Isuzu 4x4 pickup fire command vehicle

Isuzu giga Water Foam Dry Powder Com bination Fire truck，As a special fire fighting equipment, dry powder fire trucks can spray dry powder and water independently or synchronously. Dry powder can quickly suffocate the flame, and water/foam can prevent re-ignition. It is especially suitable for Class B fires such as chemical and oil. Dry powder tanks (usually 1000kg capacity) and liquid fire extinguishing tanks (such as 3m³ water + 2m³ foam) are configured independently, and the fire extinguishing mode can be flexibly switched. Most of them use commercial chassis such as Isuzu (such as 205 horsepower 4x2 drive), taking into account both power and passability, suitable for urban and industrial operations ‌26.

Ang Isuzu GIGA 6X4 na trak na pamatay ng apoy ay gumagamit ng Isuzu VC61 6x4 na tsasis, nilagyan ng 4600+1370mm na gulong, 6UZ1-TCG61 380HP na makina, Fast 12-speed na gearbox, at ang itaas ay nilagyan ng 8-kubiko na tangke ng tubig na bakal at 2-kubiko na tangke ng foam na hindi kinakalawang na asero. Gumagamit ito ng CB10/60 fire pump at PL8/48 water-foam na dalawahan ang gamit na fire monitor. Ang control panel sa likuran ng sasakyan ay maaaring mag-monitor ng pressure gauge, tachometer, vacuum gauge, water level gauge, foam level gauge, atbp. sa real time. Ang sasakyan ay nilagyan din ng isang serye ng mga kagamitan sa paglaban sa apoy para sa suporta sa paglaban sa apoy.

Sa modernong kagamitan sa paglaban sa sunog, ang mga trak ng bumbero ang pangunahing kasangkapan para sa pagpigil at pagsagip sa sunog, kung saan ang kanilang pagganap at pag-andar ay direktang nakakaapekto sa kahusayan at tagumpay ng mga pagsisikap sa paglaban sa sunog. Ang HOWO 6×4 fire truck ay isang mabigat na tungkulin na dry powder, tubig at foam dual-purpose na sasakyan panlaban sa sunog na binago mula sa HOWO 6×4 chassis. Dahil sa pambihirang kapasidad nito sa pagdadala ng likido, kakayahang umangkop sa pagmamaniobra, at kadalian ng pagpapanatili, ito ay naging isang mainam na pagpipilian para sa mga departamento ng bumbero ng pampublikong seguridad, mga industriya at minahan, mga komunidad, daungan, at iba pang mga lokasyon.

Ang trak panlaban sa sunog na Isuzu 4X4 NPR 190HP ay gawa sa matibay na tsasis ng Isuzu, pinagsasama ang mahusay na lakas at kapaligiran na palakaibigan na emisyon. Mayroon itong kakayahan sa 4X4 all-wheel drive, isang 4,000-litrong malaking kapasidad na tangke ng tubig at isang propesyonal na bomba panlaban sa sunog, mahabang distansya ng pag-spray, opsyonal na wika ng control panel, at iba't ibang opsyonal na mga configuration upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan.Ang trak na ito ng tubig panlaban sa sunog na Isuzu 4X4 ay nagbibigay ng matibay na proteksyon para sa kaligtasan sa sunog at nagpapakita ng mahusay na performance at kakayahang umangkop.

Opisyal na mga piyesa at manu-manwal ng bomba ng sunog na CB10/60-XZ ng pabrika, na may katatagan na antas-militar at intelligent pressure adaptation technology, ito ay nagiging "di-nakikitang tagapagbantay" sa pinangyarihan ng sunog, na nagpapahintulot sa bawat patak ng tubig na tumpak na tamaan ang sentro ng pinagmumulan ng apoy. Dual-mode intelligent switching: Paglipat ng isang pindot lamang sa mababang presyon at malaking daloy (60L/s), naaangkop sa maraming sitwasyon tulad ng pagsugpo sa mataas na gusali at pagkontrol sa sunog sa imbakan ng langis, at pagpapabuti ng kahusayan sa pag-apula ng sunog ng 40%. Zero-second response: Gamit ang titanium alloy impeller at adaptive diversion system, ito ay maaaring tumakbo sa buong kapasidad sa loob ng 3 segundo upang makuha ang ginintuang panahon ng pagsagip. Walang takot sa matinding lamig at init: Sa pamamagitan ng pagsubok sa matinding kapaligiran na -30°C hanggang 80°C, ang mga pangunahing bahagi ng bomba ng sunog ay gumagamit ng 316L stainless steel explosion-proof shell, at ang buhay ng anti-corrosion ay pinalawig ng 3 beses.

Ang IsuzuELF 160HP na light-dutysunogang trak ay nakabatay sa matibay na ISUZUKV600 light-dutytsasis.Ang Isuzu mini truck makakaya ang lahat ng uri ngmasasamang daanan. Ito ay may kasamang3000-litrong malaking tangke at isang propesyunal na bomba ng tubig para sa sunog. Ang Isuzu na itomini 160HP water truck para sa sunog ay nagbibigay ng matibay na garantiya para sa kaligtasan sa sunog at nagpapakita ng mahusay na performance at kakayahang umangkop.Ang IsuzuKV600 minifire fighting truck na may double-row cab ay nagbibigay ng sapat na espasyo at kalidad para mailagay ang mga kagamitan sa paglaban sa sunog at mapanatili ang maayos na performance sa pagmamaneho. Ang cabin ay kayang magkasya ng 5 mga bumbero at may kasamang heating at cooling air conditioning

Angmga HOWO 4X4Sasakyan Panlaban sa Sunogtangke ng tubig ay isang propesyonal na sasakyan panlaban sa sunog na dinisenyo upang tumugon sa mga emergency na sitwasyon ng sunog. Ito ay nilagyan ngHOWO 4X4na tsasis at nakakatanggap ng 3+3 pasahero. Nilagyan ng ISF3.8S3154 na makina, ang lakas ay umaabot sa 154 kabayo, na nakakatugon sa pangangailangan ng lakas ngHOWO 4X4 na trak panlaban sa sunog. AngHowo panlaban sa sunog ay gumagamit ng pamantayan ng EURO Level 6 sa emisyon, at ang mga emisyon ay malinis at environment friendly. Nilagyan ng 8.25R16 gulong upang matiyak ang matatag na pagmamaneho sa mga sitwasyon ng emerhensiya. Pagdating sa pagganap sa proteksyon laban sa sunog, angHowo off-road na trak panlaban sa sunog ay may kapasidad ng tangke ng tubig na6000L. Ito ay nilagyan ng CB10/40 XZ fire pump at PS40 fire cannon, at maibibigay ang36L/S@1.0MPa. Mayroong tinatayang daloy na 32L/S@2.0MPa at sakop na higit sa45 metro, tinitiyak nito ang mabisang operasyon sa pag-apula ng sunog.

Ang pagbili ng mga trak ng panunaw ng sunog para sa pang-emergency na pagliligtas ng bumbero na gawa ng Isuzu ay mayroong maraming kaugnay na proseso tulad ng pagsusuri sa pangangailangan, pagpirma ng kontrata, paggawa ng sasakyan, pagtanggap at paghahatid ng sasakyan, pagparehistro at pagproseso ng seguro ng sasakyan, at paglilingkod pagkatapos ng pagbebenta at pagsasanay. Ang bawat proseso ay nangangailangan ng malapit na pakikipagtulungan at mabisang komunikasyon sa pagitan ng bumbero at ng tagagawa upang matiyak na ang mga biniling trak ng panunaw ng sunog ay nakakatugon sa aktwal na pangangailangan at mapakinabangan ang kanilang bisa.