HOWO 25m foam tower na trak ng bumbero

Ang Sinotruk HOWO 32m high-lift jet fire truck ay angkop para sa paglaban sa sunog at pagsagip sa mga matataas na gusali ng tirahan, mga gusali ng opisina at iba pang mga gusaling may higit sa 10 palapag (mga 32 metro ang taas). May kakayahan itong subaybayan ang pinangyarihan ng sunog at kayang magsagawa ng mga all-round firefighting operations sa matataas na gusali. Pag-aapoy sa mga matataas na gusali tulad ng mga pabrika at bodega ng mga industriyal at pagmimina. Pagkontrol ng sunog sa mga mapanganib na lugar tulad ng mga negosyong petrochemical at mga lugar ng tangke ng langis. Mga espesyal na aplikasyon ng eksena Maaaring gamitin bilang isang independiyenteng trak ng foam ng tangke ng tubig upang kumpletuhin ang mga nakasanayang gawain sa pag-aapoy ng apoy Mga pagpapatakbo ng sunog sa mga espesyal na kapaligiran gaya ng pag-iwas sa sunog sa kagubatan

Ang HOWO Heavy-duty Tower Fire Truck ay isang multi-functional firefighting equipment na nagsasama ng water tank, foam at elevated water tower functions. Itinayo sa HOWO ZZ5357 6×4 chassis at pinapagana ng isang MC11.46-61 engine na nakakatugon sa mga pamantayan sa paglabas ng Euro VI, ang HOWO fire truck na ito ay nagtatampok ng maximum na working height na 32m at isang 80L/s large-flow monitor na may higit sa 75m range. Nilagyan ng 7-tonong tangke ng tubig at 2-toneladang foam tank para sa independiyenteng operasyon, ang ganap na hydraulic drive at intelligent na electronic control system nito ay nagbibigay-daan sa 25-segundong outrigger deployment at 90-segundong boom positioning, na ginagawa itong HOWO fire truck na partikular na angkop para sa mabilis na pagsugpo ng sunog sa matataas na gusali at mga petrochemical complex.

2025 Bagong Fire-Fighting Foam Truck na Isuzu ay may natatanging bentahe sa mga sunog na may likidong madaling masunog. Ang foam layer ay bumubuo ng pisikal na hadlang sa pamamagitan ng mababang-density na patuloy na saklaw (0.2-0.4g/cm³), ganap na binabarado ang kontak sa pagitan ng nasusunog na materyal at oxygen. Ang natatanging bipolar molecular structure ng fluoroprotein foam ay makakabuo ng nanoscale na water film sa ibabaw ng langis, binabawasan ang pagsingaw ng singaw ng langis ng higit sa 80%. Ito ay partikular na angkop para sa pag-apula ng mga pabagu-bagong likido tulad ng gasolina at aviation kerosene.

Sa modernong mga sistema ng paglaban sa sunog at pagliligtas, ang mahusay at maaasahang mga trak ng bumbero ang pangunahing kagamitan para sa pag-iingat ng mga buhay at ari-arian. Ang HOWO 8×4 Water-Foam Fire Truck, na idinisenyo bilang isang heavy-duty firefighting vehicle para sa mga kumplikadong sitwasyon ng sunog, ay lumitaw bilang isang mainstay apparatus para sa mga pampublikong departamento ng bumbero, malalaking pasilidad sa industriya, mga terminal ng daungan, at mga katulad na kapaligiran. Itinayo sa SINOTRUK SITRAK 8×4 high-capacity chassis, isinasama ng sasakyang ito ang mga tangke ng tubig, mga foam tank, fire pump, at mga sistema ng pagsubaybay sa isang pinag-isang platform, na binabalanse ang mabilis na mga kakayahan sa pagtugon na may napapanatiling tibay sa pagpapatakbo. Ito ay epektibong tumutugon sa mga sunog sa langis, mga kemikal na apoy, at pangkalahatang mga sunog sa substansiya, na nagbibigay ng komprehensibong suporta sa paglaban sa sunog.

Ang bagong o ginamit na Water Tower Fire Truck ay naging isang mahalagang kagamitan sa pagtugon sa mga kumplikadong sitwasyon tulad ng mga sunog sa matataas na gusali at mga aksidente sa industriya. Sa mga pangunahing bentahe nito tulad ng malawak na sakop sa taas, malaking kapasidad ng imbakan ng tubig, at intelihenteng kontrol, natutugunan nito ang mga pangangailangan ng pandaigdigang merkado sa pamamagitan ng nababaluktot na disenyo at teknolohiyang pangkalikasan. Ito ay nilagyan ng mga mapapalawak na mekanismo ng water tower (tulad ng 18-metro taas ng pagbaril at 56-metro na booms), na maaring masakop ang mga patayong espasyo tulad ng mga matataas na gusali at mga pasilidad pang-industriya, na nagbibigay daan sa pag-apula ng sunog at pagsagip sa mataas na lugar. Ang isinama na high-pressure water pump at adjustable nozzle, ay may sakop ang water column na higit sa 60 metro, sumusuporta sa long-range precision jetting, binabawasan ang panganib ng malapit na operasyon ng mga bumbero.

Nangungunang Chinese brand na Sinotruk HOWO heavy duty 8x4 foam pumper fire truck na ginawa at ini-export ng POWERSTAR TRUCKS, na idinisenyo sa versatility sa isip, nilagyan ito ng water tanker 22000L at foam tanker 4000L, full stainless steel #304 material tanker na may kapal na 5mm, matibay at mahabang buhay na serbisyo. Itinayo sa matatag na HOWO left hand drive 8x4 model heavy duty truck chassis, nilagyan ng WEICHAI WP10.380E22 model 380HP diesel engine na may emission 9726cc. Ang HOWO pumper fire truck na ito ay mainam para sa munisipal na paglaban sa sunog, proteksyon sa sunog sa industriya, at mga departamento ng bumbero sa kanayunan. Dahil sa matibay na chassis nito, tangke ng tubig na may mataas na kapasidad, at malakas na pump system, nababagay ito sa paghawak ng malalaking sunog at emerhensiya.

Ang FAW 4x4 all terrain fire truck ay isang high performance na espesyal na sasakyan na binuo ng China FAW brand para sa mga espesyal na pangangailangan sa paglaban sa sunog at pagsagip. Dinisenyo ito para sa mga gawain sa paglaban sa sunog at pagsagip sa mga kumplikadong kapaligiran sa lupain.Engine Jiefang CA6DL6-35E68 moodel na may 350 lakas-kabayo, Drive type 4×4 full time four wheel drive na may tatlong differential lock Liquid capacity 2 toneladang tubig + 1 toneladang foam. Normal pressure fire pump na may dual system water cannon range na higit sa 80m para sa tubigat 70m para sa foam. Pinakamataas na bilis 90km/h (kalsada) / 40km/h (off-road). Napaka-angkop para sa lahat ng terrain fire fighting rescue work.

Ang PT5360GXFKD ay isang mabilis na sasakyang panlaban sa sunog para sa agarang pagtugon (ARFF) na espesyal na dinisenyo para sa mga paliparan, na may kakayahang manlaban sa sunog at mataas na kakayahang gumalaw. Ang sasakyan ay may sukat na 11700mm × 3000mm × 3850mm, may bigat na 39,000 kg kapag puno, at may kakayahang magsakay ng 5 miyembro ng tauhan (kasama ang drayber). Mayroon itong pinakamataas na bilis na 115 km/h at gumagamit ng 6×6 drive configuration na may wheelbase na 4800mm + 1400mm, na tinitiyak ang mabilis na pagtugon at matatag na operasyon sa mga runway ng paliparan. Ang sasakyan ay pinapagana ng isang makina na may rated power na 566 kW, na nagbibigay ng malakas na suporta sa kapangyarihan upang matiyak na mabilis itong makararating sa lugar ng aksidente sa mga emerhensiya.