
Ang bago o ginamit na Water Tower Fire Truck ay naging isang pangunahing kagamitan para sa pagtugon sa mga kumplikadong sitwasyon tulad ng mataas na gusali na sunog at mga aksidente sa industriya, Sa mga pangunahing bentahe nito tulad ng mataas na altitude coverage, malaking kapasidad na imbakan ng tubig, at matalinong kontrol, Kasabay nito, natutugunan nito ang mga pangangailangan ng pandaigdigang merkado sa pamamagitan ng flexible na disenyo at teknolohiya sa proteksyon sa kapaligiran. Nilagyan ito ng mga mekanismo ng napapalawak na water tower (tulad ng 18-meter shooting height at 56-meter booms), na maaaring sumaklaw sa mga vertical space tulad ng matataas na gusali at mga pasilidad na pang-industriya, na napagtatanto ang mataas na altitude fire extinguishing at rescue. Pinagsamang high-pressure water pump at adjustable nozzle, ang hanay ng water column ay lumampas sa 60 metro, sumusuporta sa long-range precision jetting, na binabawasan ang panganib ng malapitang operasyon ng mga bumbero.
Modelo ng Trak:
PT5380GXFDIstruktura ng Tangke:
8,000L water, 12,000L waterWheelbase:
5600+1370mmPagmamaneho ng ehe:
6X4,8x4Kapangyarihan ng Makina:
380hp, 460p, 520hpModelo ng Makina:
ISUZU, VOLVE, BENZBomba ng Bumbero:
DARLEY, HELLMonitor ng Bumbero:
AKRON 3842Tandaan:
Working height can be optionalAng 56M Aerial Water Tower Fire Apparatus ay ang tiyak na madiskarteng asset para sa paglaban sa matataas at malakihang sunog sa industriya. Isinasama ng makapangyarihang, multi-functional na unit na ito ang mga kakayahan ng water tanker, foam tender, at high-access tower sa isang matatag na platform. Nilagyan ng mga premium na bahagi tulad ng Mercedes-Benz Arocs 6×4 Chassis at High-Flow 100L/s Fire Pump, tinitiyak ng apparatus na ito ang kaligtasan at pagiging maaasahan habang naghahatid ng walang katulad na taas at kapangyarihang pamatay ng apoy. Ito ay dalubhasa na ininhinyero upang protektahan ang buhay at ari-arian sa mga kumplikadong kapaligiran sa urban at petrochemical.
● Ang sasakyan ay nasa compact na layout, na may taas na pagmamaneho na 3.8m at magandang traffic abiity.
● Gumagamit ang boom ng 3 + 1 side layout, na may radius na 20 m. Ang boom ay umaabot at umuurong nang matatag at mabilis na may mataas na kaligtasan.
● PT35C1, nilagyan ng large-flow fire pump, water monitor at large drift diameter aluminum alloy pipeline, ay may maliit na pressure loss at outstanding fire performance. Ang kapasidad ng lalagyan nito ay maaaring umabot sa 8.4 tonelada, at ang sasakyan ay may malakas na kakayahan sa pag-apula ng sunog sa emergency.
● Ang sasakyan ay may kumpleto at maaasahang mga aparatong pangkaligtasan batay sa distributed control technology ng PLC at CAN bus.
● 24 na buwang katiyakan sa oras ng garantiya
● CKD, SKD parts service, Container shipping, I-save ang kargamento
● OEM customized na serbisyo, i-print ang logo ng iyong kumpanya
● Pinakamahusay na pabrika ng trak na panlaban sa sunog sa China
● Higit sa 30 taong karanasan ng propesyonal na tagagawa.
● Idisenyo ayon sa iyong mga pangangailangan
● Mayroon kaming malakas na koponan ng propesyonal na disenyo
Narito ang isang breakdown ng mga pangunahing tampok at function nito:
1, Pangunahing Pag-andar
Nilagyan ng mekanismo ng napapalawak na water tower (karaniwang hanggang 18 metro ang taas) para direktang maghatid ng tubig o foam sa matataas na pinagmumulan ng apoy, gaya ng matataas na gusali, pasilidad ng industriya, o water tower.
Kadalasang isinama sa malalaking tangke ng tubig (hal., 12,000–14,000 litro) upang mapanatili ang matagal na operasyon ng paglaban sa sunog.
2, Structural Design
Gumagamit ng heavy-duty na chassis (hal., HOWO 6×4 o Isuzu 4×2) para sa stability at maneuverability habang tumatakbo.
May kasamang mga adjustable na nozzle at high-pressure water pump para ma-optimize ang saklaw at katumpakan ng projection ng tubig.
II.ESPISIPIKASYON ng 35m, 38m, 56m, 62m water tower fire truck
Mga paglalarawan | BENZ, VOLVO 6x4 8x4 35M aerial ladder Water Tower Fire Truck Water Foam Tanker na Fire Fighting Truck Crane Arm high jetting Fire Truck | ||
Heneral | GVW/Curb na timbang | 29000kg/13050kg | |
Rate ng load | 15000kg | ||
Pangkalahatang laki | 9900 x 2500 x 3500 | ||
cab | Ang Cab | Flat head, double-row, apat na pinto, hydraulic tilt cab,2+4 seat, 4 Set ng safety belt sa likod na upuan. Manu-manong window | |
Chassis | Sistema ng kontrol ng sirena | Oo | |
Air conditioner | Oo | ||
Uri ng drive | 6x4 left hand drive | ||
Uri ng gasolina: | Diesel | ||
Tagagawa/modelo ng makina | ISUZU, BENZ, VOLVE | ||
kapangyarihan | 380HP, 460HP, 520HP | ||
Pag-alis | 9726ml | ||
Pamantayan sa paglabas | Euro 2 | ||
Uri ng makina | Inline na anim na cylinder, four-stoke, water-cooled, turbocharged at intercooled, fuel direct injection pump. | ||
Shift box | 9-speed Forwarder na may 2 Reverse | ||
Preno | Air preno | ||
Wheelbase | 4325+1350 | ||
Bilang ng axle/payload | 3/7000kg/16000kg | ||
Detalye ng gulong/Hindi. | 11.00-20/10+1 | ||
Max bilis | 85km/h | ||
Kulay ng pintura | Pulang pintura | ||
Espesyal na pagsasaayos | Kapasidad ng Tangke ng Tubig | 10,000L Ginawa sa high-strong carbon steel na may anti-corrosion | |
Kapasidad ng foam tank | 2000L Ginawa sa mataas na kalidad na bakal na may anti-corrosion | ||
Binubuo ng crew compartment, water tank (body), pump house, equipment compartments, water at foampump system, fire monitor, electronic sirena, ilaw at fire equipment. | |||
Ang trak na ito ay pinahusay at nilagyan ng tsasis ng ISUZU. Nilagyan ito ng foam spraying fire system. Ang maluwag na cabin ay angkop para sa anim na crew. Ang panloob na istraktura nito ay makatwiran at compact ang foam spraying fire system nito ay maaaring gamitin nang signally o magkasama | |||
Atmospheric pressure pump fire pump: CB10/60 @ 1.0Mpa,Nangungunang oras ng tubig 50s, sa loob ng lalim ng tubig 7m | |||
Fire monitor Model: PL48(dual-purpose gun blisters) Water range 55m/1.0MPa , foam range: 50m/1.0MPa | |||
Teknikal na Data para sa monitor sky lifting function | |||
Max. Taas ng Trabaho | 18m(38m,45m,65m ang mapipili) | Outrigger Span | 2350mm |
Max. Trabahong Radius | 6.5m | Anggulo ng Pag-ikot | 360 |
Max Luffing Anggulo ng Boom | 85 | Na-rate na Presyon Ng Hydraulic System | 16Mpa |
Max Luffing Angle ng Forearm | 155 | Max Oil Daloy Ng Hydraulic System | 30L/min |
Pagganap ng Kaligtasan | Naka-on at naka-off ang interlock na device | ||
Turntable indication device | |||
Boom at forearm interlock device | |||
device na limitasyon sa pag-ikot | |||
Hindi gumagana ang system pagkatapos ng power failure | |||
Function ng alarma sa malambot na binti | |||
Boom at forearm Angle Mechanical limit device |
3, Mga Application
Pangunahing itinalaga para sa mga sunog sa mga kumplikadong patayong istruktura kung saan hindi maabot ng mga maginoo na trak ng bumbero.
Maaari ring suportahan ang mga operasyon ng pagliligtas sa pamamagitan ng pagbibigay ng mga matataas na platform para sa mga bumbero.
4, Mga variant
Ang mga modelo ay nag-iiba sa kapasidad ng tangke ng tubig, foam compatibility, at mga kakayahan sa taas (hal., 18m high shooting range sa HOWO models).
Pinagsasama ng sasakyang ito ang mobility, power, at precision para matugunan ang mga emergency sa sunog sa mga mapaghamong kapaligiran.
China Water Tower Fire Truck Future Development Trend Analysis
1. Pag-upgrade ng teknolohiya at katalinuhan
Sa hinaharap, ang mas matalinong sistema ng tulong sa pagmamaneho (tulad ng adaptive cruise control, remote control) at matalinong mga sistema ng pamamahala ng sunog ay isasama upang mapabuti ang katumpakan ng mataas na altitude fire extinguishing at rescue efficiency.
Sa pamamagitan ng artificial intelligence, i-optimize ang mga pangunahing function tulad ng water tower height adjustment at water pressure control para mabawasan ang pagiging kumplikado ng pagpapatakbo.
2. Bagong disenyo ng enerhiya at pangangalaga sa kapaligiran
Dahil sa mga patakarang pangkapaligiran, maaaring unti-unting palitan ng mga electric o hydrogen power system ang tradisyonal na fuel power, bawasan ang mga carbon emissions at pagbutihin ang energy efficiency.
Ang mga pambihirang tagumpay sa teknolohiya ng baterya ay mapapabuti ang buhay ng baterya at iangkop sa mga pangmatagalang pangangailangan sa pagsagip.
3. Paglago ng merkado at kompetisyon sa rehiyon
Ang laki ng pandaigdigang merkado ay inaasahang patuloy na lalawak, na may makabuluhang compound growth rate mula 2024 hanggang 2030. Ang Tsina, Europa at iba pang mga rehiyon ay naging ubod ng paglago dahil sa proseso ng urbanisasyon at pagtaas ng pamumuhunan sa sunog.
Ang mga nangungunang tagagawa (gaya ng Sany Heavy Industry at Zoomlion) ay pagsasama-samahin ang kanilang bahagi sa merkado sa pamamagitan ng mga teknikal na hadlang at mga pakinabang sa laki.
4. Pagpapahusay ng pagganap at pagdadalubhasa
Ang disenyo ng chassis ay magbibigay ng higit na pansin sa mabigat na kapasidad ng pagkarga at katatagan, pagsasama-sama ng mga malalaking boltahe na baterya at mga high-voltage na bomba ng tubig upang mapabuti ang saklaw ng pamatay ng apoy at lakas ng pagpapatakbo.
Maaaring lumitaw ang modular na disenyo, na tugma sa iba't ibang mga senaryo ng pagsagip (tulad ng mga kemikal na sunog, sunog sa kagubatan).
5. Patakaran at pagtugon sa sakuna
Ang madalas na paglitaw ng mga natural na sakuna (tulad ng mataas na gusali na sunog at mga aksidente sa industriya) ay hihikayat sa pamahalaan na dagdagan ang mga pagsisikap sa pagkuha at isulong ang paggamit ng mga water tower fire truck sa mga kumplikadong kapaligiran.
Ang pag-upgrade ng mga pamantayan sa proteksyon ng sunog sa iba't ibang bansa ay pipilitin ang kaligtasan ng sasakyan at pag-optimize sa paggana.
ibuod
Sa hinaharap, ang water tower fire truck ay uulit patungo sa katalinuhan, bagong enerhiya at mataas na pagganap. Kasabay nito, umaasa sa suporta sa patakaran at pangangailangan sa merkado, higit nitong pagsasama-samahin ang hindi maaaring palitan sa mga espesyal na sitwasyon sa proteksyon ng sunog.