
Ang MAN 6x4 12 CBM CAFS Fire Rescue Vehicle ay binago batay sa tsasis na MAN TGS33.510, na may wheelbase na 4800+1400mm. Ito ay mayroong MAN 510 horsepower, 377Kw D2676LFAR diesel engine na nakakatugon sa pamantayan ng emisyon ng Euro 6, at isang ZF 16-speed gearbox. Ang pinakamataas na bilis ng sasakyan ay 100Km/h. Ang itaas na bahagi ay binubuo ng isang 9-kubikong-metro na tangke ng tubig, isang 1-kubikong-metro na tangke ng Class A foam, at isang 2-kubikong-metro na tangke ng Class B foam. Ang sasakyan ay nilagyan ng high-performance fire pump, fire monitor, at CAFS (Compressed Air Foam System), na ginagawa itong madaling gamitin at angkop para sa iba't ibang sitwasyon sa paglaban sa sunog.
Modelo ng Trak:
FT530GXWIstruktura ng Tangke:
Water tank carbon steel,foam tank stainless steelKapasidad sa Paggawa:
9000L water tank,1000L type A foam tank,2000L type B foam tankWheelbase:
4800+1400mmPagmamaneho ng ehe:
6x4,LHDKapangyarihan ng Makina:
510HPModelo ng Makina:
MAN D2676LFARBomba ng Bumbero:
CB10/120, 120L/sMonitor ng Bumbero:
PL10/100Tandaan:
Equipped with CAFS systemAngMAN 12 CBM CAFS Fire Rescue Truckay isang propesyonal na sasakyan panlaban sa sunog na pinagsasama ang mataas na kahusayan sa pag-apula ng sunog at malakas na kapasidad sa pagdadala. Batay sa tsasis ng MAN TGS33.510, ito ay nilagyan ng MAN 510 horsepower D2676LFAR engine at isang ZF 16-speed transmission, na nagbibigay ng mahusay na performance ng kapangyarihan at katatagan sa pagmamaneho. Ito ay nilagyan ng 9000L tangke ng tubig, isang 1000L type A foam tank, at isang 2000L type B foam tank, at nilagyan ng isang advanced na Compressed Air Foam System (CAFS) na maaaring mabilis na bumuo ng pino at matatag na foam na pamatay ng apoy, na lubos na nagpapabuti sa kahusayan sa pag-apula ng sunog. Ang sasakyan na ito ay angkop para sa iba't ibang mga sitwasyon ng sunog, na may kakayahang tumugon nang mabilis at maapula ang mga sunog nang mahusay. Ito ay isang mahalagang puwersa para sa mga departamento ng bumbero upang harapin ang iba't ibang mga hamon ng sunog, pinoprotektahan ang buhay at ari-arian ng mga tao gamit ang natitirang performance, komprehensibong kagamitan, at malawak na hanay ng mga sitwasyon ng aplikasyon.
â Pinakamahusay na pabrika ng Isuzu foam water fire truck sa China
â Mahigit 30 taon na karanasan sa propesyonal na pagmamanupaktura.
â Dinisenyo ayon sa iyong mga kinakailangan
â Gumawa ng mahigpit na QC team upang matiyak ang kalidad
â Agarang paghahatid. anumang order ay tinatanggap.
â 24 na buwan na garantiya
MAN 6x4 CAFS foam fire truck
Pangunahing detalye
Tatak ng trak | |||
POWERSTAR |
Kabuuang sukat (L*W*H) |
10210*2500*3660mm |
|
Kuhina |
Man 6x4 cab, isa at kalahating hanay, may air conditioner, electronic windows, USB |
||
GVW/Timbang na walang laman |
30100/17500kg |
||
Tsasis |
Tatak ng tsasis |
||
MAN |
Uri ng tsasis |
TGS33.510 |
|
Modelo ng pagmamaneho |
|||
Pagkarga sa harap/likod na ehe |
7000/11500/11600kg |
||
Wheel Base |
4800+1400mm |
||
Overhang sa harap / likod |
1475/2535mm |
||
Track ng gulong sa harap / likod |
2048/1804mm |
||
Sukat at bilang ng gulong |
315/80R22.5,10+1gulong |
||
Transmisyon |
Manu-mano, ZF 16-speed gearbox |
||
Kulay |
Pula at puti, standard. |
||
Pinakamataas na bilis |
100km/h |
||
Makina |
Modelo ng makina |
||
MAN D2676LFAR Lakas-kabayo 510HP/ |
377Kw |
Displacement |
|
12419ml |
Pinakamataas na Torque 2500N.m |
||
Emisyon |
EURO 6 |
||
DETALYE NG TANGKE NG TUBIG AT FOAM |
Tangke |
||
Kapasidad |
9000L tangke ng tubig, 1000L type A foam tank, 2000L type B foam tank |
||
Materyal |
|||
Tangke ng tubig na carbon steel, tangke ng foam na hindi kinakalawang na bakal |
Fire pump |
Modelo |
|
CB10/120 |
Presyon |
||
1.0MPa |
Daloy |
120L/s |
|
Fire monitor |
Saklaw |
||
≥ |
85 |
||
m |
Daloy |
100L/sCAFS SystemUri ng Foam |
|
Dry foam |
W |
||
et foam |
Daloy |
2.3L/s |
4.5L/sSaklaw |
≥ |
12m |
≥ |
|
20m |
Karaniwang kagamitanIsang alarm rotating light na naka-install sa tuktok ng cab, may hagdan, may manhole |
Ang MAN 12 CBM CAFS fire fighting truck ay isang propesyonal na sasakyan panlaban sa sunog na nagsasama ng advanced na teknolohiya sa pag-apula ng sunog at mataas na kahusayan sa pagdadala, na espesyal na dinisenyo upang harapin ang iba't ibang kumplikadong sitwasyon ng sunog.Inaayos nito ang high-performance MAN TGS33.510 chassis, nilagyan ng advanced na Compressed Air Foam System (CAFS), at pinagsasama ang malakas na kapasidad ng tangke ng tubig at foam, na ginagawang angkop ito para sa mabilis at epektibong operasyon ng pagliligtas para sa type A (solid materials) at type B (likido na materyales) na mga sunog. |
|
Tsasis at Powertrain |
• Modelo ng Tsasis: |
MAN TGS33.510, kilala sa mahusay nitong tibay, katatagan, at kakayahan sa off-road, angkop para sa mabilis na pag-deploy sa iba't ibang kumplikadong lupain.
• Makina:
MAN D2676LFAR 510HP, isang high-performance inline six-cylinder diesel engine na nagbibigay ng hanggang 510 horsepower (377 kW) na lakas, tinitiyak na ang sasakyan ay maaaring tumugon nang mabilis sa anumang emergency habang pinapanatili ang mahusay na fuel economy.
• Transmisyon:
ZF 16-speed automatic transmission, nag-aalok ng makinis na karanasan sa paglilipat at isang malawak na hanay ng mga gear ratio, na nagpapahintulot sa mga driver na may kakayahang umangkop na ayusin ang bilis ng sasakyan at torque ayon sa mga kondisyon ng kalsada at mga pangangailangan sa pagliligtas, ina-optimize ang performance sa pagmamaneho at fuel efficiency.
Kagamitan sa paglaban sa sunog
• Kapasidad ng Tangke ng Tubig:
9000L, na may malaking disenyo ng kapasidad na tinitiyak ang patuloy na kakayahan sa supply ng tubig sa panahon ng matagal o malakihang operasyon sa pag-apula ng sunog.• Class A Foam Tank:
1000L, espesyal na dinisenyo para sa pag-apula ng mga sunog na solidong materyal (tulad ng kahoy, papel, atbp.), na may foam na epektibong pumuputol ng oxygen at nagpapabilis sa pagkontrol ng sunog.
• Class B Foam Tank:2000L, nagbibigay ng isang dalubhasang solusyon para sa mga sunog na likido (tulad ng gasolina, langis, atbp.), na may mahusay na foam coverage na binabawasan ang pagsingaw ng likido at mabilis na pinipigilan ang pagkalat ng apoy.
CAFS System
• Compressed Air Foam System (CAFS):Ang sistemang ito ay bumubuo ng magaan, malawak na sakop, at mataas na natatagusan na foam sa pamamagitan ng paghahalo ng mataas na presyon ng hangin sa tubig at foam concentrate, na lubos na nagpapabuti sa kahusayan sa pag-apula ng sunog at pagganap sa pagtitipid ng tubig. Ito ay angkop para sa iba't ibang uri ng mga eksena ng sunog, lalo na ang pag-e-excel sa mga sitwasyon na may limitadong mga mapagkukunan ng tubig o kung saan kinakailangan ang mabilis na paglamig at paghihiwalay ng pinagmulan ng apoy.
Panimula sa Compressed Air Foam Fire Extinguishing Technology
Ang Compressed Air Foam Fire Extinguishing Technology (CAFS) ay tumutukoy sa isang pamamaraan kung saan ang compressed air at foam solution ay premixed sa mga tiyak na proporsyon sa loob ng mga pipeline o hoses, pagkatapos ay inilabas sa pamamagitan ng isang spraying device upang makabuo ng compressed air foam para sa pagsugpo sa sunog. Kung ihahambing sa mga teknolohiya sa pag-apula ng apoy na nakabatay sa tubig, binabago ng CAFS ang isang patak ng tubig sa maraming mga bula, na ang bisa ng pagsugpo sa apoy ng bawat bula ay katumbas ng isang patak ng tubig. Ang water film sa foam ay nagpapataas ng surface area ng likidong tubig, na nagbibigay-daan para sa mas kumpletong pagsingaw, mas malaking kapasidad sa pagsipsip ng init, at makabuluhang pagbawas ng mga temperatura ng pagkasunog sa fire zone. Bukod pa rito, ang compressed air foam ay lubos na binabawasan ang surface tension sa pagitan ng mga molekula ng tubig, na nagbibigay dito ng malakas na pagtagos upang tumagos sa loob ng mga nasusunog na materyales, sa gayon ay lubos na pinaikli ang oras ng pag-apula ng apoy.Kung ihahambing sa mga maginoo na teknolohiya sa pag-apula ng apoy ng foam, ang foam expansion ratio ng CAFS ay humigit-kumulang 10 beses na mas malaki kaysa sa ordinaryong foam. Sa panahon ng paglaban sa sunog, ang foam na may expansion ratio na mas mababa sa 4 ay nahihirapang manatili sa mga ibabaw ng gasolina sa loob ng mahabang panahon, habang ang foam na may ratio na higit sa 10 ay nahihirapang tumagos sa mga apoy at maabot ang mga ibabaw ng gasolina. Pinapayagan ng CAFS ang tumpak na pagsasaayos ng mga daloy ng compressed air at foam solution upang kontrolin ang foam expansion ratio sa pagitan ng 4 at 10, sa gayon ay pinapataas ang kakayahan ng foam sa pagsugpo sa apoy.
• Class A Foam Tank:1000L, specifically designed for extinguishing solid material fires (such as wood, paper, etc.), with foam effectively cutting off oxygen and accelerating fire control.
• Class B Foam Tank:2000L, providing a specialized solution for liquid fires (such as gasoline, oil, etc.), with efficient foam coverage reducing liquid evaporation and quickly suppressing fire spread.
CAFS System
• Compressed Air Foam System (CAFS):This system generates lightweight, wide-coverage, and highly permeable foam by mixing high-pressure air with water and foam concentrate, greatly improving fire extinguishing efficiency and water-saving performance. It is suitable for different types of fire scenes, particularly excelling in scenarios with limited water sources or where rapid cooling and fire source isolation are required.
Introduction to Compressed Air Foam Fire Extinguishing Technology
Compressed Air Foam Fire Extinguishing Technology (CAFS) refers to a technique in which compressed air and foam solution are premixed in specific proportions within pipelines or hoses, then discharged through a spraying device to generate compressed air foam for fire suppression. Compared to water-based fire extinguishing technologies, CAFS transforms a single drop of water into multiple bubbles, with each bubble’s fire-suppression efficacy equivalent to that of a single drop of water. The water film on the foam increases the surface area of the liquid water, enabling more complete vaporization, greater heat absorption capacity, and significant reduction of combustion temperatures in the fire zone. Additionally, compressed air foam markedly reduces surface tension between water molecules, granting it strong permeability to penetrate into the interior of burning materials, thereby drastically shortening fire extinguishing time.
Compared to conventional foam fire extinguishing technologies, the foam expansion ratio of CAFS is approximately 10 times that of ordinary foam. During firefighting, foam with an expansion ratio below 4 struggles to remain on fuel surfaces for extended periods, while foam with a ratio above 10 struggles to penetrate flames and reach fuel surfaces. CAFS allows precise adjustment of the flow rates of compressed air and foam solution to control the foam expansion ratio between 4 and 10, thereby enhancing the foam’s fire-suppression capability.