
Modelo ng Trak:
PST5420GXFIstruktura ng Tangke:
Carbon steelKapasidad sa Paggawa:
25,000L waterWheelbase:
1850+4350+1370Pagmamaneho ng ehe:
8x4Kapangyarihan ng Makina:
371hpModelo ng Makina:
WD615.47Bomba ng Bumbero:
CB10/80Monitor ng Bumbero:
PS60Tandaan:
USA fire pump availablePagbili ng Sinotruk HOWO 25-toneladang tangke ng tubig sa apoypinangalanang HOWO 25tons water foam fire engine o HOWO 25tons water fire fighting truck, (nilagyan ng CB10/80 fire pump, 336-horsepower engine) ay maaaring makabuluhang mapahusay ang malaking daloy ng supply ng tubig at mga pangmatagalang kakayahan sa labanan, na bumubuo sa mga pagkukulang ng mga lumang kagamitan sa paglaban sa mga sunog sa industriya. Ang 25-toneladang disenyo ng dami ng tangke ng tubig ng sasakyan ay partikular na angkop para sa kapaligirang kulang sa tubig ng Djibouti, na binabawasan ang dalas ng muling pagdadagdag.
Ang mga serye ng HOWO na fire truck ay kilala sa kanilang mataas na cost-effectiveness. Ang kanilang naka-localize na chassis at modular na disenyo ay nagpapababa ng mga gastos sa pagkuha at pagpapanatili. Kung ikukumpara sa pag-asa sa mga imported na kagamitan mula sa Europa at Estados Unidos (tulad ng Rosenbauer), ang solusyon ng POWERSTAR TRUCKS ay higit na naaayon sa realidad ng pananalapi ng Djibouti. Ang sentralisadong modelo ng pagkuha ng pamahalaan ay maaari ding makamit ang pinag-isang paglalaan ng mapagkukunan at maiwasan ang dobleng pamumuhunan.
● 24 na buwang katiyakan sa oras ng garantiya
● CKD, SKD parts service, Container shipping, I-save ang kargamento
● OEM customized na serbisyo, i-print ang logo ng iyong kumpanya
● Pinakamahusay na pabrika ng Isuzu fire truck sa China
● Higit sa 30 taong karanasan ng propesyonal na tagagawa.
● Idisenyo ayon sa iyong mga pangangailangan
● Maaari kaming mag-alok sa iyong magandang serbisyo pagkatapos ng pagbebenta
Ang gobyerno ng Djibouti ay nakikiisa sa POWERSTAR TRUCKS ng China para ipakilala ang HOWO 25-toneladang fire water tanker: naglalagay ng matatag na pundasyon para sa kaligtasan ng sunog sa East Africa
1. Background ng pakikipagtulungan at pambansang pangangailangan ng Djibouti
Ang Djibouti ay matatagpuan sa Horn of Africa, na nagbabantay sa Red Sea at sa Gulpo ng Aden, at isang pangunahing node sa pandaigdigang pagpapadala. Ang bansa ay may tuyo at mainit na klima, na may average na taunang pag-ulan na mas mababa sa 150 mm, at ang proseso ng urbanisasyon ay bumibilis. Ang kabisera ng Lungsod ng Djibouti ay makapal ang populasyon, na may mas maraming pasilidad na pang-industriya, at ang panganib ng sunog ay tumaas nang malaki. Gayunpaman, matagal nang umaasa ang mga lokal na kagamitan sa paglaban sa sunog sa mga lumang imported na sasakyan, at hindi sapat ang kapasidad ng pagsagip. Sa pagkakataong ito, ang gobyerno ng Djibouti at ang kilalang supplier ng fire truck ng China na POWERSTAR TRUCKS ay bumili ng HOWO 25-toneladang fire water tanker (kilala rin bilang HOWO 8x4 heavy water tank fire truck o CB10/80 pump fire truck) upang punan ang puwang sa malakihang kagamitan sa paglaban sa sunog at pahusayin ang kakayahang harapin ang mga high-risk na tangke ng imbakan ng langis tulad ng mga terminal ng terminal ng langis.
2. Teknikal na pagsusuri ng HOWO 25-toneladang trak ng tangke ng tubig ng apoy
Ang modelong ito ay binuo sa chassis ng Sinotruk HOWO 8x4 heavy truck, at ang pangunahing configuration nito ay kinabibilangan ng:
Power system: 336-horsepower engine, inangkop sa high-temperature desert terrain ng Djibouti, ang power redundancy ay nagsisiguro na mabilis itong makakarating sa eksena kapag punong puno ng 25 toneladang tubig;
Module sa paglaban sa sunog: CB10/80 fire pump (flow rate 80L/s, pressure 1.0MPa), na kayang suportahan ang maramihang high-pressure water gun nang sabay-sabay;
Disenyo ng imbakan ng tubig: 25-toneladang tangke ng tubig na may malaking kapasidad, na nakakatugon sa mga pangmatagalang pangangailangan sa paglaban sa sunog sa mga lugar na kulang sa tubig ng Djibouti at binabawasan ang bilang ng muling pagdadagdag ng tubig sa gitna;
Mga derivative na modelo: Maaari itong baguhin at palawakin sa isang foam-water combined fire truck, airport rescue truck o chemical accident decontamination truck upang umangkop sa iba't ibang mga sitwasyon.
HOWO 25ton CB10/80 heavy water fire truck
|
|||||
Mga Parameter ng Sasakyan
|
|||||
Tatak ng Sasakyan
|
POWERSTAR
|
||||
Tatak ng Chassis
|
SINOTRUK(RHD opsyonal)
|
||||
Pangkalahatang Dimensyon(mm)
|
11255×2505×3450
|
||||
GVW/Curb Weight(kg)
|
35000/12650
|
||||
Mga Parameter ng Chassis
|
|||||
Ang Cab
|
Upuan ng Cab
|
2+4
|
|||
Air Conditioner
|
Nilagyan
|
||||
makina
|
Uri ng gasolina
|
diesel
|
|||
Modelo ni Engie
|
WD615.47
|
||||
Brand ng Engine
|
SINOTRUK
|
||||
Power(kw/hp)
|
371hp
|
||||
Pag-alis (L)
|
9.726
|
||||
Pamantayan sa Pagpapalabas
|
Euro2
|
||||
Chassis
|
Uri ng Drive
|
8*4
|
|||
Paghawa
|
12bilis, Manwal
|
||||
Wheelbase(mm)
|
1800+4625+1350
|
||||
Pagtutukoy ng Gulong
|
12.00R20
|
||||
Gulong No.(pcs)
|
6+1
|
||||
Max na Bilis(km/h)
|
95
|
||||
Kulayan
|
Metallic na pintura
|
||||
Mga Parameter ng Istraktura ng Tangke ng Tubig ng Fire Truck
|
|||||
Dami ng Tangke ng Tubig
|
25000L
|
Materyal ng Tangke
|
Carbon Steel
|
||
Dami ng Foam Tank
|
NIL
|
Materyal ng Tangke
|
Carbon Steel
|
||
Dami ng Dry Powder
|
NIL
|
Nitrogen Cylinder
|
70L/pcs, sa kabuuang 3pcs
|
||
Kapal ng tangke
|
4/3/3mm
|
bomba ng sunog
|
CB10/60
|
||
Monitor ng sunog
|
PL48
|
Kulay at Logo
|
Opsyonal
|
||
Karaniwang pagsasaayos
|
Chassis,sub frame, van body, national standard equipment box, 25 units national standard fire-fighting equipment, fire pump(CB10/80ayon sa kapasidad), fire canon (PL48 ayon sa kapasidad), fire power take off, sliding gate, row type lights, reel, common tools, rear climbing ladder, water tank, foam tank, dry powder tank, nitrogen system
|
3. Mga sitwasyon ng aplikasyon at lokal na adaptasyon
Pang-industriya na paglaban sa sunog: Ang isang malaking bilang ng mga kumpanya ng imbakan ng petrochemical at logistik ay nagtitipon sa Deauville Free Trade Zone sa Djibouti. Ang malaking daloy ng sistema ng supply ng tubig ng sasakyang ito ay maaaring epektibong sugpuin ang sunog ng langis;
Paglaban sa sunog sa lunsod: Para sa makikitid na kalye sa lumang lungsod, ang mga mobile legs at remote-controlled na water cannon na nilagyan ng sasakyan ay maaaring makamit ang malayuang katumpakan na paglaban sa sunog at mabawasan ang panganib ng mga tauhan ng rescue;
4. Potensyal para sa pagbuo ng mga derivative na modelo
Batay sa mataas na scalability ng HOWO 8x4 chassis, ang mga sumusunod na variant ay maaaring mabuo sa hinaharap upang matugunan ang mga pangangailangan ng Djibouti:
Desert fire truck: nilagyan ng mga gulong ng buhangin at air intake pre-filter para umangkop sa maalikabok na kapaligiran sa gilid ng Sahara;
Sasakyang pang-rescue na partikular sa port: isinama sa mga offshore firefighting module para sa mga sunog sa barko o mga tagas ng tanker;
Military logistics support vehicle: magbigay ng pagsuporta sa paglaban sa sunog para sa base militar ng US at base militar ng France sa Djibouti, at palakasin ang mga kakayahan sa pakikipagtulungan sa internasyonal.
5. Estratehikong Kahalagahan at Mga Prospect sa Hinaharap