isuzu fire rescue trucks
Home Aerial Fire Truck Foam Tower Fire Truck

32M Lift high jet fire truck HOWO

32M Lift high jet fire truck HOWO

Ang Sinotruk HOWO 32m high-lift jet fire truck ay angkop para sa paglaban sa sunog at pagsagip sa mga matataas na gusali ng tirahan, mga gusali ng opisina at iba pang mga gusaling may higit sa 10 palapag (mga 32 metro ang taas). May kakayahan itong subaybayan ang pinangyarihan ng sunog at kayang magsagawa ng mga all-round firefighting operations sa matataas na gusali. Pag-aapoy sa mga matataas na gusali tulad ng mga pabrika at bodega ng mga industriyal at pagmimina. Pagkontrol ng sunog sa mga mapanganib na lugar tulad ng mga negosyong petrochemical at mga lugar ng tangke ng langis. Mga espesyal na aplikasyon ng eksena Maaaring gamitin bilang isang independiyenteng trak ng foam ng tangke ng tubig upang kumpletuhin ang mga nakasanayang gawain sa pag-aapoy ng apoy Mga pagpapatakbo ng sunog sa mga espesyal na kapaligiran gaya ng pag-iwas sa sunog sa kagubatan

  • Modelo ng Trak:

    PST5280GXF
  • Istruktura ng Tangke:

    7,000L water +3,000L foam
  • Kapasidad sa Paggawa:

    32M height
  • Wheelbase:

    4600+1370mm
  • Pagmamaneho ng ehe:

    6x4
  • Kapangyarihan ng Makina:

    380hp
  • Modelo ng Makina:

    D10.380
  • Bomba ng Bumbero:

    Darley PSP1600
  • Monitor ng Bumbero:

    Amiron 3482+5177
  • Tandaan:

    Fire equipments available
Facebook Linkedin Youtube Twitter Pinterest

Ipinakilala ng Pambansang Bumbero ng Pilipinas ang POWERSTAR TRUCKS Sinotruk HOWO 32-meter high-lift jet fire truck upang palakasin ang high-rise rescue capabilities

(Manila, Abril 9, 2025) Kamakailan ay nakipagtulungan ang Philippine National Fire Department sa kilalang tagagawa ng fire truck na POWERSTAR TRUCKS para bilhin ang Sinotruk HOWO nitong 32-meter high-lift jet fire truck. Sa 32-meter high-altitude operation capability nito, mahusay na fire extinguishing system at customized na disenyo, ang modelong ito ay magiging pangunahing kagamitan para sa Pilipinas upang harapin ang mga mataas na gusali na apoy.

Philippines Lift high jet fire truck HOWO

Philippines Lift high jet fire truck HOWO

● 24 na buwang katiyakan sa oras ng garantiya
● OEM customized na serbisyo, i-print ang logo ng iyong kumpanya
● Nangunguna sa pabrika ng Isuzu fire truck ang China
● Higit sa 30 taong karanasan ng propesyonal na tagagawa.
● Idisenyo ayon sa iyong mga pangangailangan
● Tinutulungan ka ng propesyonal na koponan sa pagbebenta na pumili ng angkop na trak

Application of Lift high jet fire truck HOWO

Application of Lift high jet fire truck HOWO

Application of Lift high jet fire truck HOWO

Application of Lift high jet fire truck HOWO

1. Teknikal na pagsasaayos at mga pakinabang sa pagganap

Power at chassis system

Pinagtibay ang Sinotruk HOWO T5G series 6×4 drive chassis, nilagyan ng 380-horsepower na MC11 engine (Pambansang emisyon ng Pambansang VI), ang maximum na bilis ay 100km/h, at maaari itong umangkop sa kumplikadong mga kondisyon ng kalsada sa lungsod at mabilis na tumugon.

Ang chassis ay nilagyan ng all-steel cab, ABS anti-lock braking system at hydraulic power steering upang matiyak ang kaligtasan at pagkontrol sa pagmamaneho.

Sistema ng pamatay ng apoy

Fire pump at fire cannon: nilagyan ng American PSP1600 fire pump (flow rate 100L/s), na may Amilong 3482+5177 electric remote control fire cannon, water range ≥85 meters, foam range ≥65 meters, suportahan ang remote precision fire extinguishing.

Ang kapasidad ng pagdadala ng likido: built-in na 7-toneladang tangke ng tubig at 2-toneladang tangke ng foam, ay maaaring gumana nang nakapag-iisa nang higit sa 30 minuto, matugunan ang patuloy na pangangailangan ng suplay ng tubig ng mataas na apoy.

HOWO 32m foam tower fire truck

Mga Parameter ng Sasakyan

Pangkalahatang Mga Dimensyon

11170×2550×3870mm

Kabuuang Timbang ng Sasakyan

33460Kg

Max. bilis ng pagmamaneho

≥95km/h

Mga Parameter ng Chassis

Chassis

HOWO

makina

Modelo:D10.380

Engine Rated Power

280kW / 1900r/min

Minimum na Diameter ng Pagliko

26m

Maximum Gradeability

30

Anggulo ng Paglapit/ Pag-alis

19/9°

Front / Rear Overhang

1500/2935mm

Wheelbase

4600+1400mm

Track ng gulong

2110/1850mm

Bilang ng Leaf Springs

4/5

Gulong

315/80R22.5 18PR

Bilang ng mga Gulong

10+1

Occupancy ng Cab

2

Mga Parameter sa Itaas na Katawan

Na-rate ang Taas ng Paggawa

32m

Maximum Working Radius

19.5m

tangke

Kapasidad ng tangke ng tubig

7000 litro

Kapasidad ng foam tank

3000 litro

materyal

hindi kinakalawang na asero

bomba ng sunog

Modelo

Darley PSP1600

Na-rate na Rate ng Daloy

100L/s

Na-rate na Presyon

1.0MPa

Lalim ng Pagsipsip ng Tubig

≥7m

Oras ng Priming

≤80s

Monitor ng sunog

Modelo

Amiron 3482+5177 Kontrol sa Elektrisidad

Na-rate ang Rate ng Daloy ng Paggawa

Na-rate na Rate ng Daloy: 64L/s, Na-rate na Presyon: 0.8MPa

Max. saklaw

Tubig≥75m, Foam≥70m (Nag-iiba ang hanay sa rate ng daloy)

Pahalang na anggulo ng pag-ikot

350°

Anggulo ng Elevation/Depression

-60°+30°

Boom

Saklaw ng Boom Amplitude

Pangunahing boom: 0+83°

Anggulo sa pagitan ng Middle Boom at Main Boom0152°

Anggulo sa pagitan ng Middle Boom at Horizontal Plane069°

Anggulo sa pagitan ng Small Boom at Middle Boom85180°

Oras ng Boom Movement

≤130s

Bilis ng Pag-ikot ng Boom

02r/min

Outrigger

Outrigger Deployment Time

≤40s

Outrigger Span (Longitudinal × Lateral)

6760×3570mm

Sistema ng pagpapatakbo ng himpapawid

Gumagamit ng five-section telescopic arm + folding arm structure, na may maximum operating height na 32 metro, na sumasaklaw sa mga gusaling higit sa 10 palapag; sumusuporta sa 360° buong pag-ikot at -15° hanggang +75° na variable na anggulo, na umaangkop sa mga kumplikadong sitwasyon sa pag-aalis ng apoy.

Pinagsamang intelligent balancing system at emergency descending device para matiyak ang katatagan at kaligtasan ng mga operasyon sa mataas na lugar.

Philippines Lift high jet fire truck HOWO

II. Background ng pagkuha at estratehikong kahalagahan

Pagharap sa mga hamon ng mataas na sunog ‌

Ang Maynila, Cebu at iba pang mga lungsod sa Pilipinas ay makapal ang populasyon ng mga matataas na gusali. Sa kabuuan, 127 high-rise na aksidente sa sunog ang naganap noong 2024, at ang problema ng hindi sapat na taas ng pagbaril ng mga tradisyunal na fire truck ay kitang-kita. Ang 32-metro na mataas na spray truck na binili sa oras na ito ay makabuluhang mapabuti ang kahusayan ng paglaban sa sunog.

Customized na disenyo upang matugunan ang mga lokal na pangangailangan ‌

Ang anti-corrosion na disenyo ng sasakyan ay gumagamit ng aluminum profiles at stainless steel materials para umangkop sa marine climate ng Pilipinas.

Ang POWERSTAR TRUCKS ay nagbibigay ng isang localized na after-sales team, kabilang ang pagsasanay sa pagpapatakbo, supply ng mga piyesa at mabilis na mga serbisyo sa pagkukumpuni.

Kalamangan sa pagiging epektibo sa gastos

Kung ikukumpara sa mga katulad na produkto sa Europe at United States (ang presyo ng unit ay lumampas sa 5 milyong yuan), ang modelong ito ay na-optimize sa pamamagitan ng Chinese supply chain, at ang gastos sa pagkuha ay kinokontrol sa loob ng 3 milyong yuan, na naaayon sa badyet ng pagkuha ng gobyerno ng Pilipinas.

3. Delivery at deployment plan

Iskedyul ng paghahatid: Ang unang batch ng 10 sasakyan ay ihahatid sa ikatlong quarter ng 2025, at ang natitirang mga sasakyan ay makukumpleto sa mga yugto bago ang 2026.

Programa sa pagsasanay ‌: Ang POWERSTAR TRUCKS at ang Philippine Fire Department ay magsasagawa ng dalawang buwang espesyal na pagsasanay na sumasaklaw sa mga detalye ng operasyon, pagpapanatili at mga emergency drill.

Original factory HOWO lift high jet  fire truck

Ang lahat ng apat na pahalang na outrigger ay dapat i-extend sa kanilang limitasyon upang mapataas ang ibabaw ng tindig. Ang mga patayong outrigger ay dapat na suportado sa matibay na lupa, na ang mga gulong ay nasa lupa lamang, at naka-level

Ganap na ipinagbabawal na ilagay ang mga outrigger sa malambot na lupa, buhangin, takip ng manhole, atbp.

Kapag nagpapatakbo, dapat munang baguhin ang amplitude, at pagkatapos ay ang paggalaw ng pag-ikot

Ang pagpapatakbo ng hawakan ay dapat na tumaas o bumaba ng bilis nang dahan-dahan at maayos, at ang biglaang pagsisimula o paghinto ay hindi pinapayagan

Ang working range ng boom ay dapat na limitado sa isang gilid ng extended outrigger (kapag ang outrigger ay gumagana sa isang gilid)

HOWO 32M aerial jet fire truck

Kapag ang mabilis na bilis ng hangin ay lumampas sa antas 5, ang platform ay dapat na maayos na may isang lubid na pangkaligtasan; kapag ito ay lumampas sa antas 6, ang operasyon ay dapat na ihinto. Ang load ng working platform ay hindi dapat lumampas sa load (kinakalkula bilang 90kg/combatant). Kapag ang water cannon flow rate ay 60L/s, 120kg ng recoil ang dapat na nakalaan. Regular na suriin ang operasyon ng pangunahing oil pump ng hydraulic system at panatilihin ang rate na bilis. Tiyaking gumagana nang maayos ang hydraulic at electrical system ng mga connecting parts gaya ng slewing support at slewing body. Ang pagpapanatili ng anti-corrosion ay dapat magbayad ng espesyal na pansin sa pagpapanatili ng mga profile ng aluminyo at mga bahagi ng hindi kinakalawang na asero.

32m aerial jet fire truck HOWO

‌Pag-inspeksyon ng sasakyan‌: Bago gamitin, suriin kung ang reserbang gasolina, presyon ng gulong, at lakas ng baterya ay nakakatugon sa mga kinakailangan; suriin kung ang mga outrigger ay ganap na binawi at kung ang pinto ng tool box ay sarado.

‌Pag-iingat sa pagmamaneho‌: Dahil sa mahabang braso ng nakakataas na sasakyan, dapat bigyang-pansin ng driver ang puwang sa pagliko kapag dumadaan sa intersection; ang sentro ng grabidad ng buong makina ay mataas, at ang driver ay dapat bumagal kapag lumiliko upang maiwasan ang rollover; bigyang pansin ang limitasyon sa taas kapag dumadaan sa underpass.

Mahigpit na ipinagbabawal na gumamit ng kagamitan nang walang sariling pag-aayos upang iligtas ang mga tao sa nagtatrabaho na platform

Dapat palaging dumikit ang operator sa pangunahing operating platform at makipag-ugnayan sa itaas at ibabang bahagi

Ang mga tauhan sa platform ay dapat na maayos at protektado upang maiwasan ang mga hadlang sa himpapawid

32M Lift high jet fire truck HOWO

32M Lift high jet fire truck HOWO

IV. Pagsusuri sa industriya at pakikipagtulungan sa hinaharap

Itinuro ng pinuno ng departamento ng negosyo sa ibang bansa ng China National Heavy Duty Truck Group na ang pamilihan sa Timog-silangang Asya ay isang estratehikong pokus, at sa hinaharap, ang bahagi ng merkado ay higit na palalawakin sa pamamagitan ng pag-export ng teknolohiya at lokal na produksyon.

Mag-iwan ng Mensahe
Kung interesado ka sa aming mga produkto at gusto mong malaman ang higit pang mga detalye, mangyaring mag-iwan ng mensahe dito, sasagutin ka namin sa lalong madaling panahon.
Isumite

Mga kaugnay na produkto

HOWO 25-meter water and foam tower fire truck
HOWO 25m foam tower na trak ng bumbero

Ang HOWO 25-metro na fire truck na may foam tower ay isang high-performance at modernong kagamitan sa paglaban sa sunog, nakapatong sa isang Sinotruk 6×4 chassis at pinapagana ng isang MC11.46 engine, na naghahatid ng malakas na performance na may maximum na bilis na ≥95 km/h. Ang sasakyan ay may kasamang 9,000-litrong tangke ng tubig at 3,000-litrong tangke ng foam, kasama ang isang CB10/100-TB fire pump at isang PLKD8/80 electric fire monitor, na tinitiyak ang mataas na kahusayan at malawak na sakop. Gamit ang electro-hydraulic proportional control technology, ang trak ay may kakayahang umangkop na operasyon ng boom, tumpak na kontrol, at matatag na outriggers. Angkop ito para sa mga kumplikadong sitwasyon tulad ng mga sunog sa mga matataas na gusali at mga sunog sa petrokemikal, pinagsasama ang pagiging praktikal, katatagan, at kaligtasan, na ginagawa itong isang mahalagang asset sa larangan ng pagsagip sa sunog.

Mga detalye
HOWO 32m water&foam tower fire truck
HOWO 6x4 water foam tower fire truck

Ang HOWO Heavy-duty Tower Fire Truck ay isang multi-functional firefighting equipment na nagsasama ng water tank, foam at elevated water tower functions. Itinayo sa HOWO ZZ5357 6×4 chassis at pinapagana ng isang MC11.46-61 engine na nakakatugon sa mga pamantayan sa paglabas ng Euro VI, ang HOWO fire truck na ito ay nagtatampok ng maximum na working height na 32m at isang 80L/s large-flow monitor na may higit sa 75m range. Nilagyan ng 7-tonong tangke ng tubig at 2-toneladang foam tank para sa independiyenteng operasyon, ang ganap na hydraulic drive at intelligent na electronic control system nito ay nagbibigay-daan sa 25-segundong outrigger deployment at 90-segundong boom positioning, na ginagawa itong HOWO fire truck na partikular na angkop para sa mabilis na pagsugpo ng sunog sa matataas na gusali at mga petrochemical complex.

Mga detalye
BEIBEN 4x4 All Terrain fire rescue truck 1929 fire engine
BEIBEN 1929 offroad fire rescue truck

Ang China North Benz 4x4 all terrain fire rescue truck ay idinisenyo batay sa BEIBEN 1929 offroad truck chassis at ginagamit para sa mga gawain sa paglaban sa sunog at pagsagip sa mga kumplikadong kapaligiran sa lupain. Orihinal na V3 bagong cabin na may half sleeper, nilagyan ng WP10.290E32 diesel engine, 290HP at emission 9726cc, matugunan ang kinakailangan sa paglabas ng Africa. Uri ng drive 4×4 full time all wheel drive na may tatlong differential lock na tumugma para sa lahat ng terrain na gumagana at sumasaklaw sa lahat ng kondisyon ng kalsada, nilagyan din ng 12.00R24 na gulong para sa mahirap na kondisyon ng kalsada.Ang BEIBEN 1929 rescue fire fighting truck ay nilagyan ng iba't ibang kagamitan sa pagliligtas sa sunog, at malawakang ginagamit sa mga fire brigade upang tumugon sa iba't ibang natural na kalamidad at emerhensiya atbp.

Mga detalye
HOWO 3 CBM Aerial Ladder Rescue Fire Fighting Truck
HOWO fire rescue truck with palfinger crane

HOWO 4x2 aerial fire truck with crane, it adopts HOWO 4x2 chassis, 4500mm wheelbase, equipped with Sinotruk MC07H.35-60 engine, 350HP, National VI emission, the upper body is a 2500L carbon steel water tank in the middle, 660L 304 stainless steel foam tank, on both sides are equipment boxes, equipped with a series of fire fighting equipment, the rear pump room is equipped with CB10/60 fire pump, the roof is PL8/48 fire monitor, 18m aerial ladder, the rear of the vehicle is Palfinger PK12000 folding arm crane, with max lifting weight 6790kg, extension length 6.1m, max. lifting moment 11.6 mt.

Mga detalye
HOWO 32-meter foam tower fire truck
HOWO 32m aerial tower na trak ng bumbero

Ang HOWO 32-metro Aerial Tower Fire Truck ay isang maraming-gamit at mataas-ang-pagganap na sasakyan panunugkal sa sunog na pinagsasama ang mga tungkulin ng isang water tanker, foam tanker, at aerial ladder truck. Angkop ito para sa mga sitwasyon ng sunog sa mga matataas na gusali, mga pasilidad ng petrokemikal, at iba pang mga komplikadong kapaligiran. Kagamitan ng American-made Darley PSP1600 fire pump, naghahatid ito ng daloy na 100 L/s at sakop na hanggang 75 metro, tinitiyak ang mahusay at mabilis na pagsupil sa sunog. Ang sasakyan ay may ganap na haydrolikong drive at electro-hydraulic proportional control technology, na nag-aalok ng nababaluktot at maginhawang operasyon. May built-in na 7-ton na tangke ng tubig at 2-ton na tangke ng foam, maximum na taas ng pagtatrabaho na 32 metro, at malawak na outrigger span, nagbibigay ito ng mahusay na katatagan at isang perpektong piraso ng modernong kagamitan sa paglaban sa sunog.

Mga detalye
Isuzu giga Water Foam Dry Powder Com bination Fire truck
Custom na Isuzu Powder Fire Engine Trucks

Isuzu giga Water Foam Dry Powder Com bination Fire truck,Bilang isang espesyal na kagamitan sa paglaban sa sunog, ang mga dry powder fire truck ay maaaring mag-spray ng dry powder at tubig nang independyente o sabay-sabay. Maaaring mabilis na masuffocate ng tuyong pulbos ang apoy, at maaaring maiwasan ng tubig/foam ang muling pag-aapoy. Ito ay partikular na angkop para sa Class B na sunog tulad ng kemikal at langis. Ang mga dry powder tank (karaniwan ay 1000kg na kapasidad) at mga likidong fire extinguishing tank (tulad ng 3m³ water + 2m³ foam) ay independiyenteng naka-configure, at ang fire extinguishing mode ay maaaring flexible na ilipat. Karamihan sa kanila ay gumagamit ng commercial chassis gaya ng Isuzu (gaya ng 205 horsepower 4x2 drive), na isinasaalang-alang ang parehong power at passability, na angkop para sa mga urban at industrial na operasyon ‌26.

Mga detalye
ISUZU NKR light-duty water tender fire truck
ISUZU NKR single row mini fire truck

Ang ISUZU NKR Single-Row Water Fire Truck ay isang compact professional firefighting vehicle na binuo sa ISUZU NKR light-duty truck chassis. Sa kabuuang sukat na 5980×2000×2850mm at 3360mm wheelbase, naghahatid ito ng pambihirang kakayahang magamit. Nilagyan ng 2000L carbon steel water tank, CB10/30 normal-pressure fire pump, at PS20 fire monitor, pinapagana ito ng 120HP diesel engine na may pinakamataas na bilis na 95km/h. Tamang-tama para sa mga urban na makikitid na kalsada, township, at industrial zone, pinagsasama nito ang mabilis na pagtugon, liksi, at cost-effectiveness, na ginagawa itong perpektong pagpipilian para sa paunang pagsugpo sa sunog.

Mga detalye
HOWO CAFS 6000L Fire Fighting Truck
Howo CAFS 6,000 litro na trak panlaban sa sunog na may foam

Ang HOWO CAFS 6000L Fire Fighting Truck ay gumagamit ng SINOTRUK HOWO T series 4X2 chassis, 4700mm wheelbase, nilagyan ng Sinotruk MC07.34-50 340HP engine, HW19709XST 9-speed gearbox, pang-itaas na tangke ng Tubig 5300L, Type A Foam 200L, Type B Foam 500L, CB10/60 fire pump, PL8/48 fire monitor, at CAFS System. Ang sasakyan ay nilagyan din ng mga kagamitan sa paglaban sa sunog, na nagbibigay ng matibay at maaasahang proteksyon para sa iba't ibang misyon sa pagsagip sa sunog.

Mga detalye

Mag-iwan ng Mensahe

Mag-iwan ng Mensahe
Kung interesado ka sa aming mga produkto at gusto mong malaman ang higit pang mga detalye, mangyaring mag-iwan ng mensahe dito, sasagutin ka namin sa lalong madaling panahon.
Isumite
Makipag -ugnay sa amin:info@fire-trucks.com

Home

Mga produkto

whatsapp

Makipag -ugnay