Mag-iwan ng Mensahe
Kung interesado ka sa aming mga produkto at gusto mong malaman ang higit pang mga detalye, mangyaring mag-iwan ng mensahe dito, sasagutin ka namin sa lalong madaling panahon.
Ang HOWO Emergency Rescue Fire Truck ay isang propesyonal na sasakyang pang-rescue na may kasamang pag-tow, pag-aangat, pag-iilaw, at iba pang mga function. Itinayo sa isang HOWO 4×2 heavy-duty chassis, ito ay pinapagana ng 310-horsepower na WP10.310 engine at nilagyan ng XCMG SQ5ZK2 hydraulic crane (maximum lifting capacity: 5 tonelada) at isang N16800XF electric winch (towing force: 70 kN). Nagtatampok ang sasakyan ng 4 kW pneumatic lifting lighting system at 12 kW generator set, na ginagawa itong angkop para sa iba't ibang senaryo ng pagsagip, kabilang ang mga aksidente sa kalsada, pagguho ng gusali, at natural na sakuna.
Modelo ng Trak:
PT5180TXFJYIstruktura ng Tangke:
No tankKapasidad sa Paggawa:
5 tonWheelbase:
4500 mmPagmamaneho ng ehe:
4×2, left hand driveKapangyarihan ng Makina:
310 HPModelo ng Makina:
WP10.310Bomba ng Bumbero:
No pumpMonitor ng Bumbero:
No monitorTandaan:
6×6 drive is optional
Ang HOWO Emergency Rescue Fire Truck ay isang multifunctional na propesyonal na firefighting apparatus na pinagsasama ang towing, lifting, lighting, at iba pang mga kakayahan. Itinayo sa isang HOWO 4×2 heavy-duty na chassis, ito ay partikular na idinisenyo upang mahawakan ang iba't ibang mga emerhensiya. Sa kabuuang sukat na 8940 × 2500 × 3740 mm at isang wheelbase na 4500 mm, ang sasakyan ay nag-aalok ng 18-toneladang kabuuang masa at isang 8-tonelada na rated load na kapasidad, na tinitiyak ang parehong mataas na kapasidad ng kargamento at kadaliang kumilos sa kalsada. Pinapatakbo ng isang WP10.310 diesel engine na naghahatid ng 310 horsepower at isang peak torque na 1500 N·m, na ipinares sa isang 10-speed transmission, nakakamit nito ang pinakamataas na bilis na 90 km/h, na nagbibigay-daan sa mabilis na pag-deploy upang iligtas ang mga eksena. Ang factory-fitted double-row cab, na nilagyan ng air conditioning at ABS system, ay tumatanggap ng anim na tauhan, na nagbibigay ng komportableng kapaligiran para sa matagal na rescue operations.
Ang superstructure ay ang pangunahing lakas nito
HOWO heavy fire rescue vehicle
. Ipinagmamalaki ng rear-mounted XCMG SQ5ZK2 hydraulic crane ang maximum lifting capacity na 5 tonelada, working radius na 8.3 metro, maximum lifting height na 8 metro, at 420° full rotation capability, na ginagawa itong perpekto para sa mga gawain tulad ng pag-aayos ng sasakyan at pagtanggal ng obstacle. Ang N16800XF electric winch na naka-mount sa harap ay nagbibigay ng 70 kN towing force na may 10 mm diameter na steel cable at 35.2-meter working length, partikular na angkop para sa pagbawi ng sasakyan at heavy object towing. Ang 4 kW pneumatic lifting lighting system ay maaaring umabot sa taas na 8.49 metro, na may apat na 1000 W halogen lamp na nag-aalok ng 360° horizontal rotation at 406° vertical tilt adjustment, na tinitiyak ang kumpletong pag-iilaw para sa mga pagsagip sa gabi. Tinitiyak ng 12 kW onboard generator ang tuluy-tuloy na supply ng kuryente para sa iba't ibang electric rescue tool, na may 220V/380V dual-voltage na output upang matugunan ang iba't ibang mga kinakailangan sa kagamitan.
Ang HOWO Emergency Rescue Fire Engine ay nagtatampok ng lifting, self-rescue/towing, obstacle clearance, power generation, at lighting functions, at maaaring nilagyan ng malawak na hanay ng mga firefighting tool at equipment, kabilang ang demolition, detection, leak sealing, at protective gear. Ang mga compartment ng kagamitan ng sasakyan ay gumagamit ng isang adjustable na modular aluminum alloy frame, na tinitiyak ang makatuwirang paggamit ng espasyo at ligtas, maginhawang pag-access sa tool. Bilang isang espesyal na tungkulin na trak ng bumbero, malawak itong ginagamit ng mga yunit ng pamatay sunog para sa mga natural na sakuna, mga emerhensiya, mga operasyong pagsagip, at iba pang mga kritikal na sitwasyon.
● Higit sa 30 taong karanasan ng propesyonal na tagagawa.
● Idisenyo ayon sa iyong mga pangangailangan
● Maaari kaming mag-alok sa iyong magandang serbisyo pagkatapos ng pagbebenta
● Mayroon kaming malakas na koponan ng propesyonal na disenyo
● Agad na paghahatid. anumang order ay malugod na tinatanggap.
● 24 na buwang termino ng garantiya sa kalidad
Mga Detalye ng Produkto
[if gte mso 9]>
| Chassis Specifications | ||
|
Chassis brand |
HOWO |
|
|
Cab |
HOWO double row cab, with power steering, A/C, ABS |
|
|
Driving Type |
4 × 2 Left hand driving |
|
|
Max Speed (km/h) |
90 |
|
|
Overall dimension(mm) |
8940×2500×3740 mm |
|
|
GVW( kg) |
18000 |
|
|
Curb weight ( kg) |
12600 |
|
|
Rated payload |
8000kg |
|
|
Wheelbase(mm) |
4500 |
|
|
Tire |
295/80R22.5 (6+1) |
|
|
Clutch |
Single-plate dry diaphragm spring clutch |
|
|
Pagpipiloto |
Hydraulic steering na may power assistance |
|
|
Paghawa |
10-speed manual gearbox |
|
|
Axle |
Ehe sa harap |
7T |
|
Rear axle |
11T |
|
|
makina |
Modelo |
WP10.310 |
|
Uri ng gasolina |
Diesel fuel |
|
|
Uri |
6 cylinders, water-cooled four-stroke, direct injection, turbocharged |
|
|
Power(HP/KW) |
310HP/228kW |
|
|
tambutso(ml) |
9726 |
|
|
Na-rate na bilis (rpm) |
2200 |
|
|
Max. metalikang kuwintas (Nm) |
1500 |
|
|
Sistema ng pagpepreno |
Serbisyong Preno |
Naka-compress na air brake |
|
Park Brake |
Enerhiya ng tagsibol |
|
|
Pantulong na preno |
preno ng tambutso ng makina |
|
|
Sistema ng kuryente |
24v |
|
|
Mga Detalye ng Upper Body |
||
|
Crane |
Tatak |
XCMG |
|
Modelo |
SQ5ZK2 |
|
|
Kapasidad ng pag-angat |
5000kg |
|
|
Max. sandali ng pag-angat |
10.5 TM |
|
|
Max. hanay ng trabaho |
8.3 m |
|
|
Max. taas ng pag-angat |
8 m |
|
|
Anggulo ng pag-ikot |
420 ° |
|
|
Winch |
Modelo |
N16800XF |
|
Max. kapasidad ng paghila |
70KN |
|
|
Drive mode |
Elektrisidad |
|
|
Diyametro ng bakal na cable |
10 mm |
|
|
Max. haba ng hila |
35.2 m |
|
|
Sistema ng pag-iilaw |
Mode ng pag-install |
Naka-mount sa itaas, uri ng pneumatic lifting |
|
Lakas ng ilaw |
4 × 1000W (4KW) |
|
|
Pag-iilaw |
Halogen lamp |
|
|
Taas mula sa lupa |
8.49 |
|
|
Anggulo ng pag-ikot |
Pahalang na 360°, kabuuang anggulo ng pitch na 406°, maaaring kontrolin nang manu-mano at malayuan, na may awtomatikong pag-reset ng function |
|
|
Generator |
Na-rate na kapangyarihan ng output |
12 kW |
|
Na-rate na dalas |
50 HZ |
|
|
Na-rate na boltahe |
220V/380V |
|
Pagguhit ng Produkto
Mga Tampok ng Produkto
1. Napakahusay na Powertrain System:
Ang HOWO rescue firefighting truck ay nilagyan ng 310HP turbocharged diesel engine, na ipinares sa isang 10-speed manual transmission at 1500N·m maximum torque, na tinitiyak ang maaasahang paghahatid ng kuryente sa mga mapaghamong terrain.
2. Maraming Nagagawang Pagsagip:
Pinagsasama ang maraming function kabilang ang 5-toneladang kapasidad sa pag-angat, 70KN na puwersa ng paghila, at 4KW na sistema ng pag-iilaw, na ginagawa itong isang komprehensibong solusyon para sa iba't ibang mga sitwasyong pang-emergency.
3. Natitirang Mobility:
Itinatampok ang HOWO na orihinal na 4×2 na espesyal na chassis na may 295/80R22.5 na malalaking gulong at 4500mm na na-optimize na wheelbase, na binabalanse ang urban maneuverability na may off-road performance.
4. All-Weather Operation Support:
May kasamang 12KW na silent generator (dual-voltage output) at 8.49-meter elevating lighting system, na nagpapagana ng tuluy-tuloy na operasyon sa panahon ng gabi o mga kondisyon ng pagkawala ng kuryente.
5. User-Friendly na Control Design:
Ang cabin ay nagsasama ng mga mechanical instrument cluster at intuitive control panel na may malinaw na tinukoy na mga functional zone. Tinitiyak ng ergonomically arranged controls ang mabilis at tumpak na operasyon sa panahon ng emerhensiya.
Mga Larawan ng Produkto
IsuzuGIGAAng trak na pang-apuy at may emergency lighting ay gawa sa de-kalidad na ISUZUGIGAna tsasis, pinagsasama ang mahusay na lakas at environment friendly na emissions. Mayroon itong380kabayong lakas at kayang harapin ang lahat ng uri ng mahirap na daan. Mayroon itong independent power generation system at emergency lighting system. Ito ay multi-angle at all-around, at mabilis na makakamit ang layunin ng pag-iilaw sa rescue channel kapag may sunog. Opsyonal ang wika sa control panel, at may iba't ibang opsyonal na configuration na ibinibigay upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan. Ang IsuzuGIGAna trak na pang-apuy at pang-rescue na may ilaw ay nagbibigay ng matibay na proteksyon para sa mga emergency sa sunog at nagpapakita ng natitirang performance at flexibility. Ang IsuzuGIGAclassical cabin ay may air conditioning para masiguro na ang driver at emergency personnel ay mananatiling komportable sa anumang kondisyon ng panahon.
Mga detalye
Ang trak na pampatay-gulo na may kanyon ng tubig na ISUZU GIGA ay nakabatay sa heavy-duty chassis na ISUZU GIGA 6X4 at nilagyan ng mga high-pressure na kanyon ng tubig panlaban sa kaguluhan, isang sistema ng proteksyon sa sarili, isang sistema ng pagpapakalat ng tear gas, mga sistema ng babala, at marami pang iba. Pinagsasama-sama ng sasakyang ito ang komprehensibong pagkontrol sa kaguluhan at mga tungkulin sa proteksyon sa sarili, na ginagawa itong paboritong kagamitan sa pagsupil sa mga malawakang insidente nang hindi nagdudulot ng permanenteng pinsala.
Mga detalye
Ang HOWO SITARK 4×2 rescue fire truck ay isang propesyonal na rescue vehicle na nagsasama ng crane lifting, towing, lighting, at iba pang function. Itinayo sa isang espesyal na chassis ng SINOTRUK, ito ay pinapagana ng 330-horsepower na diesel engine na may pinakamataas na bilis na 95 km/h. Kabilang sa mga pangunahing tampok ang Palfinger knuckle boom crane na may 6.79-toneladang kapasidad sa pag-angat, electric winch na may 70KN towing force, 4KW lifting lighting system, at 11.5KVA onboard generator. Sa kabuuang sukat na 8730×2500×3550 mm, kabuuang bigat na 20 tonelada, at 4500 mm wheelbase, binabalanse ng sasakyan ang mobility at stability, na ginagawa itong perpekto para sa mga kumplikadong senaryo ng pagsagip tulad ng mga aksidente sa highway at pagbagsak ng gusali. Ito ay nagsisilbing pangunahing kagamitan sa pagsagip ng makabagong puwersa ng paglaban sa sunog.
Mga detalye
Ang Isuzu NPR na trak ng pang-emergency na ilaw at pamatay-sunog ay ginawa gamit ang de-kalidad na tsasis na ISUZU NPR, na pinagsasama ang mahusay na lakas at palakaibigang emisyon sa kapaligiran. Mayroon itong 190 horsepower at kayang harapin ang lahat ng uri ng mahirap na daan. Mayroon itong independenteng sistema ng pagbuo ng kuryente at sistema ng pang-emergency na ilaw. Ito ay multi-anggulo at buong-paligid, at mabilis na makakamit ang layunin ng pag-iilaw sa daanan ng pagliligtas kapag may sunog.Opsyonal ang wika ng control panel, at may iba't ibang opsyonal na mga configuration na ibinibigay upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan. Ang Isuzu NPR na trak ng pang-emergency na ilaw at pagliligtas sa sunog ay nagbibigay ng matibay na proteksyon para sa mga emergency na may sunog at nagpapakita ng natitirang performance at kakayahang umangkop. Ang klasikong cabin ng Isuzu ELF ay nilagyan ng air conditioning upang matiyak na ang driver at emergency personnel ay mananatiling komportable sa anumang kondisyon ng panahon.
Mga detalye
Ang mabilis na pag-atake ng mga trak ng bumbero, na ginagamit ng mga pulis at mga yunit ng pagtugon sa emerhensiya, ay mga dalubhasang sasakyan na ininhinyero para sa mabilis na interbensyon sa mga insidente ng sunog, partikular sa mga urban o nakakulong na kapaligiran. ang mga trak na ito ay nagsasama ng mga advanced na sistema ng pagpapapanatag para sa ligtas na operasyon sa hindi pantay na lupain. Sinusuportahan ng kanilang modular na disenyo ang pag-customize, kabilang ang mga compartment para sa mga rescue tool, medical kit, at mapanganib na materyal na containment
Mga detalye
Ang Mercedes-Benz Rescue Pumper Tanker ay isang sasakyang pang-emergency na pagtugon na ininhinyero upang matugunan nang may katumpakan ang mga kumplikadong sitwasyon sa paglaban sa sunog at pagsagip. Ang high-capacity pump system nito ay naghahatid ng mabilis na paglipat ng tubig sa mga rate na lampas sa 2,500 gallons kada minuto, na nagbibigay-daan sa patuloy na paglaban sa sunog sa mga lugar na kulang sa imprastraktura ng hydrant. Ang pinagsama-samang tangke ng tubig ay karaniwang may dalang 1,000-3,000 gallons, na pupunan ng mga foam proportioning system para labanan ang nasusunog na likidong apoy.
Mga detalye
Ang PT5180GXF heavy duty rescue fire truck ay ni-refit mula sa Sinotruk HOWO 4x2 model 6 wheeler type II truck chassis. Ang buong rescue vehicle ay binubuo ng dalawang bahagi: ang crew cabin ng bombero at ang upper body ng fire truck. Ang crew cabin ay isang double-row cab, na kayang tumanggap ng 2+4 na tao, sa likurang bahagi na nilagyan ng mga upuan ng SCBA para sa imbakan at paggamit ng air apparatus. Ang sasakyan ng fire rescue department ay may aluminum alloy structure body kit, na nilagyan ng lahat ng uri ng fire rescue equipment. Gayundin ang trak na nilagyan ng generator at high altitude lifting lighting device. Sa likuran ng trak na nilagyan ng folding type boom crane para sa pagtatrabaho. Ang HOWO fire department truck ay maaaring malawakang magamit sa mga pampublikong security fire brigade, pabrika, minahan, komunidad, pantalan at iba pang lugar upang labanan ang malalaking sunog ng langis at pangkalahatang materyal na sunog.
Mga detalye
HOWO TX350 4x2 fire fighting and rescue vehicle na may folding arm crane, ito ay binago batay sa howo TX350 4x2 fire truck chassis, 2+4 na upuan, 4600mm wheelbase, SINOTRUK MC07H.35-60 engine, 350HP, ang front box ng Euro VI 7-36speed gearbox, SINOTRUK emission ng SINOTRUK 7.36. ang sasakyan ay nilagyan ng fire mobile lighting device, na ginagamit upang kontrolin ang pag-angat at pagbaba ng mga ilaw sa tuktok ng trak ng bumbero at subaybayan ang boltahe at kasalukuyang dalas ng generator. Mayroon itong power access/output interface, hand control interface, emergency brake, synchronous generator set, SmartGen generator set controller, three-phase circuit breaker switch, single-phase circuit breaker switch light, ZFDQ02 automatic separation charging at inflating device, at isang T-CHENG SQ5ZA2 5-toneladang folding arm crane sa likurang bahagi ng mga operating levers, atbp.
Mga detalye
Suportado ang network ng IPv6
Filipino
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
မြန်မာ
српски
