
ISUZU heavy duty FVR 240HP Water Foam Tanker Fire Truck ay binuo sa isang ISUZU classical F series 4×2 chassis at nilagyan ng EURO 5 model 6HK1-TCL 240HP 6 cylinder diesel engine, na may emission na 7790cc. ISUZU fire pumper truck na nilagyan ng full stainless steel tanker device kasama ang 5cbm water tank at 1cbm foam tank upang matugunan ang matagal na pangangailangan sa paglaban sa sunog. Ang mga pangunahing bahagi ay kinabibilangan ng CB10/60 fire pump na may 60L/s flow rate at top mounted PL48 fire monitor na may 48L/s flow rate, water range 65m at foam range na 60m, na tinitiyak ang natitirang mga kakayahan sa pagsugpo sa sunog. Tamang-tama ang fire truck na ito para sa urban firefighting, industrial zone, at iba't ibang senaryo ng sunog.
Modelo ng Trak:
PT5180GXFPMIstruktura ng Tangke:
Stainless Steel Tanker StructureKapasidad sa Paggawa:
5000L water + 1000L foamWheelbase:
4500 mmPagmamaneho ng ehe:
4×2, left hand driveKapangyarihan ng Makina:
240 HPModelo ng Makina:
6HK1-TCLBomba ng Bumbero:
CB10/60Monitor ng Bumbero:
PL48Tandaan:
Optional FVR cabinet or GIGA 5X cabinetIsuzu water tank foam fire truckay isang espesyal na trak ng bumbero na binago batay sa IsuzuQL1180XMFRY type II na sasakyantsasis.Isuzu 240HP FVR tanker fire apparatusay espesyal na idinisenyo para sa mga gawain sa paglaban sa sunog at pagsagip. Pinagsasama nito ang tangke ng tubig at foam tanker, na tinutugma sa fire extinguishing CAFS system at may mabilis na pagtugon, mahusay na paglaban sa sunog at multi-functional na mga kakayahan sa operasyon.Isuzu fire tenderay nilagyan ng dual-media storage system ng water tank at foam liquid tank, at isinasama ang fire pump, water cannon, pipeline system at rescue equipment. Ito ay angkop para sa paglaban sa iba't ibang uri ng apoy.
Ang customizedISUZU FVR 6ton na trak na panlaban sa sunognilagyan ng double-row cabinet, na may crew ng 2 + 4 SCBA na upuan para sa mga tao, at ang makina ng bumbero ay komportable at magaan. Ang tanker upper body kit ay nilagyan ng tubig at foam tank, ang fire tanker vehicle liquid capacity ay 5000kg at ang foam ay 1000kg. Ang equipment box ay gawa sa mataas na kalidad na aluminum alloy roller shutter door. Ang tsasis na nilagyan ng modelo ng diesel engine ay6HK1-TCL, ang maximum na kapangyarihan ng 177kW / 240HP, sa pamamagitan ng cardan coupling upang himukin ang Shanghai Xiongzhen CB10/60 atmospheric fire pump na naka-install sa rear pump room ng fire apparatus, ay maaaring stably output 60L/s daloy sa 1.0MPa; Ang bubong ay naka-install gamit ang PL8/48 fire cannon na ginawa ng Chengdu West Fire Equipment Co., Ltd., na may flow rate na 48L/s, katumbas na pressure na 0.8MPa, maximum pressure na 1.3MPa, at isang hanay na 70m water.≥≥60m foam , na maaaring paikutin ng 360°. Kasabay nito, ang kotse ay may mga katangian ng mataas na tiyak na kapangyarihan, malakas na komprehensibong pagganap, at simpleng kontrol.
Ang pangunahing frame ngIsuzu 240HP FVR pumper fire apparatusay hinangin ng mataas na kalidad na #304 hindi kinakalawang na asero na hinangin upang matiyak na ang pangkalahatang istraktura ng balangkas ay malakas, matatag at maaasahan; Ang panloob na kahon ng kagamitan ay gawa sa mataas na lakas na mga profile ng aluminyo na haluang metal upang mabuo ang pangunahing frame, ang palda ay gumagamit ng pangkalahatang proteksyon, pitik ang istraktura ng pedal, maganda at maaasahan, at ang panloob na ibabaw ng kahon ay gawa sa anodized aluminum alloy plate na may malalaking pattern upang masakop ang ibabaw, at ang anggulo ng aluminyo edging ay pinoproseso upang matiyak ang pagganap ng kahon ng kagamitan sa parehong oras, ito ay may mga katangian ng maganda at magaan ang timbang.
Isuzu tanker fire engineay alinsunod sa mga pangangailangan ng paglaban sa sunog, ayon sa mga pamamaraan ng pagpapatakbo ng sunog, humanized na disenyo, ang paggamit ng anti-kalawang, anti-vibration, anti-shedding, anti-scratch na mga espesyal na fixture upang ayusin ang lahat ng kagamitan sa sasakyan, ang layout ng kagamitan ay makatwiran, compact, clamping firm, kapansin-pansin, dalawang aksyon ay maaaring gamitin sa anumang kagamitan, maaaring makamit ang operasyon, hindi malapit sa bawat isa sa mga pick-fere-, hindi malapit sa iba pang mga pick-and.
ang pagganap ng sunog ng buong sasakyan ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng GB7956 at malawak na ini-export sa buong mundo.
● 24 na buwang katiyakan sa oras ng garantiya
● CKD, SKD parts service, Container shipping, I-save ang kargamento
● OEM customized na serbisyo, i-print ang logo ng iyong kumpanya
● Nangunguna ang China sa pagawaan ng Isuzu firefighting truck
● Higit sa 30 taong karanasan ng propesyonal na tagagawa.
● Idisenyo ayon sa iyong mga pangangailangan
Ang pangunahing mga parameter ng buong sasakyan
Panlabas na sukat |
8140×2550×3470mm |
Pinakamataas na kabuuang masa |
17000kg |
Kapasidad ng pagdadala ng likido |
Ang load ng tubig ay 4650kg, at ang foam load ay 1950kg |
Pinakamabilis |
95km/h |
Ang rate ng daloy ng bomba ng sunog |
60L/s@1.0MPa; |
Rated flow rate ng mga fire cannon |
48L/s 1.0MPa |
Saklaw ng kanyon ng apoy |
Tubig≥70m Foam≥60m |
Tiyak na kapangyarihan |
177/17=10.41 |
Anggulo ng Paglapit/Pag-alis |
20°/10° |
Ang pangunahing mga parameter ng ISUZU FVR truck chassis
Modelo |
QL1180XMFRY |
tagagawa |
Teknolohiya ng ISUZU |
Modelo ng makina |
Japanese na teknolohiyang ISUZU na diesel engine6HK1-TCL |
Rating ng lakas ng makina |
177kw |
Pag-aalis ng makina |
7790ml |
Mga pamantayan sa paglabas ng makina |
GB17691-2018 China V. |
Form ng pagmamaneho |
4×2 |
wheelbase |
4500mm |
Pinakamataas na pinapayagang kabuuang timbang |
18000kg |
Minimum na radius ng pagliko |
≤19m |
Gearbox |
Manwal |
Power take-offs |
Sandwich power take-off |
Crew compartment para sa ISUZU FVR fire tanker truck:
istraktura |
Flat-headed, four-door, restructured double-row cab |
Bilang ng mga driver at pasahero |
2+4 na upuan na may uri ng CBA |
Posisyon ng driver |
Kaliwang bahagi |
kagamitan |
Ang orihinal na dashboard ng sasakyan ay nilagyan ng dashboard ng pagpapatakbo ng sunog at isang kahon ng kontrol ng ilaw ng babala, na naka-install 1,Sirena; 2,power take-off control switch at indicator light; 3,karagdagang mga switch ng kuryente; |
Istruktura ng bodywork at mga parameter ng pagganap
Pangkalahatang kaayusan |
Ang sasakyan ay binubuo ng dalawang pangunahing bahagi ng firefighter cabin at ng katawan, at ang body layout ay gumagamit ng three-point structure, ang front part ay ang equipment box, ang gitnang bahagi ay ang water tank, ang likod na bahagi ay ang pump room, at ang tank body ay ang parallelepiped box type tank. |
Kahon ng kagamitan para sa lahat ng uri ng kagamitan sa pagsagip at mga kasangkapan sa paglaban sa sunog
istraktura |
Ang pangunahing istraktura ng frame ay hinangin na may mataas na kalidad na mga parisukat na tubo, ang panlabas na pandekorasyon na plato ay hinangin ng mga carbon steel plate, ang bubong ay hindi madulas at maaaring lakarin, at ang ibabang bahagi ng kahon ng kagamitan sa magkabilang panig ay binibigyan ng mga flip pedal at aluminum alloy na anti-skid plate. |
Kahon ng kagamitan |
Ang kahon ng kagamitan ay matatagpuan sa likuran ng kompartimento ng crew at may mga aluminum roller shutter sa magkabilang gilid na may mga ilaw. Ang mga kahon ng imbakan ay naka-set up sa kahon ng kagamitan ayon sa mga pangangailangan. May mga tool box at roller shutter sa mga side lower skirt para sa maliliit na kasangkapan |
istasyon ng pumping |
Matatagpuan ang pump room sa likuran ng sasakyan, na may mga aluminum alloy na shutter door sa magkabilang gilid at likod, na may mga ilaw sa loob, at maaaring ilagay sa magkabilang gilid ng pump room ang ilang karaniwang ginagamit na kagamitan. |
Holding position: Mag-install ng fuel heater (opsyonal ayon sa pangangailangan ng customer). |
|
Umakyat sa hagdan at sumakay sa kotse |
Ang likurang hagdan ay gawa sa aluminum alloy na two-section flip ladder, na ginagamit at hindi lalampas sa 350mm sa ibabaw ng lupa kapag ginamit. |
Hindi kinakalawang na asero #304 materyal na tangke ng tubig
Kapasidad |
5000kg |
materyal |
Mataas na kalidad304 hindi kinakalawang na aserona may kapal na 5mm |
Ang tangke ay naayos |
Nababanat na koneksyon sa chassis frame |
Mga setting ng tangke |
Manhole: 1 DN470 manhole, na may mabilis na locking/opening device |
Overflow port: 1 DN65 overflow port |
|
Natirang saksakan ng tubig: I-set up ang 1 DN40 na tangke ng tubig na natitirang saksakan ng tubig, nilagyan ng ball valve |
|
Water inlet: ikonekta ang isang interface ng DN65 sa kaliwa at kanang bahagi ng tangke |
|
Papasok at labasan ng tubig: 1 tangke ng tubig para i-bomba ang inlet pipe, DN150 valve, pneumatic at manual control, 1 water pump sa water tank filling pipe, DN65 valve, pneumatic at manual control |
Hindi kinakalawang na asero #304 materyal foam tanker
kapasidad |
1000kg |
materyal |
304 hindi kinakalawang na aserona may kapal na 5mm |
Ang tangke ay naayos |
Nababanat na koneksyon sa chassis frame |
Mga setting ng tangke |
Manhole: 1 DN470 manhole, na may mabilis na locking/opening device |
Overflow port: 1 DN65 overflow port |
|
Natirang saksakan ng tubig: I-set up ang 1 DN40 na tangke ng tubig na natitirang saksakan ng tubig, nilagyan ng ball valve |
|
Water inlet: ikonekta ang isang interface ng DN65 sa kaliwa at kanang bahagi ng tangke |
|
Papasok at labasan ng tubig: 1 tangke ng tubig para i-bomba ang inlet pipe, DN150 valve, pneumatic at manual control, 1 water pump sa water tank filling pipe, DN65 valve, pneumatic at manual control |
Water foam fire pump
Modelo |
CB10/60 fire pump para sa mga sasakyan sa atmospera |
Form |
Uri ng sentripugal na may mababang presyon |
Na-rate na rate ng daloy |
60L/s @1.0MPa |
Rating ng presyon ng outlet |
1.0MPa |
Pinakamataas na lalim ng pagsipsip |
7m |
Water diversion device |
May kasamang sliding vane pump |
Oras ng diversion |
Ang maximum na lalim ng pagsipsip≤50s |
Pipeline system para sa Isuzu FVR fire tanker truck
Materyal ng Pipe |
Mataas na kalidad na walang tahi na bakal na mga tubo |
Mga linya ng pagsipsip |
Mayroong DN150 suction port sa likuran ng pump room |
Mga linya ng iniksyon ng tubig |
Ang isang DN65 water injection port ay naka-set sa kaliwa at kanang bahagi ng water tank, at isang DN65 water pump ay ibinibigay sa pump room upang mag-inject ng tubig sa tangke |
Mga linya ng labasan |
Mayroong isang DN65 atmospheric water outlet sa kaliwa at kanang bahagi ng pump room, na may shut-off valve at isang takip |
Mga linya ng paglamig ng tubig |
Linya ng cooling water at control valve na may cooling power take-off |
Water Foam na proporsyonal na panghalo
Modelo |
PH48 |
materyal |
Ang housing ay cast aluminum at ang overflow section ay stainless steel |
anyo |
Negatibong pressure ring uri ng pump na may flushing device |
ratio ng paghahalo |
3-6% |
Ang Fire Vehicle ay naka-mount sa firefighting foam at water dual-purpose cannon
Modelo |
PL8/48 foam, water dual-purpose cannon |
tagagawa |
Chengdu West Fire Equipment Co., Ltd |
Na-rate na rate ng daloy |
48L/S |
Na-rate na presyon |
0.8 MPa |
elevation |
≥70° |
anggulo ng depresyon |
≤-30° |
Saklaw (m). |
Tubig≥70m Foam≥60m |
Pahalang na anggulo ng pag-ikot |
≥360° |
Sistema ng pagkontrol ng sunog:Pangunahing kasama sa control panel ang dalawang bahagi: control ng taksi at kontrol ng pump room
Mga kontrol sa loob ng taksi |
Pump off-gear, alarm light alarm, lighting at signal device control, atbp |
Pump in-room control |
Bodywork main power switch, parameter display, status display |
Mga kagamitang elektrikal
Karagdagang elektrikal |
Mag-set up ng mga independiyenteng circuit |
Pantulong na pag-iilaw |
Ang silid ng bumbero, ang silid ng bomba at ang kahon ng kagamitan ay ayon sa pagkakabanggit ay nilagyan ng mga ilaw, at ang control panel ay nilagyan ng mga ilaw at tagapagpahiwatig na mga ilaw |
Mga ilaw ng strobe |
Naka-install ang pula at asul na strobe light sa magkabilang gilid ng katawan |
Mga kagamitan sa babala |
Mahabang hilera ng mga pulang ilaw ng pulis, na nakalagay sa ibabaw ng taksi |
Sirena, ang control box nito ay nasa ilalim ng harap ng driver |
|
Pag-iilaw ng apoy sa lupa |
Isang 35W fire searchlight ang naka-install sa likuran ng bodywork |
Surface treatment para sa Pagpipinta at Logo
Top coat |
Mataas na kalidad na domestic lacquer |
kulay |
Ang pangunahing kulay ng panlabas na ibabaw ng kotse ay RO3 firefighting pula, opsyonal na asul, dilaw, kulay abo, atbp |
Pag-aayos at kagamitan ng mga kagamitan sa paglaban sa sunog na may mga sasakyan
1 |
Ayon sa aktwal na pangangailangan ng paglaban sa sunog, ayon sa mga pamamaraan ng operasyon ng sunog, kunin at ilagay sa malapit. |
2 |
Ito ay naayos gamit ang isang espesyal na clamp na anti-kalawang, anti-vibration, anti-shedding, at anti-scratching. |
3 |
Ang mga palatandaan ay kapansin-pansin, multi-person na operasyon, at hindi nakakasagabal sa isa't isa. |
Listahan ng on-board firefighting equipment para sa ISUZU foam fire truck
Serial number |
Pangalan |
Mga pagtutukoy |
Dami |
Yunit |
Remarks |
1 |
Tubong higop |
KDK150×4 m |
2 |
ugat |
cassette |
2 |
Filter ng tubig |
FLF150 |
1 |
aytem |
cassette |
3 |
Mga separator ng tubig |
FII80/65×3-1.6 |
1 |
aytem |
cassette |
4 |
Mga kolektor ng tubig |
JII150/80×2-1.0 |
1 |
aytem |
cassette |
5 |
Mga hose |
13-65-20 |
6 |
tray |
cassette |
6 |
Mga hose |
13-80-20 |
6 |
tray |
cassette |
7 |
Kakaibang hugis na mga interface |
65Male/80babae;65Babae/80Lalaki |
2 |
aytem |
cassette |
8 |
Balutin ng tela ang hose |
DT-SB |
4 |
aytem |
|
9 |
Hose hook |
|
4 |
aytem |
|
10 |
Above-ground hydrant wrench |
QT-DS1;Haba 400 |
1 |
aytem |
|
11 |
Underground hydrant wrench |
Mahaba 860 |
1 |
aytem |
|
12 |
Suction pipe wrench |
FS150 |
2 |
aytem |
|
13 |
DC switch water gun |
QZG3.5/7.5;65 |
1 |
sangay |
cassette |
14 |
DC namumulaklak na water gun |
QZK3.5/7.5;65 |
1 |
sangay |
cassette |
15 |
pamatay ng apoy |
3 kg/ABC |
1 |
kasangkapan |
|
16 |
Palakol ng apoy |
GFP890 |
1 |
aytem |
|
17 |
Rubber martilyo |
|
1 |
aytem |
|
18 |
Proteksyon ng tulay ng hose |
FH80 |
2 |
deputy |
|
19 |
Mga balde ng apoy |
|
1 |
piraso |
|
20 |
Air foam gun (may gun pipette) |
QP4/0.7Z;65 |
1 |
sangay |
cassette |
21 |
Foam panlabas na suction tube |
Φ40×2700 |
1 |
ugat |
|