
Ang ISUZU FTR Powder Fire Engine ay isang propesyonal na pang-industriya na sasakyang panlaban sa sunog na binuo sa ISUZU FTR chassis, na nagsasama ng 3,000L water tank, 1,000L foam tank, at 1,000L dry powder tank. Nagbibigay-daan ito sa independiyente o pinagsamang paggamit ng tubig, foam, at tuyong pulbos bilang mga ahente ng pamatay ng apoy. Pinapatakbo ng 205HP engine na may pinakamataas na bilis na 98 km/h, nagtatampok ito ng CB10/40 fire pump at PL8/32W at PF5~15/40 dual fire monitor system, na naghahatid ng water jet range na 65 metro at dry powder discharge rate na 40 kg/s. Ang sasakyang ito ay partikular na angkop para sa paglaban sa mga kumplikadong sunog sa mga planta ng petrochemical, port, at mga katulad na kapaligiran, na nag-aalok ng parehong mataas na kadaliang kumilos at patuloy na kakayahan sa pagpapatakbo.
Modelo ng Trak:
PT5180GXFGLKapasidad sa Paggawa:
3000L water tank+1000L foam tank+1000L powder tankIstruktura ng Tangke:
Carbon steel water tank+stainless steel foam tank+dry powder tankWheelbase:
5550 mmPagmamaneho ng ehe:
4×2, left hand driveKapangyarihan ng Makina:
205 HPModelo ng Makina:
4HK1-TCG60Bomba ng Bumbero:
CB10/40Monitor ng Bumbero:
PL8/32Tandaan:
PP tank is optionalAng ISUZU FTR Powder-Foam Fire Truck ay isang propesyonal na pang-industriya na sasakyang panlaban sa sunog na itinayo sa ISUZU FTR chassis, na pinagsasama ang mga tangke ng tubig, foam, at tuyong pulbos para sa coordinated na pagsugpo sa sunog. Nilagyan ng 3,000L carbon steel water tank, 1,000L stainless steel foam tank, at 1,000L dry powder tank, gumagamit ito ng nitrogen propulsion technology upang paganahin ang sabay-sabay na paglabas ng dry powder at foam, na epektibong matugunan ang mga kumplikadong sunog tulad ng langis, gas, at mga de-koryenteng sunog na karaniwang nakikita sa mga planta ng petrochemical at mga daungan.
Sa mga sukat na 8,200 × 2,550 × 3,370 mm at isang 5,550 mm wheelbase, tinitiyak ng sasakyan ang katatagan habang pinapanatili ang mahusay na kakayahang magamit. Ang 20° approach angle nito at 13° departure angle ay nagbibigay-daan dito na mag-navigate sa iba't ibang industrial terrain.
Ang
ISUZU FTR Multipurpose Fire Tender
Ang pangunahing lakas ni ay nakasalalay sa makabagong triple-agent fire suppression system nito. Ang CB10/40 fire pump ay naghahatid ng water flow rate na 40 L/s sa 1.0 MPa working pressure, na may 7-meter suction depth at self-priming na kakayahan, na nagbibigay-daan sa maximum-depth na paggamit ng tubig sa loob lamang ng 50 segundo. Sinusuportahan ng PL8/32W fire monitor ang dual-mode water/foam discharge, na nagtatampok ng 360° horizontal rotation at -30° to +70° elevation adjustment, na nakakakuha ng water jet range na lampas sa 65 metro at isang foam jet range na higit sa 50 metro—na nagpapahintulot sa mga bumbero na gumana nang ligtas mula sa malayo.
Gumagamit ang dry powder system ng PF5~15/40 dry powder cannon na may adjustable working pressure na 0.5–1.5 MPa, isang discharge rate na 40 kg/s, at isang epektibong saklaw na higit sa 30 metro. Ang Q345R steel dry powder tank ay may disenyong presyon na 1.6 MPa, isang operating pressure na 1.4 MPa, at isang safety valve burst pressure na 1.5 MPa, na tinitiyak ang maaasahan at secure na paghahatid ng dry powder. Ang tatlong mga ahente ng pamatay ng apoy ay maaaring gamitin nang independyente o pinagsama sa pamamagitan ng sistema ng nitrogen, na may pinagsama-samang paglabas ng tuyong pulbos at foam na nagpapatunay na lalong epektibo laban sa petrolyo at mga sunog na elektrikal, na makabuluhang nagpapataas ng kahusayan sa paglaban sa sunog.
Bilang isang medium-sized na multirole fire truck, ang ISUZU FTR Pumper Fire Truck ay sumasakop sa isang natatanging posisyon sa industriyal na paglaban sa sunog. Ito ay partikular na angkop para sa mga espesyal na kapaligiran tulad ng mga petrochemical park, malalaking pang-industriya na halaman, at mga daungan. Kung ikukumpara sa mga tradisyunal na water/foam fire truck, ang idinagdag nitong dry powder na kakayahan ay nagpapalawak ng versatility nito sa paghawak ng magkakaibang sunog sa industriya. Samantala, ang malalaking kapasidad na mga tangke ng tubig at foam nito ay nagbibigay ng higit na kakayahang umangkop kaysa sa mga dedikadong dry powder fire truck.
● 30 taong karanasan sa pagdidisenyo ng fire truck
● Mabilis na oras ng paghahatid, mabilis na 20 araw na oras ng pagpapadala
● 24 na buwang katiyakan sa oras ng garantiya
● CKD, SKD parts service, Container shipping, I-save ang kargamento
● OEM customized na serbisyo, i-print ang logo ng iyong kumpanya
● Idisenyo ayon sa iyong mga pangangailangan
Mga Detalye ng Produkto
[if gte mso 9]>
Vehicle basic specifications |
|
Overall Dimension |
8200x2550x3370mm |
Tank Capacity |
Water 3000L, foam 1000L, dry powder 1000L |
Engine Output |
205Hp |
Max Speed |
98km/h |
Front / Rear Axle Load |
6500 /11500 kg |
Approach / Departure Angle |
20/ 13 ° |
Allowable Passengers |
2+4 |
Chassis Specification |
|
Model |
ISUZU FTR |
Manufacture |
lSUZU |
Engine Model |
4HK1-TCG60 |
Output ng Engine |
205Hp |
Pag-alis |
5193ml |
Pagpapalabas |
Euro 6 |
Base sa gulong |
5550mm |
GVW |
18000kg |
Paghawa |
MLD, 6 pasulong at 1 pabalik |
Pagmamaneho ng Cab |
|
Form |
2 pinto crew cab |
pasahero |
2 |
Manibela |
Left Hand Drive |
Kagamitan |
Control box para sa alarm at alarm lamp PTO switch at indicator Karagdagang power source at air course indicator Jacklight at malakas na flashing light indicator |
Katawan |
|
Kwarto ng Kagamitan |
Ang katawan ay gawa sa mataas na kalidad na bakal na may phosphate treatment. Ang panloob na plato at sahig ay gawa sa anodized aluminum plate. |
Kwarto ng tauhan |
Ang crew room ay nasa gitna ng trak |
Kwarto ng kagamitan |
Aluminyo haluang metal na istraktura |
Pedal |
Ang bawat shutter door ay may overturn pedal.
|
Hagdan |
sa likod ng katawan |
Tangke ng tubig at foam |
|
Kapasidad ng tangke |
Tubig: 3000L, foam: 1000L |
materyal |
Tangke ng tubig: Carbon steel na may kapal na 4mm, ang ibaba ay 5mm. Tangke ng foam: Hindi kinakalawang na asero 304 na materyal. |
Pag-aayos ng tangke |
Naayos sa chassis frame |
Manhole |
Isang manhole na may diameter na 500 mm sa bawat tangke, na may mabilis na locking/opening device |
Tangke ng Dry Powder |
|
Kapasidad ng tangke |
1000L |
materyal |
Q345R |
Dinisenyo na presyon |
1.6MPa |
Presyon sa pagtatrabaho |
1.4MPa |
Pagsabog ng presyon ng balbula ng kaligtasan |
1.5MPa |
Fire Pump |
|
Modelo ng bomba ng sunog |
CB10/40 |
Rate ng daloy ng tubig |
40L/S, 1.0MPa |
Pinakamataas na lalim ng pagsipsip |
7m |
Diversion device |
Self-contained na slide pump |
Oras ng diversion |
Pinakamataas na lalim ng pagsipsip < 50s |
Fire Monitor (tubig at foam) |
|
Modelo ng monitor ng sunog |
PL8/32W |
Rate ng daloy |
32L/s, 1MPa |
Saklaw na saklaw |
tubig≥65m, foam≥50m |
Umiikot na Anggulo |
360°Pahalang na Pag-ikot |
Max. anggulo ng depresyon / elevation |
Anggulo ng depresyon≤-30°; Anggulo ng elevation≥+70° |
Fire monitor (dry powder) |
|
Modelo ng monitor ng sunog |
PF5~15/40 |
Presyon sa pagtatrabaho |
0.5-1.5MPa |
Ang rate ng pag-jetting ng pulbos |
40kg/s |
Saklaw na saklaw |
>30m |
Pagguhit ng Produkto
Mga Bentahe ng Produkto
Mga Bentahe ng ISUZU FTR Powder Firefighting Truck:
1. Multi-Agent Combined Fire Suppression System
Pinagsasama ang tubig, foam, at tuyong pulbos sa isang sistema, na nagpapagana ng mabilis na paglipat at pinag-ugnay na pag-deploy sa pamamagitan ng isang matalinong sistema ng kontrol. Ang PL8/32W fire monitor (65-meter water/foam range) at PF5~15/40 dry powder cannon (40 kg/s discharge rate) ay maaaring gumana nang independiyente o magkakasama, na epektibong labanan ang parehong conventional at specialized na sunog (hal., langis, electrical), na ginagawang perpekto ang ISUZU FTR Fire Tender para sa mga kumplikadong scenario at mga plantang kemikal tulad ng petro.
2. High-Capacity Sustained Operation
Nagtatampok ng 3,000L carbon steel water tank, 1,000L stainless steel foam tank, at 1,000L high-pressure dry powder tank, na tinitiyak ang pinalawig na operasyon ng paglaban sa sunog. Ang Q345R dry powder tank (1.6 MPa design pressure) at self-priming fire pump (50-segundo na mabilis na pag-inom ng tubig) ay nagbibigay ng matatag na supply ng mga ahente ng pamatay, na makabuluhang nagpapataas ng tibay sa eksena.
3. Superior Mobility
Itinayo sa napatunayang commercial chassis ng ISUZU FTR, ito ay pinapagana ng 205 HP Euro 6 engine na ipinares sa 6-speed transmission, na umaabot sa pinakamataas na bilis na 98 km/h. Ang na-optimize na 5,550 mm wheelbase at 20° approach angle balance urban maneuverability na may highway stability, na ginagawang angkop para sa parehong nakakulong na pang-industriya na kalsada at malayuang pagtugon sa emergency.
4. Intelligent Safety Control System
Pinagsasama ang mga advanced na feature gaya ng PTO auto start/stop, nitrogen pressure monitoring, at multi-agent switching indicators. Nagbibigay ang control panel ng real-time na mga update sa status ng system para sa pinahusay na kaligtasan sa pagpapatakbo.
Mga Detalye ng Produkto