subok na heavy-duty chassis na mula 6×4 hanggang 6×6, na ganap na sumusunod sa mga internasyonal na regulasyon sa kalsada at pamantayan sa pagtatrabaho sa tropikal na baybayin. Nilagyan ng mga hiwalay na tangke na lumalaban sa kaagnasan para sa tubig, foam at dry powder na pinapagana ng nitrogen, sinusuportahan ng mga sasakyan ang tatlong media na pamatay-sunog na maaaring gumana nang hiwalay o sabay-sabay.       100% Mahigpit na Pagsubok ng Pabrika Ang bawat HOWO dry powder na sasakyang pamatay-sunog mula sa powerstar trucks ay sumasailalim sa mahigpit na mga pagsubok sa hydraulic performance, tibay ng pump, saklaw ng monitor at pagtanda dahil sa salt fog sa aming nakatalagang hydraulic performance testing system para sa fire truck bago ihatid. Ang mahahalagang bahagi kabilang ang pangunahing fire pump, remote-controlled na roof monitor, awtomatikong foam proportioner at stainless steel piping ay gumagamit ng anti-corrosion na SS316L at mga materyales na bronze, na angkop sa mga kapaligirang may mataas na temperatura, mataas na halumigmig at spray ng asin sa Timog-silangang Asya, Africa at Latin America.         Sinusuportahan ng POWERSTAR TRUCKS ang ganap na personalized na configuration, kabilang ang mga naaayos ...

ISUZU 4x4 RIV Pang-rescue na Fire Pickup , tinatawag din na 4x4 Rapid Responder sa Isuzu Pickup o Isuzu Rescue at RIV, ay isang magaan at madaling imaniobrang maliit na trak para sa emergency fire. Ang maliit nitong sukat at mahusay na kakayahang maniobrahin ay nagbibigay-daan dito na madaling makadaan sa makikitid na rural na kalsada, mga daanang bundok, mga eskinita sa tirahan, mga access road ng industrial park, at mga kalsada papunta sa paaralan na mahirap marating ng malalaking fire truck.     ▶Modelo ng Trak : CAD na guhit ng 4x4 Rapid Responder sa ISUZU Pickup ▶Sespesipikasyon : 600 L tubig + 200 L foam ▶Lugar ng Aplikasyon : Kagawaran ng fire rescue / Kawanihan ng munisipal na bumbero     Pag-download ng PDF:ISUZU 4x4 RIV Rescue Fire Pickup Design Drawing.pdf   Pangalan Modelo Makina Pang-apula Pump Monitor Kontrol Mga kagamitan Isuzu fire Pickup 4x4 Pang-offroad 4KH1/143HP 600L Tubig 200L foam JBQ5.5 PL8/24 Pinagsama Kumpletong kagamitan       Powerstar ISUZU 4x4 RIV Fire pickup, gumagamit ng ISUZU 2026 Model off road pickup chassis, orihinal na ISUZU 4KH1 143HP diesel engine, ISUZU 5-bilis na manual na gearbox, 265/60R18 na gulong, na may ABS at A/C. Ang itaas na bahagi ay may 600L na tangke ng tubig at 200L na tangke ng foam, mataas na performance na fire pump at fire monitor.Maaari itong gamitin bilang pantulong na emergency vehicle sa mga paliparan, lugar ng pagmimina, at industrial park, mabilis na nakakarating sa mga blind spot ng pamatay-sunog na hindi maabot ng malalaking fire truck, pinupunan ang mga kakulangan sa emergency response, at nakakamit ang mabilis na pagdating at mahusay na paghawak ng sitwasyon.   ISUZU Fire pickup tanaw sa harapang kaliwa ISUZU RIV tanaw sa harapang kanan     Fire Rescue Pickuip tanaw sa likurang kaliwa 4x4 fire pickup tanaw sa likurang kanan                 Pagsubok ng customer sa 4x4 Rapid Responder sa ISUZU Pickup sa pabrika:   Pagsubok ng fire monitor ng ISUZU Light Rescue Fire Pickup Truck     ISUZU 4X4 Fire Brush Pickup Truck Pagsubok ng Fire Monitor   BAGONG off-road ISUZU Fire Pickup Pagsubok ng Hose Reel Water Jetting   BAGONG off-road ISUZU Fire Pickup Pagsubok ng Hose Reel Water Jetting   OoTingnanibang teknikal na guhit ng Fire truck na maaaring maging interesante sa iyo:   ● Teknikal na guhit ng rescue truck ng fire department Isuzu ● Teknikal na guhit ng ISUZU GIGA Water Form Fire Engine Truck ● Teknikal na guhit para sa ISUZU Fire Pickup Trucks ● Teknikal na guhit ng HOWO Rescue Fire Fighting Truck na may naka-mount na Crane

Ang POWERSTAR ay isang propesyonal na tagagawa at tagapag-export ng mga trak ng bumbero. Kasama sa aming hanay ng produkto ang mga trak ng bumbero na may tangke ng tubig, mga trak ng bumbero na may bula, mga trak ng bumbero na may tuyong pulbos, at mga trak ng bumbero na may hagdang panghimpapawid, na malawakang ginagamit sa paglaban sa sunog sa mga lungsod, mga planta ng petrochemical, mga paliparan at daungan, proteksyon laban sa sunog sa kagubatan, at iba pa. Ang aming mga modelo ng trak ng bumbero na nakabatay sa mga chassis ng ISUZU, HOWO, at FAW ay iniluluwas sa maraming bansa at rehiyon sa buong Timog-silangang Asya, Gitnang Silangan, Timog Amerika, at Aprika. Mula sa maramihang pagbili ng pamahalaan ng Pilipinas hanggang sa paulit-ulit na mga order mula sa mga kliyenteng Nigerian, nakamit ng POWERSTAR ang matibay na reputasyon sa mga pandaigdigang customer sa pamamagitan ng maaasahang kalidad at propesyonal na mga serbisyo sa pagpapasadya.   Bakit pinipili ng POWERSTAR ang mga bomba ng bumbero ng XIONGZHEN?Ang bomba ng bumbero ay madalas tawaging "puso" ng isang trak ng bumbero—kung walang napakahusay at maaasahang bomba ng bumbero, ang trak ng bumbero ay isang sasakyan lamang para sa pagdadala ng kagamitan at tauhan, na hindi tunay na makakaganap ng mga misyon sa paglaban sa sunog. Dahil dito, sinusunod ng POWERSTAR ang pinakamataas na pamantayan sa pagpili ng mga pangunahing bahagi.Ang XIONGZHEN ay isang kilalang tatak sa industriya ng mga bomba ng bumbero sa Tsina, kung saan malawakang ginagamit ang mga produkto nito ng maraming propesyonal na tagagawa ng trak ng bumbero sa buong bansa. Batay sa mga makabagong teknolohiya mula sa Alemanya, Austria, Estados Unidos, at iba pang bansa, kasama ang sariling kakayahan sa pananaliksik at pagpapaunlad, nag-aalok ang XIONGZHEN ng serye ng mga bomba ng bumbero na nakakabit sa sasakyan na ang pagganap ay katumbas ng mga inaangkat na produkto. Kabilang sa mga pangunahing bentahe ang:• Mahusay na pagganap at mataas na kahusayan:Ang disenyo ng dalawang-yugtong centrifugal impeller at casing ng bomba na may guide vane ay nagbabalanse sa radial at axial na puwersa sa baras ng bomba, na tinitiyak ang maayos at mahusay na operasyon.• Siksik na istruktura at simpleng operasyon:Ang pinagsamang disenyo ng silid ng guide vane at silid ng presyon ay nagpapadali sa pagpapanatili at pagseserbisyo.• Makabagong teknolohiya sa pagpa-prime:Ang isang four-piston electric priming pump na may electromagnetic clutch ay nagbibigay ng mas malaking pagpasok ng tubig at mas mahusay na kakayahan sa pagsipsip kumpara sa tradisyonal na two-piston pump, na epektibong pumipigil sa pinsala sa mechanical seal dahil sa pagtakbo nang walang tubig.• Awtoritatibong sertipikasyon:Ang buong linya ng produkto ay nakapasa sa type testing ng National Fire Equipment Quality Supervision and Inspection Center at sumusunod sa pamantayang GB6245-2006.   Pinipili ng POWERSTAR ang mga bomba ng bumbero ng XIONGZHEN dahil mismo sa kanilang maaasa...

Mga trak ng pamatay-sunog na ISUZU 4x4 para sa offroaday espesyal na dinisenyo at ginawa batay sa orihinal na teknolohiya ng ISUZU na chassis ng trak, may opsyonal na modelo ng chassis na QL1070BUHWY na may wheelbase na 3360mm at QL1070BUKWY na may wheelbase na 3815mm, nilagyan ng 120HP at emisyon na 2999ml, na tugma sa MSB 5-bilis na manual na gearbox para sa mahusay na output ng kapangyarihan at mas mababang konsumo ng gasolina. Ang 4x4 offroad drive na modelo na may control button sa loob ng cabin para sa pagtatrabaho sa kagubatan, kumpletong set ng mga kasangkapan sa paglaban sa sunog at pagsagip, lahat ay nagsisiguro na ang bagong dinisenyong ISUZU NKR 4x4 AWD fire engine ay isang mainam na trak para sa pagsagip sa kagubatan.   Pag-download ng PDF: Guhit ng disenyo ng ISUZU NKR 4x4 offroad Fire Rescue Truck   Pangalan Modelo Makina Ahente Pump Monitor Kontrol Mga kasangkapan Trak ng pamatay-sunog ng Isuzu 4x4 Offroad 4KH1CN6LB 120HP / 2999cc 2000L Tubig 500L bula CB10/30 PL8/24 Pinagsama Kumpletong kagamitan   ISUZU 4x4 offroad fire engine para sa pagpuksa ng sunog sa kagubatan   Paano gumawa ng ISUZU NKR 4x4 offroad wildland fire fighting truck? ⇓ Ang ISUZU wildland fire truck ay espesyal na dinisenyong 4x4 offroad fire engine at ginagamit para sa pagpuksa ng sunog sa kagubatan. Ito ay lubos na umaasa sa advanced na katangian ng ISUZU NKR 4x4 offroad truck chassis, at bawat chassis ng trak na binago bilang 4x4 ay sasailalim sa pagsusuri para sa trabaho sa kagubatan, kabilang ang pag-akyat sa bundok na may anggulo ng dalisdis na higit sa 40 degree, pati na rin ang pag-alis mula sa putikan, ang air way control valve sa loob ng cabin ay maaaring gawing mas maginhawa ang pagbabago: 4x2 / 4x4 modelo ng pagmamaneho Mataas na Bilis / Mababang Bilis na opsyonal Pangalan ISUZU Fire Truck Cabin NKR, opsyonal na kulay at pagpipinta Pagmamaneho LHD 4x4 offroad Makina 4KH1CN6LB diesel engine, 120HP at ang emisyon ay maaaring 2999cc Transmisyon MSB 5-bilis na manu-manong uri, 5F at 1R Wheelbase 4500 mm Gulong 7.00R16, 6+1 yunit   Pagkatapos ng pagsubok sa kagubatan, ang ISUZU 4x4 offroad truck na chassis ay ilalagay sa pabrika ng POWERSTAR para sa disenyo at paggawa ng fire tanker upper body kit, na may pasadyang 2000 Litro na tangke ng tubig at 500 Litro na tangke ng foam, lahat ay batay sa materyal na stainless steel 304, may panloob na disenyong may mga baffle. Ang Sandwich PTO ay kumukuha ng kapangyarihan mula sa MSB 5 shift manual gearbox at inililipat ito sa rear mounted CB10/30 fire pump sa pamamagitan ng shaft, na may naka-mount sa itaas na PL8/24 water foam fire monitor, ang detalyadong espesipikasyon at 3D drawing ay nasa ibaba: Kapasidad 2000L na tangke ng tubig at 500L na tangke ng foam Materyal ng Tangke Materyal na Stainless Steel SS304, kapal na 4mm Fire Pump Nangungunang tatak ng Tsina na modelong CB10/30 Bilis ng daloy: 30 L/s Presyon: 1.0 Mpa Bilis ng pag-ikot: 3050±50 rpm Lakas sa paggana: 49 kW Taas ng sariling pagsipsip: 3-7m Fire Mo...