Mag-iwan ng Mensahe
Kung interesado ka sa aming mga produkto at gusto mong malaman ang higit pang mga detalye, mangyaring mag-iwan ng mensahe dito, sasagutin ka namin sa lalong madaling panahon.
Ang FAW 6000L Water Tank Fire Truck ay isang propesyonal na sasakyang panlaban sa sunog na binago batay sa FAW CA1180P6 chassis, na nilagyan ng 220-horsepower na diesel engine at isang 8-speed manual transmission, na naghahatid ng pambihirang pagganap at kakayahang magamit. Nagtatampok ang sasakyan ng double-row crew cabin na disenyo, na tumanggap ng anim na bumbero, at nilagyan ng 6000-litro na carbon steel na tangke ng tubig at isang bomba ng sunog na may daloy na rate na 60L/s. Ang PS50 fire monitor na naka-mount sa bubong ay may saklaw na hanggang 70 metro. Ang layout ng trak ay maayos na nakaayos, na may kompartimento ng kagamitan sa harap, isang tangke ng tubig sa gitna, at isang silid ng bomba sa likuran, na ginagawa itong partikular na angkop para sa pagpuksa ng mga pangkalahatang solidong materyal na apoy. Dahil sa malaking kapasidad na nagdadala ng tubig, mahusay na paghawak, at madaling pagpapanatili, malawak itong ginagamit ng mga fire brigade, pang-industriya at pagmimina, at mga komunidad, na ginagawa itong lubos na cost-effective na medium-sized na firefighting apparatus.
Modelo ng Trak:
PT5180GXFSGCAIstruktura ng Tangke:
Carbon steel water tankKapasidad sa Paggawa:
6000 litersWheelbase:
4500 mmPagmamaneho ng ehe:
4×2, left hand driveKapangyarihan ng Makina:
220 HPModelo ng Makina:
CA6DF3-22E3Bomba ng Bumbero:
CB10/60Monitor ng Bumbero:
PS50Tandaan:
Stainless steel water tank is optional
Ang FAW 6000L Water Fire Truck ay isang high-performance na propesyonal na firefighting vehicle na binago sa FAW CA1180P6 chassis, na partikular na idinisenyo upang matugunan ang mga hinihingi ng iba't ibang mga sitwasyon sa paglaban sa sunog. Ang trak ng bumbero na ito ay gumagamit ng klasikong single-to-double-row crew cabin structure, na tumanggap ng 2+4 na bumbero, na nakakakuha ng perpektong balanse sa pagitan ng transportasyon ng mga tauhan at pagdadala ng kagamitan. Ang layout ng sasakyan ay siyentipikong idinisenyo, na may kompartimento ng kagamitan sa harap, isang tangke ng tubig na may malaking kapasidad sa gitna, at isang fully functional na pump room sa likuran. Tinitiyak ng disenyong ito ang pangkalahatang katatagan ng sasakyan at ang kahusayan ng mga operasyong paglaban sa sunog. Bilang isang medium-sized na trak ng bumbero, ang FAW tubig apoy malambot , na may katangi-tanging kapasidad sa pagdadala ng tubig at maaasahang pagganap sa paglaban sa sunog, ay naging isang mainam na pagpipilian para sa mga pampublikong fire brigade, industriyal at pagmimina, komunidad, pantalan, at iba pang mga lokasyon.
Ang mga pangunahing bentahe ng FAW Fire Tanker Truck ay nasa propesyonal na antas ng firefighting system nito at disenyo ng tangke ng tubig na may malaking kapasidad. Ang sasakyan ay nilagyan ng 6,000-litro na carbon steel na tangke ng tubig, panloob na ginagamot sa epoxy primer at epoxy asphalt paint para sa dual anti-corrosion na proteksyon, na makabuluhang nagpapahaba ng buhay ng serbisyo ng tangke. Ang tangke ng tubig at chassis ay konektado nang elastic, na lubos na nakakabawas ng epekto sa tangke sa panahon ng paggalaw ng sasakyan at tinitiyak ang pangmatagalang pagiging maaasahan ng istruktura. Ang 6,000 kg na kapasidad na nagdadala ng tubig ay nagbibigay-daan sa trak na mapanatili ang matagal na operasyon ng paglaban sa sunog pagkatapos ng isang solong refill, na ginagawa itong partikular na angkop para sa paggamit sa mga pabrika o komunidad na malayo sa mga pinagmumulan ng tubig.
Sa mga tuntunin ng firefighting system, ang FAW fire engine truck ay nilagyan ng CB10/60-RS normal-pressure fire pump, na may rate ng daloy ng rate na 60 liters bawat segundo at isang rated pressure na 1.0 MPa, na nakakamit ng startup time na hindi hihigit sa 50 segundo. Ang high-performance na bomba ng sunog na ito ay mabilis na makakapagtatag ng matatag na presyon ng tubig, na nagbibigay ng sapat na suplay ng tubig para sa mga operasyong paglaban sa sunog. Ang isa pang highlight ay ang roof-mounted PS50 fire monitor, na may rate ng daloy ng rate na 50 litro bawat segundo, isang saklaw na higit sa 70 metro, at isang rate ng presyon na 0.8 MPa. Sinusuportahan ng fire monitor ang 0°~360° na pahalang na pag-ikot at -35°~70° na vertical adjustment, na nagbibigay-daan sa tumpak na direksyon sa pag-aapoy ng sunog sa pamamagitan ng manual na kontrol. Ang pagsasaayos na ito ay nagbibigay-daan sa mga bumbero na madaling ayusin ang anggulo ng pagsabog ayon sa pinangyarihan ng sunog, na epektibong sumasaklaw sa mga punto ng sunog sa iba't ibang taas at lokasyon.
Ang pagpoposisyon ng disenyo ng FAW Water Fire Tender ay nagbibigay dito ng malawak na hanay ng mga aplikasyon. Ang medium-sized na fire truck na ito ay partikular na angkop para sa mga pampublikong fire brigade, malalaking pang-industriya at pagmimina, mga parke ng logistik, komunidad, pantalan, at iba pang mga lokasyon. Nagpapakita ito ng kahanga-hangang bisa sa pag-apula ng solid-material na apoy, na ginagawa itong isang mainam na kagamitan para sa pagpigil at paglaban sa mga karaniwang sunog. Ang malaking-kapasidad na disenyo ng tangke ng tubig ay nagbibigay ito ng kakaibang kalamangan sa mga lugar na walang sapat na suplay ng tubig sa munisipyo, habang ang compact na sukat ng katawan nito ay nagsisiguro ng mahusay na kakayahang magamit sa mga kalsada ng pabrika at mga kalye sa lungsod.
● 24 na buwang katiyakan sa oras ng garantiya
● CKD, SKD parts service, Container shipping, I-save ang kargamento
● OEM customized na serbisyo, i-print ang logo ng iyong kumpanya
● Pinakamahusay na pabrika ng trak ng fire engine sa China
● Higit sa 30 taong karanasan ng propesyonal na tagagawa.
● Idisenyo ayon sa iyong mga kinakailangan
Mga Detalye ng Produkto
[if gte mso 9]>
|
Product Name |
FAW 6000L water fire tender |
|
|
Chassis parameters |
Overall dimensions |
8020*2510*3490 mm |
|
Gross weight |
16000 kg |
|
|
Curb weight |
9600 kg |
|
|
Rated payload |
6000 kg |
|
|
Suspension F/R |
1400/2120 mm |
|
|
Wheelbase |
4500 mm |
|
|
Driving type |
4*2 |
|
|
Chassis model |
CA1180P6 |
|
|
Number of axles |
2 |
|
|
Tire specification |
10.00R20 |
|
|
Number of Tires |
6+1 |
|
|
Passengers in cab |
2+4 |
|
|
Gear box |
Manu-mano, MABILIS, 8-bilis |
|
|
Mga parameter ng engine |
Modelo |
CA6DF3-22E3 |
|
Uri ng gasolina |
Diesel |
|
|
kapangyarihan |
220HP/162KW |
|
|
Pag-alis |
7120 ml |
|
|
Pamantayan sa paglabas |
Euro 3 |
|
|
Na-rate na bilis |
2300 rpm |
|
|
Max. metalikang kuwintas |
790 Nm |
|
|
Mga parameter sa itaas na katawan |
Tangke ng tubig |
Kapasidad: 6000 litro Materyal: Carbon steel |
|
bomba ng sunog |
Brand: Shanghai Rongshen |
|
|
Modelo: CB10/60 |
||
|
Na-rate na presyon: 1.0 Mpa |
||
|
Na-rate na daloy: 60L/S |
||
|
Oras ng pagsisimula: ≤50s |
||
|
Lokasyon ng pag-install: Naka-mount sa likuran |
||
|
Monitor ng sunog |
Modelo: PS50 |
|
|
Na-rate na daloy: 50L/S |
||
|
Saklaw: ≥70 m |
||
|
Na-rate na presyon: 0.8 Mpa |
||
|
Lokasyon ng pag-install: tuktok ng vhielce |
||
|
Paraan ng kontrol: Manu-manong kontrol |
||
|
Pahalang na anggulo ng pag-ikot: 0°~360° |
||
|
Anggulo ng pitch: -35°~70° |
||
|
Elektronikong alarma |
LY CJB-100-C24 |
|
|
Ilawan ng alarma |
LY TBD-XF-168LED |
|
Pagguhit ng Produkto
Standard Fire Equipment para sa FAW Water Fire Tender
[if gte mso 9]>
|
item |
Paglalarawan |
Mga Parameter |
Yunit |
Dami |
|
1 |
Hose ng tubig |
Φ100×2m |
piraso |
4 |
|
2 |
Filter ng tubig |
FJF100 |
piraso |
1 |
|
3 |
Tagakolekta ng tubig |
FJ100 |
piraso |
1 |
|
4 |
Wrench ng hose ng tubig |
FS100 |
piraso |
2 |
|
5 |
Wrench ng fire hydrant |
FB450 |
piraso |
1 |
|
6 |
Underground fire hydrant wrench |
FBA800 |
piraso |
1 |
|
7 |
13 uri ng hose ng tubig |
ф13*65-20 |
disc |
4 |
|
8 |
16 uri ng hose ng tubig |
ф16*65-20 |
disc |
4 |
|
9 |
Pag-iniksyon ng hose ng tubig |
13*65-5 |
itakda |
2 |
|
10 |
Adapter KJ65/80(kawit sa loob) |
Φ80mm×Φ65mm |
itakda |
2 |
|
11 |
Adapter |
KT100/100 |
itakda |
1 |
|
12 |
Straight stream nozzle |
QZ19 |
piraso |
1 |
|
13 |
Straight stream switch nozzle |
QZG19 |
piraso |
1 |
|
14 |
Multi-function na nozzle |
QLH19 |
piraso |
1 |
|
15 |
Distributor ng tubig |
Φ80 inlet Φ65 outlet |
piraso |
1 |
|
16 |
Tagapagtanggol ng hose |
FH80 |
pares |
1 |
|
17 |
Fire spade |
2# |
Piraso |
1 |
|
18 |
Fire crowbar |
GT06 |
piraso |
1 |
|
19 |
Hose hook |
FG600 |
piraso |
4 |
|
20 |
Gaiter ng hose |
FP470 |
piraso |
4 |
|
21 |
Palakol ng apoy |
GFP890 |
piraso |
1 |
|
22 |
baywang palakol |
GF325 |
piraso |
1 |
|
23 |
Balde ng apoy |
piraso |
1 |
|
|
24 |
pamatay ng apoy |
MFZ2 |
piraso |
1 |
|
25 |
Mga orihinal na tool at accessories ng chassis |
itakda |
1 |
Mga Detalye ng Produkto
Ang trak ng bumbero na FAW 4×4 ay isang maraming-gamit na sasakyang pantulong na dinisenyo para sa mga kumplikadong sitwasyon ng sunog, angkop para sa iba't ibang kapaligiran tulad ng mga urban area, kagubatan, at mga bulubunduking rehiyon. Mayroon itong makina na YUCHAI YC4D130-33 na may lakas na 130 HP at 6-speed transmission, na nakakamit ng pinakamataas na bilis na 85 km/h. Ang sasakyan ay may 2,000-litrong tangke ng tubig at 1,000-litrong tangke ng foam, kasama ang isang CB10/30 fire pump (daloy na 30 L/s) at isang PL24 fire monitor (saklaw ≥55 metro), na may kakayahang umikot ng 360° at anggulo ng -30° hanggang 80° pitch. Dahil sa pambihirang kakayahan sa paglaban sa sunog at performance sa off-road, ito ay isang ideal na pagpipilian para sa mga modernong misyon sa paglaban sa sunog.
Mga detalye
Ang FAW 4×2 8000L foam fire tender truck ay isang high-performance na sasakyan panlaban sa sunog na espesyal na dinisenyo upang tumugon sa mga sunog at iba pang mga sitwasyong pang-emergency. Ginawa gamit ang FAW 4×2 heavy-duty chassis, ito ay may mga advanced na kagamitan panlaban sa sunog at isang makapangyarihang powertrain system, na nagbibigay-daan dito upang mabilis na makarating sa mga pinangyarihan ng sunog at magsagawa ng mabisang operasyon panlaban sa sunog. May kabuuang kapasidad na 8000 liters (6000 liters para sa tangke ng tubig at 2000 liters para sa tangke ng foam), ito ay mahusay sa paghawak ng medium hanggang malakihang sunog, na ginagawa itong angkop lalo na para sa mga lugar na may mataas na peligro tulad ng mga chemical plant, oil depot, at paliparan.
Mga detalye
Ang 6x6 na sasakyang pang-apuyan sa kagubatan na pang-off-road ay ginawa sa isang napakamaniobra na all-wheels off-road chassis, dinisenyo para sa mga kumplikadong lupain, nilagyan ng full-time six-wheel drive, differential locks at awtomatikong sistema ng pagpapalaki at pagpapababa ng gulong, na may maximum na anggulong pag-akyat na mahigit sa 60% at lalim ng paglalakad na 1.5 metro, at makakayanan ang matinding kapaligiran tulad ng mga bundok, latian at talampas.Ito ay nilagyan ng high-power diesel engine, isang dual power supply system (lithium battery + generator) at satellite communication equipment (Beidou/satellite sa dagat), sumusuporta sa multi-band fusion communication at real-time three-dimensional modeling ng mga eksena ng sunog, at nagagawa ang pinagsamang command and dispatch na "hangin-lupa-dagat".
Mga detalye
Ang FAW 6x6 all terrain fire rescue truck ay idinisenyo para sa mga gawain sa paglaban sa sunog at pagsagip sa mga kumplikadong kapaligiran sa lupain. Nilagyan ng makinang diesel engine Jiefang CA6DL6-35E68 moodel na may 350 horsepower, Drive type 6×6 full time all wheel drive na may tatlong differential lock na tumugma para sa lahat ng terrain na nagtatrabaho at sumasakop sa lahat ng kondisyon ng kalsada.Ang FAW rescue fire fighting truck ay nilagyan ng iba't ibang kagamitan sa pagsagip sa sunog, mga espesyal na kagamitang pang-proteksyon para sa mga bumbero, mga kagamitan sa pagliligtas ng sunog at mga detektor ng pinagmulan ng sunog. Ito ay isang dedikadong sasakyan sa paglaban sa sunog para sa mga gawain sa pagsagip. Ito ay malawakang ginagamit sa mga fire brigade upang tumugon sa iba't ibang natural na sakuna at emerhensiya atbp.
Mga detalye
Ang Volvo Heavy Duty Fire Truck ay espesyal na dinisenyo at ginawa ng Fire Master, isang nangungunang tagagawa ng fire truck sa mundo. Ang Heavy Duty Volvo Water Foam Fire Truck ay pangunahing ginagamit para sa paglaban sa sunog sa mga lugar na pang-industriya, paliparan, at malalaking komersyal na gusali. Angkop din ito para sa mga munisipal na departamento ng bumbero at mga pangkat ng emergency response. Ang sasakyan ay may tampok na 15,000-litrong tangke ng tubig at 10,000-litrong tangke ng foam, kasama ang isang Germany Ziegler CB10/170-Z fire pump at isang PLKD12/150-Z fire monitor, na nag-aalok ng daloy na 160 L/s at 150L/s. Ang katawan ay gawa sa de-kalidad na bakal at aluminyo, na may tampok na double-row cabin at isang multi-functional na kompartimento ng kagamitan.
Mga detalye
Ang ISUZU NPR 5000L Water Fire Engine Truck ay isang propesyonal na sasakyang panlaban sa sunog na binuo sa isang ISUZU na medium-duty na chassis. Pinapatakbo ito ng 4HK1-TCG61 high-pressure common rail diesel engine na may output na 139kW, na sumusunod sa Euro 6 emission standards. Nilagyan ng 5,000-litro na carbon steel water tank at isang Shanghai Xiongzhen CB10/40 fire pump, naghahatid ito ng flow rate na 40L/s sa 1.0MPa pressure, na ipinares sa Wester PS40W fire monitor na may kakayahang 60+ metrong saklaw. Ang double-row na cabin ay tumatanggap ng 6 na tauhan, at may kabuuang sukat na 7200 × 2200 × 2750mm, binabalanse nito ang urban mobility at firefighting efficiency. Ang aluminum roll-up door equipment compartment at multi-pipeline system ay ginagawa itong isang mainam na solusyon para sa mga komunidad, industriyal na parke, at iba pang mga sitwasyon sa paglaban sa sunog.
Mga detalye
Ang ISUZU GIGA 8×4 Dry Powder-Water-Foam Combined Fire Truck ay isang propesyonal na grade, multi-functional na sasakyang panlaban sa sunog na binuo sa ISUZU GIGA heavy-duty chassis. Nilagyan ng 420HP engine, nakakamit nito ang pinakamataas na bilis na 98 km/h. Nagtatampok ang sasakyan ng 12,000L water tank, 2,000L foam tank, at 2,000L dry powder tank, na isinama sa CB10/100 fire pump (100L/s flow rate), isang PL80W dual-purpose fire monitor (range ≥75m para sa tubig/≥70m para sa pulbos na ≥70m para sa PF30kg na pulbos), at anon PF30kg na pulbos). Sa 8×4 drive configuration at kabuuang bigat na 31 tonelada, kabilang dito ang isang propesyonal na sistema ng pag-iimbak ng kagamitan at isang independiyenteng crew compartment, na ginagawa itong partikular na angkop para sa paglaban sa sunog sa mga espesyal na kapaligiran tulad ng mga petrochemical plant at mga port terminal. Nagsisilbi itong komprehensibong solusyon sa paglaban sa sunog para sa mga kumplikadong sitwasyon ng sunog.
Mga detalye
Ang Isuzu NPR water fire truck ay binuo sa matibay na ISUZU NPR light-duty chassis. Pinagsasama nito ang mahusay na kapangyarihan at mga environmentally friendly na emisyon. Mayroon itong mataas na kalidad na katawan ng trak at maaaring hamunin ang lahat ng uri ng masasamang kalsada. Nilagyan ito ng 4000-litrong tangke na may malaking kapasidad at isang propesyonal na bomba ng sunog. Ito ay may mahabang spray distance at isang control panel language na maaaring mapili. Kasabay nito, nagbibigay ito ng iba't ibang opsyonal na pagsasaayos upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan. Ang Isuzu ELF 190HP fire water truck na ito ay nagbibigay ng matibay na garantiya para sa kaligtasan ng sunog at nagpapakita ng mahusay na pagganap at flexibility. Ang double-row cab ng Isuzu NPR fire water truck ay nagbibigay ng sapat na espasyo at kalidad upang maikarga ang mga kagamitan sa paglaban sa sunog at mapanatili ang mahusay na pagganap sa pagmamaneho.
Mga detalye
Suportado ang network ng IPv6
Filipino
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
မြန်မာ
српски
