
Ang Isuzu FVZ CXA 3000-galong fire tanker ay isang espesyal na ginawang sasakyang pang-emergency na dinisenyo upang maghatid ng pambihirang performance at tibay sa mga operasyon sa paglaban sa sunog. Ang pangunahing bahagi nito ay ang6HK1-TCG60 na makinaAng3,000-galong (11,356-litro) tangke ng tubigay gawa sa mga materyales na lumalaban sa kalawang, tinitiyak ang mahabang buhay at ligtas na pag-iimbak ng tubig. Pinagsama sa isang high-capacity pump system, sinusuportahan ng tanker ang maraming configuration ng pagdiskarga, kasama na ang adjustable flow rates at remote-controlled monitors para sa mas tumpak na paglaban sa sunog.
Modelo ng Trak:
PT5250GXWIstruktura ng Tangke:
Polypropylene tankKapasidad sa Paggawa:
12cbm water tank + 2cbm foam tankWheelbase:
4650+1370mmPagmamaneho ng ehe:
6x4,LHDKapangyarihan ng Makina:
300HPModelo ng Makina:
Isuzu 6HK1-TCG60Bomba ng Bumbero:
CB10/60, 60L/sMonitor ng Bumbero:
PL32Tandaan:
Customized fire fighting rescue equipmentAng Isuzu FVZ CXA 3000-gallon fire tanker ay isang dalubhasang sasakyan pang-emergency na dinisenyo para sa matibay na operasyon sa paglaban sa sunog. Pinapagana ng 6HK1-TCG60 engine, pinagsasama ng modelong ito ang mga advanced na engineering sa functional na tibay. Ang 6HK1-TCG60 ay isang 5.2-litro, 6-silindro na turbocharged diesel engine na may tampok na common-rail direct injection system, na nagbibigay ng 300 horsepower at 513 lb-ft ng torque.
Ang Isuzu FVZ CXA 3000-gallon fire tanker ay nagsasama ng dalubhasang engineering upang maghatid ng matibay na kakayahan sa paglaban sa sunog. Ang istruktura nito ay nakasentro sa isang reinforced Isuzu FVZ CXA commercial chassis, na dinisenyo para sa mabibigat na operasyon na may GVWR na higit sa 15,000 lbs. Ang 3000-gallon (11,356-litro) polypropylene tank ay lumalaban sa kalawang at may mga kompartamento upang mapahusay ang pamamahagi ng tubig. Kapares sa isang high-capacity pump system, ang tanker ay nakakamit ng discharge rate na hanggang 1,000 gallons kada minuto (3,785 L/min), na naaangkop sa maraming configuration ng nozzle.
â Pinakamahusay na pabrika ng Isuzu foam fire truck sa China
â Mahigit 500 mga manggagawang may karanasan
â ISUZU Classic FVZ truck chassis
â Mabilis na paghahatid. Anumang order ay tinatanggap
â 24 na buwang warranty sa kalidad
Ang Isuzu FVZ CXA 3000-gallon fire tanker ay nagsisilbing isang mahalagang asset sa paglaban sa sunog at operasyon ng emergency response, na dinisenyo upang tugunan ang iba't ibang sitwasyon nang may kahusayan. Nasa ibaba ang isang nakabalangkas na pangkalahatang-ideya ng mga pangunahing aplikasyon nito:
Paglaban sa Malakihang Sunog
May kasamang 3,000-gallon na imbakan ng tubig, ang sasakyan ay naghahatid ng mabilis, malaking-dami ng paggamit ng tubig upang labanan ang mga sunog sa industriya, urban, at kagubatan. Tinitiyak ng integrated pump system nito ang pare-parehong presyon ng tubig, na nagbibigay-daan sa mga bumbero na patayin ang apoy nang mabilis habang nagtitipid ng mga mapagkukunan.
Mga Operasyon ng Suporta sa Maraming Ahensya
Ang tanker ay gumagana bilang isang mobile water supply hub sa panahon ng matagal na mga insidente. Maaari nitong punan muli ang mas maliliit na fire engine, aerial ladders, o mga ground crew on-site, na tinitiyak ang walang tigil na pagsisikap sa paglaban sa sunog.
Pagpigil sa Mapanganib na Materyales
Bukod sa paglaban sa sunog, ang sasakyan ay naaangkop para sa mga pagkalat ng kemikal o pagtagas ng mapanganib na materyales. Sa pamamagitan ng pagsasama ng mga foam-proportioning system, neutralisahin nito ang mga nasusunog na likido o nakakalason na sangkap.
Sunog Mga Detalye ng Truck |
||
Modelo ng Chassis |
Isuzu FVZ fire fighting truck |
|
Kuwadro |
pinalawig na double cab, single berth, pataas/pababa at pasulong/paatras na adjustable steering wheel, na may air conditioning. |
|
Uri ng Pagmamaneho |
6X4 Pagmamaneho sa kaliwa (LHD) |
|
Pinakamataas na Bilis (km/h) |
95 |
|
Kabuuang sukat (mm) |
10980*2500*3700 |
|
GVW (kg) |
28000 |
|
Timbang ng sasakyan (kg) |
10500 |
|
Wheelbase (mm) |
4650+1370 |
|
Gulong |
315/80R22.5 16PR |
|
Manibela |
Hydraulic steering na may power assistance |
|
Gear box |
FAST 9 speed pasulong & 2 pabalik na manual |
|
Tulay |
Front axle |
7000kg |
Rear axle |
10000x2 kg |
|
Makina
|
Modelo |
6HK1-TCG60 |
Tatak |
ISUZU |
|
Pamantayan ng Emission |
EURO6 |
|
Uri ng Fuel |
Diesel |
|
Horsepower (hp) |
300 |
|
Exhaust (ml) |
9839 |
|
Sistema ng Preno |
Service Brake |
Compressed air brake |
Park Brake |
Spring energy |
|
Auxiliary brake |
engine exhaust brake |
|
Sistema ng Elektrisidad |
24v |
|
Mga Detalye ng Fire Fighting Tanker System Upper-Body |
||
Tangke ng Likido |
Bolyum |
12,000Litro Tangke ng Tubig |
Materyal |
Carbon steel plate,anti-rust treatment sa loob. |
|
Bolyum |
2000 Tangke ng Foam |
|
Materyal |
Stainless steel plate |
|
Fire fighting pump |
Modelo |
CB10/60 |
Presyon: |
1.0Mpa |
|
Daloy: |
Tubig 60L/S Foam 30L/S |
|
Lalim ng pagsipsip |
:≥ 7m |
|
Oras ng pagsipsip |
≤35s |
|
Nozzle para sa paglaban sa sunog
|
Modelo: |
PL32 |
Saklaw: |
Tubig ≥ 48m Foam ≥ 55m |
|
presyon ng paggawa |
≤1.0(Mpa) |
|
Anggulo ng pag-ikot sa pahalang |
360 º |
|
kulay |
Ayon sa kagustuhan ng customer |
Nakakabit sa itaas ng chassis ay isang cylindrical water tank na gawa sa corrosion-resistant 304-grade stainless steel, na may kapasidad na 3000-gallon (11,356-litro). Ang tangke ay may kasamang mga internal baffle plates upang mabawasan ang pag-alog ng tubig at mapahusay ang pamamahagi ng timbang habang nasa biyahe.
Ang water delivery system ay gumagamit ng Class A centrifugal pump na may rating na 1,500 GPM (5,678 LPM), na pinapagana ng isang PTO-driven transmission linkage mula sa 6UZ1-TC 4-cylinder turbocharged diesel engine ng chassis, na bumubuo ng 290 hp sa 2,600 rpm.
Kasama sa mga operational component ang isang roof-mounted telescoping monitor nozzle na may 270-degree na pag-ikot, na may kakayahang mag-project ng mga water stream na hanggang 300 feet. Ang likurang kompartimento ay naglalaman ng isang stainless steel piping network na may dalawang 2.5-inch (64 mm) NH-standard discharge ports at isang integrated foam proportioning system. Ang mga control interface ay may kasamang isang centralized LCD dashboard na may pressure sensors at flow rate indicators, na nakalagay sa loob ng isang ergonomic aluminum alloy cab console.
Modelo | PL24 | PL32 | PL48 | PL64 |
Saklaw ng Daloy(L/S) | 24 | 32 | 48 | 64 |
Presyon ng Paggawa (Mpa) | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.2 |
Pinakamataas na Presyon ng Paggawa (Mpa) | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.6 |
Flange Connection (mm) | DN80 | DN80 | DN80 | DN80 |
Saklaw ng Water Jetting (m) | ≥ 48 | ≥ 50 | ≥ 60 | ≥ 65 |
Pahalang na Anggulo (Degree) | 0-360 | 0-360 | 0-360 | 0-360 |
Pinakamataas na Anggulo ng Pag-angat (Degree) | 70 | 70 | 70 | 70 |
Pinakamataas na Anggulo ng Pagbaba (Degree) | -70 | -70 | -70 | -70 |