Mag-iwan ng Mensahe
Kung interesado ka sa aming mga produkto at gusto mong malaman ang higit pang mga detalye, mangyaring mag-iwan ng mensahe dito, sasagutin ka namin sa lalong madaling panahon.
Ang Isuzu NPR emergency lighting fire truck ay itinayo sa mataas na kalidad na ISUZU NPR chassis, na pinagsasama ang mahusay na power at environmentally emissions. Mayroon itong 190 lakas-kabayo at maaaring hamunin ang lahat ng uri ng mahihirap na kalsada. Nilagyan ito ng independiyenteng sistema ng pagbuo ng kuryente at sistema ng pang-emerhensiyang pag-iilaw. Ito ay multi-angle at all-round, at mabilis na makakamit ang layunin ng pag-iilaw sa rescue channel kapag nagkaroon ng apoy. Opsyonal ang wika ng control panel, at ibinibigay ang iba't ibang opsyonal na configuration upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan. Ang Isuzu NPR fire rescue lighting truck na ito ay nagbibigay ng solidong proteksyon para sa mga emergency sa sunog at nagpapakita ng pambihirang performance at flexibility. Ang Isuzu ELF classical cabin ay nilagyan ng air conditioning upang matiyak na ang driver at emergency personnel ay mananatiling komportable sa anumang kondisyon ng panahon.
Modelo ng Trak:
PST51101YJXFKapasidad sa Paggawa:
6tonsWheelbase:
4175mmPagmamaneho ng ehe:
4x2Kapangyarihan ng Makina:
190HPModelo ng Makina:
4HK1Tandaan:
Lighting System
Isuzu NPR emergency lighting fire truck ay itinayo sa mataas na kalidad na ISUZU NPR chassis, na pinagsasama ang mahusay na kapangyarihan at mga emisyong pangkalikasan. Mayroon itong 190 lakas-kabayo at maaaring hamunin ang lahat ng uri ng mahihirap na kalsada. Nilagyan ito ng independiyenteng sistema ng pagbuo ng kuryente at sistema ng pang-emerhensiyang pag-iilaw. Ito ay multi-angle at all-round, at mabilis na makakamit ang layunin ng pag-iilaw sa rescue channel kapag nagkaroon ng apoy. Opsyonal ang wika ng control panel, at ibinibigay ang iba't ibang opsyonal na configuration upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan. Ito Isuzu light-duty fire rescue truck nagbibigay ng matatag na proteksyon para sa mga emergency sa sunog at nagpapakita ng pambihirang pagganap at kakayahang umangkop. Ang Isuzu ELF classical cabin ay nilagyan ng air conditioning upang matiyak na ang driver at emergency personnel ay mananatiling komportable sa anumang kondisyon ng panahon.
● Pinakamahusay na pabrika ng trak ng pagliligtas ng sunog sa China
● Higit sa 500 manggagawa, malaki at advanced na produksyon
● Idisenyo ayon sa iyong mga pangangailangan
● Agad na paghahatid. anumang order ay malugod na tinatanggap
● 24 buwanang termino ng garantiya ng kalidad
Pagtutukoy:
|
Isuzu NPR Sunog ng Emergency Rescue T gulo |
||
|
Heneral |
Tatak ng Sasakyan |
Powerstar MGA TRUK |
|
Chassis Modelo |
Isuzu NPR |
|
|
Pangkalahatang Dimensyon |
7300 * 2350 * 3150 mm |
|
|
GVW / Timbang ng Curb |
10,055kg / 5,300kg |
|
|
Ang Cab |
Kapasidad ng Cab |
3 tao ang pinapayagan |
|
Air Conditioner |
Pagpainit/pagpapalamig ng air conditioner |
|
|
makina |
Uri ng gasolina |
Diesel |
|
Brand ng Engine |
ISUZU |
|
|
Modelo |
4HK1 |
|
|
kapangyarihan |
1 9 0 HP (1 39 KW) |
|
|
Pag-alis |
5197 ml |
|
|
Pamantayan sa Pagpapalabas |
Euro 6 |
|
|
Chassis |
Uri ng Drive |
4X 2 (kaliwa o kanang kamay na pagmamaneho) |
|
Paghawa |
6-speed levers na may 1 reverse |
|
|
Wheelbase/No. ng ehe |
417 5 mm / 2 |
|
|
Pagtutukoy ng Gulong |
235/75R17.5 |
|
|
Numero ng Gulong |
6 na gulong at 1 ekstrang gulong |
|
|
Max Bilis |
90 km/h |
|
|
Kulayan |
Metallic na pintura |
|
|
Teknolohiya ng sistema ng pag-iilaw |
Uri ng light source |
LED at iba pang mataas na liwanag, mababang pagkonsumo ng enerhiya na mga pinagmumulan ng ilaw |
|
Temperatura ng Kulay |
＞ 2700K |
|
|
Luminous flux |
Pag-iilaw sa lupa ng daanan ng paglikas ≥1.0 lx |
|
|
Hagdanan ≥5.0 lx |
||
|
Saklaw |
Gitna o likuran |
|
|
Naaayos na anggulo ng robotic arm (pahalang ±180°, patayo ±90°) |
||
|
Multi-directional lighting , t ang coverage radius ay maaaring umabot ng higit sa 100 m |
||
|
Sentralisadong suplay ng kuryente |
Patuloy na oras ng pag-iilaw ≥ 90 minuto |
|
|
Control panel |
Ingles o Iyong wika |
|
|
Sistema ng Elektrisidad |
Baterya |
Lithium iron phosphate na baterya |
|
Kapasidad |
90 minuto |
|
|
Seguridad |
Hindi masusunog at anti-leakage na disenyo |
|
|
Boltahe |
Na-convert sa 220V AC sa pamamagitan ng inverter |
|
Advantage:
[kung !supportLists] 1. [endif] Pagganap ng chassis: maaasahang kapangyarihan at mataas na passability
♦ Engine at power system ： Ang Isuzu 700P ay nilagyan ng 4HK1-TCG61 diesel engine (Pambansang VI emission standard), na may pinakamataas na lakas na 139kW (mga 189 horsepower) at isang torque na 510N·m. Mayroon itong stable na power output at mahusay na fuel economy, at angkop para sa pangmatagalang high-intensity operations. Tinitiyak ng dual-baterya na disenyo ang matatag na operasyon ng mga de-koryenteng kagamitan sa ilalim ng matinding mga kondisyon.
♦ Mga parameter ng passability ： Nilagyan ng 235/75R17.5 na gulong at kakayahan sa all-wheel drive, ang pinakamababang turning radius ay ≤12 metro, at ang lalim ng wading ay ≥800mm, na maaaring umangkop sa kumplikadong lupain at masasamang kondisyon ng panahon.
[kung !supportLists] 2. [endif] Modification adaptability: modular at multifunctional integration
♦ Disenyo ng istruktura ： Ang chassis ay gumagamit ng isang mataas na lakas na carbon steel frame, anti-twisting box structure, at ang panlabas na rolling door na disenyo ay nagpapadali ng mabilis na pag-access sa mga rescue tool; ang interior ay nilagyan ng adjustable aluminum alloy storage racks at umiikot na mga trailer para ma-optimize ang paggamit ng espasyo.
♦ Sistema ng emergency lighting ： Pinagsama sa 30kW generator set at lifting lighting, mast height ≥ 7 metro, sumusuporta sa 360° pan-tilt rotation at wireless remote control, coverage radius na higit sa 100 metro, upang matugunan ang malakihang pangangailangan sa pag-iilaw. Ang antas ng proteksyon ng lampara ay umabot sa IP67, na angkop para sa mataas na kahalumigmigan at maalikabok na kapaligiran tulad ng mga tunnel at mga lugar na kemikal.
♦ Multi-task na kakayahan sa pagpapalawak ： Maaari itong magdala ng mga kagamitan sa pagsagip tulad ng mga hydraulic demolition tool set at life detector, at mga nakareserbang interface upang suportahan ang drone collaborative reconnaissance o remote na koneksyon ng sistema ng supply ng tubig.
[kung !supportLists] 3. [endif] Kaligtasan at katalinuhan: kontrol sa panganib at kahusayan sa pagpapatakbo
♦ Disenyo ng proteksyon sa kaligtasan : Ang taksi ay nilagyan ng self-protection sprinkler system, na maaaring awtomatikong lumamig sa mataas na temperatura ng mga eksena sa sunog; ang kompartimento ng baterya ay independiyenteng selyado at nilagyan ng tray na hindi lumalaban sa pagtagas, at binabawasan ng flame-retardant material shell ang panganib ng sunog.
♦ Remote control at katalinuhan : Sinusuportahan ang 150-meter remote control driving function, at lumipat sa unmanned mode sa loob ng 5-10 segundo. Maaaring kumpletuhin ng mga bumbero ang paglalagay ng mga hose ng tubig at mga operasyon sa paglaban sa sunog nang hindi lumalapit sa pinagmulan ng apoy, na makabuluhang binabawasan ang panganib ng pinsala sa radiation ng init. Ang on-board na intelligent control system ay nagsasama ng fault self-detection, lighting power adjustment at remote monitoring functions.
IsuzuGIGAAng trak na pang-apuy at may emergency lighting ay gawa sa de-kalidad na ISUZUGIGAna tsasis, pinagsasama ang mahusay na lakas at environment friendly na emissions. Mayroon itong380kabayong lakas at kayang harapin ang lahat ng uri ng mahirap na daan. Mayroon itong independent power generation system at emergency lighting system. Ito ay multi-angle at all-around, at mabilis na makakamit ang layunin ng pag-iilaw sa rescue channel kapag may sunog. Opsyonal ang wika sa control panel, at may iba't ibang opsyonal na configuration na ibinibigay upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan. Ang IsuzuGIGAna trak na pang-apuy at pang-rescue na may ilaw ay nagbibigay ng matibay na proteksyon para sa mga emergency sa sunog at nagpapakita ng natitirang performance at flexibility. Ang IsuzuGIGAclassical cabin ay may air conditioning para masiguro na ang driver at emergency personnel ay mananatiling komportable sa anumang kondisyon ng panahon.
Mga detalye
Ang trak na pampatay-gulo na may kanyon ng tubig na ISUZU GIGA ay nakabatay sa heavy-duty chassis na ISUZU GIGA 6X4 at nilagyan ng mga high-pressure na kanyon ng tubig panlaban sa kaguluhan, isang sistema ng proteksyon sa sarili, isang sistema ng pagpapakalat ng tear gas, mga sistema ng babala, at marami pang iba. Pinagsasama-sama ng sasakyang ito ang komprehensibong pagkontrol sa kaguluhan at mga tungkulin sa proteksyon sa sarili, na ginagawa itong paboritong kagamitan sa pagsupil sa mga malawakang insidente nang hindi nagdudulot ng permanenteng pinsala.
Mga detalye
Ang HOWO SITARK 4×2 rescue fire truck ay isang propesyonal na rescue vehicle na nagsasama ng crane lifting, towing, lighting, at iba pang function. Itinayo sa isang espesyal na chassis ng SINOTRUK, ito ay pinapagana ng 330-horsepower na diesel engine na may pinakamataas na bilis na 95 km/h. Kabilang sa mga pangunahing tampok ang Palfinger knuckle boom crane na may 6.79-toneladang kapasidad sa pag-angat, electric winch na may 70KN towing force, 4KW lifting lighting system, at 11.5KVA onboard generator. Sa kabuuang sukat na 8730×2500×3550 mm, kabuuang bigat na 20 tonelada, at 4500 mm wheelbase, binabalanse ng sasakyan ang mobility at stability, na ginagawa itong perpekto para sa mga kumplikadong senaryo ng pagsagip tulad ng mga aksidente sa highway at pagbagsak ng gusali. Ito ay nagsisilbing pangunahing kagamitan sa pagsagip ng makabagong puwersa ng paglaban sa sunog.
Mga detalye
Ang mabilis na pag-atake ng mga trak ng bumbero, na ginagamit ng mga pulis at mga yunit ng pagtugon sa emerhensiya, ay mga dalubhasang sasakyan na ininhinyero para sa mabilis na interbensyon sa mga insidente ng sunog, partikular sa mga urban o nakakulong na kapaligiran. ang mga trak na ito ay nagsasama ng mga advanced na sistema ng pagpapapanatag para sa ligtas na operasyon sa hindi pantay na lupain. Sinusuportahan ng kanilang modular na disenyo ang pag-customize, kabilang ang mga compartment para sa mga rescue tool, medical kit, at mapanganib na materyal na containment
Mga detalye
Ang Mercedes-Benz Rescue Pumper Tanker ay isang sasakyang pang-emergency na pagtugon na ininhinyero upang matugunan nang may katumpakan ang mga kumplikadong sitwasyon sa paglaban sa sunog at pagsagip. Ang high-capacity pump system nito ay naghahatid ng mabilis na paglipat ng tubig sa mga rate na lampas sa 2,500 gallons kada minuto, na nagbibigay-daan sa patuloy na paglaban sa sunog sa mga lugar na kulang sa imprastraktura ng hydrant. Ang pinagsama-samang tangke ng tubig ay karaniwang may dalang 1,000-3,000 gallons, na pupunan ng mga foam proportioning system para labanan ang nasusunog na likidong apoy.
Mga detalye
Ang PT5180GXF heavy duty rescue fire truck ay ni-refit mula sa Sinotruk HOWO 4x2 model 6 wheeler type II truck chassis. Ang buong rescue vehicle ay binubuo ng dalawang bahagi: ang crew cabin ng bombero at ang upper body ng fire truck. Ang crew cabin ay isang double-row cab, na kayang tumanggap ng 2+4 na tao, sa likurang bahagi na nilagyan ng mga upuan ng SCBA para sa imbakan at paggamit ng air apparatus. Ang sasakyan ng fire rescue department ay may aluminum alloy structure body kit, na nilagyan ng lahat ng uri ng fire rescue equipment. Gayundin ang trak na nilagyan ng generator at high altitude lifting lighting device. Sa likuran ng trak na nilagyan ng folding type boom crane para sa pagtatrabaho. Ang HOWO fire department truck ay maaaring malawakang magamit sa mga pampublikong security fire brigade, pabrika, minahan, komunidad, pantalan at iba pang lugar upang labanan ang malalaking sunog ng langis at pangkalahatang materyal na sunog.
Mga detalye
HOWO TX350 4x2 fire fighting and rescue vehicle na may folding arm crane, ito ay binago batay sa howo TX350 4x2 fire truck chassis, 2+4 na upuan, 4600mm wheelbase, SINOTRUK MC07H.35-60 engine, 350HP, ang front box ng Euro VI 7-36speed gearbox, SINOTRUK emission ng SINOTRUK 7.36. ang sasakyan ay nilagyan ng fire mobile lighting device, na ginagamit upang kontrolin ang pag-angat at pagbaba ng mga ilaw sa tuktok ng trak ng bumbero at subaybayan ang boltahe at kasalukuyang dalas ng generator. Mayroon itong power access/output interface, hand control interface, emergency brake, synchronous generator set, SmartGen generator set controller, three-phase circuit breaker switch, single-phase circuit breaker switch light, ZFDQ02 automatic separation charging at inflating device, at isang T-CHENG SQ5ZA2 5-toneladang folding arm crane sa likurang bahagi ng mga operating levers, atbp.
Mga detalye
Ang HOWO SITARK 4×2 heavy-duty rescue fire truck ay isang propesyonal na multi-functional na emergency equipment na binuo sa SINOTRUK SITRAK chassis. Pinapatakbo ng 350HP diesel engine, nagtatampok ito ng XCMG SQZ105D hydraulic crane (5-toneladang max lifting capacity) at American N16800XF electric winch (70KN traction force), na isinama sa 4KW lifting lighting system at 12KW generator set. Ang double-row cabin ay tumanggap ng 6 na tripulante, na may 4500mm wheelbase at 20-toneladang GVW, na angkop para sa iba't ibang senaryo ng pagsagip kabilang ang mga aksidente sa trapiko at pagbagsak ng gusali. Sa maaasahang pagganap at propesyonal na pagsasaayos nito, ang HOWO rescue fire truck ay naging mahalagang kagamitan para sa mga modernong operasyon ng pagliligtas sa sunog.
Mga detalye
Suportado ang network ng IPv6
Filipino
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
မြန်မာ
српски
