Mag-iwan ng Mensahe
Kung interesado ka sa aming mga produkto at gusto mong malaman ang higit pang mga detalye, mangyaring mag-iwan ng mensahe dito, sasagutin ka namin sa lalong madaling panahon.
Ang trak panlaban sa sunog na Isuzu 4X4 NPR 190HP ay gawa sa matibay na tsasis ng Isuzu, pinagsasama ang mahusay na lakas at kapaligiran na palakaibigan na emisyon. Mayroon itong kakayahan sa 4X4 all-wheel drive, isang 4,000-litrong malaking kapasidad na tangke ng tubig at isang propesyonal na bomba panlaban sa sunog, mahabang distansya ng pag-spray, opsyonal na wika ng control panel, at iba't ibang opsyonal na mga configuration upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan.Ang trak na ito ng tubig panlaban sa sunog na Isuzu 4X4 ay nagbibigay ng matibay na proteksyon para sa kaligtasan sa sunog at nagpapakita ng mahusay na performance at kakayahang umangkop.
Modelo ng Trak:
PST51105QXFIstruktura ng Tangke:
High quality Q235A carbon steelKapasidad sa Paggawa:
3000L Water + 1000L FoamWheelbase:
3815mmPagmamaneho ng ehe:
4x4Kapangyarihan ng Makina:
190HPModelo ng Makina:
4HK1-TCG61Bomba ng Bumbero:
CB10/30, 1600L/minTandaan:
Off-road system, Stainless Steel avaiable
Ang Isuzu 4X4 NPAng trak na panlaban sa sunog na R ay ginawa sa matibay na tsasis ng Isuzu, pinagsasama ang mahusay na lakas at mga emisyon na magiliw sa kapaligiran. Mayroon itong kakayahan sa 4X4 all-wheel drive, isang 3,000-litrong malaking kapasidad na tangke ng tubig at isang propesyonal na bomba ng sunog, mahabang distansya ng pag-spray, opsyonal na wika ng control panel, at iba't ibang mga opsyonal na configuration upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan. Ang Isuzu na itoELFAng trak ng tubig na panlaban sa sunog na 4X4 ay nagbibigay ng matibay na proteksyon para sa kaligtasan sa sunog at nagpapakita ng mahusay na pagganap at kakayahang umangkop.
Ang Isuzu na itoELFAng trak na panlaban sa sunog na 4X4 ay isang propesyonal na sasakyan sa paglaban sa sunog na ginawa sa matibay na tsasis ng Isuzu. Ang double-row cab ng trak na panlaban sa sunog na Isuzu 4X4 NPR ay nagbibigay ng sapat na espasyo at kalidad upang magkarga ng mga kagamitan sa paglaban sa sunog at mapanatili ang mahusay na pagganap sa pagmamaneho. Ang cab ay maaaring magkasya ng 5 mga bumbero at nilagyan ng pampainit at cooling air conditioning upang matiyak na ang driver ay mananatiling komportable sa anumang kondisyon ng panahon. Bilang karagdagan, isinasaalang-alang din ng disenyo ng cab ang kaginhawaan at kaligtasan ng pagmamaneho.
Ang Isuzu NPAng trak na panlaban sa sunog na R 4X4 ay nilagyan ng 3,000-litrong tangke ng tubig na gawa sa carbon steel. Ang bomba ng sunog ay isang uri ng CB10/30 na may daloy na 30 litro/segundo. Ang bomba ng sunog ay maaaring mai-install sa gitna o likuran ng Isuzu 4X4 NPAng trak na panlaban sa sunog na R upang umangkop sa iba't ibang pangangailangan sa operasyon. Ang water cannon ay maaaring mag-spray sa layo na higit sa 45 metro, habang ang foam cannon ay maaaring mag-spray sa layo na higit sa 40 metro. Ang control panel ay maaaring pumili ng Ingles o iba pang mga wika, na maginhawa para sa mga bumbero mula sa iba't ibang bansa. Bilang karagdagan, ang trak ng sunog ng ISUZU ay nilagyan din ng mga karaniwang accessories tulad ng mga hose ng sunog, filter, coupler, wrench, water gun, basic tool kit at mga manu-manong Ingles.
Upang matugunan ang mga pangangailangan ng iba't ibang mga customer, ang IsuzuELFAng trak na panlaban sa sunog na 4X4 ay nag-aalok din ng iba't ibang mga opsyonal na configuration. Halimbawa, maaari itong nilagyan ng rear alarm at isang camera upang mapahusay ang kaligtasan ng sasakyan; magagamit ang mga tangke ng tubig na gawa sa carbon steel at stainless steel; at ang mga bomba ng sunog ay maaari ring pumili ng mga tatak ng Amerikano o Aleman.
â Pinakamahusay na pabrika ng trak ng tubig na panlaban sa sunog sa China
â Higit sa 500 manggagawa, malaki at advanced na produksyon
â Dinisenyo ayon sa iyong mga kinakailangan
â Agarang paghahatid. malugod ang anumang order
â 24buwang garantiya ng kalidad
Espesipikasyon:
|
Isuzu 4X4 NPR trak na panlaban sa sunog |
||
|
Pangkalahatan |
Tatak ng Sasakyan |
Powerstar TRUCKS |
|
Tatak ng Tsasis |
Isuzu |
|
|
Kabuuang Dimensyon |
7300 * 2350 * 3150 mm |
|
|
GVW / Timbang ng Kerb |
10,055kg / 5,300kg |
|
|
Cab |
Kapasidad ng Cab |
3 katao ang pinapayagan |
|
Air Conditioner |
Pampainit/cooling air conditioner |
|
|
Makina |
Uri ng Fuel |
Diesel |
|
Tatak ng Makina |
ISUZU |
|
|
Modelo |
4HK1 |
|
|
Lakas |
190 HP (139 KW) |
|
|
Pagkakatanggal |
5197 ml |
|
|
Pamantayan ng Emisyon |
Euro 6 |
|
|
Tsasis |
Uri ng Drive |
4X4 (kaliwa o kanang drive) |
|
Paghahatid |
6-speed levers na may 1 reverse |
|
|
Wheelbase/Bilang ng ehe |
3815 mm / 2 |
|
|
Espesipikasyon ng Gulong |
235/75R17.5 |
|
|
Bilang ng Gulong |
6 gulong at 1 ekstrang gulong |
|
|
Maximum na Bilis |
90 km/h |
|
|
Pintura |
Metallic paint |
|
|
Superstructure |
Kapasidad ng Tangke |
3,000 LWater tank |
|
1,000L Foam tank |
||
|
Materyal ng Tangke |
Carbon Steel |
|
|
Bomba ng Sunog |
CB10/30, 30L/S |
|
|
Lokasyon ng Bomba ng Sunog |
Gitna o likuran |
|
|
Fire monitor |
Distansya ng water jet: ≥45m / Distansya ng foam jet: ≥40m |
|
|
Control panel |
Ingles o ang iyong wika |
|
|
Lahat ng karaniwang accessories: Hose ng sunog, filter, coupling, wrench, water nozzle, basic tool kit, manu-manong Ingles…… |
||
|
Opsyonal |
** Maaaring gamitan ng back alarm at Camera. ** Karaniwang carbon steel, opsyonal ang stainless steel. ** Maaaring opsyonal ang bomba ng sunog na gawa sa USA o Germany |
|
(Disenyo ng Guhit)
1. Lakas at kakayahang umangkop sa lupain: maaasahang kadaliang kumilos sa mga kumplikadong kapaligiran
——4X4 all-wheel drive system:Gamit ang non-load-bearing chassis ng Isuzu at nilagyan ng part-time four-wheel drive system, ito ay makakayanan ang mga matinding lupain tulad ng mga bundok, putik, yelo at niyebe. Ang minimum na ground clearance ay na-optimize sa 250mm, at ang approach angle/departure angle ay 30° at 20° ayon sa pagkakasunod-sunod, tinitiyak ang kakayahan ng sasakyan na dumaan sa mga gumuho na gusali o mga eksena ng sunog sa kagubatan.
——Pagtutugma ng power chain:Nilagyan ng 4HK1-TCG61 turbocharged diesel engine (190PS/441N·m), na tumutugma sa isang6-speed synchronous meshing gearbox, ang kahusayan ng mababang-bilis na pamamahagi ng torque ay pinabuti ng 15%, at maaari pa rin itong mapanatili ang bilis ng paglalakbay sa highway na 80km/h sa ilalim ng mga kondisyon ng buong karga (GVW 7.5 tonelada) upang matugunan ang mga pangangailangan ng mabilis na pagtugon.
2.Kahusayan sa paglaban sa sunog: Mga taktikal na bentahe ng mataas na daloy at mahabang saklaw
——Malaking kapasidad na sistema ng imbakan ng tubig:Ang4000L carbon steel water tank (opsyonal na 316L stainless steel) ay gumagamit ng double-layer explosion-proof structure design na may pressure resistance na 1.2MPa. Gamit ang self-circulating antifreeze system (-30â working condition), maaari itong suportahan ang patuloy na oras ng pag-spray ng hanggang 100 segundo (single water source mode).
——Mahusay na sistema ng bomba:Standard CB10/30 mid-mounted centrifugal pump (30L/s@1.0MPa), opsyonal na Hale HPX o Rosenbauer NH30 pump group (ang daloy ay nadagdagan sa 40L/s), saklaw ng water cannon na 45m (DC)/38m (spray), ang ratio ng paghahalo ng foam ay 3%-6% adjustable, upang makamit ang mabilis na pagsugpo sa mga sunog na Class A/B.
——Kakayahang umangkop sa taktika:Ang modular pump position design ay sumusuporta sa mid-mounted o rear-mounted installation. Kasama ang quick-release hose interface (DN80 Storz standard), maaari nitong makumpleto ang supply ng tubig ng maraming sasakyan sa serye sa loob ng 90 segundo, pinalawak ang kabuuang supply ng tubig sa 12,000L.
3.Ergonomics at kaligtasan: patuloy na kakayahan sa pakikipaglaban sa ilalim ng mga gawain na may mataas na intensidad
——Disenyo ng double-row cab:Sumusunod sa mga pamantayan ng banggaan ng ECE R29, ang 5-person cabin layout ay nagsasama ng mga upuan ng air suspension (shock absorption efficiency 60%), nilagyan ng dual-zone automatic air conditioning at positive pressure fresh air system, tinitiyak na ang konsentrasyon ng CO ay mas mababa sa 50ppm sa ilalim ng 60 minuto na mga kondisyon ng saradong pagtatrabaho.
——Intelligent control terminal:Ang 7-inch IP67 explosion-proof touch screen ay sumusuporta sa paglipat ng maraming wika (kasama ang mga preset na EN/FR/ES), real-time monitoring ng presyon ng bomba, antas ng likido, GPS positioning at mga code ng diagnosis ng fault, at ang pagkaantala ng tugon sa operasyon ay <200ms.
——Active safety configuration:Opsyonal na 360° surround view image (2 milyong pixel thermal imaging), AEBS automatic emergency braking at ESC body stability system, ang distansya ng pagpepreno ay pinaikli ng 12% (60km/h-0) kumpara sa mga katulad na modelo.
4.Customized configuration: matugunan ang mga pangangailangan ng maraming sitwasyon
——Pagpapalawak ng pag-andar:Opsyonal na front winch (5 toneladang puwersa ng paghila), roof searchlight set (4×100W LED) at VHF emergency communication relay, angkop para sa mga kumplikadong sitwasyon ng pagsagip tulad ng mga lindol/baha.
——Pagsunod sa kapaligiran:Ang makina ay nakakatugon sa mga pamantayan ng emisyon ng Euro V/VI, at maaaring gamitan ng DPF+SCR post-treatment system, NOx emissions <0.4g/kWh, angkop para sa mga operasyon sa mga siksikan na lugar ng urban at mga lugar na sensitibo sa ekolohiya.
5.Mga bentahe ng komprehensibong sitwasyon ng aplikasyon
Paglaban sa sunog sa urban: compact wheelbase (3815mm) ay sumusuporta sa 7.5m turning radius, angkop para sa mga makitid na kalye.
Sunog sa industriya: ang foam system ay tugma sa AFFF/AR-AFFF, na maaaring makayanan ang mga sunog sa mga pasilidad ng petrokemikal.
Pagsagip sa larangan: all-wheel drive system + wading hose (800mm depth) upang makamit ang multi-terrain coverage.
Ang Isuzu 4X4 NKR na trak panlaban sa sunog ay gawa sa matibay na tsasis ng Isuzu, pinagsasama ang mahusay na lakas at kapaligiran na palakaibigang emisyon. Mayroon itong kakayahang magmaneho sa lahat ng gulong (4X4), isang malaking tangke ng tubig na may kapasidad na 3,000 litro at isang propesyunal na bomba panlaban sa sunog, mahabang distansya ng pag-spray, opsyonal na wika ng control panel, at iba't ibang opsyonal na mga kagamitan upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan.Ang Isuzu 4X4 na trak panlaban sa sunog na ito ay nagbibigay ng matibay na proteksyon para sa kaligtasan sa sunog at nagpapakita ng mahusay na pagganap at kakayahang umangkop.
Mga detalye
Angmga HOWO 4X4Sasakyan Panlaban sa Sunogtangke ng tubig ay isang propesyonal na sasakyan panlaban sa sunog na dinisenyo upang tumugon sa mga emergency na sitwasyon ng sunog. Ito ay nilagyan ngHOWO 4X4na tsasis at nakakatanggap ng 3+3 pasahero. Nilagyan ng ISF3.8S3154 na makina, ang lakas ay umaabot sa 154 kabayo, na nakakatugon sa pangangailangan ng lakas ngHOWO 4X4 na trak panlaban sa sunog. AngHowo panlaban sa sunog ay gumagamit ng pamantayan ng EURO Level 6 sa emisyon, at ang mga emisyon ay malinis at environment friendly. Nilagyan ng 8.25R16 gulong upang matiyak ang matatag na pagmamaneho sa mga sitwasyon ng emerhensiya. Pagdating sa pagganap sa proteksyon laban sa sunog, angHowo off-road na trak panlaban sa sunog ay may kapasidad ng tangke ng tubig na6000L. Ito ay nilagyan ng CB10/40 XZ fire pump at PS40 fire cannon, at maibibigay ang36L/S@1.0MPa. Mayroong tinatayang daloy na 32L/S@2.0MPa at sakop na higit sa45 metro, tinitiyak nito ang mabisang operasyon sa pag-apula ng sunog.
Mga detalye
Ang Isuzu FTR 4x4 all-drive fire truck ay may kakayahang umangkop sa lahat ng uri ng lupain, pinagsama sa mataas na kadaliang kumilos ng tsasis ng ISUZU FTR, at nilagyan ng malaking kapasidad na sistema ng paglaban sa sunog at high-pressure water cannon, na makakamit ang mabilis na pagtugon at mahusay na operasyon. Ang Isuzu FTR off-road fire fighting truck ay isang ideal na pagpipilian para sa urban at outdoor na mga kumplikadong pagsagip sa sunog, isinasaalang-alang ang mabilis na pagtugon, patuloy na operasyon at proteksyon sa kaligtasan ng mga tauhan, at tinutugunan ang magkakaibang pangangailangan ng mga modernong puwersa sa paglaban sa sunog.
Mga detalye
Ang Isuzu off-road FVAng trak panlaban sa sunog na R ay ginawa sa matibay na ISUZU FVR all-drive chassis. Pinagsasama nito ang mahusay na lakas at kapaligiran na palakaibigang emisyon. May kakayahan itong magmaneho sa lahat ng gulong at kayang hamunin ang lahat ng uri ng mahirap na daan. Ito ay nilagyan ng 6000-litrong malaking kapasidad na tangke ng tubig at isang propesyonal na bomba ng sunog. Mayroon itong mahabang distansya ng pag-spray at isang control panel na wika na maaaring piliin. Kasabay nito, nagbibigay ito ng iba't ibang opsyonal na mga configuration upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan.
Mga detalye
Ang Isuzu off-roadGIGA trak ng paglaban sa sunog ay binuo sa matibay na ISUZUGIGA chassis na all-drive. Pinagsasama nito ang mahusay na lakas at mga emisyon na kapaligiran. May kakayahan itong all-wheel drive at kayang hamunin ang lahat ng uri ng mahirap na daan. Ito ay nilagyan ng8000-litrong malaking tangke ng tubig at isang propesyonal na bomba ng sunog. Mayroon itong mahabang distansya ng spray at isang control panel na ang wika ay maaaring piliin. Kasabay nito, nagbibigay ito ng iba't ibang opsyonal na mga configuration upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan.
Mga detalye
Ang Dongfeng Mengshi M50 ay orihinal na isang pamilya ng 4×4 na sasakyang pang-transportasyon ng mga sundalo/MRAPV/sasakyang pang-off-road na binuo para sa Police Enforcement Truck. Ang mga unang henerasyon ng sasakyan ay ginawa gamit ang inangkat na Hummer H1 chassis, samantalang ang mga sumunod na henerasyon ng mga sasakyan ay may sariling disenyo. Ang Dongfeng Mengshi M50 ay karaniwang sumusunod sa uso ng mga pangangailangan ng militar ng Amerika. Ang trak ay mayroong D4.0 NS6 B195 na may 143kw / 195HP na makina ng diesel at maximum na torque na 600N.m.
Mga detalye
Ang pag-export ng 2025 bagong Shacman F3000 na off-road na trak panlaban sa sunog ay isang mahalagang tagumpay ng pagmamanupaktura ng Tsina sa pandaigdigang pamilihan. Hindi lamang nito ipinakikita ang superior na performance ng Shacman 4x4 all-wheel drive chassis at ang malakas na kakayahan sa disenyo ng mga tagagawa ng trak panlaban sa sunog, ngunit sumasalamin din ito sa katumpakan at kahusayan ng pagmamanupaktura ng Tsina sa pagtugon sa mga pangangailangan ng customer. Naniniwala ako na sa hinaharap, ang pagmamanupaktura ng Tsina ay patuloy na makakamit ang higit na pagkilala at pagtitiwala sa pandaigdigang pamilihan gamit ang mahusay na kalidad at makabagong teknolohiya.
Mga detalye
Brand new FAW RHD 4x4 off-road fire rescue truck (FAW Fire engine tender )is suitable for a variety of complex rescue scenarios in Uganda and similar areas due to its high mobility and modular design, including urban fire rescue. The right-hand drive design is adapted to Uganda's traffic rules. The compact body can flexibly travel in densely populated urban areas such as Kampala, solving the problem of insufficient turning radius of traditional fire trucks. The four-wheel drive system and differential lock ensure the vehicle's passability on unpaved roads such as the Rwenzori Mountains and the coast of Lake Victoria, and quickly reach remote fire sites. Large-capacity water supply: standard 6500-8000L water tank (optional foam system), suitable for firefighting in protected areas such as Bwindi Forest that lack fire pipe networks.
Mga detalye
Suportado ang network ng IPv6
Filipino
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
မြန်မာ
српски
