Volvo 65m Rescue Water Tower Fire Truck

Ang Volvo Heavy Duty Fire Truck ay espesyal na dinisenyo at ginawa ng Fire Master, isang nangungunang tagagawa ng fire truck sa mundo. Ang Heavy Duty Volvo Water Foam Fire Truck ay pangunahing ginagamit para sa paglaban sa sunog sa mga lugar na pang-industriya, paliparan, at malalaking komersyal na gusali. Angkop din ito para sa mga munisipal na departamento ng bumbero at mga pangkat ng emergency response. Ang sasakyan ay may tampok na 15,000-litrong tangke ng tubig at 10,000-litrong tangke ng foam, kasama ang isang Germany Ziegler CB10/170-Z fire pump at isang PLKD12/150-Z fire monitor, na nag-aalok ng daloy na 160 L/s at 150L/s. Ang katawan ay gawa sa de-kalidad na bakal at aluminyo, na may tampok na double-row cabin at isang multi-functional na kompartimento ng kagamitan.

Ang HOWO Dry Powder Fire Truck ay isang espesyal na kagamitan sa paglaban sa sunog na idinisenyo para sa paglaban sa sunog sa mga kemikal na planta, mga pasilidad ng kuryente, at iba pang mga kapaligirang may mataas na peligro. Itinayo sa Sinotruk SITRAK ZZ5356 heavy-duty chassis, ito ay pinapagana ng 460-horsepower engine at nilagyan ng dalawahang 3-cubic-meter dry powder tank at 12 nitrogen-driven na cylinders. Ang pangunahing tampok nito, ang PF5-14/40 dry powder cannon, ay naghahatid ng kahanga-hangang discharge rate na 40 kg/s na may saklaw na lampas sa 40 metro, na ginagawa itong lubos na epektibo laban sa mga nasusunog na likido, mga gas, at mga sunog sa kuryente.

Ang Beiben 6×4 heavy-duty foam fire truck ay isang propesyonal na grade, multi-functional firefighting apparatus na binuo sa Beiben ND1250 heavy-duty chassis, na pinapagana ng 340-horsepower na Weichai engine. Nilagyan ng 12,000L carbon steel water tank at 2,000L stainless steel foam tank, nagtatampok ito ng high-flow CB10/60 fire pump at isang versatile PL8/48 fire monitor para sa mahusay na pagsugpo sa petrolyo at kemikal na sunog. May mahusay na disenyong istraktura, pinakamataas na bilis na 98 km/h, at isang crew cabin na tumatanggap ng anim na tauhan, pinagsasama ng sasakyang ito ang kapangyarihan, kakayahan sa labas ng kalsada, at kahusayan sa pagpapatakbo, na ginagawa itong perpektong solusyon sa paglaban sa sunog para sa mga lugar na may mataas na peligro tulad ng mga petrochemical zone, paliparan, at daungan.

Ang Isuzu Giga heavy-duty rescue truck, na madalas na tinatawag na "ISUZU giga rescue fire engine", "mobile rescue vehicle Isuzu" o "Isuzu rescue fire tender", ay isang propesyonal na kagamitan sa pagliligtas na ginawa ng Isuzu Corporation of Japan batay sa Giga series heavy-duty truck chassis. Ang pangunahing konsepto ng disenyo nito ay ang pagsasama-sama ng kakayahang magdala ng mabibigat na trak at ang paggana ng mga espesyal na kagamitan sa pagliligtas upang makabuo ng isang modular at lubos na madaling iangkop na solusyon sa mga emergency sa kalsada.

Ang ISUZU FVR Water Foam Pumper Fire Truck ay isang propesyonal na firefighting apparatus na binuo sa ISUZU FVR 4×2 LHD fire truck chassis. Orihinal na 6 cylinders Japanese ISUZU 6HK1-TCH diesel engine na may 300HP at 7790cc emission. Isuzu fire tanker truck na may 5,000L water tank at 2,000L foam tank, lahat ay nakabatay sa stainless steel #304 na materyal at 4mm ang kapal. Ang XIONGZHEN CB10/60 fire pump na naka-mount sa likod na may flow rate 60L/s, available para sa water at foam jetting, Top mounted na may PL8/48 fire monitor na may flow rate 48L/s, jetting distance para sa tubig 60m at foam 55m. Ang double-row na cabin ay tumatanggap ng 2+4 na mga crew ng SCBA at angkop para sa imbakan ng air apparatus, ang Isuzu fire apparatus na nilagyan ng full sets fire rescue euqipment at superyor na kadaliang kumilos ay ginagawa itong perpektong pagpipilian para sa parehong urban at industriyal na paglaban sa sunog.

Ang FORD 150 model na Rapid Intervention Vehicle ay ang pinakamabentang modelong Small Fire Truck, na isang mainam na sasakyan para sa pagdadala ng mga kagamitan at tauhan sa paglaban sa sunog para sa mga emergency na sitwasyon. Ito ay gawa sa matibay na materyales at dinisenyo na may naka-istilong pulang kulay. Ito ay may maliit na sukat, perpekto para sa masikip na espasyo, at ito ay binuo gamit ang isang 4x2 / 4x4 na paraan ng pagmamaneho para sa maximum na kakayahang magamit. Ang pick up chassis ng trak ay opsyonal, na nagpapahintulot sa mga customer na pumili ng perpektong modelo para sa kanilang mga pangangailangan. Ang Maliit na Fire Truck ay may mataas na kalidad at ginawa sa pinakamagandang lugar ng pinagmulan.

Ang China North Benz 4x4 all terrain fire rescue truck ay idinisenyo batay sa BEIBEN 1929 offroad truck chassis at ginagamit para sa mga gawain sa paglaban sa sunog at pagsagip sa mga kumplikadong kapaligiran sa lupain. Orihinal na V3 bagong cabin na may half sleeper, nilagyan ng WP10.290E32 diesel engine, 290HP at emission 9726cc, matugunan ang kinakailangan sa paglabas ng Africa. Uri ng drive 4×4 full time all wheel drive na may tatlong differential lock na tumugma para sa lahat ng terrain na gumagana at sumasaklaw sa lahat ng kondisyon ng kalsada, nilagyan din ng 12.00R24 na gulong para sa mahirap na kondisyon ng kalsada.Ang BEIBEN 1929 rescue fire fighting truck ay nilagyan ng iba't ibang kagamitan sa pagliligtas sa sunog, at malawakang ginagamit sa mga fire brigade upang tumugon sa iba't ibang natural na kalamidad at emerhensiya atbp.

Ang Isuzu off-roadGIGA trak ng paglaban sa sunog ay binuo sa matibay na ISUZUGIGA chassis na all-drive. Pinagsasama nito ang mahusay na lakas at mga emisyon na kapaligiran. May kakayahan itong all-wheel drive at kayang hamunin ang lahat ng uri ng mahirap na daan. Ito ay nilagyan ng8000-litrong malaking tangke ng tubig at isang propesyonal na bomba ng sunog. Mayroon itong mahabang distansya ng spray at isang control panel na ang wika ay maaaring piliin. Kasabay nito, nagbibigay ito ng iba't ibang opsyonal na mga configuration upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan.