MAN 6tons compressed foam fire truck

Import ng brand na MAN na fire engine o MAN fire truck, na tinatawag ding MAN firetruck, na isang sasakyan, kadalasang isang espesyal na dinisenyo o binagong trak, na gumagana bilang isang kagamitan sa paglaban sa sunog. Ang pangunahing layunin ng isang fire engine ay ang pagdadala ng mga bumbero at tubig sa isang insidente pati na rin ang pagdadala ng mga kagamitan para sa mga operasyon sa paglaban sa sunog sa isang fire drill. Ang ilang mga fire engine ay may mga espesyal na tungkulin, tulad ng pagsugpo sa wildfire at pagsagip at paglaban sa sunog sa himpapawid, at maaari ring magdala ng mga kagamitan para sa teknikal na pagsagip.

Ang Isuzu GIGA 8 kubiko na pamatay-sunog na trak na may foam ay binago batay sa Isuzu GIGA 4X2 chassis, na may 4500mm wheelbase, 2+3 upuan, nilagyan ng Isuzu 6UZ1-TCG61 380HP diesel engine, Euro 6 9839ml displacement, Fast 12-speed gearbox. Ang pang-itaas na bahagi ay isang 6 kubiko na tangke ng tubig na bakal at isang 2 kubiko na tangke ng foam na hindi kinakalawang na bakal, na may CB10/60 fire pump at PL8/48 fire monitor. Ang silid ng mga gamit ng sasakyan at silid ng bomba ay nilagyan ng isang serye ng mga kagamitan sa paglaban sa sunog, na sama-samang bumubuo ng isang linya ng depensa sa paglaban sa sunog.

Ang Mercedes-Benz Rescue Pumper Tanker ay isang sasakyang pang-emergency na pagtugon na ininhinyero upang matugunan nang may katumpakan ang mga kumplikadong sitwasyon sa paglaban sa sunog at pagsagip. Ang high-capacity pump system nito ay naghahatid ng mabilis na paglipat ng tubig sa mga rate na lampas sa 2,500 gallons kada minuto, na nagbibigay-daan sa patuloy na paglaban sa sunog sa mga lugar na kulang sa imprastraktura ng hydrant. Ang pinagsama-samang tangke ng tubig ay karaniwang may dalang 1,000-3,000 gallons, na pupunan ng mga foam proportioning system para labanan ang nasusunog na likidong apoy.

Ang HOWO 8×4 na trak ng bumbero ay isang pinagsamang trak ng bumbero na may tubig at foam na binago batay sa tsasis ng HOWO 8×4, nilagyan ng isang MC11.46 na makina na may pinakamataas na lakas na 341KW. Ang sasakyan ay nilagyan ng 21,000-litrong tangke ng tubig at 3,000-litrong tangke ng foam, parehong gawa sa de-kalidad na carbon steel at stainless steel, na nag-aalok ng mahusay na resistensya sa kalawang. Nilagyan ito ng isang CB10/80-1RS fire pump na may daloy na 80 L/s, at isang PL8/80 fire monitor ang nakamonto sa bubong, na nagbibigay ng sakop na hanggang 75 metro (tubig) at 70 metro (foam). Ang sasakyan ay nag-aalok ng nababaluktot na paghawak at madaling pagpapanatili, na ginagawa itong angkop para sa paggamit sa mga departamento ng bumbero ng pampublikong seguridad, mga minahan at pang-industriyang negosyo, komunidad, at iba pang mga lokasyon. Ito ay isang mainam na pagpipilian para sa pakikipaglaban sa malakihang sunog sa langis at pangkalahatang sunog sa mga materyales.

Ang ISUZU GIGA Water/Foam Fire Truck ay binuo sa isang ISUZU GIGA 4×2 chassis at nilagyan ng 380HP Euro VI engine, na naghahatid ng malakas at eco-friendly na performance. Nagtatampok ito ng 8,000-litro na hindi kinakalawang na asero na tangke ng tubig at isang 2,000-litro na tangke ng foam upang matugunan ang matagal na pangangailangan sa paglaban sa sunog. Kabilang sa mga pangunahing bahagi ang CB10/60 fire pump (60L/s flow rate) at isang PL48 fire monitor (water range 70m/foam range 60m), na tinitiyak ang natitirang mga kakayahan sa pagsugpo sa sunog. Ang double-row na cabin ay tumatanggap ng anim na bumbero at nilagyan ng air conditioning system para sa pinahusay na kaginhawaan sa pagpapatakbo. Sa modular na disenyo nito at compact na istraktura, ang trak na ito ay perpekto para sa urban firefighting, industrial zone, at iba't ibang sitwasyon ng sunog, na ginagawa itong perpektong pagpipilian para sa mga propesyonal na fire brigade.

Ang Sinotruk HOWO 32m high-lift jet fire truck ay angkop para sa paglaban sa sunog at pagsagip sa mga matataas na gusali ng tirahan, mga gusali ng opisina at iba pang mga gusaling may higit sa 10 palapag (mga 32 metro ang taas). May kakayahan itong subaybayan ang pinangyarihan ng sunog at kayang magsagawa ng mga all-round firefighting operations sa matataas na gusali. Pag-aapoy sa mga matataas na gusali tulad ng mga pabrika at bodega ng mga industriyal at pagmimina. Pagkontrol ng sunog sa mga mapanganib na lugar tulad ng mga negosyong petrochemical at mga lugar ng tangke ng langis. Mga espesyal na aplikasyon ng eksena Maaaring gamitin bilang isang independiyenteng trak ng foam ng tangke ng tubig upang kumpletuhin ang mga nakasanayang gawain sa pag-aapoy ng apoy Mga pagpapatakbo ng sunog sa mga espesyal na kapaligiran gaya ng pag-iwas sa sunog sa kagubatan

Ang bagong Isuzu Aerial platform rescue fire truck ay isang maraming gamit na rescue fire truck na ganap na hidrolikong pinapagana, buong-ikot (full-slewing), at pinagsamang uri ng braso, at nilagyan ng high-spray truck, isang sasakyang pantangkay, at isang rescue vehicle. Malawakang ginagamit ang sasakyan sa mga operasyon ng pagliligtas sa sunog sa mataas na lugar sa mga lungsod, pabrika, minahan, daungan, at iba pang lugar. Ito ang unang pagpipilian para sa pag-apula ng sunog sa mga mataas na gusali, pagliligtas sa mga taong nasa panganib, at pagsagip ng mga ari-arian.

The Isuzu NPR 4000L Water Fire Truck is a professional fire rescue vehicle modified based on the Isuzu NPR chassis. It is primarily used for rapid firefighting operations in urban narrow streets, rural emergency response, industrial parks, and similar scenarios. Its advantage lies in the combination of a compact and agile body with a medium-capacity water tank, enabling it to adapt to complex terrain while providing sustained water supply capabilities.