Foam Fire Truck,Foam Fire Tender,Supplier ng Foam Fire Engine

Foam Fire Truck

Foam Fire trak ay isang fire truck na dinisenyo at pinahusay batay sa water fire tanker, which is ang pangunahing kagamitan para sa pagharap sa mga espesyal na sunog tulad ng langis at mga kemikal, foam na trak ng bumbero ay may disenyong nagsasama ng maraming katangian kabilang ang mahusay na pamatay ng apoy, multifunctional na aplikasyon at kasiguruhan sa kaligtasan, na maaaring mag-jetting foam na sumasaklaw sa pamatay ng apoy, mabilis na paglamig upang maiwasan ang muling pag-aapoy.

Ang mga foam fire truck ay mga dalubhasang sasakyang pang-emergency na idinisenyo upang labanan ang mga sunog na kinasasangkutan ng mga nasusunog na likido, gas, o mga kemikal na sangkap na hindi mahusay na makontrol ng tubig lamang. Ang mga foam fire truck na ito ay kailangang-kailangan sa mga pang-industriyang setting tulad ng mga oil refinery, chemical plant, aviation facility, at fuel storage depot.

Class B Foam Tenders
Ang mga foam fire truck na ito ay inuuna ang mabilis na pag-deploy ng foam para sa likidong fuel fire (hal., petrolyo, alkohol). Nilagyan ng mga proportioning system na naghahalo ng foam concentrate sa tubig sa mga tumpak na ratio (karaniwang 1-6%), nagtatampok ang mga ito ng mga monitor na naka-mount sa turret na may mga rate ng daloy na hanggang 6,000 L/min.
Pang-industriya na Foam Pumper
Idinisenyo para sa mga petrochemical complex, ang mga corrosion-resistant na apparatus na ito ay nagtatampok ng explosion-proof na mga electrical system at multi-agent compatibility (AFFF, AR-AF, fluoroprotein).
Compressed Air Foam Systems (CAFS) : Gumagamit ng naka-pressure na hangin upang makabuo ng mataas na pagpapalawak ng foam, ang mga CAFS truck ay gumagawa ng magaan, malagkit na mga kumot ng foam na pumipigil sa apoy at pumipigil sa muling pagsiklab.

Ang foam fire truck ay isang espesyal na sasakyang pang-emerhensiya na idinisenyo upang labanan ang mataas na panganib na sunog na kinasasangkutan ng mga nasusunog na likido, gas, o kemikal kung saan ang tradisyonal na water-based na pagsugpo ay nagpapatunay na hindi epektibo o mapanganib. Gumagamit ang mga foam fire truck ng foam agent na hinaluan ng tubig para gumawa ng insulating blanket na pumipigil sa apoy, nagpapalamig ng mga gasolina, at pumipigil sa muling pag-aapoy.

Ang CAFS system ay nagbibigay ng mataas na energy storage foam mixture na binubuo ng tubig, foam at compressed air. Ito ay hindi lamang may pag-andar ng pagsipsip ng init at paghihiwalay, ngunit maaari ring ganap na pinuhin at bula ang pinaghalong foam, at mapahusay ang kakayahang tumagos sa loob ng pagkasunog o sumunod sa ibabaw ng pagkasunog.

Ang mga foam fire truck ay mga dalubhasang sasakyang pang-emergency na idinisenyo upang labanan ang mga mataas na panganib na sunog sa pamamagitan ng naka-target na pagsugpo sa foam. Ang kanilang mga natatanging kakayahan ay ginagawa silang kailangang-kailangan sa mga sitwasyon kung saan ang mga kumbensyonal na sistemang nakabatay sa tubig ay nagpapatunay na hindi epektibo. Nasa ibaba ang apat na pangunahing aplikasyon:

Paglaban sa Nasusunog na Liquid Fire
Ang mga foam fire truck ay mahusay sa pag-aalis ng mga sunog na nakabatay sa hydrocarbon, tulad ng gasolina, langis, o mga chemical spill, na hindi kayang pigilan ng tubig lamang. Ang foam ay bumubuo ng isang cohesive na kumot, na naghihiwalay sa apoy mula sa oxygen at pinipigilan ang muling pag-aapoy.
Pagbabawas ng Panganib sa Kapaligiran
Sa pamamagitan ng mabilis na pag-encapsulate ng mga volatile substance, pinapaliit ng foam ang nakakalason na vapor release at runoff contamination. Ang dual-action na diskarte na ito ay hindi lamang kumokontrol sa sunog ngunit binabawasan din ang pinsala sa ekolohiya, na umaayon sa mga modernong pamantayan sa pangangalaga sa kapaligiran sa panahon ng pagtugon sa kalamidad.
Structural Cooling at Exposure Protection
Ang mga trak na ito ay naglalagay ng foam upang palamig ang mga katabing istruktura o kagamitan na nakalantad sa matinding init, na lumilikha ng thermal barrier. Pinipigilan ng diskarteng ito ang mga sakuna na chain reaction sa mga kumplikadong pang-industriyang setup, gaya ng mga refinery, kung saan ang hindi naka-check na heat transfer ay maaaring mag-trigger ng pangalawang pagsabog.

Mga Advanced na Sasakyang IVECO 4x4 na May Bomba ng Tubig para sa Sunog

Ang IVECO 3850L 4×4 trak ng pamatay-sunog na may bula ay pinapagana ng 240 HP TECTOR F4EE681B na makina na may 4×4 na tsasis na kayang humarap sa magaspang na lupain nang may kumpiyansa. Ang kabuuang kapasidad ay 3,850L—3,500L tubig at 350L bula. Ang Godiva P2 2010 na bomba ay naghahatid ng 2,000 L/min sa 10 bar at 250 L/min sa 40 bar, habang ang Szczesniak na monitor na nakakabit sa bubong ay umaabot ng 60m gamit ang tubig at 55m gamit ang bula. Kasama bilang pamantayan ang mga hose, linya ng pagsipsip, mga kabit, baril ng bula, at kompletong kagamitan. Ginawa ito para sa mga pasilidad na industriyal, mga kalsadang rural, at mahihirap na operasyon sa lugar ng sunog.
Magbasa pa
MAN TGM 18.290 BB CH Trak ng Pamatay-sunog

Ang MAN 5,500L 4×4 trak ng bumbero na may bula ay pinapagana ng 290 HP D0836 LFL90 na makina na may 4×4 na tsasis na may kumpiyansang humahawak sa magaspang na lupain. Ang kabuuang kapasidad ay 5,500L—5,000L tubig at 500L bula. Ang bombang JOHSTADT TO 3001 ay naghahatid ng 3,000 L/min sa parehong 10 bar at 40 bar, habang ang pangharap na monitor na CINAR 2400 LPM ay umaabot ng 65m gamit ang tubig at 55m gamit ang bula. May kasamang pamantayang mga hose, linya ng pagsipsip, mga kabit, baril ng bula, at hanay ng mga kagamitan. Itinayo para sa mga industriyal na lugar, mga kalsadang rural, at mahihirap na operasyon sa lugar ng sunog.
Magbasa pa
MAN TGM 4X4 AMT Online na Distributor ng Sasakyang Pang-apula ng Sunog

Ang MAN 5,000L 4×4 trak ng panlaban sa sunog na may bula ay pinapagana ng makinang D0836LFL89 na 250 HP at may 4×4 na tsasis na madaling humaharap sa magaspang na lupain. Ang kabuuang kapasidad ay 5,000L—4,500L tubig at 500L bula. Ang pumpang CINAR 3000 N ay naglalabas ng 3,000 L/min sa 10 bar, at ang monitor sa harap na CINAR 2400 LPM ay naghahatid ng abot na 50m ng tubig. Karaniwang kasama ang mga hose, linya ng pagsipsip, mga kabit, baril ng bula, at hanay ng mga kasangkapan. Ginawa para sa mga industriyal na lugar, mga kalsadang rural, at mga baybaying lugar kung saan mahalaga ang pagiging tugma sa tubig-dagat.
Magbasa pa
TOGO HOWO TX 25,000L Mabigat na Trak Pang-apula ng Sunog na may Malaking Dami ng Tubig

Ang HOWO 8×4 25000L mabigat na trak ng pamatay-sunog na may tubig ay itinayo sa SINOTRUK HOWO 8×4 chassis na may wheelbase na 1950+4600+1400 mm. Pinapagana ito ng MC11.46-61 na makina na may rating na 460 HP at ipinares sa manu-manong transmisyon. Ang sasakyan ay may dalang tangke ng tubig na 25000L. Ang CB10/100-TB bomba ng pamatay-sunog (100 L/s sa 1.0 MPa) at ang nakakabit sa bubong na PS8/80W monitor (80 L/s, saklaw ng tubig na ≥85 m) ang humahawak sa pagsugpo ng sunog. Kasama sa karaniwang kagamitan ang mga hose ng pamatay-sunog, mga tubo ng pagsipsip, mga kabit, baril ng tubig, at pangunahing kit ng mga kasangkapan.
Magbasa pa
Foton Auman 12000L Fire truck Para sa Langis

Ang trak ng bumbero na Foton Auman 12000L ay pinapagana ng isang makinang Foton ISGE3-380 at binuo sa isang 6×4 chassis. Ang kompartimento sa harap ay nagtatampok ng mga dingding na gawa sa aluminum alloy anti-slip treadplate para sa pag-iimbak ng mga hose ng bumbero, mga tubo ng suction, at mga pangunahing kagamitan. Ang gitnang bahagi ay may 10,000L na tangke ng tubig na carbon steel at 2,000L na tangke ng foam. Ang silid ng bomba sa likuran ay naglalaman ng CB10/80-LC fire pump (140L/s na daloy, 1MPa pressure), control panel, at mga aksesorya kabilang ang mga filter, coupling, at foam gun. Isang PL8/64 fire monitor ang nakakabit sa bubong ng cab, na nag-aalok ng 360° na pag-ikot at saklaw ng tubig/foam hanggang 75m at 70m ayon sa pagkakabanggit.
Magbasa pa
Trak pang-rescue ng bumbero na Beiben 2638 na may tangke ng foam

Ang Beiben 2638 6x4 fire truck ay nilagyan ng Weichai WP10.380E32 engine at FAST 12JS160T gearbox. Ang harap ng truck bed ay isang equipment compartment na may aluminum alloy anti-slip textured walls, na nag-iimbak ng iba't ibang kagamitan. Ang gitnang bahagi ay naglalaman ng 10-cubic-meter carbon steel water tank at 2-cubic-meter foam tank. Ang likurang pump room ay nilagyan ng CB10/60-RS fire pump, control panel, mga fire hose, at mga kagamitan kabilang ang water collector, fire nozzles, at foam gun. Isang PL8/48 fire monitor ang nakakabit sa bubong ng truck bed.
Magbasa pa
Guatemala 4500L Police fire engine na Isuzu

Ang Isuzu GIGA 4.5 CBM foam fire truck ay gumagamit ng Isuzu GIGA 4x2 Class II fire truck chassis, na may 4600mm wheelbase, isang Isuzu 6UZ1-TCG50 engine, at isang FAST 12-speed gearbox. Ang harap ng superstructure ay naglalaman ng kompartimento ng kagamitan, na may 4 cubic meter na carbon steel na tangke ng tubig at isang 500L hindi kinakalawang na asero na tangke ng foam sa gitna. Ang likuran ay naglalaman ng pump room, na nilagyan ng CB10/60-RS fire pump, control panel, mga fire hose, at isang PL8/48 fire monitor na naka-mount sa bubong.
Magbasa pa
Morocco HOWO 6000 liters compressed air foam fire truck

Ang Sinotruk 6 CBM CAFS fire rescue truck ay binago mula sa Sinotruk C5H chassis, na may 4700mm wheelbase. Nilagyan ito ng Sinotruk MC07H.35-60 engine, Fast 8-speed gearbox, at nagtatampok ng 5 cubic meter water tank, 350KG type A foam tank, at 550KG type B foam tank. Ang sasakyan ay nilagyan ng high-performance fire pump, fire monitor, at CAFS system, at madaling patakbuhin. Ang sasakyang ito ay maaaring gamitin para sa komprehensibong mga function ng emergency rescue tulad ng paglaban sa sunog, reconnaissance, demolition, rescue, lighting, at proteksyon.
Magbasa pa
POWERSTAR Pumper Tanker Fire Truck Isuzu

Ang ISUZU GIGA VC66 heavy duty water foam tanker na Fire Engine ay isang propesyonal na pumper firefighting vehicle, na nilagyan ng 6UZ1-TCG61 diesel engine na may 380HP at 9839cc emission. Naka-mount na may 5000L stainless steel tanker device, kabilang ang 4,000L water tank at 1,000L foam tank. Tumugma sa pagtatrabaho gamit ang CB10/60 fire pump at isang PL8/48 fire monitor sa itaas, na may mahusay na working distance para sa tubig na 65 metro at foam na 55m. Ang POWERSTAR foam pumper fire truck ay partikular na angkop para sa paglaban sa mga kumplikadong sunog sa mga planta ng petrochemical, komunidad, mga daungan, at mga katulad na kapaligiran, na nag-aalok ng parehong mataas na kadaliang kumilos at patuloy na kakayahan sa pagpapatakbo.
Magbasa pa