Ang bagong Isuzu Aerial platform rescue fire truck ay isang maraming gamit na rescue fire truck na ganap na hidrolikong pinapagana, buong-ikot (full-slewing), at pinagsamang uri ng braso, at nilagyan ng high-spray truck, isang sasakyang pantangkay, at isang rescue vehicle. Malawakang ginagamit ang sasakyan sa mga operasyon ng pagliligtas sa sunog sa mataas na lugar sa mga lungsod, pabrika, minahan, daungan, at iba pang lugar. Ito ang unang pagpipilian para sa pag-apula ng sunog sa mga mataas na gusali, pagliligtas sa mga taong nasa panganib, at pagsagip ng mga ari-arian.

Ang Isuzu Fire rescue truck na may kagamitang winch ay isang espesyal na trak ng bumbero na may mga function sa paghila at pagkaladkad, pangunahing ginagamit sa mga gawain ng emergency rescue sa mga komplikadong kapaligiran. Nabibilang ito sa rescue fire truck sa klasipikasyon ng mga trak ng bumbero. Bilang karagdagan sa pag-apula ng sunog, pinalalakas nito ang mga kakayahan sa emergency rescue tulad ng paglilinis ng kalsada, pag-tow ng sasakyan, at paghila ng mga materyales. Bilang isang mahalagang kagamitan, ang winch ay nagbibigay ng mekanikal na lakas sa pamamagitan ng mga steel cables o lubid upang alisin ang mga hadlang, hilahin ang mga sasakyang nasangkot sa aksidente, o tulungan ang mga taong natrap sa panganib.

ang bago o ginamit na Isuzu Fire Rescue Truck na may nakakabit na Crane ay isang dalubhasang sasakyan panlaban sa sunog at pangsagip na may kasamang sistema ng crane, na dinisenyo upang mahawakan ang mabibigat na pagbubuhat at mga kumplikadong operasyon sa pagsagip sa panahon ng mga emerhensya. Ang crane (karaniwang may kapasidad na 3 hanggang 15 tonelada) ay nagpapagana ng pagbubuhat at paglilipat ng mga labi, sasakyan, o kagamitan sa mga lugar na may sakuna.

Marami ang mga tagagawa ng mga trak na pang-rescue sa sunog. Sa kanila, ang trak na pang-rescue sa sunog na Isuzu giga na gawa ng POWERSTAR TRUCKS ay may mataas na katatagan, mahusay na kaligtasan, at mahusay na katalinuhan. Ang katawan ng sasakyan ay gawa sa de-kalidad na bakal, nilagyan ng mga tangke ng tubig at tangke ng bula sa loob, at nilagyan ng iba't ibang kagamitan at kasangkapan sa paglaban sa sunog. Ang mga sistema ng suspensyon at preno ay advanced, at ang sistema ng impormasyon ay maaaring subaybayan ang katayuan ng sasakyan sa real time upang matiyak ang maayos na pagpapatupad ng mga gawain sa paglaban sa sunog. Ang espesyal na sasakyan na ito para sa emerhensiya mula sa POWERSTAR TRUCKS ay may napakahusay na materyal ng kahon ng kagamitan, isang matatag na istruktura, mahusay na pagsasara, at nilagyan ng iba't ibang praktikal na sistema.

Ang HOWO 32-metro Aerial Tower Fire Truck ay isang maraming-gamit at mataas-ang-pagganap na sasakyan panunugkal sa sunog na pinagsasama ang mga tungkulin ng isang water tanker, foam tanker, at aerial ladder truck. Angkop ito para sa mga sitwasyon ng sunog sa mga matataas na gusali, mga pasilidad ng petrokemikal, at iba pang mga komplikadong kapaligiran. Kagamitan ng American-made Darley PSP1600 fire pump, naghahatid ito ng daloy na 100 L/s at sakop na hanggang 75 metro, tinitiyak ang mahusay at mabilis na pagsupil sa sunog. Ang sasakyan ay may ganap na haydrolikong drive at electro-hydraulic proportional control technology, na nag-aalok ng nababaluktot at maginhawang operasyon. May built-in na 7-ton na tangke ng tubig at 2-ton na tangke ng foam, maximum na taas ng pagtatrabaho na 32 metro, at malawak na outrigger span, nagbibigay ito ng mahusay na katatagan at isang perpektong piraso ng modernong kagamitan sa paglaban sa sunog.

Ang China North Benz 4x4 all terrain fire rescue truck ay idinisenyo batay sa BEIBEN 1929 offroad truck chassis at ginagamit para sa mga gawain sa paglaban sa sunog at pagsagip sa mga kumplikadong kapaligiran sa lupain. Orihinal na V3 bagong cabin na may half sleeper, nilagyan ng WP10.290E32 diesel engine, 290HP at emission 9726cc, matugunan ang kinakailangan sa paglabas ng Africa. Uri ng drive 4×4 full time all wheel drive na may tatlong differential lock na tumugma para sa lahat ng terrain na gumagana at sumasaklaw sa lahat ng kondisyon ng kalsada, nilagyan din ng 12.00R24 na gulong para sa mahirap na kondisyon ng kalsada.Ang BEIBEN 1929 rescue fire fighting truck ay nilagyan ng iba't ibang kagamitan sa pagliligtas sa sunog, at malawakang ginagamit sa mga fire brigade upang tumugon sa iba't ibang natural na kalamidad at emerhensiya atbp.

Ang Sinotruk 4×2 smoke exhaust at rescue fire truck ay isang multifunctional firefighting vehicle na binuo ng Sinotruk batay sa espesyal na teknolohiya ng chassis nito. Ito ay pangunahing ginagamit para sa usok na tambutso, emergency rescue at fire extinguishing operations sa pinangyarihan ng sunog. Ang Sitrak smoke exhaust fire engine ay binago sa batayan ng 4x2 fire truck chassis, single cabin na may 2 upuan, 5200mm wheelbase, nilagyan ng SINOTRUK MC07H.35-60 engine, 350HP, Euro 6 model na may 7.36L emission, SINOTRUK 10-speed na may malinis na waterbox2000 na front tank, mounted na 10-speed na gearbox ng front tank. ang katawan ng fire tanker ay nilagyan ng hydraulic lifting lighting system, na ginagamit upang kontrolin ang pag-angat at pagbaba ng mga ilaw sa tuktok ng trak ng bumbero at subaybayan ang boltahe at kasalukuyang dalas ng generator. Sa likurang platform na nilagyan ng heavy duty smoke exhaust, na may kapasidad Positibong presyon 200000m³/h at negatibong presyon 50000m³/h.

Sinotruk HOWO Fire truck, kabilang ang water at foam fire truck, dry powder chemical fire truck, na nilagyan ng iba't ibang mahahalagang kagamitan at kagamitan sa paglaban sa sunog. Karaniwang nagtatampok ang mga ito ng mga hagdan ng bakal, mga tangke ng tubig, mga handheld fire extinguisher, self-contained breathing apparatus, protective gear, rescue tool, at mga first-aid na supply. Bilang karagdagan, ang mga trak ng bumbero na ito ay nilagyan ng mga advanced na kagamitan sa paglaban sa sunog tulad ng malalaking tangke ng tubig, mga bomba ng tubig, at mga foam fire extinguisher upang matiyak ang pinakamataas na kakayahan sa pagsugpo ng sunog.