Mag-iwan ng Mensahe
Kung interesado ka sa aming mga produkto at gusto mong malaman ang higit pang mga detalye, mangyaring mag-iwan ng mensahe dito, sasagutin ka namin sa lalong madaling panahon.
Ang ISUZU FTR dry powder fire truck ay isang multi-functional na sasakyang panlaban sa sunog na binuo sa isang ISUZU 4×2 chassis, na pinagsasama ang tatlong medium na pamatay ng apoy (dry powder, foam, at tubig). Ito ay partikular na angkop para sa mga espesyal na sitwasyon ng sunog gaya ng mga planta ng kemikal, mga depot ng langis, at mga paliparan. Pinapatakbo ng 205HP 4HK1-TCG60 engine na ipinares sa isang 6-speed manual transmission, umabot ito sa maximum na bilis na 105km/h upang matiyak ang mabilis na pagdating sa mga lugar ng sunog. Sa kabuuang sukat na 8200 × 2500 × 3370mm at isang double-row na disenyo ng cabin (2+4 na upuan), nagtatampok ito ng 4000L carbon steel water tank, 1000L stainless steel foam tank, at 1000kg dry powder tank, na nakakamit ng komprehensibong mga kakayahan sa paglaban sa sunog para sa lahat ng uri ng sunog.
Modelo ng Trak:
PT5180GXFGLKapasidad sa Paggawa:
4000L water+1000L foam +1000L dry powderIstruktura ng Tangke:
Carbon steel and stainless steelWheelbase:
4500 mmPagmamaneho ng ehe:
4×2, left hand driveKapangyarihan ng Makina:
205 HPModelo ng Makina:
4HK1-TCG60Bomba ng Bumbero:
CB10/40Monitor ng Bumbero:
PL32Tandaan:
Stainless steel water tank is optional
Sa sektor ng kagamitan sa pag-aapoy ng sunog ngayon, ang mga multi-functional na pinagsamang fire truck ay nagiging uso sa industriya. Ang ISUZU FTR powder-foam fire truck ay nagpapakita ng pag-unlad na ito bilang isang praktikal na solusyon sa pagsasama ng tatlong mga ahente ng pamatay. Pinapanatili nito ang mga katangian ng pagganap ng mga propesyonal na sasakyang panlaban sa sunog habang nakakamit ang mahusay na pagiging epektibo sa gastos sa pamamagitan ng makatuwirang pagsasaayos.
Ang
ISUZU FTR pumper fire truck
ay binuo sa isang ISUZU FTR chassis, nilagyan ng 4HK1-TCG60 diesel engine na naghahatid ng 205HP ng power output kasama ng 6-speed manual transmission, na nagbibigay-daan sa maximum na bilis na 105km/h. Tinitiyak ng pagsasaayos ng powertrain na ito ang sapat na kadaliang kumilos habang pinapanatili ang mahusay na ekonomiya ng gasolina. Sa mga compact na pangkalahatang dimensyon na 8200 × 2500 × 3370mm at isang 4500mm wheelbase, ang maliit na radius ng pagliko nito ay ginagawang partikular na angkop para sa mabilis na pagbibiyahe sa mga kondisyon ng kalsada sa lungsod.
Ang sistema ng pagsugpo sa sunog ang bumubuo sa core ng ISUZU FTR fire tender truck. Ang 4000L na tangke ng tubig ay itinayo gamit ang karaniwang carbon steel plate welding na may panloob na transverse anti-sloshing baffle, na tinitiyak ang parehong sapat na kapasidad at katatagan ng pagmamaneho. Ang 1000L foam tank ay gumagamit ng hindi kinakalawang na asero na materyal para sa mahusay na paglaban sa kaagnasan. Ang parehong mga tangke ay nilagyan ng mga karaniwang manhole at mga tagapagpahiwatig ng antas para sa madaling pagpapanatili at inspeksyon. Ang rear-mounted CB10/40 fire pump ay nagsisilbing pangunahing bahagi, na nagtatampok ng napatunayang three-cylinder plunger na disenyo na may rate na daloy na 40L/s (sa 1.0MPa working pressure). Sa mga aktwal na pagsubok, nakakamit nito ang pare-parehong pag-inom ng tubig sa loob ng 50 segundo sa 7m suction depth, ganap na nakakatugon sa mga kinakailangan sa pagpapatakbo ng paglaban sa sunog. Ang katugmang PL32 fire monitor ay nagbibigay-daan sa manual na operasyon na may 360° horizontal rotation, na naghahatid ng 65m water jet range at 50m foam range upang masakop ang karamihan sa mga senaryo ng sunog.
Ang partikular na kapansin-pansin ng ISUZU FTR fire engine truck ay ang propesyonal na dry powder fire suppression system. Gumagana ang 1000kg dry powder tank sa anim na karaniwang nitrogen cylinder upang makamit ang 30kg/s discharge intensity sa pamamagitan ng PF5-15/30 dry powder monitor. Ang 30m long DN25 hose reel ay nagbibigay ng maginhawang close-range na kakayahan sa paglaban sa sunog. Ang sistemang ito ay lalong epektibo para sa mga sunog sa langis at sunog sa mga kagamitang elektrikal.
● 24 na buwang katiyakan sa oras ng garantiya
● CKD, SKD parts service, Container shipping, I-save ang kargamento
● OEM customized na serbisyo, i-print ang logo ng iyong kumpanya
● China pinakamahusay na Isuzu tanker fire truck factory
● Higit sa 30 taong karanasan ng propesyonal na tagagawa.
● Idisenyo ayon sa iyong mga pangangailangan
Mga Detalye ng Produkto
[if gte mso 9]>
|
ISUZU FTR dry powder fire truck parameters |
||
|
Dimensions |
Length (mm) |
8200 |
|
Width (mm) |
2500 |
|
|
Height (mm) |
3370 |
|
|
Wheelbase (mm) |
4500 |
|
|
Front/Rear wheel track (mm) |
1960/1855 |
|
|
Approach/Departure Angle （ ° ） |
20/13 |
|
|
Front/Rear Overhang (mm) |
1180/1715 |
|
|
Chassis |
Tatak |
ISUZU |
|
Driven Mode |
4x2, Drive ng Kaliwang Kamay |
|
|
Pag-load ng Front Axle （ kg ） |
6500 |
|
|
Rear Axle Load （ kg ） |
11500 |
|
|
Sistema ng Pagpepreno |
Air Brake |
|
|
Gulong |
295/80R22.5, 6 na pcs at isang ekstra |
|
|
Gear Box |
MLD, 6 pasulong at 1 pabalik |
|
|
Max na Bilis sa Pagmamaneho (km/h) |
105 |
|
|
Ang Cab |
ISUZU GIGA, 2+4 na pasahero |
|
|
makina |
Modelo |
4HK1-TCG60 |
|
Horsepower (HP) |
205HP(151kw) |
|
|
Pag-alis (L) |
5.193 |
|
|
Max Torque |
647 N·m |
|
|
Bilis sa Max Torque （ rpm ） |
2600 |
|
|
Sistema ng Paglaban sa Sunog |
||
|
Fire Pump |
Modelo |
CB10/40 |
|
Daloy （ L/s ） |
40 |
|
|
Presyon (MPa) |
1.0 |
|
|
Oras ng Pagsipsip ng Tubig (mga) |
Mas mababa sa 50S (kapag ang lalim ay 7m) |
|
|
Mode ng Pag-install |
Naka-mount sa likuran |
|
|
Monitor ng Sunog |
Modelo |
PL32 |
|
Presyon (MPa) |
1.0 |
|
|
Daloy （ L/s ） |
32 |
|
|
Saklaw (m) |
Tubig: Higit sa 65 Foam: Higit sa 50 |
|
|
Pahalang na Umiikot na Anggulo （ ° ） |
360 |
|
|
Pitching Umiikot na Anggulo （ ° ） |
-30~70 |
|
|
Mode ng Operasyon |
Manwal |
|
|
Mga Sistema ng Pipeline |
Panloob na Inflow Pipe |
Isang pc φ125mm pipe na may isang pc φ125mm flygate |
|
Panlabas na Inflow Pipe |
Naka-install sa likod ng pump, φ125mm, na may 4 pcs 2m water suction pipe |
|
|
Tubig Outlet |
-Naka-install sa likod ng pump, 2 pcsφ80mm constant pressure ball valve at 2 pcs φ65mm medium pressure ball valve
|
|
|
Tubig Injection Pipe |
-Isang pc φ50mm panloob na tubo ng iniksyon ng tubig
|
|
|
Cooling Water Pipe |
Nilagyan ng hindi kinakalawang na asero ball valve |
|
|
Drain Pipe |
Sa pinakamababang posisyon ng tubo |
|
|
Tangke ng Tubig |
Kapasidad (L) |
4000 |
|
materyal |
Plato ng Carbon Steel |
|
|
kapal |
Baseboard at Endplate: 4mm
|
|
|
Istruktura |
Welded Type, Anti-swing Plate sa Loob
|
|
|
Tangke ng Foam |
Kapasidad (L) |
1000 |
|
materyal |
hindi kinakalawang na asero |
|
|
Iba pang Detalye |
-Isang Manhole, na may mabilis na pag-lock at pag-unlock at
|
|
|
Sistema ng pulbos |
Kapasidad ng tangke ng pulbos |
1000 kg |
|
Modelo ng powder monitor |
PF5 ～ 15/30 |
|
|
Pag-spray ng intensity |
30kg/s |
|
|
Presyon sa pagtatrabaho |
1.4Mpa |
|
|
Hose reel |
30m, DN25, na may powder gun |
|
|
Bilang ng mga nitrogen cylinder |
6 |
|
|
Sistema ng Elektrisidad |
-Sa itaas ng driving room ay lightbar at 12V/60W fire scene light
|
|
Mga Tampok ng Produkto
Mga Pangunahing Tampok ng ISUZU FTR Dry Powder Fire Truck:
1. Triple-Agent Fire Suppression System
Pinagsasama ang dry powder (1000kg), foam (1000L), at tubig (4000L) extinguishing agent para sa indibidwal o pinagsamang paggamit. Mabilis na pinipigilan ng dry powder ang mga paunang apoy, pinipigilan ng foam ang muling pag-aapoy, at ang tubig ay nagbibigay ng tuluy-tuloy na paglamig - nakakamit ang 60% na mas mataas na kahusayan kaysa sa mga single-agent system.
2. Propesyonal na Pagganap sa Paglaban sa Sunog
Nilagyan ng CB10/40 fire pump (40L/s flow rate) at PL32 monitor (65m water range/50m foam range). Ang PF5 dry powder cannon ay naghahatid ng 30kg/s discharge rate na may 30m hose reel, na bumubuo ng 3D firefighting network. ≤50 sec na oras ng pagsipsip ng tubig sa lalim na 7m.
3. High-Efficiency Chassis
Binuo sa ISUZU 4×2 chassis na may 205HP engine + 6MT transmission. 105km/h max na bilis, 8.5m turning radius. Tinitiyak ng 295/80R22.5 na all-terrain na gulong ang mabilis na pagtugon sa mga kumplikadong kondisyon ng kalsada.
4. Intelligent Control System
Nagtatampok ng digital control panel na may real-time na pressure/flow/level monitoring. Ang mga electro-pneumatic valve ay nagbabawas ng pagsisikap sa operasyon ng 50%. Kasama sa pump room ang emergency stop device para sa hindi ligtas na operasyon.
5. High-Reliability Design
4mm carbon steel water tank na may anti-slosh na istraktura. Hindi kinakalawang na asero foam tank. Ang dry powder system na may 6 na nitrogen cylinder ay nagsisiguro ng tuluy-tuloy na paglabas. 2000-oras na agwat ng pagpapanatili para sa mga kritikal na bahagi. Operasyon sa -30 ℃ hanggang 60 ℃ na kapaligiran.
Mga Larawan ng Produkto
Ang ISUZU FVR Dry Powder Fire Truck ay isang multi-functional na sasakyang panunug-apoy na ginawa gamit ang ISUZU FVR chassis, na espesyal na dinisenyo para harapin ang mga sunog sa lungsod, sunog sa industriya, at mga espesyal na sitwasyon ng sunog. Ang chassis nito ay nag-aalok ng matatag at maaasahang performance, habang ang itaas na bahagi ay pinagsasama ang tubig, foam, at dry powder extinguishing agents, na nagbibigay ng mahusay na kakayahan sa pag-apula ng sunog at flexible na operasyon. Ito ay isang ideal na pagpipilian para sa mga departamento ng bumbero na humaharap sa mga kumplikadong sitwasyon ng sunog.
Mga detalye
Ang HOWO Dry Powder Fire Truck ay isang espesyal na kagamitan sa paglaban sa sunog na idinisenyo para sa paglaban sa sunog sa mga kemikal na planta, mga pasilidad ng kuryente, at iba pang mga kapaligirang may mataas na peligro. Itinayo sa Sinotruk SITRAK ZZ5356 heavy-duty chassis, ito ay pinapagana ng 460-horsepower engine at nilagyan ng dalawahang 3-cubic-meter dry powder tank at 12 nitrogen-driven na cylinders. Ang pangunahing tampok nito, ang PF5-14/40 dry powder cannon, ay naghahatid ng kahanga-hangang discharge rate na 40 kg/s na may saklaw na lampas sa 40 metro, na ginagawa itong lubos na epektibo laban sa mga nasusunog na likido, mga gas, at mga sunog sa kuryente.
Mga detalye
Ang ISUZU GIGA 8×4 Dry Powder-Water-Foam Combined Fire Truck ay isang propesyonal na grade, multi-functional na sasakyang panlaban sa sunog na binuo sa ISUZU GIGA heavy-duty chassis. Nilagyan ng 420HP engine, nakakamit nito ang pinakamataas na bilis na 98 km/h. Nagtatampok ang sasakyan ng 12,000L water tank, 2,000L foam tank, at 2,000L dry powder tank, na isinama sa CB10/100 fire pump (100L/s flow rate), isang PL80W dual-purpose fire monitor (range ≥75m para sa tubig/≥70m para sa pulbos na ≥70m para sa PF30kg na pulbos), at anon PF30kg na pulbos). Sa 8×4 drive configuration at kabuuang bigat na 31 tonelada, kabilang dito ang isang propesyonal na sistema ng pag-iimbak ng kagamitan at isang independiyenteng crew compartment, na ginagawa itong partikular na angkop para sa paglaban sa sunog sa mga espesyal na kapaligiran tulad ng mga petrochemical plant at mga port terminal. Nagsisilbi itong komprehensibong solusyon sa paglaban sa sunog para sa mga kumplikadong sitwasyon ng sunog.
Mga detalye
Ang ISUZU FTR Powder Fire Engine ay isang propesyonal na pang-industriya na sasakyang panlaban sa sunog na binuo sa ISUZU FTR chassis, na nagsasama ng 3,000L water tank, 1,000L foam tank, at 1,000L dry powder tank. Nagbibigay-daan ito sa independiyente o pinagsamang paggamit ng tubig, foam, at tuyong pulbos bilang mga ahente ng pamatay ng apoy. Pinapatakbo ng 205HP engine na may pinakamataas na bilis na 98 km/h, nagtatampok ito ng CB10/40 fire pump at PL8/32W at PF5~15/40 dual fire monitor system, na naghahatid ng water jet range na 65 metro at dry powder discharge rate na 40 kg/s. Ang sasakyang ito ay partikular na angkop para sa paglaban sa mga kumplikadong sunog sa mga planta ng petrochemical, port, at mga katulad na kapaligiran, na nag-aalok ng parehong mataas na kadaliang kumilos at patuloy na kakayahan sa pagpapatakbo.
Mga detalye
Ang FAW Water Foam Fire Truck ay isang dalubhasang sasakyang panlaban sa sunog na angkop para sa maraming departamento, na binago sa isang FAW 4×2 chassis. Pangunahing nilagyan ito ng mga bomba ng sunog, mga tangke ng tubig, mga sistema ng paghahalo ng bula, at iba pang kagamitan sa paglaban sa sunog. Sa pamamagitan ng paggamit ng foam upang malawakang takpan at ihiwalay ang mga nasusunog mula sa oxygen, epektibo nitong pinapatay ang apoy. Sa malawak na hanay ng mga aplikasyon, mahusay itong gumaganap sa paglaban sa mga sunog na nakabatay sa langis, tulad ng mga sunog sa petrolyo, at maaari ring pangasiwaan ang mga pangkalahatang sunog sa materyal.
Mga detalye
Ang China North Benz 4x4 all terrain fire rescue truck ay idinisenyo batay sa BEIBEN 1929 offroad truck chassis at ginagamit para sa mga gawain sa paglaban sa sunog at pagsagip sa mga kumplikadong kapaligiran sa lupain. Orihinal na V3 bagong cabin na may half sleeper, nilagyan ng WP10.290E32 diesel engine, 290HP at emission 9726cc, matugunan ang kinakailangan sa paglabas ng Africa. Uri ng drive 4×4 full time all wheel drive na may tatlong differential lock na tumugma para sa lahat ng terrain na gumagana at sumasaklaw sa lahat ng kondisyon ng kalsada, nilagyan din ng 12.00R24 na gulong para sa mahirap na kondisyon ng kalsada.Ang BEIBEN 1929 rescue fire fighting truck ay nilagyan ng iba't ibang kagamitan sa pagliligtas sa sunog, at malawakang ginagamit sa mga fire brigade upang tumugon sa iba't ibang natural na kalamidad at emerhensiya atbp.
Mga detalye
Ang Isuzu FTR 4x4 all-drive fire truck ay may kakayahang umangkop sa lahat ng uri ng lupain, pinagsama sa mataas na kadaliang kumilos ng tsasis ng ISUZU FTR, at nilagyan ng malaking kapasidad na sistema ng paglaban sa sunog at high-pressure water cannon, na makakamit ang mabilis na pagtugon at mahusay na operasyon. Ang Isuzu FTR off-road fire fighting truck ay isang ideal na pagpipilian para sa urban at outdoor na mga kumplikadong pagsagip sa sunog, isinasaalang-alang ang mabilis na pagtugon, patuloy na operasyon at proteksyon sa kaligtasan ng mga tauhan, at tinutugunan ang magkakaibang pangangailangan ng mga modernong puwersa sa paglaban sa sunog.
Mga detalye
Ang HOWO CAFS 6000L Fire Fighting Truck ay gumagamit ng SINOTRUK HOWO T series 4X2 chassis, 4700mm wheelbase, nilagyan ng Sinotruk MC07.34-50 340HP engine, HW19709XST 9-speed gearbox, pang-itaas na tangke ng Tubig 5300L, Type A Foam 200L, Type B Foam 500L, CB10/60 fire pump, PL8/48 fire monitor, at CAFS System. Ang sasakyan ay nilagyan din ng mga kagamitan sa paglaban sa sunog, na nagbibigay ng matibay at maaasahang proteksyon para sa iba't ibang misyon sa pagsagip sa sunog.
Mga detalye
Mangyaring magpatuloy sa pagbabasa, manatiling nakaantabay, mag-subscribe, at malugod naming hinihintay ang inyong mga komento.
Suportado ang network ng IPv6
Filipino
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
မြန်မာ
српски
