Shacman AWD Fire Command Support Truck

Sa larangan ng modernong kagamitan sa paglaban sa sunog, ang SHACMAN 4×4 water tender fire truck ay namumukod-tangi dahil sa pambihirang pagganap at maaasahang disenyo nito. Ang fire truck na ito ay espesyal na dinisenyo upang harapin ang iba't ibang komplikadong sitwasyon ng sunog, na nagpapakita ng makapangyarihang kakayahan sa paglaban sa sunog at mahusay na kadaliang kumilos, maging sa mga lansangan sa lungsod o sa malalayong mga lugar sa bundok. Ang 4×4 all-wheel-drive system at left-hand drive design nito ay nagsisiguro ng mahusay na kakayahan sa off-road at kadaliang mapakilos sa mga mahihirap na lupain, na nagbibigay ng malakas na suporta sa mga bumbero.

Ang Shacman 6×4 na trak ng bumbero ay isang de-kalidad na sasakyang panlaban sa sunog na dinisenyo upang mahawakan ang iba't ibang sitwasyon ng sunog. May sukat na 10060×2550×3650 mm, ito ay mayroong WP10.380 engine na may lakas na 280 kW at pinakamataas na bilis na 95 km/h. Ang sasakyan ay may 14,000-litrong tangke ng tubig at 2,000-litrong tangke ng foam, kasama ang isang CB10/60 fire pump at isang PL48 fire monitor, na may daloy na 60 L/s at 48 L/s, ayon sa pagkakasunod, na may saklaw na hanggang 65 metro (tubig) at 60 metro (foam). Ang katawan ay gawa sa de-kalidad na bakal at aluminyo, na may dalawang hanay na cabin at isang multi-functional na kompartimento ng kagamitan. Angkop para sa mga operasyon sa pagsagip sa sunog sa lunsod, industriya, at kagubatan, pinagsasama nito ang mahusay na kakayahan sa paglaban sa sunog na may mahusay na performance sa hindi sementadong daan.

Isuzu giga Water Foam Dry Powder Com bination Fire truck，Bilang isang espesyal na kagamitan sa paglaban sa sunog, ang mga dry powder fire truck ay maaaring mag-spray ng dry powder at tubig nang independyente o sabay-sabay. Maaaring mabilis na masuffocate ng tuyong pulbos ang apoy, at maaaring maiwasan ng tubig/foam ang muling pag-aapoy. Ito ay partikular na angkop para sa Class B na sunog tulad ng kemikal at langis. Ang mga dry powder tank (karaniwan ay 1000kg na kapasidad) at mga likidong fire extinguishing tank (tulad ng 3m³ water + 2m³ foam) ay independiyenteng naka-configure, at ang fire extinguishing mode ay maaaring flexible na ilipat. Karamihan sa kanila ay gumagamit ng commercial chassis gaya ng Isuzu (gaya ng 205 horsepower 4x2 drive), na isinasaalang-alang ang parehong power at passability, na angkop para sa mga urban at industrial na operasyon ‌26.

Ito ay Isuzu NKR mini na pamatay-sunog na trak na ginawa batay sa ISUZU NKR Chassis. Ito ay may malakas na ISUZU 4KH1CN6LB engine na may kapasidad na 2.99L at lakas na 120 horsepower.Ang pinakamataas na bilis ay maaaring umabot ng 95km/h. Ito ay sikip at may kakayahang umangkop, at madaling gamitin upang umangkop sa iba't ibang mga komplikadong kondisyon ng kalsada.Pagdating naman sa sistema ng paglaban sa sunog, ang sasakyan ay mayroong isang2600-litrong na tangke ng tubig na carbon steel. Ang bomba ng apoy ay pinapagana ng PTO, na may saklaw ng presyon na 1.6-2.5 MPa at daloy na36L/s. Ang kanyon ng apoy ay may bilis ng pagsabog na32L/s at saklaw na 45-55 metro, na maaaring epektibong makitungo sa iba't ibang sitwasyon ng sunog. Ang Isuzu NKR fire truck ay mayroon ding kumpletong hanay ng karaniwang kagamitan sa paglaban sa sunog at pagliligtas.

Ang Sinotruk HOWO 32m high-lift jet fire truck ay angkop para sa paglaban sa sunog at pagsagip sa mga matataas na gusali ng tirahan, mga gusali ng opisina at iba pang mga gusaling may higit sa 10 palapag (mga 32 metro ang taas). May kakayahan itong subaybayan ang pinangyarihan ng sunog at kayang magsagawa ng mga all-round firefighting operations sa matataas na gusali. Pag-aapoy sa mga matataas na gusali tulad ng mga pabrika at bodega ng mga industriyal at pagmimina. Pagkontrol ng sunog sa mga mapanganib na lugar tulad ng mga negosyong petrochemical at mga lugar ng tangke ng langis. Mga espesyal na aplikasyon ng eksena Maaaring gamitin bilang isang independiyenteng trak ng foam ng tangke ng tubig upang kumpletuhin ang mga nakasanayang gawain sa pag-aapoy ng apoy Mga pagpapatakbo ng sunog sa mga espesyal na kapaligiran gaya ng pag-iwas sa sunog sa kagubatan

Ang HOWO Riot Control Water Cannon Vehicle ay itinayo sa SINOTRUK HOWO 4×2 heavy-duty chassis at nilagyan ng isang water cannon para sa pagpigil sa kaguluhan na nakakabit sa bubong, isang water cannon na nakakabit sa harapan, isang sistema ng proteksyon sa pagsabog, isang sistema ng proteksyon laban sa hamog na nagyeyelo, isang hydraulic obstacle-clearing system, isang sistema ng video surveillance, isang sistema ng pagsasahimpapawid, isang sistema ng proteksiyon na lambat, at isang sistema ng babalang ilaw. Ang sasakyang ito ay isang mainam na kasangkapan para sa pampublikong seguridad at mga pwersang pulisya na armado upang mahawakan ang mga biglaang pangyayaring may kinalaman sa maraming tao.

Ang Dongfeng Mengshi M50 ay orihinal na isang pamilya ng 4×4 na sasakyang pang-transportasyon ng mga sundalo/MRAPV/sasakyang pang-off-road na binuo para sa Police Enforcement Truck. Ang mga unang henerasyon ng sasakyan ay ginawa gamit ang inangkat na Hummer H1 chassis, samantalang ang mga sumunod na henerasyon ng mga sasakyan ay may sariling disenyo. Ang Dongfeng Mengshi M50 ay karaniwang sumusunod sa uso ng mga pangangailangan ng militar ng Amerika. Ang trak ay mayroong D4.0 NS6 B195 na may 143kw / 195HP na makina ng diesel at maximum na torque na 600N.m.

Ang Isuzu off-roadGIGA trak ng paglaban sa sunog ay binuo sa matibay na ISUZUGIGA chassis na all-drive. Pinagsasama nito ang mahusay na lakas at mga emisyon na kapaligiran. May kakayahan itong all-wheel drive at kayang hamunin ang lahat ng uri ng mahirap na daan. Ito ay nilagyan ng8000-litrong malaking tangke ng tubig at isang propesyonal na bomba ng sunog. Mayroon itong mahabang distansya ng spray at isang control panel na ang wika ay maaaring piliin. Kasabay nito, nagbibigay ito ng iba't ibang opsyonal na mga configuration upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan.