Home 4X4 Fire Truck

DONGFENG MengShi M50 police fire truck

DONGFENG MengShi M50 police fire truck

Ang Dongfeng Mengshi M50 ay orihinal na isang pamilya ng 4×4 na sasakyang pang-transportasyon ng mga sundalo/MRAPV/sasakyang pang-off-road na binuo para sa Police Enforcement Truck. Ang mga unang henerasyon ng sasakyan ay ginawa gamit ang inangkat na Hummer H1 chassis, samantalang ang mga sumunod na henerasyon ng mga sasakyan ay may sariling disenyo. Ang Dongfeng Mengshi M50 ay karaniwang sumusunod sa uso ng mga pangangailangan ng militar ng Amerika. Ang trak ay mayroong D4.0 NS6 B195 na may 143kw / 195HP na makina ng diesel at maximum na torque na 600N.m.

  • Modelo ng Trak:

    PT5040GXF
  • Istruktura ng Tangke:

    Customized for multiple purpose
  • Kapasidad sa Paggawa:

    2 Tons
  • Wheelbase:

    3800mm
  • Pagmamaneho ng ehe:

    4x3, LHD
  • Kapangyarihan ng Makina:

    195HP
  • Modelo ng Makina:

    Cummins D4.0NS6B195
  • Bomba ng Bumbero:

    CB10/20
  • Monitor ng Bumbero:

    PS20
  • Tandaan:

    4x4 offroad type with 600N.m torque
Facebook Linkedin Youtube Twitter Pinterest

Bumuo ng Iyong Sariling Fire trucks Ngayon
Nilalayon naming magbigay ng mga super de-kalidad na trak ng bumbero para sa mga pandaigdigang customer. Ang inyong mapagkakatiwalaan at pinakamagandang kasosyo magpakailanman.
Makipag -ugnay sa amin

Na-upgrade na ang Dongfeng MENGSHI M50 sa pinakabagong mga pamantayan sa emission habang pinapanatili ang structural design ng military chassis hangga't maaari. Kaya naman, minana ng Mengshi M50 ang mataas na off-road performance ng militar, ngunit mayroon din itong military-grade quality.Ang naunang sasakyang pangmilitar ngDongfeng Mengshi M50ay ginamit na sa maraming aplikasyon. Sa kasalukuyan, nagbigay ito ng isang serye ng mga modified chassis para sa maraming domestic emergency rescue teams, telecommunications, police security at iba pang mga yunit.Sa buong spectrum ng Mengshi, ang DONGFENG Mengshi M50 ay isang medium-sized off-road chassis na may maximum load na 2.46T (full load total weight 6T) at 195 horsepower. Magagamit ito bilang chassis para sa mobile advance, transportasyon, komunikasyon at iba pang mga sasakyan.

 

Ang malakas na environmental adaptability ng Mengshi M50 ay ang garantiya ng malawak nitong paggamit. Normal na makakapagpatakbo ang M50 sa isang kapaligiran na -35° hanggang 41° at sa taas na 4500m pataas. Ang harap at likurang axles ay may tig-isang Torsen differential at full-time four-wheel drive function, na makakaangkop sa maraming kumplikadong lupain.

Ang DONGFENG Mengshi M50 ay may walang kapantay na terrain passability dahil sa mahusay nitong military specification design. Ang M50 ay makakatawid ng mga obstacle na hanggang 400mm ang taas, makakatawid ng mga trench na hanggang 700m ang haba, may maximum wading depth na 1.2m, at approach/departure angles na 45°/35°.

Gumagamit ang Dongfeng Mengshi M50 ng sariling gawa ng Dongfeng na 4.0T diesel engine na may peak torque na 600N·m. Kapag fully loaded, ang M50 ay may maximum speed na 120km/h, maximum climbing grade na 60%, at maximum side slope na 40%.

Ang Dongfeng Mengshi M50 ay may longitudinal modification space na higit sa 2.5m at load-bearing capacity na 2.46T. Mayroon din itong reserved interfaces para sa power, electricity, at air extraction. At madaling i-customize ang trak bilang Police Enforcement Truck.

 

 

 

 

 

 

Kategorya ng Sasakyan

Modelo ng Sasakyan

Dongfeng Mengshi M50 chassis

Paraan ng Pagmamaneho

4×4

Bilang ng Pasahero

2

 

 

 

Mga Parameter ng Kalidad

Timbang (kg)

3540

Maximum na Timbang ng Disenyo (kg)

6000

Timbang ng Front/Rear Axle (kg) (walang karga)

2040/1500

Timbang ng Front/Rear Axle (kg) (full load)

2600/3400

 

 

 

Mga Parameter ng Sukat

Sukat (L×W×H) (mm)

5320×2310×1950

Wheelbase (mm)

3800

Front/Rear Overhang (mm)

630/890

Approach Angle (full load)

45°

Departure Angle (full load)

35°

Minimum Ground Clearance (mm)

380

 

 

 

 

Mga Parameter ng Pagganap

Maximum Speed (km/h)

120

Maximum Gradeability (Full Load) (%)

60%

Minimum Turning Radius (mm)

8.5

Fuel Economy (L/100km)

≤13.5

Maximum Driving Range (km)

≥600

Kapasidad ng Parking Brake (%)

40%

Pangunahing Istraktura at Mga Parameter ng Assembly

 

 

 

motor

Modelo

Dongfeng Cummins Supercharged Diesel Engine D4.0 NS6 B195, China VI.

Mga Ruta ng Emission

DOC+DPF+SCR+ASC

Rated Power

143kW/2400rpm

Maximum Torque

600N·m/11002200rpm

Pinakamababang Rate ng Pagkonsumo ng Fuel

 

199g/(kw·h)

clutch

Modelo

Φ350mm

       

 

Uri ng Istraktura

Monolithic dry diaphragm spring clutch na may torsional shock absorber

 

transmission

Ratio

3.494/2.033/1.3203/1.000/0.691/R4.141

Uri ng Pagmamanipula

Manual: Limang-bilis na mekanikal

 

Transfer Case

Modelo

Aluminum alloy housing na may inter-axle differential at differential lock

Ratio

High-end: 1.0, low-grade: 2.72, part-torque ratio: 1:1.1

Uri ng Pagmamanipula

4 na manual controls

 

Axles

istraktura

Dalawang-yugtong pagbagal sa pagitan ng mga gulong, na may limited-slip gap sa pagitan ng mga gulong

Front Axle

Ang final reducer I=2.56, ang wheel side reducer I=1.92

Rear

Ang final reducer I=2.56, ang wheel side reducer I=1.92

Frame

Trapezoidal frame structure, box-shaped longitudinal member section, na may front at rear bumpers

 

Suspension

Front suspension: double wishbone independent suspension na may hydraulic shock absorbers na may stabilizer bar rear suspension: double wishbone independent suspension na may hydraulic shock absorbers na may thrust bars

transmission shaft

Cross-shaft universal joint drive shaft

Tangke ng Fuel

Kapasidad ng Pangunahing Tangke ng Fuel70L / Kapasidad ng Auxiliary Fuel Tanker 55L

 gulong

Mga gulong: 305/80R18 Tubeless radial tires Bilang ng mga gulong: 4

 

Sistema ng Preno

Service brakes: front at rear hydraulic disc brakes, dual-circuit hydraulic braking system na may domestic ABS Parking brake: central drum brake (rear axle)

Sistema ng Air Intake

Dalawang-yugtong paper cartridge air cleaner

 

Sistema ng Air Conditioning Cooling

Water-cooled, tubular band aluminum radiator, 530mm electronically controlled clutch fan

Awtomatikong air conditioning at manual control ng integrated cooling and heating

 

 

 

cabin

1. Double-door two-seat cab;

2. isang forward-flip hood;

3. Mekanikal na naaayos na rearview mirror;

4. Integral front windshield, rear windshield glass na may wire mesh;

5. isang electric lifting window;

6. Combination instrument, combination indicator, instrument light at lighting, atbp.


 

 

Department of Electrical Engineering

1«24V  Negative pole tie iron;

2«Baterya:2×12V-95A·h»

3. Mga aparato sa pag-iilaw: headlights, turn signals, fog lights, rear tail lights, marker lights, reading lights, rear tail lights;

4. Warning device: horn, reversing image.

 

Opsyonal na aparato

1«1.2minlet Air Filter»               2. Awtomatikong central inflation at deflation system para sa mga gulong;

3. isang electric winch;                         4. Cold start fuel heating system sa malamig na lugar;

5. isang leather seat;

 

 

 

 

Mag-iwan ng Mensahe
Kung interesado ka sa aming mga produkto at gusto mong malaman ang higit pang mga detalye, mangyaring mag-iwan ng mensahe dito, sasagutin ka namin sa lalong madaling panahon.
Isumite

Mga kaugnay na produkto

ISUZU NPR 190HP off-road fire truck
Isuzu 190HP na trak ng bumbero para sa off-road na may tangke ng tubig

Ang trak panlaban sa sunog na Isuzu 4X4 NPR 190HP ay gawa sa matibay na tsasis ng Isuzu, pinagsasama ang mahusay na lakas at kapaligiran na palakaibigan na emisyon. Mayroon itong kakayahan sa 4X4 all-wheel drive, isang 4,000-litrong malaking kapasidad na tangke ng tubig at isang propesyonal na bomba panlaban sa sunog, mahabang distansya ng pag-spray, opsyonal na wika ng control panel, at iba't ibang opsyonal na mga configuration upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan.Ang trak na ito ng tubig panlaban sa sunog na Isuzu 4X4 ay nagbibigay ng matibay na proteksyon para sa kaligtasan sa sunog at nagpapakita ng mahusay na performance at kakayahang umangkop.

Mga detalye
ISUZU NKR off-road fire truck
Isuzu NKR off-road water fire truck

Ang Isuzu 4X4 NKR na trak panlaban sa sunog ay gawa sa matibay na tsasis ng Isuzu, pinagsasama ang mahusay na lakas at kapaligiran na palakaibigang emisyon. Mayroon itong kakayahang magmaneho sa lahat ng gulong (4X4), isang malaking tangke ng tubig na may kapasidad na 3,000 litro at isang propesyunal na bomba panlaban sa sunog, mahabang distansya ng pag-spray, opsyonal na wika ng control panel, at iba't ibang opsyonal na mga kagamitan upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan.Ang Isuzu 4X4 na trak panlaban sa sunog na ito ay nagbibigay ng matibay na proteksyon para sa kaligtasan sa sunog at nagpapakita ng mahusay na pagganap at kakayahang umangkop.

Mga detalye
Howo 154HP off-road fire truck
Howo off-road 6000L fire water tanker

Angmga HOWO 4X4Sasakyan Panlaban sa Sunogtangke ng tubig ay isang propesyonal na sasakyan panlaban sa sunog na dinisenyo upang tumugon sa mga emergency na sitwasyon ng sunog. Ito ay nilagyan ngHOWO 4X4na tsasis at nakakatanggap ng 3+3 pasahero. Nilagyan ng ISF3.8S3154 na makina, ang lakas ay umaabot sa 154 kabayo, na nakakatugon sa pangangailangan ng lakas ngHOWO 4X4 na trak panlaban sa sunog. AngHowo panlaban sa sunog ay gumagamit ng pamantayan ng EURO Level 6 sa emisyon, at ang mga emisyon ay malinis at environment friendly. Nilagyan ng 8.25R16 gulong upang matiyak ang matatag na pagmamaneho sa mga sitwasyon ng emerhensiya. Pagdating sa pagganap sa proteksyon laban sa sunog, angHowo off-road na trak panlaban sa sunog ay may kapasidad ng tangke ng tubig na6000L. Ito ay nilagyan ng CB10/40 XZ fire pump at PS40 fire cannon, at maibibigay ang36L/S@1.0MPa. Mayroong tinatayang daloy na 32L/S@2.0MPa at sakop na higit sa45 metro, tinitiyak nito ang mabisang operasyon sa pag-apula ng sunog.

Mga detalye
ISUZU FTR 205HP all wheels fire truck
Isuzu FTR all drive fire water truck

Ang Isuzu FTR 4x4 all-drive fire truck ay may kakayahang umangkop sa lahat ng uri ng lupain, pinagsama sa mataas na kadaliang kumilos ng tsasis ng ISUZU FTR, at nilagyan ng malaking kapasidad na sistema ng paglaban sa sunog at high-pressure water cannon, na makakamit ang mabilis na pagtugon at mahusay na operasyon. Ang Isuzu FTR off-road fire fighting truck ay isang ideal na pagpipilian para sa urban at outdoor na mga kumplikadong pagsagip sa sunog, isinasaalang-alang ang mabilis na pagtugon, patuloy na operasyon at proteksyon sa kaligtasan ng mga tauhan, at tinutugunan ang magkakaibang pangangailangan ng mga modernong puwersa sa paglaban sa sunog.

Mga detalye
ISUZU FVR 240HP all wheels fire truck
Isuzu 240HP off road fire fighting truck

Ang Isuzu off-road FVAng trak panlaban sa sunog na R ay ginawa sa matibay na ISUZU FVR all-drive chassis. Pinagsasama nito ang mahusay na lakas at kapaligiran na palakaibigang emisyon. May kakayahan itong magmaneho sa lahat ng gulong at kayang hamunin ang lahat ng uri ng mahirap na daan. Ito ay nilagyan ng 6000-litrong malaking kapasidad na tangke ng tubig at isang propesyonal na bomba ng sunog. Mayroon itong mahabang distansya ng pag-spray at isang control panel na wika na maaaring piliin. Kasabay nito, nagbibigay ito ng iba't ibang opsyonal na mga configuration upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan.

Mga detalye
ISUZU GIGA 380HP fire service truck
Isuzu GIGA 380HP off road fire pump truck

Ang Isuzu off-roadGIGA trak ng paglaban sa sunog ay binuo sa matibay na ISUZUGIGA chassis na all-drive. Pinagsasama nito ang mahusay na lakas at mga emisyon na kapaligiran. May kakayahan itong all-wheel drive at kayang hamunin ang lahat ng uri ng mahirap na daan. Ito ay nilagyan ng8000-litrong malaking tangke ng tubig at isang propesyonal na bomba ng sunog. Mayroon itong mahabang distansya ng spray at isang control panel na ang wika ay maaaring piliin. Kasabay nito, nagbibigay ito ng iba't ibang opsyonal na mga configuration upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan.

Mga detalye
Shacman off road fire truck manufacturer
Shacman 4x4 wildland fire engine

Ang pag-export ng 2025 bagong Shacman F3000 na off-road na trak panlaban sa sunog ay isang mahalagang tagumpay ng pagmamanupaktura ng Tsina sa pandaigdigang pamilihan. Hindi lamang nito ipinakikita ang superior na performance ng Shacman 4x4 all-wheel drive chassis at ang malakas na kakayahan sa disenyo ng mga tagagawa ng trak panlaban sa sunog, ngunit sumasalamin din ito sa katumpakan at kahusayan ng pagmamanupaktura ng Tsina sa pagtugon sa mga pangangailangan ng customer. Naniniwala ako na sa hinaharap, ang pagmamanupaktura ng Tsina ay patuloy na makakamit ang higit na pagkilala at pagtitiwala sa pandaigdigang pamilihan gamit ang mahusay na kalidad at makabagong teknolohiya. 

Mga detalye
Brand new Fire Fighting Vehicle for Uganda Police Force
Uganda Police FAW 4x4 Fire Rescue Truck

Brand new FAW RHD 4x4 off-road fire rescue truck (FAW Fire engine tender )is suitable for a variety of complex rescue scenarios in Uganda and similar areas due to its high mobility and modular design, including urban fire rescue. The right-hand drive design is adapted to Uganda's traffic rules. The compact body can flexibly travel in densely populated urban areas such as Kampala, solving the problem of insufficient turning radius of traditional fire trucks. The four-wheel drive system and differential lock ensure the vehicle's passability on unpaved roads such as the Rwenzori Mountains and the coast of Lake Victoria, and quickly reach remote fire sites. Large-capacity water supply: standard 6500-8000L water tank (optional foam system), suitable for firefighting in protected areas such as Bwindi Forest that lack fire pipe networks.

Mga detalye

Mag-iwan ng Mensahe

Mag-iwan ng Mensahe
Kung interesado ka sa aming mga produkto at gusto mong malaman ang higit pang mga detalye, mangyaring mag-iwan ng mensahe dito, sasagutin ka namin sa lalong madaling panahon.
Isumite
Makipag -ugnay sa amin:info@fire-trucks.com

Home

Mga produkto

whatsapp

Makipag -ugnay