
Ang Sinotruk 4×2 smoke exhaust at rescue fire truck ay isang multifunctional firefighting vehicle na binuo ng Sinotruk batay sa espesyal na teknolohiya ng chassis nito. Ito ay pangunahing ginagamit para sa usok na tambutso, emergency rescue at fire extinguishing operations sa pinangyarihan ng sunog. Ang Sitrak smoke exhaust fire engine ay binago sa batayan ng 4x2 fire truck chassis, single cabin na may 2 upuan, 5200mm wheelbase, nilagyan ng SINOTRUK MC07H.35-60 engine, 350HP, Euro 6 model na may 7.36L emission, SINOTRUK 10-speed na may malinis na waterbox2000 na front tank, mounted na 10-speed na gearbox ng front tank. ang katawan ng fire tanker ay nilagyan ng hydraulic lifting lighting system, na ginagamit upang kontrolin ang pag-angat at pagbaba ng mga ilaw sa tuktok ng trak ng bumbero at subaybayan ang boltahe at kasalukuyang dalas ng generator. Sa likurang platform na nilagyan ng heavy duty smoke exhaust, na may kapasidad Positibong presyon 200000m³/h at negatibong presyon 50000m³/h.
Modelo ng Trak:
PT5160GXFKapasidad sa Paggawa:
2000L water tankerIstruktura ng Tangke:
Aluminum Alloy Fire Tanker BodyWheelbase:
5200mmPagmamaneho ng ehe:
4x2, LHDKapangyarihan ng Makina:
350HPModelo ng Makina:
SINOTRUK MC07H.35-60Bomba ng Bumbero:
CB10/30Monitor ng Bumbero:
NULLTandaan:
Rear mounted smoke exhaust device
Howo Rescue Fire Truck
ay isang malakas at maaasahang sasakyan na idinisenyo upang tumugon sa mga emergency sa sunog nang may bilis at kahusayan.
At ang
Sinotruk Sitrak Smoke Exhaust Rescue Fire Truck
at iba pang uri ng rescue fire engine ay naging mahalagang kinatawan ng mga domestic fire truck,
na nilagyan ng mga advanced na kagamitan at teknolohiya sa paglaban sa sunog, kabilang ang mga bomba ng sunog, monitor ng sunog, pipeline ng hose, at mga tool sa pagsagip, ang
Sinotruk Rescue Firefighting Truck
ay may kakayahang mabilis na papatayin ang apoy, usok na tambutso at magbigay ng tulong sa mga operasyong pagliligtas. Sa maluwag at mahusay na kagamitan na orihinal na sinotruk cabin, tinitiyak nito na ang mga bumbero ay may mga kinakailangang kasangkapan at espasyo upang epektibong maisagawa ang kanilang mga tungkulin. Ang sinotruk smoke exhaust vehicle na matatag na konstruksyon at mataas na pagganap na mga kakayahan ay ginagawa itong mahalagang asset para sa mga departamento ng bumbero at mga emergency response team. Ang
Sinotruk 4x2 Mobile usok na tambutso ng Firefighting Rescue Truck
ay ginagamit sa iba't ibang sitwasyon, kabilang ang paglaban sa sunog, mga operasyon sa pagsagip, paghawak ng mga mapanganib na insidente ng materyal, pagbibigay ng mga serbisyong pang-emerhensiyang medikal, at pagtiyak ng kaligtasan sa mga pampublikong kaganapan.
Howo Usok Exhaust Fire
Pagsagip
Truck
ay isang maaasahan at makapangyarihang sasakyang panlaban sa sunog na nilagyan ng mga advanced na feature at teknolohiya para labanan ang mga emergency sa sunog. Ang teknikal na rescue fire truck ay idinisenyo upang magbigay ng mabilis at epektibong mga solusyon sa paglaban sa sunog sa iba't ibang uri ng mga aksidente sa sunog, na ginagawa itong isang kailangang-kailangan na asset para sa mga departamento ng paglaban sa sunog sa buong mundo. Ang Sinotruk Rescue Fire Fighting Truck ay itinayo sa isang matibay na SITRAK 4x2 truck chassis na makatiis sa mabibigat na kargada at mahihirap na kondisyon. Pinapatakbo ito ng isang high-performance na diesel engine na MC07H.35-60 na may 257KW / 350HP at emission 7.36L
na naghahatid ng higit na kapangyarihan at kahusayan
, matugunan ang pinakamataas na pamantayang paglabas ng EURO 6. Ang napakalakas na trak na nagbibigay-daan sa rescue fire truck upang mabilis na makarating sa lugar ng emergency. Ang trak ay nilagyan din ng advanced na teknolohiya sa paglaban sa sunog, tulad ng mga tangke ng tubig at foam, high-pressure water pump, at hydraulic platform, upang matulungan ang mga bumbero na labanan ang mga emergency sa sunog nang epektibo.
● 30 taong karanasan sa pagdidisenyo ng fire rescue truck
[kung !supportLineBreakNewLine]
[endif]
● Professional sales team na tutulong sa iyo na pumili ng angkop na trak.
● Bumuo ng mahigpit na QC team para magarantiya ang kalidad
● Mabilis na oras ng paghahatid, Mabilis na 10 araw na oras ng pagpapadala
● 24 na buwang katiyakan sa oras ng garantiya
Sinotruk Sitrak Smoke Exhaust Rescue Mga Parameter ng Sasakyan ng Fire Truck
|
|||
Heneral
|
Modelo ng Sasakyan
|
PT5160GXF
|
|
|
Tatak ng Sasakyan
|
POWERSTAR
|
|
|
Tatak ng Chassis
|
SINOTRUK SITRAK(ZZ5206N501GF1)
|
|
|
Pangkalahatang Dimensyon(mm)
|
8950×2500×4050
|
|
|
GVW/Curb Weight(kg)
|
16000/10200
|
|
Mga Parameter ng Chassis
|
|||
Ang Cab
|
Upuan ng Cab
|
2+1
|
|
|
Air Conditioner
|
OO
|
|
makina
|
Uri ng gasolina
|
diesel
|
|
|
Modelo ng Engine
|
MC07H.35-60
|
|
|
Brand ng Engine
|
SINOTRUK
|
|
|
Power(kw/hp)
|
257/350
|
|
|
Pag-alis (l)
|
7.36
|
|
Pamantayan sa Pagpapalabas
|
Euro 6
|
||
Chassis
|
Uri ng Drive
|
4*2
|
|
|
Paghawa
|
10 bilis, Manwal
|
|
|
Wheelbase(mm)
|
5200
|
|
|
Pagtutukoy ng Gulong
|
12.00R20
|
|
|
Gulong No.(pcs)
|
6+1 ekstrang gulong
|
|
|
Max na Bilis(km/h)
|
95
|
|
|
Kulayan
|
Pula
|
|
Mga Parameter ng Istraktura ng Tangke ng Tubig ng Usok na Tambutso ng Fire Truck
|
|||
Dami ng Tangke ng Tubig
|
2000L
|
Materyal ng Tangke
|
Hindi kinakalawang na asero
SS304
|
Kapal ng tangke
|
4/3/3mm
|
bomba ng sunog
|
CB10/30
|
Monitor ng sunog
|
NULL
|
Kulay at Logo
|
Opsyonal
|
Karaniwang Configuration
|
Chassis, sub frame, katawan ng van, pambansang standard na kahon ng kagamitan, 25 units pambansang pamantayang kagamitan sa paglaban sa sunog, bomba ng sunog(CB10/60
ayon sa kapasidad), fire gun(PL48 ayon sa kapasidad), fire power take off, sliding gate, row type lights, reel,
karaniwang mga kasangkapan, likurang akyat hagdan, tangke ng tubig.
|
||
Usok na Exhaust Device
|
Ang uri ng mabigat na tungkulin ay naka-mount sa likuran ng platform ng fire truck
Rate ng Daloy: Positibong presyon 200000m³/h, negatibong presyon 50000m³/h
|
Narito sa ibaba ang mga pangunahing bahagi at mga advanced na tampok na karaniwan sa Sinotruk SITRAK Smoke Exhaust Firefighting Truck:
Tangke ng Tubig:
Ang Sinotruk Technical Rescue Fire truck ay nilagyan ng tangke ng tubig upang magdala ng 2000L na tubig sa pinangyarihan ng sunog. Ang laki ng tangke ay maaaring mag-iba depende sa nilalayon na paggamit at kapasidad ng trak, at tumugma sa pagtatrabaho sa smoke exhaust fan.
Fire Pump:
Ang mga trak ng bumbero ay nilagyan ng isang pump system upang ma-pressurize at ipamahagi ang tubig mula sa tangke sa pamamagitan ng mga hose at nozzle. Ang modelo ng bomba ng sunog ay CB10/30, at maaaring mag-iba sa laki at kapasidad na itatayo sa iba't ibang uri ng makina ng bumbero.
Mga Hose Reels at Nozzle:
Ang mga firefighting truck ay nilagyan ng mga hose reels at nozzle para sa pagdidirekta ng tubig sa apoy. Ang mga hose na ito ay maaaring i-mount sa trak o itago sa mga compartment para sa madaling pag-access.
Hagdan:
Karamihan sa mga rescue fire truck ay nilagyan ng mga hagdan para sa pag-access sa mga matataas na lugar tulad ng mga gusali o rooftop. Ang mga hagdan na ito ay pangunahing aluminyo na haluang metal, ang ilan ay maaaring fiberglass para sa pagkakabukod na gumagana, ang modelo ay maaaring teleskopiko o extendable at maaaring mag-iba ang haba depende sa mga detalye ng trak.
Emergency Lighting at Sirens:
Ang mga HOWO Fire truck ay nilagyan ng emergency lighting at mga sirena upang alertuhan ang ibang mga sasakyan at pedestrian at upang magbigay ng visibility sa pinangyarihan ng sunog. Maaari ding i-mount gamit ang hydraulic lifting type lighting device, na may remote control box at ang taas ng trabaho ay maaaring 7.6m.
Espesyal na Kagamitan:
Depende sa mga partikular na pangangailangan ng kagawaran ng bumbero, ang mga trak ng bumbero ay maaaring nilagyan ng mga espesyal na kagamitan tulad ng mga foam CAFS system para sa paglaban sa mga kemikal na sunog, mga hydraulic tool para sa pagtanggal ng sasakyan, o mga mapanganib na kagamitan sa pagtugon sa mga materyales.
Mga katangiang bentahe para sa sistema ng pagkuha ng usok ng trak ng bumbero:
1. Ang positibong presyon ng suplay ng hangin ay nagbabago sa direksyon ng lugar ng sunog.
2. Lutasin ang problema sa pagkuha ng usok sa mga underground tunnel, subway at iba pang lugar.
3. Tinitiyak ng remote control system ang kaligtasan ng mga tauhan.
4. Negative pressure ventilation positive pressure air supply positive pressure usok exhaust maximum smoke exhaust flow ≥ 590,000
m3 / h.
5. Malawakang ginagamit sa mga patlang ng langis at gas, mga lagusan ng paliparan, mga negosyong kemikal, atbp.
6. Ang smoke exhaust device ay maaaring paandarin ng truck chassis engine, maaari rin sa pamamagitan ng independent diesel engine o generator.
item
|
Teknikal na Pagtutukoy
|
Lugar ng Pinagmulan
|
CHINA
|
Pangalan ng Brand
|
POWERSTAR
|
Numero ng Modelo
|
PTXFPY01
|
Pangalan ng Produkto
|
Sistema ng pagkuha ng usok ng fire engine
|
materyal
|
Metal
|
OEM
|
Serbisyo ng OEM
|
MOQ
|
1 Set
|
Kailangang magbigay ng disenyo
|
Mga kaukulang parameter ng chassis ng sasakyan
|
kapangyarihan
|
Ang diesel engine
|
Pinakamataas na paglabas ng usok
|
Positibong presyon 200000m³/h, negatibong presyon 50000m³/h
|