Volvo 65m Rescue Water Tower Fire Truck

Ang Volvo Heavy Duty Fire Truck ay espesyal na dinisenyo at ginawa ng Fire Master, isang nangungunang tagagawa ng fire truck sa mundo. Ang Heavy Duty Volvo Water Foam Fire Truck ay pangunahing ginagamit para sa paglaban sa sunog sa mga lugar na pang-industriya, paliparan, at malalaking komersyal na gusali. Angkop din ito para sa mga munisipal na departamento ng bumbero at mga pangkat ng emergency response. Ang sasakyan ay may tampok na 15,000-litrong tangke ng tubig at 10,000-litrong tangke ng foam, kasama ang isang Germany Ziegler CB10/170-Z fire pump at isang PLKD12/150-Z fire monitor, na nag-aalok ng daloy na 160 L/s at 150L/s. Ang katawan ay gawa sa de-kalidad na bakal at aluminyo, na may tampok na double-row cabin at isang multi-functional na kompartimento ng kagamitan.

Marami ang mga tagagawa ng mga trak na pang-rescue sa sunog. Sa kanila, ang trak na pang-rescue sa sunog na Isuzu giga na gawa ng POWERSTAR TRUCKS ay may mataas na katatagan, mahusay na kaligtasan, at mahusay na katalinuhan. Ang katawan ng sasakyan ay gawa sa de-kalidad na bakal, nilagyan ng mga tangke ng tubig at tangke ng bula sa loob, at nilagyan ng iba't ibang kagamitan at kasangkapan sa paglaban sa sunog. Ang mga sistema ng suspensyon at preno ay advanced, at ang sistema ng impormasyon ay maaaring subaybayan ang katayuan ng sasakyan sa real time upang matiyak ang maayos na pagpapatupad ng mga gawain sa paglaban sa sunog. Ang espesyal na sasakyan na ito para sa emerhensiya mula sa POWERSTAR TRUCKS ay may napakahusay na materyal ng kahon ng kagamitan, isang matatag na istruktura, mahusay na pagsasara, at nilagyan ng iba't ibang praktikal na sistema.

Ang Volvo Heavy Duty Fire Truck ay espesyal na dinisenyo at ginawa ng Fire Master, isang nangungunang tagagawa ng fire truck sa mundo. Ang Heavy Duty Volvo Water Foam Fire Truck ay pangunahing ginagamit para sa paglaban sa sunog sa mga lugar na pang-industriya, paliparan, at malalaking komersyal na gusali. Angkop din ito para sa mga munisipal na departamento ng bumbero at mga pangkat ng emergency response. Ang sasakyan ay may tampok na 15,000-litrong tangke ng tubig at 10,000-litrong tangke ng foam, kasama ang isang Germany Ziegler CB10/170-Z fire pump at isang PLKD12/150-Z fire monitor, na nag-aalok ng daloy na 160 L/s at 150L/s. Ang katawan ay gawa sa de-kalidad na bakal at aluminyo, na may tampok na double-row cabin at isang multi-functional na kompartimento ng kagamitan.

Ang HOWO CAFS 6000L Fire Fighting Truck ay gumagamit ng SINOTRUK HOWO T series 4X2 chassis, 4700mm wheelbase, nilagyan ng Sinotruk MC07.34-50 340HP engine, HW19709XST 9-speed gearbox, pang-itaas na tangke ng Tubig 5300L, Type A Foam 200L, Type B Foam 500L, CB10/60 fire pump, PL8/48 fire monitor, at CAFS System. Ang sasakyan ay nilagyan din ng mga kagamitan sa paglaban sa sunog, na nagbibigay ng matibay at maaasahang proteksyon para sa iba't ibang misyon sa pagsagip sa sunog.

Ang Isuzu FTR 6 cbm na trak pampatay-sunog na may foam ay binago batay sa bagong FTR GIGA 4X chassis, na may 4500mm wheelbase, A/C, USB, power steering, nilagyan ng 4HK1-TCG60 205HP engine, Isuzu MLD 6-speed gearbox, kahon ng kagamitan sa likod ng cabin, central 5 cubic water tank at 1 cubic foam tank, pump room sa likuran ng sasakyan, nilagyan ng CB10/40 fire pump upang magbigay ng matatag na pinagkukunan ng tubig at ilang kagamitan sa paglaban sa sunog, ang tuktok ng sasakyan ay nilagyan ng PL8/32 fixed water-foam dual-purpose fire monitor, na maaaring mag-spray ng tubig o halo ng foam upang makamit ang malayuang pagsugpo sa sunog.

Brand new FAW RHD 4x4 off-road fire rescue truck (FAW Fire engine tender )is suitable for a variety of complex rescue scenarios in Uganda and similar areas due to its high mobility and modular design, including urban fire rescue. The right-hand drive design is adapted to Uganda's traffic rules. The compact body can flexibly travel in densely populated urban areas such as Kampala, solving the problem of insufficient turning radius of traditional fire trucks. The four-wheel drive system and differential lock ensure the vehicle's passability on unpaved roads such as the Rwenzori Mountains and the coast of Lake Victoria, and quickly reach remote fire sites. Large-capacity water supply: standard 6500-8000L water tank (optional foam system), suitable for firefighting in protected areas such as Bwindi Forest that lack fire pipe networks.

Ang trak ng bumbero na ARFF, na ginawa gamit ang tsasis na Titan T26, ay may kabuuang bigat na 26 tonelada. Ito ay nilagyan ng Scania 16-litrong V8 engine, modelo DC16 386, na may maximum na lakas na 770 horsepower. Sa larangan ng pang-emergency na pagliligtas, ang trak ng bumberong ito ay walang duda na isang napakahalagang kagamitan para sa mga pangkat ng paglaban sa sunog at pagliligtas. Ang natatanging performance at makapangyarihang kakayahan nito ay magkakaroon ng mahalagang papel sa pag-iingat sa buhay at ari-arian ng mga tao.

Ang FAW 4×2 8000L foam fire tender truck ay isang high-performance na sasakyan panlaban sa sunog na espesyal na dinisenyo upang tumugon sa mga sunog at iba pang mga sitwasyong pang-emergency. Ginawa gamit ang FAW 4×2 heavy-duty chassis, ito ay may mga advanced na kagamitan panlaban sa sunog at isang makapangyarihang powertrain system, na nagbibigay-daan dito upang mabilis na makarating sa mga pinangyarihan ng sunog at magsagawa ng mabisang operasyon panlaban sa sunog. May kabuuang kapasidad na 8000 liters (6000 liters para sa tangke ng tubig at 2000 liters para sa tangke ng foam), ito ay mahusay sa paghawak ng medium hanggang malakihang sunog, na ginagawa itong angkop lalo na para sa mga lugar na may mataas na peligro tulad ng mga chemical plant, oil depot, at paliparan.