Mag-iwan ng Mensahe
Kung interesado ka sa aming mga produkto at gusto mong malaman ang higit pang mga detalye, mangyaring mag-iwan ng mensahe dito, sasagutin ka namin sa lalong madaling panahon.
Howo multipurpose fire truck na may hydraulic crane
HOWO TX350 4x2 fire fighting and rescue vehicle na may folding arm crane, ito ay binago batay sa howo TX350 4x2 fire truck chassis, 2+4 na upuan, 4600mm wheelbase, SINOTRUK MC07H.35-60 engine, 350HP, ang front box ng Euro VI 7-36speed gearbox, SINOTRUK emission ng SINOTRUK 7.36. ang sasakyan ay nilagyan ng fire mobile lighting device, na ginagamit upang kontrolin ang pag-angat at pagbaba ng mga ilaw sa tuktok ng trak ng bumbero at subaybayan ang boltahe at kasalukuyang dalas ng generator. Mayroon itong power access/output interface, hand control interface, emergency brake, synchronous generator set, SmartGen generator set controller, three-phase circuit breaker switch, single-phase circuit breaker switch light, ZFDQ02 automatic separation charging at inflating device, at isang T-CHENG SQ5ZA2 5-toneladang folding arm crane sa likurang bahagi ng mga operating levers, atbp.
Modelo ng Trak:
PT5190GXHIstruktura ng Tangke:
Inner aluminum alloyKapasidad sa Paggawa:
5tons knuckle craneWheelbase:
4600mmPagmamaneho ng ehe:
4x2,LHDKapangyarihan ng Makina:
350HPModelo ng Makina:
SINOTRUK MC07H.35-60Tandaan:
HOWO 4x2 Mobile Lighting Fire Truck with knuckle Crane
Howo multipurpose fire truck na may hydraulic crane ay isang multi-purpose na espesyal na sasakyan, na binuo sa Sinotruk HOWO TX350 chassis, nilagyan ng 350-horsepower Euro VI engine at isang 8-speed gearbox, isang wheelbase na 4600mm, at isang 2+4-seat cab. Pinagsasama ng sasakyan ang fire lighting, emergency power supply at rescue hoisting function. Ang front box ay nilagyan ng intelligent lighting control system, lifting lighting at SmartGen generator set, sumusuporta sa three-phase/single-phase power output, at nilagyan ng ZFDQ02 automatic inflation at charging device. Ang buntot ay nilagyan ng T-CHENG SQ5ZA2 limang toneladang folding arm crane na may mga hydraulic outrigger at double operating levers upang matugunan ang mga pangangailangan ng heavy lifting. Ang sasakyan ay compact at mahusay sa disenyo, na angkop para sa fire rescue, night rescue, power repair at iba pang mga eksena, at may parehong kapangyarihan, kaligtasan at versatility. Ito ay isang propesyonal na kagamitan sa larangan ng emergency rescue.
● 30 taong karanasan sa pagdidisenyo ng fire rescue truck
[kung !supportLineBreakNewLine]
[endif]
● Professional sales team na tutulong sa iyo na pumili ng angkop na trak.
● Bumuo ng mahigpit na QC team para magarantiya ang kalidad
● Mabilis na oras ng paghahatid, Mabilis na 10 araw na oras ng pagpapadala
● 24 na buwang katiyakan sa oras ng garantiya
Mga Parameter ng Produkto
|
Howo multipurpose fire truck na may hydraulic crane |
||||||
|
Pangunahing detalye |
Brand ng trak |
POWERSTAR |
||||
|
Pangkalahatang dimensyon(L*W*H) |
9055×2500×3450mm |
|||||
|
Cabin |
SINOTRUK TX350 cab, crew cabin, 2+4 seat, adjustable steering wheel , EURO new type heating & ventilating system, German VDO instruments, safety belts, external mud guard, stereo radio/cassette recorder, air conditioner |
|||||
|
GVW/Curb na timbang |
19200 / 11580kg |
|||||
|
Modelo ng pagmamaneho |
4X2, left hand drive |
|||||
|
Wheel Base |
4600mm |
|||||
|
Laki at numero ng gulong |
315/80R22.5,6+1wheel |
|||||
|
Paghawa |
SINOTRUK 8-speed gearbox, manual |
|||||
|
Kulay |
Pula, pamantayan. |
|||||
|
Max bilis |
95km/h |
|||||
|
makina |
Uri |
Inline na anim na silindro, water-cooled, four-stroke, supercharged, intercooled, high-pressure common rail, diesel |
||||
|
Modelo ng makina |
SINOTRUK MC07H.35-60 |
|||||
|
Lakas ng kabayo |
350HP/ 257Kw |
|||||
|
Pag-alis |
7.36L |
|||||
|
Na-rate na bilis |
2200rpm |
|||||
|
Pinakamataas na metalikang kuwintas |
1400N.m |
|||||
|
Max bilis ng metalikang kuwintas |
1200-1600rpm |
|||||
|
Pagpapalabas |
EURO 6 |
|||||
|
Pagtukoy sa Upper-Body |
||||||
|
Winch |
Winch qty |
1 |
||||
|
Max Pullinh kapangyarihan ng winch |
3000KG |
|||||
|
Uri ng drive: |
Elektrisidad |
|||||
|
Bilis ng winch |
8 m/min |
|||||
|
Set ng Generator ng Diesel |
Modelo |
GF-50 |
||||
|
Generator Power |
50KW |
|||||
|
Mga bombilya |
4pcs * 500W |
|||||
|
Pinakamabilis na bilis ng hangin |
<6 na baitang |
|||||
|
Na-rate na dalas |
50HZ |
|||||
|
Na-rate na boltahe |
400V |
|||||
|
SmartGen genset controller |
Uri |
CANBUS+RS485+USB |
||||
|
Gumagana PowerRange |
DC(8-35)V |
|||||
|
Temperatura ng Paggawa |
(-25~+70) ℃ |
|||||
|
Pagpapakita |
Multilingual na LCD |
|||||
|
Sinabi ni Comm. Mga daungan |
USB/RS232/RS485/CAN |
|||||
|
Uri ng Engine |
MPU/CAN |
|||||
|
Sistema ng AC |
3P4W 15V-360V (ph-N) 3P3W 30V-620V (ph-ph) 1P2W 15V-360V (ph-N) 2P3W 15V-360V (ph-N) |
|||||
|
Working Mode |
Auto/Stop/Manual |
|||||
|
Proteksyon ng Alarm |
Babala/Pagsara |
|||||
|
Lifting lighting system |
Pag-angat ng baras |
Aluminyo haluang metal |
||||
|
Uri |
Niyumatik |
|||||
|
Pinakamataas na taas sa ibabaw ng lupa |
8m |
|||||
|
Presyon ng suplay ng hangin |
≥ 0.3MPa |
|||||
|
Bilis ng pag-angat |
≤ 8 segundo |
|||||
|
Pag-angat ng timbang: 45kg |
45kg |
|||||
|
Lokasyon ng pag-install |
Sa harap ng kahon |
|||||
|
Gimbal: aluminyo haluang metal |
Aluminyo haluang metal |
|||||
|
Pitch: ≥± 90 ° |
Pitch: ≥± 90 ° |
|||||
|
Kaliwa at kanang pag-ikot |
± 150 ° |
|||||
|
Boltahe |
220V/24V |
|||||
|
Kahon ng pamamahagi ng kuryente |
Nilagyan ito ng mga function control key, mga instrumento, at iba't ibang mga operasyon na lahat ay nakatutok sa control box, at maaaring tumpak at mabilis na makontrol ang lahat ng mga tumatakbong aksyon, at i-configure ang mga wireless key. |
|||||
|
Gimbal: aluminyo haluang metal |
Gimbal: aluminyo haluang metal |
|||||
|
Nakatuping boom crane |
Modelo |
SQ5ZA2 |
||||
|
Pinakamataas na kapasidad ng pag-angat |
5000KG |
|||||
|
Pinakamataas na taas ng pag-angat |
12.5 m |
|||||
|
Max working radius |
10 m |
|||||
|
Timbang ng kreyn |
1800KG |
|||||
|
Max lifting moment |
10T.m |
|||||
|
Inirerekomendang kapangyarihan |
30KW |
|||||
|
Inirerekomenda ang haydroliko na daloy |
40L/min |
|||||
|
Na-rate na haydroliko na presyon |
28Mpa |
|||||
|
Kapasidad ng tangke ng langis |
80L |
|||||
|
Slewing anggulo |
400° |
|||||
|
Sukat ng pagtitipon |
1070mm |
|||||
|
Working Radius(m) |
2.0 |
4.45 |
6.35 |
8.25 |
10 |
|
|
Rated loading(kgs) |
5000 |
2150 |
1450 |
1100 |
680 |
|
Mga Application ng Produkto
★ Configuration ng chassis
Drive at wheelbase: 4×2 drive form, wheelbase 4600mm, isinasaalang-alang ang parehong kadaliang mapakilos at kapasidad ng pagdadala, na umaangkop sa mga pang-emerhensiyang pangangailangan ng mga lungsod at kumplikadong lupain.
Sistema ng kuryente: Nilagyan ng Sinotruk MC07H.35-60 diesel engine, displacement 7.36L, maximum na output power 257kW (350 horsepower), naitugma sa 8-speed manual transmission, malakas at naaayon sa mga pamantayan ng National VI emission.
Istraktura ng katawan: kabuuang masa 19.2 tonelada, double-row na disenyo ng taksi, isinasaalang-alang ang operating space at passability.
Chassis load: nilagyan ng 6 315/80R22.5 gulong, 4/5 spring dahon, front wheel track 1950mm, rear wheel track 1848mm, upang matiyak ang katatagan ng sasakyan at kapasidad ng pagkarga.
Kaligtasan at kontrol: gumamit ng dual-circuit braking system at nilagyan ng ABS, power steering para mapahusay ang control flexibility, suportahan ang high-intensity rescue operations.
★ Upper functional module: pag-iilaw, pagbuo ng kuryente, at pag-angat ng "tatlong espada na pinagsama"
1. Front box: intelligent lighting at power center
• Fire mobile lighting system
Pag-iilaw ng bubong: Pinagmumulan ng ilaw ng LED, liwanag na ≥ 30,000 lumens, suportahan ang 0-8 metrong pagsasaayos ng taas, 360° pahalang na pag-ikot, radius ng saklaw na higit sa 50 metro, na angkop para sa paglaban sa sunog sa gabi, paghahanap at pagsagip sa espasyo sa ilalim ng lupa at iba pang mga eksena.
Intelligent console: pinagsamang boltahe ng generator, kasalukuyang, frequency real-time na pagmamanman, one-button switching lighting mode (malakas na ilaw/strobe/SOS), at nakalaan na interface ng hand controller, sumusuporta sa remote wireless control.
• Power guarantee system
Kasabay na generator set: rated power 50kW, matugunan ang mga pangangailangan ng power supply ng cutting machine, water pump, komunikasyon base station at iba pang kagamitan.
SmartGen controller: awtomatikong inaayos ang output boltahe (230V/400V), built-in na labis na karga, maikling circuit, reverse phase na proteksyon upang matiyak ang kaligtasan ng kuryente.
Circuit breaker matrix: three-phase/single-phase independent control switch, suportahan ang multi-device hierarchical power supply, maiwasan ang power outage ng buong sasakyan dahil sa lokal na fault.
• Pinagsamang charging at inflating device
ZFDQ02 awtomatikong sistema ng paghihiwalay: mabilis na punan ang nakaligtas na air cushion at inflatable tent (pressure ≥ 0.8kPa) sa loob ng 10 minuto, singilin ang maraming device nang magkatulad, awtomatikong tukuyin ang uri ng baterya, at maiwasan ang sobrang pagsingil.
2. Kagamitan sa buntot: 5-toneladang folding arm crane-"mechanical arm" para sa mabigat na pagsagip
• T-CHENG SQ5ZA2 folding arm crane
Kapasidad ng pag-angat: maximum na 5 tonelada (maikling distansya ng braso), na angkop para sa pag-aangat ng sasakyan sa aksidente, paglipat ng mabibigat na kagamitan, paghawan ng balakid at iba pang mga gawain.
Disenyo ng natitiklop na braso: maximum lifting height 12.5m, maximum working radius 10 meters, Max lifting moment 10T.m.
Hydraulic outrigger system: 2 outrigger sa buntot ay independiyenteng naka-level, sumusuporta sa ±5° slope operation, at ang lifting stability ay mas mahusay kaysa sa tradisyonal na straight arm crane.
• Maginhawang operasyon
Kaliwa at kanang dalawahang joystick: Parehong ang pangunahing console at ang dulo ng boom ay nilagyan ng mga joystick, na sumusuporta sa remote at on-site na magkakasabay na kontrol upang mabawasan ang panganib ng mga blind spot.
Button ng emergency brake: Ila-lock ng isang pag-click ang pagkilos ng boom upang maiwasan ang mga pangalawang aksidente na dulot ng labis na karga o maling operasyon.
★ Mga sitwasyon ng aplikasyon: Sumasaklaw sa lahat ng pangangailangan sa pagsagip sa sakuna
1. Paglaban sa apoy sa gabi
Ang pag-iilaw sa bubong ay nagbibigay ng malinaw na view para sa mga bumbero, pinapagana ng generator set ang ladder truck at mga tool sa demolition, at ang folding arm crane ay mabilis na naglilipat ng mga gumuhong bagay at nagbubukas ng mga rescue channel.
2. Rekonstruksyon pagkatapos ng lindol/baha
Ang inflatable na aparato ay mabilis na gumagawa ng isang pansamantalang kanlungan, tinitiyak ng ilaw ang kaligtasan ng pagtatayo sa gabi, at ang crane ay nagtataas ng mga prefabricated na panel at mga materyales sa pagsagip upang mapabuti ang kahusayan sa muling pagtatayo.
3. Pagsagip sa aksidente sa trapiko
Iniangat ng folding arm crane ang tumaob na sasakyan, ang ilaw ay nagbibigay ng ilaw para sa paglipat ng mga nasugatan, at pinapagana ng generator set ang life detector at cutting machine upang paikliin ang oras ng pagsagip.
4. Seguridad para sa malalaking kaganapan
Bilang isang mobile power station at lighting tower, nagbibigay ito ng emergency na suporta para sa mga konsyerto, sports event, atbp., at tumutugon sa biglaang pagkawala ng kuryente o pagkabigo ng kagamitan.
IsuzuGIGAAng trak na pang-apuy at may emergency lighting ay gawa sa de-kalidad na ISUZUGIGAna tsasis, pinagsasama ang mahusay na lakas at environment friendly na emissions. Mayroon itong380kabayong lakas at kayang harapin ang lahat ng uri ng mahirap na daan. Mayroon itong independent power generation system at emergency lighting system. Ito ay multi-angle at all-around, at mabilis na makakamit ang layunin ng pag-iilaw sa rescue channel kapag may sunog. Opsyonal ang wika sa control panel, at may iba't ibang opsyonal na configuration na ibinibigay upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan. Ang IsuzuGIGAna trak na pang-apuy at pang-rescue na may ilaw ay nagbibigay ng matibay na proteksyon para sa mga emergency sa sunog at nagpapakita ng natitirang performance at flexibility. Ang IsuzuGIGAclassical cabin ay may air conditioning para masiguro na ang driver at emergency personnel ay mananatiling komportable sa anumang kondisyon ng panahon.
Mga detalye
Ang trak na pampatay-gulo na may kanyon ng tubig na ISUZU GIGA ay nakabatay sa heavy-duty chassis na ISUZU GIGA 6X4 at nilagyan ng mga high-pressure na kanyon ng tubig panlaban sa kaguluhan, isang sistema ng proteksyon sa sarili, isang sistema ng pagpapakalat ng tear gas, mga sistema ng babala, at marami pang iba. Pinagsasama-sama ng sasakyang ito ang komprehensibong pagkontrol sa kaguluhan at mga tungkulin sa proteksyon sa sarili, na ginagawa itong paboritong kagamitan sa pagsupil sa mga malawakang insidente nang hindi nagdudulot ng permanenteng pinsala.
Mga detalye
Ang HOWO SITARK 4×2 rescue fire truck ay isang propesyonal na rescue vehicle na nagsasama ng crane lifting, towing, lighting, at iba pang function. Itinayo sa isang espesyal na chassis ng SINOTRUK, ito ay pinapagana ng 330-horsepower na diesel engine na may pinakamataas na bilis na 95 km/h. Kabilang sa mga pangunahing tampok ang Palfinger knuckle boom crane na may 6.79-toneladang kapasidad sa pag-angat, electric winch na may 70KN towing force, 4KW lifting lighting system, at 11.5KVA onboard generator. Sa kabuuang sukat na 8730×2500×3550 mm, kabuuang bigat na 20 tonelada, at 4500 mm wheelbase, binabalanse ng sasakyan ang mobility at stability, na ginagawa itong perpekto para sa mga kumplikadong senaryo ng pagsagip tulad ng mga aksidente sa highway at pagbagsak ng gusali. Ito ay nagsisilbing pangunahing kagamitan sa pagsagip ng makabagong puwersa ng paglaban sa sunog.
Mga detalye
Ang Isuzu NPR emergency lighting fire truck ay itinayo sa mataas na kalidad na ISUZU NPR chassis, na pinagsasama ang mahusay na power at environmentally emissions. Mayroon itong 190 lakas-kabayo at maaaring hamunin ang lahat ng uri ng mahihirap na kalsada. Nilagyan ito ng independiyenteng sistema ng pagbuo ng kuryente at sistema ng pang-emerhensiyang pag-iilaw. Ito ay multi-angle at all-round, at mabilis na makakamit ang layunin ng pag-iilaw sa rescue channel kapag nagkaroon ng apoy. Opsyonal ang wika ng control panel, at ibinibigay ang iba't ibang opsyonal na configuration upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan. Ang Isuzu NPR fire rescue lighting truck na ito ay nagbibigay ng solidong proteksyon para sa mga emergency sa sunog at nagpapakita ng pambihirang performance at flexibility. Ang Isuzu ELF classical cabin ay nilagyan ng air conditioning upang matiyak na ang driver at emergency personnel ay mananatiling komportable sa anumang kondisyon ng panahon.
Mga detalye
Ang mabilis na pag-atake ng mga trak ng bumbero, na ginagamit ng mga pulis at mga yunit ng pagtugon sa emerhensiya, ay mga dalubhasang sasakyan na ininhinyero para sa mabilis na interbensyon sa mga insidente ng sunog, partikular sa mga urban o nakakulong na kapaligiran. ang mga trak na ito ay nagsasama ng mga advanced na sistema ng pagpapapanatag para sa ligtas na operasyon sa hindi pantay na lupain. Sinusuportahan ng kanilang modular na disenyo ang pag-customize, kabilang ang mga compartment para sa mga rescue tool, medical kit, at mapanganib na materyal na containment
Mga detalye
Ang Mercedes-Benz Rescue Pumper Tanker ay isang sasakyang pang-emergency na pagtugon na ininhinyero upang matugunan nang may katumpakan ang mga kumplikadong sitwasyon sa paglaban sa sunog at pagsagip. Ang high-capacity pump system nito ay naghahatid ng mabilis na paglipat ng tubig sa mga rate na lampas sa 2,500 gallons kada minuto, na nagbibigay-daan sa patuloy na paglaban sa sunog sa mga lugar na kulang sa imprastraktura ng hydrant. Ang pinagsama-samang tangke ng tubig ay karaniwang may dalang 1,000-3,000 gallons, na pupunan ng mga foam proportioning system para labanan ang nasusunog na likidong apoy.
Mga detalye
Ang PT5180GXF heavy duty rescue fire truck ay ni-refit mula sa Sinotruk HOWO 4x2 model 6 wheeler type II truck chassis. Ang buong rescue vehicle ay binubuo ng dalawang bahagi: ang crew cabin ng bombero at ang upper body ng fire truck. Ang crew cabin ay isang double-row cab, na kayang tumanggap ng 2+4 na tao, sa likurang bahagi na nilagyan ng mga upuan ng SCBA para sa imbakan at paggamit ng air apparatus. Ang sasakyan ng fire rescue department ay may aluminum alloy structure body kit, na nilagyan ng lahat ng uri ng fire rescue equipment. Gayundin ang trak na nilagyan ng generator at high altitude lifting lighting device. Sa likuran ng trak na nilagyan ng folding type boom crane para sa pagtatrabaho. Ang HOWO fire department truck ay maaaring malawakang magamit sa mga pampublikong security fire brigade, pabrika, minahan, komunidad, pantalan at iba pang lugar upang labanan ang malalaking sunog ng langis at pangkalahatang materyal na sunog.
Mga detalye
Ang HOWO SITARK 4×2 heavy-duty rescue fire truck ay isang propesyonal na multi-functional na emergency equipment na binuo sa SINOTRUK SITRAK chassis. Pinapatakbo ng 350HP diesel engine, nagtatampok ito ng XCMG SQZ105D hydraulic crane (5-toneladang max lifting capacity) at American N16800XF electric winch (70KN traction force), na isinama sa 4KW lifting lighting system at 12KW generator set. Ang double-row cabin ay tumanggap ng 6 na tripulante, na may 4500mm wheelbase at 20-toneladang GVW, na angkop para sa iba't ibang senaryo ng pagsagip kabilang ang mga aksidente sa trapiko at pagbagsak ng gusali. Sa maaasahang pagganap at propesyonal na pagsasaayos nito, ang HOWO rescue fire truck ay naging mahalagang kagamitan para sa mga modernong operasyon ng pagliligtas sa sunog.
Mga detalye
Suportado ang network ng IPv6
Filipino
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
မြန်မာ
српски
