IVECO 6×4 water foam fire engine truck

Ang ISUZU NPR 5000L Water Fire Engine Truck ay isang propesyonal na sasakyang panlaban sa sunog na binuo sa isang ISUZU na medium-duty na chassis. Pinapatakbo ito ng 4HK1-TCG61 high-pressure common rail diesel engine na may output na 139kW, na sumusunod sa Euro 6 emission standards. Nilagyan ng 5,000-litro na carbon steel water tank at isang Shanghai Xiongzhen CB10/40 fire pump, naghahatid ito ng flow rate na 40L/s sa 1.0MPa pressure, na ipinares sa Wester PS40W fire monitor na may kakayahang 60+ metrong saklaw. Ang double-row na cabin ay tumatanggap ng 6 na tauhan, at may kabuuang sukat na 7200 × 2200 × 2750mm, binabalanse nito ang urban mobility at firefighting efficiency. Ang aluminum roll-up door equipment compartment at multi-pipeline system ay ginagawa itong isang mainam na solusyon para sa mga komunidad, industriyal na parke, at iba pang mga sitwasyon sa paglaban sa sunog.

Ang ISUZU Light Rescue Fire Truck ay binuo sa QL1040BUH chassis, na pinapagana ng 4KH1CN6LB diesel engine (88kW/2999ml) na may pinakamataas na bilis na 100 km/h. Ang sasakyan ay may sukat na 5,995 mm ang haba at may GVW na 4,300 kg. Ang double-row cab nito ay tumatanggap ng limang tauhan. Ang modular body ay nilagyan ng multifunctional equipment compartment para sa pag-iimbak ng rescue gear gaya ng mga demolition tool, detection device, at protective equipment. Ang bubong ay nagsasama ng isang sirena ng alarma at mga strobe na ilaw. Angkop para sa paglaban sa sunog, pagpapanatili ng kalsada, at iba pang mga sitwasyong pang-emergency, ito ay may pamantayan sa ABS at air conditioning system, na nagbabalanse sa kaligtasan at ginhawa sa pagpapatakbo.

Ang Isuzu GIGA 6X4 na water foam fire tender ay binago batay sa Isuzu 6x4 heavy truck chassis, at dinisenyo para sa mabisang paglaban sa sunog at pagsagip sa mga kumplikadong kapaligiran. Ito ay mayroong Isuzu 6WG1-TCG60 diesel engine (420 horsepower) at FAST 12-speed manual transmission, na makapangyarihan at nababagay sa maraming kondisyon sa pagtatrabaho. Ang itaas na sistema ay may integrang 10m³ water tank + 2m³ foam tank, na mayroong CB10/60 medium at low pressure fire pump at PL8/48 foam-water dual-purpose fire monitor, na sumusuporta sa pinagsamang paggamit ng tubig at foam. Ang kahon ng kagamitan ay may kumpletong hanay ng mga kagamitan sa paglaban sa sunog at pagsagip na nakapaloob upang matugunan ang mga pangangailangan sa pakikipaglaban sa maraming sitwasyon.

Ang ISUZU GIGA fire truck ay nilagyan ng ISUZU 6UZ1-TCG61 engine at nagtatampok ng 8,000L water tank, CB10/40 vehicle-mounted pump, at PS8/48 fire monitor, na tinitiyak ang mabilis na pagtugon sa mga sunog. Ang mahusay na disenyong istraktura nito, na may water pump, mga pipeline, at tangke na gawa sa 304 na hindi kinakalawang na asero, ay nag-aalok ng flexible na operasyon at mga bentahe ng mataas na kahusayan sa pag-aapoy ng sunog at malakas na pagiging maaasahan.

VOLVO 8X4 Drive 65 Meters Rescue Water Tower Fire Fighting Vehicle Para sa High Building Rescue. Ang 65 metrong water tower fire fighting vehicle ay angkop para sa malalaking paglaban sa sunog sa sunog kabilang ang high rise construction, oil chemistry plant, malaking bodega at pampublikong lugar. ang katawan ng sasakyan ay dapat na patatag upang maiwasan ang paggulong.

Ang HOWO 8x4 15 cubic water tank na fire truck ay gumagamit ng HOWO TX460 8X4 na chassis, double-row cab, 1950+3825+1350mm wheelbase, ang sasakyan ay nilagyan ng Sinotruk MC11H.46-61 engine, 460HP, 11.05L 11.05L 11.05L Euro-speed na emission, at 11.05L Euro-speed na Sinot VI2. gearbox. Ang sasakyan ay nilagyan ng 15 cubic carbon steel water tank, isang equipment box sa ibaba, at isang CB10/80 fire pump sa rear pump room. Maaaring subaybayan ng control panel ang pressure gauge, vacuum gauge, water level gauge, at tachometer sa real time. Nilagyan ito ng liquid level display, vacuum pump, power switch, equipment box light, PTO at iba pang control button. Isang PS50 fire cannon ang nakakabit sa tuktok ng trak.

Ang SINOTRUK SITRAK foam fire truck ay binuo sa ZZ5206N471GF5 chassis, na nagtatampok ng double-row na disenyo ng cab na tumatanggap ng anim na tauhan. Pinapatakbo ito ng 350-horsepower na MC07H.35-60 Euro VI engine na ipinares sa isang 10-speed transmission, na nakakamit ng pinakamataas na bilis na 105 km/h. Ang sasakyan ay may sukat na 8,540 × 2,550 × 3,450 mm at may load capacity na 8,200 kg. Nilagyan ito ng 6,000-litro na tangke ng tubig na carbon steel at isang 2,000-litro na tangke ng foam na hindi kinakalawang na asero. Ang bomba ng sunog ay naghahatid ng rate ng daloy na 60 litro bawat segundo sa presyon na 1.0 MPa. Ang PL48 fire monitor ay may saklaw na 70 metro (tubig) / 60 metro (foam), na may 360° pahalang na pag-ikot at +80° hanggang -30° na pagsasaayos ng elevation. Angkop para sa mga operasyong pagliligtas sa sunog sa lunsod at industriya, pinagsasama nito ang mataas na kahusayan na kapangyarihan na may maraming nalalamang kakayahan sa pag-apula ng sunog.

Ang FAW 3000L Light-duty Fire Truck ay isang high-efficiency urban firefighting vehicle na binago sa FAW 6 wheeler chassis, na nilagyan ng 130HP diesel engine, 3000L high quality carbon steel water tank, at isang propesyonal na firefighting system na may flow rate na 30L/s. Nagtatampok ng 4×2 drive configuration at isang compact na wheelbase na 3300mm, nag-aalok ito ng mahusay na kadaliang kumilos at kakayahang magamit, na ginagawa itong partikular na angkop para sa makitid na kapaligiran sa lungsod. Ang PS30 fire monitor na naka-mount sa bubong ay may saklaw na 60 metro, 360° rotation capability, at gumagana kasabay ng CB10/30 fire pump upang mabilis na mahawakan ang iba't ibang paunang sunog. Sa pamamagitan ng compact at praktikal na disenyo nito, ang fire truck na ito ay isang perpektong solusyon para sa mga komunidad, industrial park, at katulad na mga setting.