Mag-iwan ng Mensahe
Kung interesado ka sa aming mga produkto at gusto mong malaman ang higit pang mga detalye, mangyaring mag-iwan ng mensahe dito, sasagutin ka namin sa lalong madaling panahon.
Ang ISUZU FTR dry powder fire truck ay isang multi-functional na sasakyang panlaban sa sunog na binuo sa isang ISUZU 4×2 chassis, na pinagsasama ang tatlong medium na pamatay ng apoy (dry powder, foam, at tubig). Ito ay partikular na angkop para sa mga espesyal na sitwasyon ng sunog gaya ng mga planta ng kemikal, mga depot ng langis, at mga paliparan. Pinapatakbo ng 205HP 4HK1-TCG60 engine na ipinares sa isang 6-speed manual transmission, umabot ito sa maximum na bilis na 105km/h upang matiyak ang mabilis na pagdating sa mga lugar ng sunog. Sa kabuuang sukat na 8200 × 2500 × 3370mm at isang double-row na disenyo ng cabin (2+4 na upuan), nagtatampok ito ng 4000L carbon steel water tank, 1000L stainless steel foam tank, at 1000kg dry powder tank, na nakakamit ng komprehensibong mga kakayahan sa paglaban sa sunog para sa lahat ng uri ng sunog.
Modelo ng Trak:
PT5180GXFGLIstruktura ng Tangke:
Carbon steel and stainless steelKapasidad sa Paggawa:
4000L water+1000L foam +1000L dry powderWheelbase:
4500 mmPagmamaneho ng ehe:
4×2, left hand driveKapangyarihan ng Makina:
205 HPModelo ng Makina:
4HK1-TCG60Bomba ng Bumbero:
CB10/40Monitor ng Bumbero:
PL32Tandaan:
Stainless steel water tank is optional
Sa sektor ng kagamitan sa pag-aapoy ng sunog ngayon, ang mga multi-functional na pinagsamang fire truck ay nagiging uso sa industriya. Ang ISUZU FTR powder-foam fire truck ay nagpapakita ng pag-unlad na ito bilang isang praktikal na solusyon sa pagsasama ng tatlong mga ahente ng pamatay. Pinapanatili nito ang mga katangian ng pagganap ng mga propesyonal na sasakyang panlaban sa sunog habang nakakamit ang mahusay na pagiging epektibo sa gastos sa pamamagitan ng makatuwirang pagsasaayos.
Ang
ISUZU FTR pumper fire truck
ay binuo sa isang ISUZU FTR chassis, nilagyan ng 4HK1-TCG60 diesel engine na naghahatid ng 205HP ng power output kasama ng 6-speed manual transmission, na nagbibigay-daan sa maximum na bilis na 105km/h. Tinitiyak ng pagsasaayos ng powertrain na ito ang sapat na kadaliang kumilos habang pinapanatili ang mahusay na ekonomiya ng gasolina. Sa mga compact na pangkalahatang dimensyon na 8200 × 2500 × 3370mm at isang 4500mm wheelbase, ang maliit na radius ng pagliko nito ay ginagawang partikular na angkop para sa mabilis na pagbibiyahe sa mga kondisyon ng kalsada sa lungsod.
Ang sistema ng pagsugpo sa sunog ang bumubuo sa core ng ISUZU FTR fire tender truck. Ang 4000L na tangke ng tubig ay itinayo gamit ang karaniwang carbon steel plate welding na may panloob na transverse anti-sloshing baffle, na tinitiyak ang parehong sapat na kapasidad at katatagan ng pagmamaneho. Ang 1000L foam tank ay gumagamit ng hindi kinakalawang na asero na materyal para sa mahusay na paglaban sa kaagnasan. Ang parehong mga tangke ay nilagyan ng mga karaniwang manhole at mga tagapagpahiwatig ng antas para sa madaling pagpapanatili at inspeksyon. Ang rear-mounted CB10/40 fire pump ay nagsisilbing pangunahing bahagi, na nagtatampok ng napatunayang three-cylinder plunger na disenyo na may rate na daloy na 40L/s (sa 1.0MPa working pressure). Sa mga aktwal na pagsubok, nakakamit nito ang pare-parehong pag-inom ng tubig sa loob ng 50 segundo sa 7m suction depth, ganap na nakakatugon sa mga kinakailangan sa pagpapatakbo ng paglaban sa sunog. Ang katugmang PL32 fire monitor ay nagbibigay-daan sa manual na operasyon na may 360° horizontal rotation, na naghahatid ng 65m water jet range at 50m foam range upang masakop ang karamihan sa mga senaryo ng sunog.
Ang partikular na kapansin-pansin ng ISUZU FTR fire engine truck ay ang propesyonal na dry powder fire suppression system. Gumagana ang 1000kg dry powder tank sa anim na karaniwang nitrogen cylinder upang makamit ang 30kg/s discharge intensity sa pamamagitan ng PF5-15/30 dry powder monitor. Ang 30m long DN25 hose reel ay nagbibigay ng maginhawang close-range na kakayahan sa paglaban sa sunog. Ang sistemang ito ay lalong epektibo para sa mga sunog sa langis at sunog sa mga kagamitang elektrikal.
● 24 na buwang katiyakan sa oras ng garantiya
● CKD, SKD parts service, Container shipping, I-save ang kargamento
● OEM customized na serbisyo, i-print ang logo ng iyong kumpanya
● China pinakamahusay na Isuzu tanker fire truck factory
● Higit sa 30 taong karanasan ng propesyonal na tagagawa.
● Idisenyo ayon sa iyong mga pangangailangan
Mga Detalye ng Produkto
[if gte mso 9]>
|
ISUZU FTR dry powder fire truck parameters |
||
|
Dimensions |
Length (mm) |
8200 |
|
Width (mm) |
2500 |
|
|
Height (mm) |
3370 |
|
|
Wheelbase (mm) |
4500 |
|
|
Front/Rear wheel track (mm) |
1960/1855 |
|
|
Approach/Departure Angle （ ° ） |
20/13 |
|
|
Front/Rear Overhang (mm) |
1180/1715 |
|
|
Chassis |
Tatak |
ISUZU |
|
Driven Mode |
4x2, Drive ng Kaliwang Kamay |
|
|
Pag-load ng Front Axle （ kg ） |
6500 |
|
|
Rear Axle Load （ kg ） |
11500 |
|
|
Sistema ng Pagpepreno |
Air Brake |
|
|
Gulong |
295/80R22.5, 6 na pcs at isang ekstra |
|
|
Gear Box |
MLD, 6 pasulong at 1 pabalik |
|
|
Max na Bilis sa Pagmamaneho (km/h) |
105 |
|
|
Ang Cab |
ISUZU GIGA, 2+4 na pasahero |
|
|
makina |
Modelo |
4HK1-TCG60 |
|
Horsepower (HP) |
205HP(151kw) |
|
|
Pag-alis (L) |
5.193 |
|
|
Max Torque |
647 N·m |
|
|
Bilis sa Max Torque （ rpm ） |
2600 |
|
|
Sistema ng Paglaban sa Sunog |
||
|
Fire Pump |
Modelo |
CB10/40 |
|
Daloy （ L/s ） |
40 |
|
|
Presyon (MPa) |
1.0 |
|
|
Oras ng Pagsipsip ng Tubig (mga) |
Mas mababa sa 50S (kapag ang lalim ay 7m) |
|
|
Mode ng Pag-install |
Naka-mount sa likuran |
|
|
Monitor ng Sunog |
Modelo |
PL32 |
|
Presyon (MPa) |
1.0 |
|
|
Daloy （ L/s ） |
32 |
|
|
Saklaw (m) |
Tubig: Higit sa 65 Foam: Higit sa 50 |
|
|
Pahalang na Umiikot na Anggulo （ ° ） |
360 |
|
|
Pitching Umiikot na Anggulo （ ° ） |
-30~70 |
|
|
Mode ng Operasyon |
Manwal |
|
|
Mga Sistema ng Pipeline |
Panloob na Inflow Pipe |
Isang pc φ125mm pipe na may isang pc φ125mm flygate |
|
Panlabas na Inflow Pipe |
Naka-install sa likod ng pump, φ125mm, na may 4 pcs 2m water suction pipe |
|
|
Tubig Outlet |
-Naka-install sa likod ng pump, 2 pcsφ80mm constant pressure ball valve at 2 pcs φ65mm medium pressure ball valve
|
|
|
Tubig Injection Pipe |
-Isang pc φ50mm panloob na tubo ng iniksyon ng tubig
|
|
|
Cooling Water Pipe |
Nilagyan ng hindi kinakalawang na asero ball valve |
|
|
Drain Pipe |
Sa pinakamababang posisyon ng tubo |
|
|
Tangke ng Tubig |
Kapasidad (L) |
4000 |
|
materyal |
Plato ng Carbon Steel |
|
|
kapal |
Baseboard at Endplate: 4mm
|
|
|
Istruktura |
Welded Type, Anti-swing Plate sa Loob
|
|
|
Tangke ng Foam |
Kapasidad (L) |
1000 |
|
materyal |
hindi kinakalawang na asero |
|
|
Iba pang Detalye |
-Isang Manhole, na may mabilis na pag-lock at pag-unlock at
|
|
|
Sistema ng pulbos |
Kapasidad ng tangke ng pulbos |
1000 kg |
|
Modelo ng powder monitor |
PF5 ～ 15/30 |
|
|
Pag-spray ng intensity |
30kg/s |
|
|
Presyon sa pagtatrabaho |
1.4Mpa |
|
|
Hose reel |
30m, DN25, na may powder gun |
|
|
Bilang ng mga nitrogen cylinder |
6 |
|
|
Sistema ng Elektrisidad |
-Sa itaas ng driving room ay lightbar at 12V/60W fire scene light
|
|
Mga Tampok ng Produkto
Mga Pangunahing Tampok ng ISUZU FTR Dry Powder Fire Truck:
1. Triple-Agent Fire Suppression System
Pinagsasama ang dry powder (1000kg), foam (1000L), at tubig (4000L) extinguishing agent para sa indibidwal o pinagsamang paggamit. Mabilis na pinipigilan ng dry powder ang mga paunang apoy, pinipigilan ng foam ang muling pag-aapoy, at ang tubig ay nagbibigay ng tuluy-tuloy na paglamig - nakakamit ang 60% na mas mataas na kahusayan kaysa sa mga single-agent system.
2. Propesyonal na Pagganap sa Paglaban sa Sunog
Nilagyan ng CB10/40 fire pump (40L/s flow rate) at PL32 monitor (65m water range/50m foam range). Ang PF5 dry powder cannon ay naghahatid ng 30kg/s discharge rate na may 30m hose reel, na bumubuo ng 3D firefighting network. ≤50 sec na oras ng pagsipsip ng tubig sa lalim na 7m.
3. High-Efficiency Chassis
Binuo sa ISUZU 4×2 chassis na may 205HP engine + 6MT transmission. 105km/h max na bilis, 8.5m turning radius. Tinitiyak ng 295/80R22.5 na all-terrain na gulong ang mabilis na pagtugon sa mga kumplikadong kondisyon ng kalsada.
4. Intelligent Control System
Nagtatampok ng digital control panel na may real-time na pressure/flow/level monitoring. Ang mga electro-pneumatic valve ay nagbabawas ng pagsisikap sa operasyon ng 50%. Kasama sa pump room ang emergency stop device para sa hindi ligtas na operasyon.
5. High-Reliability Design
4mm carbon steel water tank na may anti-slosh na istraktura. Hindi kinakalawang na asero foam tank. Ang dry powder system na may 6 na nitrogen cylinder ay nagsisiguro ng tuluy-tuloy na paglabas. 2000-oras na agwat ng pagpapanatili para sa mga kritikal na bahagi. Operasyon sa -30 ℃ hanggang 60 ℃ na kapaligiran.
Mga Larawan ng Produkto
Ang ISUZU FVR Dry Powder Fire Truck ay isang multi-functional na sasakyang panunug-apoy na ginawa gamit ang ISUZU FVR chassis, na espesyal na dinisenyo para harapin ang mga sunog sa lungsod, sunog sa industriya, at mga espesyal na sitwasyon ng sunog. Ang chassis nito ay nag-aalok ng matatag at maaasahang performance, habang ang itaas na bahagi ay pinagsasama ang tubig, foam, at dry powder extinguishing agents, na nagbibigay ng mahusay na kakayahan sa pag-apula ng sunog at flexible na operasyon. Ito ay isang ideal na pagpipilian para sa mga departamento ng bumbero na humaharap sa mga kumplikadong sitwasyon ng sunog.
Mga detalye
Ang HOWO Dry Powder Fire Truck ay isang espesyal na kagamitan sa paglaban sa sunog na idinisenyo para sa paglaban sa sunog sa mga kemikal na planta, mga pasilidad ng kuryente, at iba pang mga kapaligirang may mataas na peligro. Itinayo sa Sinotruk SITRAK ZZ5356 heavy-duty chassis, ito ay pinapagana ng 460-horsepower engine at nilagyan ng dalawahang 3-cubic-meter dry powder tank at 12 nitrogen-driven na cylinders. Ang pangunahing tampok nito, ang PF5-14/40 dry powder cannon, ay naghahatid ng kahanga-hangang discharge rate na 40 kg/s na may saklaw na lampas sa 40 metro, na ginagawa itong lubos na epektibo laban sa mga nasusunog na likido, mga gas, at mga sunog sa kuryente.
Mga detalye
The ISUZU GIGA 8×4 Dry Powder-Water-Foam Combined Fire Truck is a professional-grade, multi-functional firefighting vehicle built on the ISUZU GIGA heavy-duty chassis. Equipped with a 420HP engine, it achieves a top speed of 98 km/h. The vehicle features a 12,000L water tank, a 2,000L foam tank, and a 2,000L dry powder tank, integrated with a CB10/100 fire pump (100L/s flow rate), a PL80W dual-purpose fire monitor (range ≥75m for water/≥70m for foam), and a PF30 dry powder cannon (30kg/s discharge rate). With an 8×4 drive configuration and a total weight of 31 tons, it includes a professional equipment storage system and an independent crew compartment, making it particularly suitable for firefighting in special environments such as petrochemical plants and port terminals. It serves as a comprehensive firefighting solution for complex fire scenarios.
Mga detalye
Ang Mercedes-Benz Rescue Pumper Tanker ay isang sasakyang pang-emergency na pagtugon na ininhinyero upang matugunan nang may katumpakan ang mga kumplikadong sitwasyon sa paglaban sa sunog at pagsagip. Ang high-capacity pump system nito ay naghahatid ng mabilis na paglipat ng tubig sa mga rate na lampas sa 2,500 gallons kada minuto, na nagbibigay-daan sa patuloy na paglaban sa sunog sa mga lugar na kulang sa imprastraktura ng hydrant. Ang pinagsama-samang tangke ng tubig ay karaniwang may dalang 1,000-3,000 gallons, na pupunan ng mga foam proportioning system para labanan ang nasusunog na likidong apoy.
Mga detalye
Ang HOWO SITARK 4×2 rescue fire truck ay isang propesyonal na rescue vehicle na nagsasama ng crane lifting, towing, lighting, at iba pang function. Itinayo sa isang espesyal na chassis ng SINOTRUK, ito ay pinapagana ng 330-horsepower na diesel engine na may pinakamataas na bilis na 95 km/h. Kabilang sa mga pangunahing tampok ang Palfinger knuckle boom crane na may 6.79-toneladang kapasidad sa pag-angat, electric winch na may 70KN towing force, 4KW lifting lighting system, at 11.5KVA onboard generator. Sa kabuuang sukat na 8730×2500×3550 mm, kabuuang bigat na 20 tonelada, at 4500 mm wheelbase, binabalanse ng sasakyan ang mobility at stability, na ginagawa itong perpekto para sa mga kumplikadong senaryo ng pagsagip tulad ng mga aksidente sa highway at pagbagsak ng gusali. Ito ay nagsisilbing pangunahing kagamitan sa pagsagip ng makabagong puwersa ng paglaban sa sunog.
Mga detalye
Ang FAW 4×2 8000L foam fire tender truck ay isang high-performance na sasakyan panlaban sa sunog na espesyal na dinisenyo upang tumugon sa mga sunog at iba pang mga sitwasyong pang-emergency. Ginawa gamit ang FAW 4×2 heavy-duty chassis, ito ay may mga advanced na kagamitan panlaban sa sunog at isang makapangyarihang powertrain system, na nagbibigay-daan dito upang mabilis na makarating sa mga pinangyarihan ng sunog at magsagawa ng mabisang operasyon panlaban sa sunog. May kabuuang kapasidad na 8000 liters (6000 liters para sa tangke ng tubig at 2000 liters para sa tangke ng foam), ito ay mahusay sa paghawak ng medium hanggang malakihang sunog, na ginagawa itong angkop lalo na para sa mga lugar na may mataas na peligro tulad ng mga chemical plant, oil depot, at paliparan.
Mga detalye
Ang Isuzu Giga heavy-duty rescue truck, na madalas na tinatawag na "ISUZU giga rescue fire engine", "mobile rescue vehicle Isuzu" o "Isuzu rescue fire tender", ay isang propesyonal na kagamitan sa pagliligtas na ginawa ng Isuzu Corporation of Japan batay sa Giga series heavy-duty truck chassis. Ang pangunahing konsepto ng disenyo nito ay ang pagsasama-sama ng kakayahang magdala ng mabibigat na trak at ang paggana ng mga espesyal na kagamitan sa pagliligtas upang makabuo ng isang modular at lubos na madaling iangkop na solusyon sa mga emergency sa kalsada.
Mga detalye
Suportado ang network ng IPv6
Filipino
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
မြန်မာ
српски
