

Ang utility truck ng kagawaran ng bumbero ng ISUZU para sa Senegal ay itinayo sa isang ISUZU FVR 4×4 chassis na may wheelbase na 4500 mm. Pinapatakbo ito ng 4HK1-TC50 engine na may lakas na 205 HP at may manual na transmisyon. Ang trak ay may tangke ng tubig na 6000L at tangke ng bula na 4000L. Ang CB10/60 bomba (60 L/s sa 1.0 MPa) at naka-mount sa bubong na PS48 monitor (48 L/s, tubig ≥60 m, bula ≥70 m) ang humahawak sa pagsugpo ng sunog. Kasama sa karaniwang kagamitan ang mga hose, suction tube, coupling, baril ng bula, at pangunahing kit ng mga kagamitan.
Chassis ng trak:
ISUZU FVR 4×4Kapasidad sa Paggawa:
6000L water + 4000L foamKapangyarihan ng Makina:
205 HP (151 kW) / 4HK1-TC50Bomba ng Bumbero:
CB10/60Daloy ng bomba:
60 L/sPresyon sa Trabaho:
1.0 MpaMonitor ng Bumbero:
PS48Subaybayan ang Daloy:
48 L/sSaklaw ng Monitor:
Water ≥60 m, Foam ≥70 mAng ISUZU utility truck ng kagawaran ng bumbero ay ginawa para sa pagpuksa ng sunog at pagtugon sa mga emerhensiya.ISUZU 205HP 4x4 trak ng bula at tubignagtatampok ng 6000L tangke ng tubig, 4000L tangke ng bula, CB10/60 bomba ng bumbero (60 L/s sa 1.0 MPa), at bubong na naka-mount na PS48 monitor ng bumbero na may 60m saklaw ng tubig at 70m saklaw ng bula.
Ang trak ng bumbero na ito ay may kumpletong hanay ng karaniwang kagamitan sa pagpuksa ng sunog kabilang ang mga hose, suction tube, coupling, at baril ng bula. Ang trak ng bula at tubig na ito ay mahusay para sa mga sunog na Class B na kinasasangkutan ng langis, gasolina, at mga kemikal. Angkop ito para sa mga gawain sa pagpuksa ng sunog sa mga imbakan ng langis, planta ng kemikal, paliparan, at mga pasilidad na industriyal.

|
Kapasidad ng Paggawa |
Modelo ng Makina |
Wheelbase |
Superistruktura |
|
6000L tubig + 4000L bula |
205 HP / 4HK1-TC50 |
4500 mm |
★ Tangke na carbon steel, kapasidad na 10000L ★CB10/60 bomba ng bumbero, daloy na 60 L/s sa 1.0 MPa ★PS48 monitor sa bubong, daloy na 48 L/s na may tubig ≥60 m, bula ≥70 m ★ Bagong gawa noong 2026 |
»Ⅰ. Pangunahing Mga Tampok:
★Makina na 4HK1-TC50 na may rating na 205 HP para sa pagsugpo ng sunog gamit ang bula at pagtugon sa emerhensiya
★ISUZU FVR 4×4 chassis na may 6000L tangke ng tubig, 4000L tangke ng bula, at CB10/60 bomba ng bumbero (60 L/s sa 1.0 MPa)
★PS48 monitor na naka-mount sa bubong na may daloy na 48 L/s, saklaw ng tubig na ≥60 m, at saklaw ng bula na ≥70 m para sa pag-atake ng sunog sa malayong distansya
★Kumpletong karaniwang kagamitan kabilang ang mga hose ng bumbero, suction tube, coupling, at baril ng bula para sa paglaban sa sunog na Class B
»Ⅱ. Parameter ng Produkto:
| ISUZU Utility Truck ng Kagawaran ng Bumbero Para sa Senegal | |||
| Pangkalahatan | Kapasidad ng paggawa | 6000L Tubig + 4000L Bula | |
| Chassis ng trak | ISUZU FVR 4x4 | ||
| Lakas ng Makina | 205 HP/ 4HK1-TC50 | ||
| Bombang pambomba ng apoy | CB10/60 | ||
| Pansubaybay ng apoy | PS48 | ||
| Pinakamataas na bilis | 95 km/h | ||
| Kabuuang sukat L*W*H | 8490*2540*3600 mm | ||
| Kabuuang bigat ng sasakyan | 19300 kg | ||
| Bigat na walang karga | 5850 kg | ||
| Makina | Modelo ng makina | 4HK1-TC50 | |
| Uri ng gasolina | Diesel | ||
| Lakas | 205 HP(151KW) | ||
| Pamantayan sa emisyon | Euro 5 | ||
| Kapasidad ng makina | 5193 ml | ||
| Uri ng makina | 4 na silindro na nakahanay, pagpapalamig gamit ang tubig, turbocharged na makinang diesel, may inter-cooling | ||
| Sasis | Uri ng pagmamaneho | 4x4 | |
| Layo ng pagitan ng mga gulong | 4500 mm | ||
| Gulong | 11.00R22.5 16PR | ||
| Bilang ng gulong | 6 na gulong at 1 ekstrang gulong | ||
| Modelo | CB10/60 | ||
| Daloy | 60L/s | ||
| Presyon | 1MPa | ||
| Bomba ng apoy | Pinakamataas na presyon sa pagtatrabaho | 1.251MPa | |
| Pinakamataas na pinapayagang presyon ng pasok | 0.4MPa | ||
| Pinakamataas na taas ng pagsipsip | 3m | ||
| Nakatakdang bilis | 3916±50r/min | ||
| Ratio ng bilis | 1:1.4 | ||
| Oras ng paglihis ng tubig | ≤50s | ||
| Monitor ng Apoy | Modelo | PS48 | |
| Daloy | 48L/s | ||
| Nakatakdang presyon sa pagtatrabaho | 0.8MPa | ||
| Pinakamataas na presyon sa pagtatrabaho | 1.2MPa | ||
| Saklaw | Tubig | ≥60m | |
| Bula | ≥70m | ||
| Pag-ikot pataas-pababa | - 35~+70° | ||
| Pahalang na pag-ikot | 0~360° | ||
| Karaniwang Konpigurasyon | Lahat ng karaniwang aksesorya: Hose ng apoy, salaan, pagkabit, liyabe, baril ng tubig/bula, pangunahing kit ng kagamitan, manwal sa Ingles…… | ||


1. Tsasis at Powertrain
♦ Tsasis na ISUZU FVR 4×4 na may 4500 mm na wheelbase, ginawa para sa matatag na pagmamaneho sa mga kalsadang panglungsod at hindi sementadong lupain.
♦ 4HK1-TC50 diesel engine, 205 hp na output na may mataas na torque, maaasahan para sa mabilis na tugon, tuloy-tuloy na pagpapatakbo ng bomba, at pagsugpo ng sunog gamit ang bula.

2.Sistema ng Pagsugpo ng Sunog
♦ Tangke ng tubig na 6000L at tangke ng bula na 4000L, konstruksyong carbon steel na may mga panloob na baffle upang mabawasan ang pag-alon ng likido sa magaspang na mga kalsada.
♦ CB10/60 na bomba ng sunog, daloy na 60 L/s sa 1.0 MPa, pinapaandar ng PTO, 3m taas ng pagsipsip, ≤50s oras ng pagpa-prime.
♦ PS48 na monitor sa bubong, daloy na 48 L/s, abot ng tubig na ≥60 m, abot ng bula na ≥70 m, pahalang na 360° pag-ikot, anggulo ng pagtaas -35° hanggang +70°.
♦ Karaniwang ISUZU FVR na kabina. Kumpletong karaniwang kagamitang pamamatay-sunog kabilang ang mga hose, tubo ng pagsipsip, mga coupling, at baril ng bula para sa paglaban sa sunog na Class B.
»Ⅳ.Sistema ng Bomba ng Sunog:
Bomba ng Sunog:
Isang CB10/60 na bomba ng sunog na may nakatakdang daloy na 60 L/s sa 1.0 MPa ang nakakabit sa likurang silid ng bomba. Ang bombang ito ay ginawa para sa maaasahang pagganap, nagbibigay ng tuloy-tuloy na presyon ng tubig upang matiyak na ang mga hose at monitor ng sunog ay makapaghatid ng tubig o bula nang epektibo sa malalayong distansya para sa pagsugpo ng sunog.

|
Modelo ng Bomba ng Sunog |
Daloy |
Presyon |
Pinakamataas na Presyon ng Paggawa |
Pinakamataas na Pinahihintulutang Presyon ng Pasok |
|
CB10/60 |
60L/s |
1.0MPa |
1.251 MPa |
0.4MPa |
Kasama ang mga tagubilin sa pagpapatakbo, diagram ng tubo ng tangke, panukat ng presyon, panukat ng antas ng tubig, emergency stop, kontrol ng PTO, pangunahing switch ng kuryente, mga kontrol ng bomba, at ilaw ng kompartimento. Malinaw na nakamarka ang lahat ng kontrol para sa madaling pagpapatakbo.

»Ⅴ.Sistema ng Monitor ng Sunog :
Ang PS48 na monitor ng sunog ay nakakabit sa bubong ng kabina. Nagbibigay ito ng daloy na 48 L/s na may abot ng tubig na ≥60 m at abot ng bula na ≥70 m. Sinusuportahan ng monitor ang parehong tuwid na agos at mga pattern ng pag-spray para sa nababagong operasyon sa paglaban sa sunog.

| Modelo ng Monitor ng Sunog | Daloy | Abot | Nakatakdang Presyon | Pag-ikot ng Anggulo ng Pagtaas | Pahalang na pag-ikot |
| PS48 | 48L/s | Tubig≥60m Bula ≥70 m | 1.0MPa | -35°~+70° |
0~360° |
» Ⅵ.Kagamitan sa Pagsugpo ng Sunog :
• Silid ng Kagamitan
Matatagpuan sa magkabilang gilid ng sasakyan, ang mga compartment na ito ay may kagamitan tulad ng mga istante at tray para sa imbakan. Ang mga istante ay nag-aayos ng maayos sa mga hose ng sunog, suction tube, at foam gun. Ang mga tray ng imbakan ay nagbibigay ng mabilis na akses sa mga kasangkapan tulad ng wrench, palakol, at crowbar, na nagpapabuti sa kahusayan ng rescue.

• Silid ng bomba:Nilagyan ng mga hose ng pamatay-sunog, mga pang-ipon ng tubig, mga filter, mga nozzle ng pamatay-sunog, mga baril ng bula, mga susi ng suction hose, mga reducer, atbp.

Ang utility truck ng kagawaran ng pamatay-sunog na ISUZU ay may naka-mount sa likurang CB10/60 na bomba ng pamatay-sunog at isang PS48 monitor sa ibabaw ng cab. Ang tangke ng tubig ay may kapasidad na 6,000 litro, at ang tangke ng bula ay may kapasidad na 4,000 litro, na nakakabit sa matibay na chassis na ISUZU FVR 4×4 na pinapagana ng 205 HP 4HK1-TC50 na makina. Kasama sa karaniwang kagamitan ang mga hose ng pamatay-sunog, mga suction tube, mga coupling, isang baril ng bula, at isang kumpletong kit ng mga kasangkapan. Nakalista sa ibaba ang buong mga detalye:


» Ⅶ.Pagsusuri bago ipadala :
Bago ihatid ang ISUZU foam na utility truck ng kagawaran ng bumbero mula sa aming pabrika, nagsagawa kami ng buong inspeksyon, kabilang ang pagsusuri sa pag-spray ng tubig para sa pagiging selyado, pagsusuri sa pagganap ng bomba ng bumbero at monitor, at mga huling pagsusuri sa kalidad ng welding, pagtatapos ng pintura, at lahat ng naka-install na kagamitan.


» ⅧMga sitwasyon ng aplikasyon :

