Shacman 4x4 wildland fire engine

Sasakyan pang-apuy ng Shacman F3000 4x4 para sa mga kagubatan, na tinatawag ding Shacman 4x4 water fire tender o Shacman rescue fire truck.Kamakailan lamang, ang SHACMAN 4x4 Drive Double-row Cab 4-cubic-meter Water Tank Off-road Fire Truck na binuo ng POWERSTAR TRUCKS ay opisyal nang na-export sa Africa, na nagmamarka ng isang mahalagang hakbang para sa high-end na kagamitan sa pag-apuy ng China sa pandaigdigang merkado. Ang trak na pang-apuy na ito ay nakakuha ng mataas na pagkilala mula sa mga kostumer sa Africa dahil sa mahusay nitong off-road performance, malalakas na kakayahan sa disenyo, at tumpak na pagtugon sa pangangailangan ng mga kostumer, na nagdaragdag ng kinang sa "Gawa sa China" sa pandaigdigang entablado.

Shaanxi Automobile 4x4 All-wheel Drive Chassis: Ang Pinakamataas na Antas ng Off-road Performance

Bilang pangunahing sangkap ng trak na pang-apuy na ito, ipinakita ng Shaanxi Automobile 4x4 All-wheel Drive Chassis ang mahusay nitong pagganap sa larangan ng off-road. Ang lupain sa Africa ay kumplikado, na may malawak na mga disyerto, mabatong mga bundok, at maputik na mga gubat, na naglalagay ng napakataas na hinihingi sa kakayahang dumaan at katatagan ng mga trak pang-apuy. Gamit ang malakas nitong power system at advanced na teknolohiya sa suspensyon, madaling makayanan ng Shaanxi Automobile 4x4 All-wheel Drive Chassis ang iba't ibang kumplikadong kondisyon ng kalsada.

Una sa lahat, ang Shaanxi Automobile 4x4 all-wheel drive chassis ay nilagyan ng isang mahusay na powertrain, na nilagyan ng high-torque engine at isang intelligent gearbox, na tinitiyak na ang sasakyan ay maaaring mapanatili ang malakas na power output kapag umaakyat sa mababang bilis at nagmamaneho sa mataas na bilis. Pangalawa, ang chassis ay gumagamit ng isang full-time four-wheel drive system, na maaaring awtomatikong mag-distribute ng torque ayon sa kondisyon ng kalsada, na tinitiyak na ang sasakyan ay mayroon pa ring mahusay na grip sa madulas, maputik, o malambot na mga kalsada. Bukod pa rito, ang chassis ay nilagyan din ng mataas na ground clearance at isang reinforced suspension system, na mabisang nagpapabuti sa kakayahang dumaan at impact resistance ng sasakyan, na nagpapahintulot dito na madaling maglakbay sa kumplikadong lupain ng Africa.

Ang PL series foam fire monitor ay sumasaklaw sa hanay ng daloy mula 24L/s hanggang 80L/s ayon sa mga katangian ng medium. Ang seryeng ito ng monitor ay may mga katangian ng mahabang saklaw, simpleng istraktura, matatag at maaasahang pagganap, nababaluktot na operasyon at maginhawang pagpapanatili. Ang katawan ng monitor ay maaaring paikutin nang pahalang, at ang anggulo ng likido ay maaaring ayusin sa pitch at mapagkakatiwalaang naka-lock. Ang produktong ito ay angkop para sa nilagyan ng mga pangunahing trak pang-apuy, mga barkong pang-apuy, at maaari ding gamitin bilang nakapirming kagamitan sa pag-apuy para sa mga industriya at minahan, mga bodega, mga patlang ng langis, at mga tangke ng imbakan. Ang mga pangunahing detalye, teknikal na parameter at pagganap ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng pambansang pamantayan na "Pangkalahatang Teknikal na Kondisyon para sa mga Fire Monitors" (GB19156-2019).

2. Parameter ng Pagganap

Ang Shacman F3000 4X4 off-road chassis ay isang chassis na dinisenyo para sa off-road at mga espesyal na operasyon, na may malakas na lakas at mahusay na kakayahang dumaan. Narito ang ilang mahahalagang impormasyon:

Sistema ng lakas:

Nilagyan ng Weichai WP13 engine, ang pinakamataas na lakas-kabayo ay maaaring umabot sa 550, ang displacement ay 12.54L, at ang peak torque ay 2550N·m.

Nilagyan ng imported na Allison 4500 6AT gearbox na may torque converter, ang transfer case ay ZQC2000, na maaaring makatwirang mag-distribute ng lakas ng engine ayon sa mga kondisyon ng pagtatrabaho.

Pagmamaneho at suspensyon:

Gamitin ang 4X4 full-time four-wheel drive mode, nilagyan ng tatlong differential locks (axle at gulong) upang matiyak ang kakayahang dumaan sa iba't ibang kumplikadong lupain.

Ang mga harap at likurang ehe ay Hande 9.5-ton na harap na ehe at 13.5-ton na double-stage reduction axle, at ang bilis ng likurang ehe ay 4.262.

Gulong at ground clearance:

Nilagyan ng 14.00R20 off-road tires, ang rolling radius ay 590mm, na lubos na nagpapabuti sa kakayahang dumaan ng chassis.

Ang ground clearance ay napakataas, at ang pinakamababang pedal ng three-stage pedal ay kalahati pa rin ng taas ng gulong mula sa lupa, na angkop para sa mga off-road RV.

Pagbabago at kakayahang umangkop:

Ang bumper ay inayos sa isang mataas na posisyon upang madagdagan ang approach angle. Ang kaliwa, gitna at kanang three-stage design ay madaling i-disassemble at ayusin. Ang panloob na trailer hook ay isinama at ang posisyon ng pag-install ng winch ay nakalaan.

Ang harap, magkabilang panig at likurang suspensyon ng chassis ay naglaan ng mga interface ng pag-install para sa mga espesyal na aparato tulad ng mga roller brush, snow shovel, at snow blower, na may mahusay na kakayahang umangkop sa pagbabago.

Pagmamaneho at kaligtasan:

Sumusuporta sa pagmamaneho ng lisensya sa pagmamaneho ng C1, nilagyan ng iba't ibang sistema ng kaligtasan, ang timbang ng chassis ng buong sasakyan ay 7.6 tonelada, at ang kapasidad ng tangke ng gasolina ay 400L.

Ang Shaanxi Automobile F3000 4X4 off-road chassis ay naging unang pagpipilian para sa mga off-road RV at mga espesyal na sasakyan sa operasyon gamit ang malakas nitong lakas, mahusay na kakayahang dumaan at malawak na kakayahang umangkop sa pagbabago.

Ang malalakas na kakayahan sa disenyo ng mga tagagawa ng trak na pang-apuy: tumpak na matugunan ang mga pangangailangan ng mga kostumer

Ang matagumpay na pag-export ng trak na pang-apuy na ito ay hindi mapaghihiwalay mula sa malalakas na kakayahan sa disenyo ng mga tagagawa ng trak na pang-apuy. Sa panahon ng proseso ng pananaliksik at pagpapaunlad, lubos na isinaalang-alang ng tagagawa ang aktwal na pangangailangan ng rehiyon ng Africa, mula sa disenyo ng paggana hanggang sa pag-optimize ng detalye, at nagsikap na magbigay ng pinakamahusay na solusyon sa mga kostumer.

Una sa lahat, ang trak na pang-apuy ay gumagamit ng double-row cab design, na maaaring magkasya sa 6 na bumbero, na lubos na nagpapabuti sa kahusayan ng teamwork. Ang loob ng cab ay maluwag, nilagyan ng komportableng mga upuan at isang humanized control system, na tinitiyak na ang mga bumbero ay maaaring mapanatili pa rin ang isang mahusay na estado ng pagtatrabaho sa panahon ng pangmatagalang operasyon. Pangalawa, ang trak na pang-apuy ay nilagyan ng 4 cubic water tank, na maaaring mag-imbak ng isang malaking halaga ng tubig upang matugunan ang mga pangangailangan ng mga operasyon sa pag-apuy sa Africa. Ang tangke ng tubig ay gawa sa high-strength na mga materyales at may mahusay na corrosion resistance at impact resistance, na tinitiyak ang matatag na operasyon sa mga malupit na kapaligiran.

Bukod pa rito, ang trak na pang-apuy ay nilagyan din ng advanced na kagamitan sa pag-apuy, kabilang ang mga high-pressure water pump, foam injection system at multi-functional water cannon, na maaaring mabilis na tumugon sa iba't ibang mga eksena ng sunog. Nagdagdag din ang tagagawa ng mga explosion-proof device at thermal insulation layer sa sasakyan ayon sa mga pangangailangan ng mga kostumer, na higit pang nagpapabuti sa kaligtasan at pagiging maaasahan ng sasakyan.

Perpektong matugunan ang mga pangangailangan ng mga kostumer: ang pandaigdigang kompetisyon ng Gawa sa China

Ang matagumpay na pag-export ng trak na pang-apuy na ito ay hindi lamang nagpapakita ng lakas ng teknikal ng Shaanxi Automobile Group at mga tagagawa ng trak na pang-apuy, kundi pati na rin binibigyang-diin ang kompetisyon ng Gawa sa China sa pandaigdigang merkado. Ang mga kostumer sa Africa ay lubos na pumuri sa pagganap at disenyo ng sasakyan sa panahon ng proseso ng pagtanggap, na naniniwala na ang trak na pang-apuy na ito ay perpektong nakakatugon sa kanilang mga pangangailangan at maaaring mabisang mapabuti ang mga lokal na kakayahan sa emergency na pag-apuy.

Ang pakikipagtulungan na ito ay naglatag din ng isang matibay na pundasyon para sa malalim na pakikipagtulungan sa pagitan ng mga kompanyang Tsino at ng merkado ng Africa. Sa hinaharap, patuloy na ipagtatanggol ng Shaanxi Automobile Group ang konsepto ng "innovation-driven, quality first", ilulunsad ang higit pang mga high-performance at high-reliability na mga produkto, at tutulong sa paggawa ng Tsina na maging pandaigdigan.